Menü

Continental Premium Contact 6 vs Falken Azenis FK510

Yaz Binek araç 23 ortak test
Continental Premium Contact 6
TR Puanı
9,1/10
Sürücüler diyor ki
81% · 139
Kafa kafaya 15-7 23 ortak testte galibiyet, 1 berabere 2017-2022 · 11 yayın
Falken Azenis FK510
TR Puanı
8,5/10
Sürücüler diyor ki
81% · 156

Her iki lastiği de deneyen 23 bağımsız testte Continental Premium Contact 6 15 kez, Azenis FK510 ise 7 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Premium Contact 6 aşınma testlerinde %22,3 daha uzun dayandı; Azenis FK510 ıslak zeminde %1,1 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

En iyi genel yol güvenliği (özellikle kuru zeminde), direksiyon hassasiyeti, yakıt ekonomisi ve yakıt tüketimi için Continental PremiumContact 6'yı tercih edin. Şiddetli yağmurda sık sık araç kullanıyorsanız, güçlü ıslak frenleme/suda kızaklama direncine önem veriyorsanız ve kabul edilebilir genel performansla daha düşük bir satın alma fiyatı istiyorsanız Falken Azenis FK510'u tercih edin.

Premium Contact 6 nerede daha güçlü

  • Sınıfının lideri kuru frenleme ve hassas kuru yol tutuşu (kuru frenlemede 16/1, kuru yol tutuşunda 8/4 kazanır)
  • Düşük yuvarlanma direnci ve güçlü aşınma (RR'de 10/0 kazanır; aşınmada 4/0)
  • Genel sıralamalarda sürekli olarak yüksek sıralamalar ve farklı boyutlarda dengeli performans (genel olarak 15 galibiyet)
Premium Contact 6 hakkında her şey

Azenis FK510 nerede daha güçlü

  • Güçlü ıslak frenleme ve sık suda kızaklama kazanır (ıslak frenleme 10/8; düz suda kızaklama 7/5)
  • Testler genelinde daha düşük satın alma fiyatı ve daha iyi dış gürültü puanları
  • Paranızın karşılığında sportif dinamikler; birçok boyutta istikrarlı ıslak yol tutuşu
Azenis FK510 hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta Premium Contact 6 vs Azenis FK510

Kategori Premium Contact 6 Fark Azenis FK510
Kazanılan ortak testler23 ortak test 15 1 eşit 7
Kuru35 ölçüm 29 Premium Contact 6 kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu (17 test) 5
Islak54 ölçüm 27 İkisi arasında eşit. 27
Konfor14 ölçüm 2 Azenis FK510 1,1 dB daha sessizdi (10 test) 10
Değer14 ölçüm 14 Premium Contact 6 aşınma testlerinde %22,3 daha uzun dayandı (4 test) 0
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 9,1/10 Premium Contact 6 önde (+0,6) 8,5/10
Sürücü puanı139 ve 156 değerlendirme 81% Kazananı belirlemek için çok yakın 81%
Yeniden alırdısürücülerin oranı 73% Azenis FK510 önde (+8 puan) 81%
Fiyatfiyat belirten 9 testte +%23,1 Premium Contact 6, 9 testin 9 tanesinde daha pahalıydı Daha ucuz
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 110 32 ebat ikisinde de üretiliyor 85

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2017 - 2022 arasında 23 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Premium Contact 6 Test alanı Azenis FK510
2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2022 · 225/45 R18 11 lastikten 7. 11 lastikten 3.
2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2022 · 245/45 R19 10 lastikten 4. 10 lastikten 8.
2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews · 2021 · 225/40 R18 Tyre Reviews testi 14 lastikten 5. 14 lastikten 6.
2021 ACE / GTU Yaz Lastiği Testi ACE · 2021 · 225/45 R17 9 lastikten 6. 9 lastikten 3.
2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17 ADAC · 2021 · 225/50 R17 17 lastikten 2. 17 lastikten 1.
2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik Testi Auto Zeitung · 2021 · 225/40 R18 10 lastikten 2. 10 lastikten 5.
2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2020 · 225/45 R18 11 lastikten 3. 11 lastikten 8.
2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 20 lastikten 1. 20 lastikten 7.
2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği Testi ADAC · 2020 · 225/40 R18 16 lastikten 1. 16 lastikten 8.
2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 50 lastikten 4. 50 lastikten 15.
2019 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 2019 · 225/40 R18 7 lastikten 3. 7 lastikten 7.
2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 20 lastikten 5. 20 lastikten 3.
2019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik Testi Gute Fahrt · 2019 · 225/40 R18 10 lastikten 1. 10 lastikten 10.
2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 53 lastikten 8. 53 lastikten 6.
2018 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 2018 · 225/45 R17 10 lastikten 1. 10 lastikten 5.
2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 2018 · 225/45 R17 11 lastikten 2. 11 lastikten 2.
2018 Ace 235/45 R18 Yaz Lastiği Testi ACE · 2018 · 235/45 R18 11 lastikten 5. 11 lastikten 1.
2018 Dünya Yaz Lastiği Testi Test World · 2018 · 225/45 R17 16 lastikten 4. 16 lastikten 3.
2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung · 2018 · 225/45 R17 9 lastikten 2. 9 lastikten 3.
2017 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 2017 · 225/40 R18 9 lastikten 3. 9 lastikten 4.
2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 2017 · 245/45 R18 10 lastikten 3. 10 lastikten 5.
2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 20 lastikten 1. 20 lastikten 2.
2017 Auto Bild Yaz Lastiği Karşılaştırması Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 51 lastikten 1. 51 lastikten 3.

Performans profili

23 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (s)Kuru Yol Tutuşu (km/h)Özn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Yol Tutuşu (km/h)Özn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÖzn. KonforGürültüAşınmaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Premium Contact 6

Azenis FK510

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm Premium Contact 6 Fark Azenis FK510 Galibiyet
34,92 2,6% 35,86 16-1
73,83 0,3% 74,13 2-2
114,6 0,7% 113,8 6-2
puanlandı 39,6% puanlandı 5-0
36,25 1,1% 35,83 8-10
69,05 0,4% 69,32 4-2
78,58 0,5% 78,21 4-4
puanlandı 4,5% puanlandı 4-1
6,46 0,6% 6,5 0-1
12,2 2% 11,95 0-1
80,02 0,3% 80,43 5-7
2,67 3,1% 2,78 2-1
puanlandı 11% puanlandı 2-0
71,42 1,1 dB 70,29 0-10
43.699 22,3% 36.203 4-0
8,47 5,8% 8,99 10-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premium Contact 6 10 üzerinden 9,1, Azenis FK510 ise 8,5 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
Premium Contact 6 Kategori Azenis FK510
87Kuru 69
88Islak 89
26Konfor 33
74Değer 28

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
Premium Contact 6 Kategori Azenis FK510
8,9Kuru Zeminde Tutunma 8,8
8,5Islak Zeminde Tutunma 8,7
8,3Lastik Geri Bildirimi 8,2
8,4Yol Tutuşu 8,1
7,5Aşınma 7,1
7,8Lastik konforu 7,6

Sürücüler Premium Contact 6 modeline 139 yorumdan %81, Azenis FK510 modeline 156 yorumdan %81 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Continental Premium Contact 6

  • 81%139 yorumdan
  • 73%yeniden alırdı
  • 2.310.156 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Continental Premium Contact 6'yı güçlü çok yönlü tutuşu için büyük ölçüde değerlendiriyor; yaklaşık yarısı kuru zemin tutuşunu övüyor ve benzer bir oran, güven verici ıslak performansı vurguluyor; bu, yönlendirme ve direksiyon hissi ile ilgili olumlu yorumlarla destekleniyor. En büyük tekrar eden dezavantajlar, rafine olma ve dayanıklılık: yaklaşık her beş kişiden biri yol gürültüsünden bahsediyor (genellikle bir şikayet olarak, övgüden ziyade) ve yaklaşık üçte biri beklenenden daha hızlı aşınma bildiriyor. Konfor izlenimleri karışık ama olumluya eğilimli; bazı sahipler lüks bir sürüş keyfi alırken, diğerleri bunu sert veya sert buluyor, özellikle de daha bozuk yollarda.

  • Güçlü kuru zemin tutuşu ve çekiş
  • Güven verici ıslak zemin tutuşu
  • Performansa yönelik bir lastik için konforlu sürüş
  • Kuru zemin üzerinde güvenilir yönlendirme ve kontrol
  • Birçok sahip için belirgin yol gürültüsü
  • Beklenenden daha hızlı aşınıyor
  • Yanak sertliği ile bağlantılı sert/sert his

118 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Lastikler, çoğunlukla otoyolda bir SEAT LEON TDI üzerinde kullanıldı. Yunanistan gibi güneşli bir ülke için yaz lastikleri mükemmel çalıştı. Her durumda, özellikle yüksek hızda viraj alırken güven. Ekonomik açıdan bunu söylemem, ama bu benim ana endişem değil, her zaman güvenlik, özellikle de her türlü engelden kaçınmak.

86% SEAT Leon TDi SE 110 225/45 R17 41.843 km 13 Ekim 2026
Tüm 139 Premium Contact 6 yorumu

Falken Azenis FK510

  • 81%156 yorumdan
  • 81%yeniden alırdı
  • 2.329.098 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Falken Azenis FK510'u, kuru zemin tutuşu ve sürekli iyi ıslak zemin tutuşu için güçlü övgülerle, yapışkan ve güven verici bir ultra yüksek performans lastiği olarak geniş bir şekilde değerlendirmektedir. Sahiplerin yaklaşık dörtte biri ile üçte biri, ayrıca güçlü bir fiyat-performans oranı, genel olarak iyi bir sürüş konforu ve kabul edilebilir derecede sessiz yol gürültüsü vurgulamaktadır. Ana tekrarlayan dezavantaj aşınmadır: Beş sahibin birinin kısa diş ömründen şikayet ettiğini ve daha küçük bir grubun da lastik aşındıkça performansın düşebileceğini bildirdiği görülmektedir.

  • Güçlü kuru zemin tutuşu ve çekiş
  • Yağmurda güven verici ıslak zemin tutuşu
  • Premium rakiplerle karşılaştırıldığında mükemmel fiyat-performans oranı
  • Rahat bir sürüş, darbeleri iyi emer
  • Beklenenden daha kısa diş ömrü, hızlı aşınma
  • Bazı yüzeylerde gürültü rahatsız edici olabilir
  • Lastik aşındıkça tutuş ve güven azalabilir

142 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

FK510, günlük sürüş için harika bir lastikti. Ara sıra pist günlerini fazla sorun yaşamadan atlattı, ama ziyaretlerimin sıklığı 300tw lastikle devam etmek için fazla yüksek olmaya başladı, bu yüzden Hankook RS4'e, ardından Nankang CRS'ye geçtim; bunlar tutuş ve ısı yönetimi açısından bambaşka bir dünyada. Ancak FK510 çok daha az gürültülü ve yağmurda çok daha iyi. Islak koşullarda kullandığım en iyi lastiklerden biri kesinlikle, bence Indy 500'den daha iyi. Spor bir günlük sürücü için harika bir lastik ve onun yerini alacak olan sadece daha iyi olabilir. İyi bir fiyat bulursanız düşünmeye gerek yok!

84% Subaru BRZ 245/40 R17 19.312 km 20 Ekim 2026
Tüm 156 Azenis FK510 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Premium Contact 6 modelinin 110 ebadı ve Azenis FK510 modelinin 85 ebadı, bunların 32 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori Premium Contact 6 Azenis FK510
Mevsim Yaz Yaz
Üretilen ebatlar 110 ebat, 15 - 22 inç 85 ebat, 17 - 22 inç
İkisinde de üretilen 32 ebat 205/50 R17205/55 R17215/45 R17225/45 R17225/50 R17235/45 R17245/40 R17245/45 R17255/40 R17215/45 R18225/40 R18225/45 R18ve 20 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş A81%B19% A100%
AB etiketi yuvarlanma direnci C52%B39%A8%D1% D70%C28%B2%
AB etiketi gürültü 69-75 dB B99%A1% 69-73 dB A79%B21%
Piyasada olduğu tarih - 2016
Yerini aldığı model Continental Premium Contact 5 (2012) Falken FK453 (2016)
Yerini alan model Continental PremiumContact 7 Falken Azenis FK520
Ortak testlerdeki fiyat Fiyat belirten 9 testin 9 tanesinde Premium Contact 6 daha pahalı lastikti, ortalama %23,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir.

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu karşılaştırma, premium tur lastiği Continental PremiumContact 6'yı ultra yüksek performanslı Falken Azenis FK510 ile 23 ortak testte karşı karşıya getiriyor. Farklı amaçlara sahip olsalar da, sıklıkla aynı UHP boyutlarında yarışıyorlar ve bu da kuru yol tutuşu, ıslak zemin güveni, konfor, verimlilik ve fiyatta net farklar ortaya koyuyor. Veri seti genelinde Continental, kuru frenlemede (16 galibiyete 1), öznel yol tutuşunda, yuvarlanma direncinde ve aşınmada üstünlük sağlıyor ve genellikle genel klasmanda en üst sıralarda yer alıyor (15 test galibiyetine karşılık Falken 7 galibiyet). Falken ise daha güçlü ıslak frenleme (10 galibiyete 8 galibiyet), birçok boyutta daha iyi suda kızaklama, sürekli daha düşük gürültü ve önemli bir fiyat avantajıyla rakip oluyor. Sonuç, önemli ölçüde örtüşen klasik bir premium-değer ayrımı.

Sonuç

En kısa kuru zemin duruşlarını, keskin direksiyon hassasiyetini, dengeli yol tutuşunu, düşük yakıt tüketimini ve güçlü uzun ömürlülüğü önceliklendiriyorsanız, PremiumContact 6 daha güvenli bir çok yönlü lastiktir. Sürekli olarak tüm testlerde zirveye yerleşir, kısa kuru zemin ve rekabetçi ıslak zemin frenlemesini birleştirir ve sınıfının en iyi yuvarlanma direncini ve aşınmayı ekler - lastiğin ömrü boyunca öngörülebilir, yeterince sessiz konfor ve değer isteyen günlük sürücüler ve uzun mesafe kullanıcıları için idealdir. Azenis FK510, genellikle daha düşük dış gürültüyle daha düşük bir satın alma fiyatıyla güvenli ıslak zemin frenlemesi ve suda kızaklama direnci isteyen sürücüler için parlar. Islak zemin ağırlıklı testlerde Conti'yi geride bırakabilir ve parasına göre sportif bir his sunar, ancak kuru zeminde duruş, verimlilik ve aşınmada geride kalır. Kısacası: Her hava koşulunda denge ve yaşam döngüsü değeri için Continental; ıslak zeminde eğilme performansı ve ilk tasarruflar için Falken.

Premium Contact 6 - Azenis FK510: sorularınız

Continental Premium Contact 6 mi Falken Azenis FK510 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 23 bağımsız testte Continental Premium Contact 6 15 kez, Azenis FK510 ise 7 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premium Contact 6 10 üzerinden 9,1, Azenis FK510 ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Premium Contact 6 mi Azenis FK510 mi?

Ortak testlerde Islak ölçümleri Premium Contact 6 ile Azenis FK510 arasında 27-27 bölünüyor.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Premium Contact 6, ortak testlerin kaydettiği 35 Kuru ölçümünün 29 tanesinde önde gitti. 17 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,6 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Premium Contact 6 aşınma testlerinde %22,3 daha uzun dayandı (4 test) ve %5,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (10 test). Sürücüler aşınmaya Premium Contact 6 için 7,5/10, Azenis FK510 için 7,1/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Azenis FK510 1,1 dB daha sessizdi (10 test). Sürücüler konfora Premium Contact 6 için 7,8/10, Azenis FK510 için 7,6/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Premium Contact 6 modeline 139 yorumdan %81, Azenis FK510 modeline 156 yorumdan %81 veriyor. Premium Contact 6 sürücülerinin %73'i lastiği yeniden alırdı; Azenis FK510 için bu oran %81.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 9 testin 9 tanesinde Premium Contact 6 daha pahalı lastikti, ortalama %23,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Premium Contact 6 110 ebatta (15 - 22 inç), Azenis FK510 ise 85 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Premium Contact 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Azenis FK510 ise A ve D.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Premium Contact 6 için yorum yazın Azenis FK510 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.