2019 Auto Bild AllRad SUV lastik testi, BMW X3 kullanılarak on farklı 225/55 R17 lastik modelinin kuru, ıslak, çakıllı, çamurlu ve çimenli zeminlerdeki performansını kapsayacak şekilde test edilmiştir!

2019'daki diğer testlerde olduğu gibi, testteki en iyi ve en kötü lastikler arasındaki fark giderek azalıyor ve yeni Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 birinciliği elde ederken, üç lastik ikinci sırayı aldı!

Auto Bild, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 ve Nokian PowerProof lastiklerinin tamamını "örnek teşkil eden" olarak değerlendirdi; her lastiğin genel performans dengesi biraz farklı olsa da, hepsi eşit derecede tavsiye ediliyor.

Bu, veri açısından yoğun bir test olduğundan, tüm bilgilere aşağıdan ulaşabilirsiniz; ancak ilk altı sırada yer alan lastiklerin neredeyse tamamının 2019'da mükemmel birer satın alma seçeneği olacağını belirtmekte fayda var. Her testin sonuçlarını dikkatlice inceleyin ve kişisel ihtiyaçlarınıza en uygun lastiği seçin.

Kuru

Continental PremiumContact 6, kuru zeminde en iyi performansı göstererek kuru frenleme ve kuru yol tutuş testlerinde birinci oldu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ikinci, Hankook ise genel sıralamada üçüncü oldu.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	34 m	En iyi
2Hankook Ventus Prime 3 K125	34.6 m	+0,60 m
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	34.6 m	+0,60 m
4Nokian PowerProof	35.5 m	+1,50 m
5Maxxis Premitra HP5	35.6 m	+1,60 m
6Bridgestone Turanza T005	35.7 m	+1,70 m
7Nexen N Fera RU1	36.5 m	+2,50 m
8Toyo Proxes Sport	37.1 m	+3,10 m
9Cooper Zeon CS8	37.5 m	+3,50 m
10CST Medallion MD A1	37.8 m	+3,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,2% fark var (3,8 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları).

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	104.7 km/h	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	104 km/h	-0,70 km/h
3Maxxis Premitra HP5	103.9 km/h	-0,80 km/h
3Hankook Ventus Prime 3 K125	103.9 km/h	-0,80 km/h
5Toyo Proxes Sport	103.8 km/h	-0,90 km/h
6Nokian PowerProof	103.4 km/h	-1,30 km/h
7Nexen N Fera RU1	102.9 km/h	-1,80 km/h
8Bridgestone Turanza T005	102.8 km/h	-1,90 km/h
9CST Medallion MD A1	102.5 km/h	-2,20 km/h
10Cooper Zeon CS8	102.3 km/h	-2,40 km/h

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Islak

Islak zeminde Goodyear en iyi lastik olduğunu kanıtladı, ancak Nokian Powerproof ıslak zeminde yol tutuş testinde mükemmel performans gösterdi.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	46.9 m	En iyi
2Continental Premium Contact 6	47.5 m	+0,60 m
3Hankook Ventus Prime 3 K125	48.5 m	+1,60 m
4Bridgestone Turanza T005	49.9 m	+3,00 m
5Maxxis Premitra HP5	50.9 m	+4,00 m
6Nokian PowerProof	51.2 m	+4,30 m
7Nexen N Fera RU1	52.3 m	+5,40 m
8Toyo Proxes Sport	52.6 m	+5,70 m
9Cooper Zeon CS8	54.7 m	+7,80 m
10CST Medallion MD A1	60.2 m	+13,30 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,4% fark var (13,3 m ≈ 3 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian PowerProof	89.8 km/h	En iyi
2Continental Premium Contact 6	89.3 km/h	-0,50 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	89.3 km/h	-0,50 km/h
4Maxxis Premitra HP5	88.8 km/h	-1,00 km/h
5Bridgestone Turanza T005	88.4 km/h	-1,40 km/h
6Hankook Ventus Prime 3 K125	87.8 km/h	-2,00 km/h
7Toyo Proxes Sport	87.7 km/h	-2,10 km/h
8Nexen N Fera RU1	87.6 km/h	-2,20 km/h
9Cooper Zeon CS8	86.8 km/h	-3,00 km/h
10CST Medallion MD A1	84.7 km/h	-5,10 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,7% fark var (5,1 Km/H).

Su üzerinde kayma testleri sırasında on lastiğin tamamı birbirine son derece yakın performans gösterdi.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Maxxis Premitra HP5	82 km/h	En iyi
2Cooper Zeon CS8	81.5 km/h	-0,50 km/h
2CST Medallion MD A1	81.5 km/h	-0,50 km/h
4Toyo Proxes Sport	81.4 km/h	-0,60 km/h
5Nokian PowerProof	81.1 km/h	-0,90 km/h
6Bridgestone Turanza T005	81 km/h	-1,00 km/h
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	80.2 km/h	-1,80 km/h
8Hankook Ventus Prime 3 K125	78.2 km/h	-3,80 km/h
8Continental Premium Contact 6	78.2 km/h	-3,80 km/h
10Nexen N Fera RU1	77.8 km/h	-4,20 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,1% fark var (4,2 Km/H).

Arazi

Arazi koşullarında test yapmak son derece zordur ve bu testlerin sonuçları belirgin bir eğilim göstermemiştir.

Nokian Powerproof, çakıllı zeminde yol tutuşunda en hızlısıydı, ancak genel sıralamada çakıllı zemin çekişinde ancak sekizinci oldu; çakıllı zemin çekiş testinde birinci olan Hankook ise çakıllı zeminde yol tutuş turunda en yavaş lastik oldu!

Çakıl Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian PowerProof	67.4 km/h	En iyi
2Toyo Proxes Sport	67.3 km/h	-0,10 km/h
3Continental Premium Contact 6	67.2 km/h	-0,20 km/h
4Maxxis Premitra HP5	66.3 km/h	-1,10 km/h
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	65.9 km/h	-1,50 km/h
6Bridgestone Turanza T005	65.6 km/h	-1,80 km/h
7Cooper Zeon CS8	65.4 km/h	-2,00 km/h
8Nexen N Fera RU1	65.3 km/h	-2,10 km/h
9CST Medallion MD A1	65.1 km/h	-2,30 km/h
10Hankook Ventus Prime 3 K125	65 km/h	-2,40 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,6% fark var (2,4 Km/H).

Çakılda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Hankook Ventus Prime 3 K125	9902 N	En iyi
2Nexen N Fera RU1	9592 N	-310,00 N
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	9526 N	-376,00 N
4Maxxis Premitra HP5	9486 N	-416,00 N
5Toyo Proxes Sport	9242 N	-660,00 N
6Cooper Zeon CS8	9142 N	-760,00 N
7Bridgestone Turanza T005	9061 N	-841,00 N
8Nokian PowerProof	8784 N	-1.118,00 N
9CST Medallion MD A1	8579 N	-1.323,00 N
10Continental Premium Contact 6	8440 N	-1.462,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,8% fark var (1.462 N).

Çakıl, çim ve çamur zeminlerdeki çekiş performansı sonuçları arasında herhangi bir ilişki görünmüyor.

Çimde Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	9548 N	En iyi
2Hankook Ventus Prime 3 K125	9462 N	-86,00 N
3Nokian PowerProof	9302 N	-246,00 N
4Cooper Zeon CS8	8879 N	-669,00 N
5CST Medallion MD A1	8836 N	-712,00 N
6Continental Premium Contact 6	8766 N	-782,00 N
7Nexen N Fera RU1	8719 N	-829,00 N
8Toyo Proxes Sport	8524 N	-1.024,00 N
9Maxxis Premitra HP5	8068 N	-1.480,00 N
10Bridgestone Turanza T005	7987 N	-1.561,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,3% fark var (1.561 N).

Çamurda Çekiş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1CST Medallion MD A1	2725 N	En iyi
2Maxxis Premitra HP5	2571 N	-154,00 N
3Cooper Zeon CS8	2542 N	-183,00 N
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	2514 N	-211,00 N
5Nokian PowerProof	2425 N	-300,00 N
6Hankook Ventus Prime 3 K125	2420 N	-305,00 N
7Nexen N Fera RU1	2410 N	-315,00 N
8Toyo Proxes Sport	2407 N	-318,00 N
9Bridgestone Turanza T005	2395 N	-330,00 N
10Continental Premium Contact 6	2230 N	-495,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,2% fark var (495 N).

Çevre

Daha önce de kanıtlandığı gibi, Bridgestone Turanza T005 son derece düşük yuvarlanma direncine sahiptir.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Bridgestone Turanza T005	7.56 kg/t	En iyi	£0
2Continental Premium Contact 6	8.39 kg/t	+0,83 kg/t	£48
3Nokian PowerProof	8.58 kg/t	+1,02 kg/t	£59
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.69 kg/t	+1,13 kg/t	£66
5CST Medallion MD A1	8.74 kg/t	+1,18 kg/t	£69
6Cooper Zeon CS8	8.79 kg/t	+1,23 kg/t	£72
7Hankook Ventus Prime 3 K125	9.18 kg/t	+1,62 kg/t	£94
7Toyo Proxes Sport	9.18 kg/t	+1,62 kg/t	£94
9Maxxis Premitra HP5	9.38 kg/t	+1,82 kg/t	£106
10Nexen N Fera RU1	10.24 kg/t	+2,68 kg/t	£156

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35,4% fark var (2,68 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Nexen N Fera RU1, Bridgestone Turanza T005 lastiğine göre yaklaşık 108 L (£156) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Uygun fiyatlı CST modeli testteki en sessiz lastik olduğunu kanıtladı, Hankook da iyi bir performans sergiledi.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1CST Medallion MD A1	64.2 dB	En iyi
2Hankook Ventus Prime 3 K125	64.8 dB	+0,60 dB
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	65 dB	+0,80 dB
4Cooper Zeon CS8	65.2 dB	+1,00 dB
5Toyo Proxes Sport	65.5 dB	+1,30 dB
6Nexen N Fera RU1	66.1 dB	+1,90 dB
6Maxxis Premitra HP5	66.1 dB	+1,90 dB
8Continental Premium Contact 6	67.1 dB	+2,90 dB
9Bridgestone Turanza T005	67.4 dB	+3,20 dB
9Nokian PowerProof	67.4 dB	+3,20 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var (3,2 dB).

Continental PremiumContact 6, satın alınabilecek en pahalı lastikti.

Sonuçlar

Testi kazanan.

Kuru98,8%

Islak99,4%

Yol dışı96,6%

Rahatlık98,8%

Yuvarlanma Direnci87%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	34.6 m	+0,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	104 km/h	-0,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	46.9 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	89.3 km/h	-0,50 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	80.2 km/h	-1,80 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	65.9 km/h	-1,50 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	9526 N	-376,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	9548 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	2514 N	-211,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 10	65 dB	+0,80 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 10	8.69 kg/t	+1,13 kg/t

Fiyat: 490.00

Örnek teşkil ediyor.

Kuru100%

Islak98,4%

Yol dışı89,6%

Rahatlık95,7%

Yuvarlanma Direnci90,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	34 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	104.7 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	47.5 m	+0,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	89.3 km/h	-0,50 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	78.2 km/h	-3,80 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	67.2 km/h	-0,20 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	8440 N	-1.462,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	8766 N	-782,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	2230 N	-495,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 10	67.1 dB	+2,90 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 10	8.39 kg/t	+0,83 kg/t

Fiyat: 550.00

Örnek teşkil ediyor.

Kuru98,8%

Islak96,9%

Yol dışı96,1%

Rahatlık99,1%

Yuvarlanma Direnci82,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	34.6 m	+0,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	103.9 km/h	-0,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	48.5 m	+1,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	87.8 km/h	-2,00 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	78.2 km/h	-3,80 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	65 km/h	-2,40 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	9902 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	9462 N	-86,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	2420 N	-305,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 10	64.8 dB	+0,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	9.18 kg/t	+1,62 kg/t

Fiyat: 435.00

Örnek teşkil ediyor.

Kuru97,3%

Islak96,4%

Yol dışı93,8%

Rahatlık95,3%

Yuvarlanma Direnci88,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	35.5 m	+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	103.4 km/h	-1,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	51.2 m	+4,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	89.8 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	81.1 km/h	-0,90 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	67.4 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	8784 N	-1.118,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	9302 N	-246,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	2425 N	-300,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	67.4 dB	+3,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	8.58 kg/t	+1,02 kg/t

Fiyat: 475.00

Örnek teşkil ediyor.

Kuru97,4%

Islak96,3%

Yol dışı93,3%

Rahatlık97,1%

Yuvarlanma Direnci80,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	35.6 m	+1,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	103.9 km/h	-0,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	50.9 m	+4,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	88.8 km/h	-1,00 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	82 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	66.3 km/h	-1,10 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	9486 N	-416,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	8068 N	-1.480,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	2571 N	-154,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	66.1 dB	+1,90 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	9.38 kg/t	+1,82 kg/t

Fiyat: 320.00

Örnek teşkil ediyor.

Kuru96,7%

Islak96,7%

Yol dışı90,1%

Rahatlık95,3%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	35.7 m	+1,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	102.8 km/h	-1,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	49.9 m	+3,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	88.4 km/h	-1,40 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	81 km/h	-1,00 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	65.6 km/h	-1,80 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	9061 N	-841,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	7987 N	-1.561,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	2395 N	-330,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	67.4 dB	+3,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 10	7.56 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

Fiyat: 490.00

İyi.

Kuru95,4%

Islak94,5%

Yol dışı92,7%

Rahatlık98%

Yuvarlanma Direnci82,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	37.1 m	+3,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	103.8 km/h	-0,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	52.6 m	+5,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	87.7 km/h	-2,10 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	81.4 km/h	-0,60 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	67.3 km/h	-0,10 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	9242 N	-660,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	8524 N	-1.024,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	2407 N	-318,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 10	65.5 dB	+1,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	9.18 kg/t	+1,62 kg/t

Fiyat: 375.00

İyi.

Kuru95,7%

Islak93,8%

Yol dışı93,4%

Rahatlık97,1%

Yuvarlanma Direnci73,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	36.5 m	+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	102.9 km/h	-1,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	52.3 m	+5,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	87.6 km/h	-2,20 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	77.8 km/h	-4,20 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	65.3 km/h	-2,10 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	9592 N	-310,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	8719 N	-829,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	2410 N	-315,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	66.1 dB	+1,90 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	10. / 10	10.24 kg/t	+2,68 kg/t

Fiyat: 350.00

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Kuru94,2%

Islak92,7%

Yol dışı93,9%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci86%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	37.5 m	+3,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	102.3 km/h	-2,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	54.7 m	+7,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	86.8 km/h	-3,00 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	81.5 km/h	-0,50 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	65.4 km/h	-2,00 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	9142 N	-760,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	8879 N	-669,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	2542 N	-183,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	65.2 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 10	8.79 kg/t	+1,23 kg/t

Fiyat: 400.00

Tavsiye edilmez.

Kuru93,9%

Islak88,5%

Yol dışı93,9%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci86,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	37.8 m	+3,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	102.5 km/h	-2,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	60.2 m	+13,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	84.7 km/h	-5,10 km/h
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	81.5 km/h	-0,50 km/h
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	65.1 km/h	-2,30 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	8579 N	-1.323,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	8836 N	-712,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	2725 N	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	64.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 10	8.74 kg/t	+1,18 kg/t

Fiyat: 270.00

Lastik	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Continental Premium Contact 6	Hankook Ventus Prime 3 K125	Nokian PowerProof	Maxxis Premitra HP5	Bridgestone Turanza T005	Toyo Proxes Sport	Nexen N Fera RU1	Cooper Zeon CS8	CST Medallion MD A1
Sıra	1.	Ortak 2.	Ortak 2.	Ortak 2.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Kuru	98,8%	100%	98,8%	97,3%	97,4%	96,7%	95,4%	95,7%	94,2%	93,9%
Islak	99,4%	98,4%	96,9%	96,4%	96,3%	96,7%	94,5%	93,8%	92,7%	88,5%
Yol dışı	96,6%	89,6%	96,1%	93,8%	93,3%	90,1%	92,7%	93,4%	93,9%	93,9%
Rahatlık	98,8%	95,7%	99,1%	95,3%	97,1%	95,3%	98%	97,1%	98,5%	100%
Yuvarlanma Direnci	87%	90,1%	82,4%	88,1%	80,6%	100%	82,4%	73,8%	86%	86,5%
Daha fazla bilgi	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları	Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Menü

Lastik seçimi

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Kuru

Islak

Arazi

Çevre

Sonuçlar

Bu testi çapraz kontrol et