2021 Auto Bild All Rad SUV testinde, popüler 215/60 R17 ebatındaki on SUV lastiği test edildi. Alman yayın organı test için bir Jeep Renegade kullanmış olsa da, bu ebat Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR ve diğer birçok popüler crossover SUV'da da kullanılıyor.
Auto Bild her zamanki gibi harika bir iş çıkarmış; sadece kuru ve ıslak zeminde test yapmakla kalmamış, aynı zamanda BEŞ farklı arazi testi de gerçekleştirmişler. Bu tür araçların okul servisi dışında nadiren herhangi bir aktiviteye maruz kaldığı göz önüne alındığında, testlerin genel sonuçlardaki ağırlığı düşük olsa da, eğer crossover SUV'nizi çim, çakıl, kum veya çamurda kullanmayı planlıyorsanız, bu veriler kesinlikle mükemmel!
Bu karmaşık testlerde her zaman olduğu gibi, her şeyi mükemmel yapan tek bir lastik yok; ancak ilk üç lastik genel olarak en az zayıf noktaya sahipti.
Testte birinci olan Goodyear EfficientGrip 2 SUV, kuru veya ıslak zeminde en iyi performansı göstermese de, her testte birinci sırayı alacak kadar iyi bir performans sergiledi; Auto Bild'in olumsuz olarak değerlendirdiği tek nokta ise satın alma fiyatı oldu.
Michelin Primacy 4 güçlü bir ikincilik elde etti. Hiçbir testi kazanmasa da, tek zayıf noktası kumda yol tutuşu (ve yine fiyatı) olduğu için oldukça tavsiye edildi. Üçüncü sırada yer alan Bridgestone Turanza T005 ise kumda değil çimde zorlandı, ancak diğer alanlarda yeterince iyi olduğu için o da "oldukça tavsiye edilir".
Testin tüm detayları için lütfen aşağıyı okumaya devam edin!
Kuru
Kuru zeminde frenlemede en iyi üç lastik, genel sıralamada da ilk dört lastik arasında yer aldı; sadece Goodyear liderlerin gerisinde kaldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 35.6 m | +0,20 m | 10 km/h | |
| 35.8 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.1 m | +1,70 m | 28 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 39.7 m | +4,30 m | 43 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,1% fark var (4,3 m ≈ 1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza T005 durduğunda Imperial EcoSport SUV hâlâ 43 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Goodyear, kuru zeminde frenleme performansını iyileştirdi; bu da kuru zeminde yol tutuş testinde en hızlı dört lastiğin genel sıralamada da en iyi dört lastik olduğu anlamına geliyordu.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 102.8 km/h | En iyi | |
| 102.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 102.2 km/h | -0,60 km/h | |
| 101.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 101.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 100.4 km/h | -2,40 km/h | |
| 99.5 km/h | -3,30 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,2% fark var (3,3 Km/H).
Islak
Continental PremiumContact 6, ıslak zeminde frenlemede önemli bir avantaja sahipti ve Jeep'i en iyi ikinci lastikten bir metreden fazla daha erken durdurdu. Yeni Toyo Proxes Comfort ve genellikle etkileyici olan Maxxis Premitra HP5, Imperial'in uygun fiyatlı lastiğini geçemedi ve hepsi ıslak zeminde frenlemede kötü performans gösterdi.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 48 m | En iyi | 0 km/h | |
| 50.4 m | +2,40 m | 28 km/h | |
| 51.6 m | +3,60 m | 34 km/h | |
| 52.4 m | +4,40 m | 38 km/h | |
| 52.9 m | +4,90 m | 40 km/h | |
| 53.4 m | +5,40 m | 41 km/h | |
| 54.4 m | +6,40 m | 45 km/h | |
| 57.6 m | +9,60 m | 53 km/h | |
| 57.7 m | +9,70 m | 53 km/h | |
| 57.9 m | +9,90 m | 54 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,6% fark var (9,9 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Maxxis Premitra HP5 hâlâ 54 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
PremiumContact 6, ıslak zeminde yapılan turda da en iyi performansı gösteren lastik oldu.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 62.6 km/h | En iyi | |
| 62.5 km/h | -0,10 km/h | |
| 62.4 km/h | -0,20 km/h | |
| 62.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 62.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 62 km/h | -0,60 km/h | |
| 61.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 60.7 km/h | -1,90 km/h |
Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Maxxis ve daha uygun fiyatlı Imperial lastikleri, daha derin sularda daha iyi performans göstererek düz su üzerinde kayma testini kazandı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 87.4 km/h | En iyi | |
| 86.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 85.7 km/h | -1,70 km/h | |
| 85.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 85.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 84.9 km/h | -2,50 km/h | |
| 83.5 km/h | -3,90 km/h | |
| 83.3 km/h | -4,10 km/h | |
| 82 km/h | -5,40 km/h | |
| 79.4 km/h | -8,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,2% fark var (8 Km/H).
Arazi
Auto Bild, lastiklerin yol tutuşunu yalnızca çakıllı zeminde test etti ve diğer yüzeyler için objektif çekiş testlerini tercih etti.
Yeni Goodyear lastiği, genel olarak nispeten yakın bir grupta, çakıllı zeminde yapılan turda en hızlı lastik oldu.
Çakıl Yol Tutuşu
Çakılda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 66.9 km/h | En iyi | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 66.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 66.2 km/h | -0,70 km/h | |
| 66.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 65.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 65.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 65.1 km/h | -1,80 km/h |
Çakıl Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Nokian, WetProof SUV modeliyle çakıllı zeminde çekiş testinde ilk birinciliğini elde etti.
Çakılda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 9371 N | En iyi | |
| 9059 N | -312,00 N | |
| 8880 N | -491,00 N | |
| 8826 N | -545,00 N | |
| 8824 N | -547,00 N | |
| 8745 N | -626,00 N | |
| 8707 N | -664,00 N | |
| 8346 N | -1.025,00 N | |
| 7762 N | -1.609,00 N | |
| 7673 N | -1.698,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,1% fark var (1.698 N).
Goodyear lastiği, çim üzerinde en yüksek çekiş gücüne sahip olduğunu kanıtlayarak, çok yönlü yüzey performansını doğruladı.
Çimde Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 3917 N | En iyi | |
| 3843 N | -74,00 N | |
| 3746 N | -171,00 N | |
| 3659 N | -258,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3268 N | -649,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3086 N | -831,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,2% fark var (831 N).
BFGoodrich, güvenilir bir şekilde gerçekleştirilmesi zor olan çamurda çekiş testinde ilk zaferini elde etti.
Çamurda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4013 N | En iyi | |
| 3994 N | -19,00 N | |
| 3953 N | -60,00 N | |
| 3912 N | -101,00 N | |
| 3906 N | -107,00 N | |
| 3888 N | -125,00 N | |
| 3771 N | -242,00 N | |
| 3751 N | -262,00 N | |
| 3682 N | -331,00 N | |
| 3644 N | -369,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,2% fark var (369 N).
Test edilen en ucuz lastik kumda iyi performans göstererek Goodyear EfficientGrip 2 SUV'yi geride bırakıp birinci sıraya yerleşti.
Kumda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 8258 N | En iyi | |
| 8238 N | -20,00 N | |
| 8035 N | -223,00 N | |
| 7761 N | -497,00 N | |
| 7739 N | -519,00 N | |
| 7730 N | -528,00 N | |
| 7618 N | -640,00 N | |
| 7579 N | -679,00 N | |
| 7460 N | -798,00 N | |
| 7320 N | -938,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,4% fark var (938 N).
Çevre
Goodyear, test edilen her iki hızda (50 km/sa ve 80 km/sa) da en düşük dış gürültü seviyesine sahip olarak etkileyici sonuçlarını sürdürdü.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 69 dB | En iyi | |
| 69.7 dB | +0,70 dB | |
| 70 dB | +1,00 dB | |
| 70.1 dB | +1,10 dB | |
| 70.5 dB | +1,50 dB | |
| 70.8 dB | +1,80 dB | |
| 71.2 dB | +2,20 dB | |
| 71.4 dB | +2,40 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,8% fark var (2,6 dB).
Her zamanki gibi, Bridgestone Turanza T005 en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Michelin Primacy 4 ikinci sırada yer aldı. Testteki en ucuz lastik, yakıt tüketimi açısından yanıltıcı olabilir, zira gruptaki en yüksek yakıt tüketimine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.32 kg/t | +0,32 kg/t | £20 | |
| 7.56 kg/t | +0,56 kg/t | £35 | |
| 7.64 kg/t | +0,64 kg/t | £40 | |
| 8.39 kg/t | +1,39 kg/t | £88 | |
| 8.44 kg/t | +1,44 kg/t | £91 | |
| 8.45 kg/t | +1,45 kg/t | £91 | |
| 8.78 kg/t | +1,78 kg/t | £112 | |
| 8.89 kg/t | +1,89 kg/t | £119 | |
| 8.98 kg/t | +1,98 kg/t | £125 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,3% fark var (1,98 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Imperial EcoSport SUV, Bridgestone Turanza T005 lastiğine göre yaklaşık 86 L (£125) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Test edilen en ucuz ve en pahalı lastikler arasında 260 euro'luk bir fiyat farkı vardı ve belki de şaşırtıcı olmayan bir şekilde, test edilen en pahalı lastikler aynı zamanda en iyileriydi.
Sonuçlar
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 36.6 m | +1,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 102.3 km/h | -0,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 50.4 m | +2,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 62.3 km/h | -0,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 83.5 km/h | -3,90 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 66.9 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 8745 N | -626,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 8238 N | -20,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 3917 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 3906 N | -107,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 69 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 7.56 kg/t | +0,56 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 500.00
Michelin Primacy 4
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 35.6 m | +0,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 101.7 km/h | -1,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 52.4 m | +4,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 62.4 km/h | -0,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 85.6 km/h | -1,80 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 66.2 km/h | -0,70 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 9059 N | -312,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 7320 N | -938,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 3746 N | -171,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 3888 N | -125,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 69.7 dB | +0,70 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 7.32 kg/t | +0,32 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/69
- Fiyat
- 525.00
Bridgestone Turanza T005
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 35.4 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 102.8 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 53.4 m | +5,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 62.5 km/h | -0,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 79.4 km/h | -8,00 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 66.6 km/h | -0,30 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 8826 N | -545,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 7761 N | -497,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 3086 N | -831,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 3994 N | -19,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 70.5 dB | +1,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 7 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- B/A/71
- Fiyat
- 495.00
Continental Premium Contact 6
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 35.8 m | +0,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 102.2 km/h | -0,60 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 48 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 62.6 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 82 km/h | -5,40 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 66.8 km/h | -0,10 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 7762 N | -1.609,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 7730 N | -528,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 3166 N | -751,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 3771 N | -242,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 71.4 dB | +2,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 8.39 kg/t | +1,39 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 500.00
Nokian Wetproof SUV
215/60 R17 100V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 37.4 m | +2,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 101.6 km/h | -1,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 52.9 m | +4,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 62 km/h | -0,60 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 85.1 km/h | -2,30 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 66.4 km/h | -0,50 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 9371 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 7739 N | -519,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 3843 N | -74,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 3751 N | -262,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 70 dB | +1,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 8.78 kg/t | +1,78 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 440.00
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 36.5 m | +1,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 101.3 km/h | -1,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 54.4 m | +6,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 62.2 km/h | -0,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 85.7 km/h | -1,70 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 66.1 km/h | -0,80 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 7673 N | -1.698,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 7618 N | -640,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 3659 N | -258,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 3644 N | -369,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 70.8 dB | +1,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 8.89 kg/t | +1,89 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/67
- Fiyat
- 420.00
Maxxis Premitra HP5
215/60 R17 96HKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 36.5 m | +1,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 101.5 km/h | -1,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 57.9 m | +9,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 61.6 km/h | -1,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 87.4 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 66.8 km/h | -0,10 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 8880 N | -491,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 7579 N | -679,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 3414 N | -503,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 3953 N | -60,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 71.2 dB | +2,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 8.44 kg/t | +1,44 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 385.00
BFGoodrich Advantage SUV
215/60 R17 96VKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 37.1 m | +1,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 99.5 km/h | -3,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 51.6 m | +3,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 61.7 km/h | -0,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 83.3 km/h | -4,10 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 65.7 km/h | -1,20 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 8824 N | -547,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 7460 N | -798,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 3414 N | -503,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 4013 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 71.6 dB | +2,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 7.64 kg/t | +0,64 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/70
- Fiyat
- 420.00
Toyo Proxes Comfort
215/60 R17 100V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 36.9 m | +1,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 101.6 km/h | -1,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 57.6 m | +9,60 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 61.6 km/h | -1,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 84.9 km/h | -2,50 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 65.2 km/h | -1,70 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 8707 N | -664,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 8035 N | -223,00 N |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 3166 N | -751,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 3682 N | -331,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 70.1 dB | +1,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 8.45 kg/t | +1,45 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Fiyat
- 400.00
Imperial EcoSport SUV
215/60 R17 100V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (12)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 39.7 m | +4,30 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 100.4 km/h | -2,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 57.7 m | +9,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 60.7 km/h | -1,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 86.9 km/h | -0,50 km/h |
| Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 65.1 km/h | -1,80 km/h |
| Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 8346 N | -1.025,00 N |
| Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 8258 N | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 3268 N | -649,00 N |
| Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 3912 N | -101,00 N |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 71.6 dB | +2,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 8.98 kg/t | +1,98 kg/t |
- AB Etiketi
- C/C/71
- Fiyat
- 265.00


Tartışma