Name: 2021 Yaz Lastiği Testi
Creator: Tyre Reviews
Published: 2021-05-18

Covid seyahat kısıtlamaları nedeniyle normalden daha geç yayınlanan Polonya dergisi "Motor", her zamanki gibi ıslak ve kuru zemin testlerinde on adet 225/55 R17 yaz lastiğini denedi.

Test edilen 17 inçlik jantlar, Audi A6, BMW 5 Serisi ve Mercedes E-Serisi gibi çok çeşitli araçlarda; BMW 3 Serisi ve Mini Countryman gibi daha küçük araçlarda; Honda CR-V, Nissan X-Trail ve Skoda Karoq gibi crossover'larda; hatta Chrysler Voyager, Fiat Scudo ve Opel Vivaro gibi minivan/yolcu taşıma araçlarında bile bulunabilir.

Motor Magazine, testler için bir BMW 5 Serisi kullandı.

Kuru

Continental PremiumContact 6 dahil olmak üzere çoğu testte olduğu gibi, Alman lastiği kuru zeminde olağanüstü performans göstererek en kısa kuru frenleme süresine, en hızlı kuru zemin yol tutuş turuna ve en iyi öznel kuru zemin yol tutuş hissine sahip oldu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, frenleme ve zamanlı turda Continental'e yakın bir performans sergilerken, Nokian PowerProof, Bridgestone Turanza T005 ve Laufenn S Fit EQ+ de iyi performans gösterdi.

Ne yazık ki, Pirelli Cinturato P7 Blue kuru zeminde öznel olarak en iyi lastiklerden biri olarak değerlendirilse de, frenleme ve yol tutuşunda yetersiz kaldı.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Continental Premium Contact 6	34.5 m	En iyi	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	34.9 m	+0,40 m	14 km/h
3Nokian PowerProof	35.3 m	+0,80 m	20 km/h
4Dunlop SportMaxx RT 2	35.5 m	+1,00 m	22 km/h
4Bridgestone Turanza T005	35.5 m	+1,00 m	22 km/h
6Debica Presto UHP2	35.6 m	+1,10 m	23 km/h
7Laufenn S Fit EQ+	35.9 m	+1,40 m	26 km/h
8Maxxis Premitra HP5	36.1 m	+1,60 m	27 km/h
9Pirelli Cinturato P7 Blue	37.1 m	+2,60 m	34 km/h
10Imperial Ecosport 2	39.1 m	+4,60 m	45 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,3% fark var (4,6 m ≈ 1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Imperial Ecosport 2 hâlâ 45 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	56.1 s	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	56.2 s	+0,10 s
3Bridgestone Turanza T005	56.8 s	+0,70 s
4Laufenn S Fit EQ+	56.9 s	+0,80 s
5Nokian PowerProof	57 s	+0,90 s
6Maxxis Premitra HP5	57.2 s	+1,10 s
6Dunlop SportMaxx RT 2	57.2 s	+1,10 s
8Imperial Ecosport 2	57.3 s	+1,20 s
9Pirelli Cinturato P7 Blue	57.6 s	+1,50 s
9Debica Presto UHP2	57.6 s	+1,50 s

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Özn. Kuru Yol Tutuş
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	7 Points	En iyi
2Pirelli Cinturato P7 Blue	6.7 Points	-0,30 Points
2Laufenn S Fit EQ+	6.7 Points	-0,30 Points
4Bridgestone Turanza T005	6.55 Points	-0,45 Points
5Maxxis Premitra HP5	6.5 Points	-0,50 Points
5Dunlop SportMaxx RT 2	6.5 Points	-0,50 Points
5Nokian PowerProof	6.5 Points	-0,50 Points
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	6.4 Points	-0,60 Points
8Imperial Ecosport 2	6.4 Points	-0,60 Points
10Debica Presto UHP2	6.25 Points	-0,75 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,7% fark var (0,75 Points).

Islak

Islak zeminde yapılan yol tutuş testlerinde de sonuçlar kuru zemindekine oldukça benzerdi; Continental lastiği hem frenleme hem de yol tutuş testlerinde Goodyear'ı geride bırakırken, Nokian ve Bridgestone da iyi performans gösterdi. Pirelli ise premium bir lastik için şaşırtıcı derecede hayal kırıklığı yaratan bir sonuç elde etti.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	48.1 m	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	49.3 m	+1,20 m
3Nokian PowerProof	50.3 m	+2,20 m
4Bridgestone Turanza T005	51.2 m	+3,10 m
5Maxxis Premitra HP5	51.3 m	+3,20 m
6Dunlop SportMaxx RT 2	51.9 m	+3,80 m
7Laufenn S Fit EQ+	53.7 m	+5,60 m
8Debica Presto UHP2	53.8 m	+5,70 m
9Pirelli Cinturato P7 Blue	56.4 m	+8,30 m
10Imperial Ecosport 2	57.5 m	+9,40 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,5% fark var (9,4 m ≈ 2,1 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	87.2 s	En iyi
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	88.5 s	+1,30 s
3Dunlop SportMaxx RT 2	89.7 s	+2,50 s
4Bridgestone Turanza T005	90 s	+2,80 s
5Maxxis Premitra HP5	90.4 s	+3,20 s
5Debica Presto UHP2	90.4 s	+3,20 s
5Nokian PowerProof	90.4 s	+3,20 s
8Laufenn S Fit EQ+	93.6 s	+6,40 s
9Imperial Ecosport 2	94.6 s	+7,40 s
10Pirelli Cinturato P7 Blue	94.8 s	+7,60 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,7% fark var (7,6 s).

Derin suda düz yolda kayma testinde Imperial EcoSport 2 ekonomik lastiği sürpriz bir şekilde birinci olurken, Goodyear virajlı yolda kayma testinde en iyi performansı gösterdi.

Genel olarak değerlendirildiğinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, sığ ve derin su testlerinde en iyi dengeyi sağladı.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Imperial Ecosport 2	98.1 km/h	En iyi
2Dunlop SportMaxx RT 2	95.19 km/h	-2,91 km/h
3Nokian PowerProof	94.94 km/h	-3,16 km/h
4Bridgestone Turanza T005	94.8 km/h	-3,30 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	94.8 km/h	-3,30 km/h
6Maxxis Premitra HP5	94.4 km/h	-3,70 km/h
7Debica Presto UHP2	94.11 km/h	-3,99 km/h
8Continental Premium Contact 6	94.01 km/h	-4,09 km/h
9Pirelli Cinturato P7 Blue	92.82 km/h	-5,28 km/h
10Laufenn S Fit EQ+	92.29 km/h	-5,81 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,9% fark var (5,81 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	3.43 m/sec2	En iyi
2Dunlop SportMaxx RT 2	3.39 m/sec2	-0,04 m/sec2
3Nokian PowerProof	3.27 m/sec2	-0,16 m/sec2
3Imperial Ecosport 2	3.27 m/sec2	-0,16 m/sec2
5Bridgestone Turanza T005	3.22 m/sec2	-0,21 m/sec2
6Debica Presto UHP2	3.17 m/sec2	-0,26 m/sec2
7Maxxis Premitra HP5	3.09 m/sec2	-0,34 m/sec2
8Pirelli Cinturato P7 Blue	2.82 m/sec2	-0,61 m/sec2
9Laufenn S Fit EQ+	2.78 m/sec2	-0,65 m/sec2
10Continental Premium Contact 6	2.64 m/sec2	-0,79 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23% fark var (0,79 m/sec2).

Çevre

Tyre Reviews testlerinde de tespit ettiğimiz gibi, Nokian Powerproof ve Continental PremiumContact 6, dış gürültü testlerinde zıt uçlarda yer alıyor.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Nokian PowerProof	70.6 dB	En iyi
2Debica Presto UHP2	70.7 dB	+0,10 dB
3Maxxis Premitra HP5	70.8 dB	+0,20 dB
4Pirelli Cinturato P7 Blue	70.9 dB	+0,30 dB
4Imperial Ecosport 2	70.9 dB	+0,30 dB
6Laufenn S Fit EQ+	71.1 dB	+0,50 dB
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	71.3 dB	+0,70 dB
8Dunlop SportMaxx RT 2	71.5 dB	+0,90 dB
9Bridgestone Turanza T005	72 dB	+1,40 dB
10Continental Premium Contact 6	72.9 dB	+2,30 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,3% fark var (2,3 dB).

Yuvarlanma direnci testi, Pirelli'nin yol tutuş testlerinde neden zorlandığını belki de ortaya koyuyor; çünkü P7 Blue, genellikle testlerde en düşük yuvarlanma direncine sahip olan Bridgestone Turanza T005'ten bile önemli ölçüde daha düşük bir yuvarlanma direncine sahip.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Pirelli Cinturato P7 Blue	6.6 kg/t	En iyi	£0
2Bridgestone Turanza T005	7.12 kg/t	+0,52 kg/t	£35
3Debica Presto UHP2	7.76 kg/t	+1,16 kg/t	£77
3Laufenn S Fit EQ+	7.76 kg/t	+1,16 kg/t	£77
5Continental Premium Contact 6	7.96 kg/t	+1,36 kg/t	£91
6Maxxis Premitra HP5	8.12 kg/t	+1,52 kg/t	£102
7Nokian PowerProof	8.18 kg/t	+1,58 kg/t	£106
8Dunlop SportMaxx RT 2	8.2 kg/t	+1,60 kg/t	£107
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.85 kg/t	+2,25 kg/t	£150
9Imperial Ecosport 2	8.85 kg/t	+2,25 kg/t	£150

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 34,1% fark var (2,25 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Pirelli Cinturato P7 Blue lastiğine göre yaklaşık 104 L (£150) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Tahmin edilebileceği gibi, en ucuz lastik testteki lastik oldu; Pirelli lastiği düşük yakıt tüketimini çok yüksek satın alma fiyatıyla dengeliyor!

Sonuçlar

Kuru100%

Islak95,9%

Rahatlık96,8%

Yuvarlanma Direnci82,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	34.5 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 10	56.1 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	7 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	48.1 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 10	87.2 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	94.01 km/h	-4,09 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	2.64 m/sec2	-0,79 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 10	72.9 dB	+2,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 10	7.96 kg/t	+1,36 kg/t

Fiyat: 572.00

Kuru98,6%

Islak98,1%

Rahatlık99%

Yuvarlanma Direnci74,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	34.9 m	+0,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 10	56.2 s	+0,10 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	6.4 Points	-0,60 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	49.3 m	+1,20 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 10	88.5 s	+1,30 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	94.8 km/h	-3,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	3.43 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 10	71.3 dB	+0,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	8.85 kg/t	+2,25 kg/t

Fiyat: 508.00

Kuru97,6%

Islak96%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci80,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	35.3 m	+0,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	57 s	+0,90 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	6.5 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	50.3 m	+2,20 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	90.4 s	+3,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	94.94 km/h	-3,16 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	3.27 m/sec2	-0,16 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	70.6 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	8.18 kg/t	+1,58 kg/t

Fiyat: 452.00

Kuru97,6%

Islak95,4%

Rahatlık98,1%

Yuvarlanma Direnci92,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	35.5 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	56.8 s	+0,70 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	6.55 Points	-0,45 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	51.2 m	+3,10 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 10	90 s	+2,80 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	94.8 km/h	-3,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	3.22 m/sec2	-0,21 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	72 dB	+1,40 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 10	7.12 kg/t	+0,52 kg/t

Fiyat: 546.00

Kuru97,2%

Islak95,8%

Rahatlık98,7%

Yuvarlanma Direnci80,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	35.5 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 10	57.2 s	+1,10 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	6.5 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	51.9 m	+3,80 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	89.7 s	+2,50 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	95.19 km/h	-2,91 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	3.39 m/sec2	-0,04 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 10	71.5 dB	+0,90 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 10	8.2 kg/t	+1,60 kg/t

Fiyat: 525.00

Kuru96,5%

Islak94,5%

Rahatlık99,7%

Yuvarlanma Direnci81,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	36.1 m	+1,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 10	57.2 s	+1,10 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	6.5 Points	-0,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	51.3 m	+3,20 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	90.4 s	+3,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	94.4 km/h	-3,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	3.09 m/sec2	-0,34 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 10	70.8 dB	+0,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 10	8.12 kg/t	+1,52 kg/t

Fiyat: 376.00

Kuru96,4%

Islak93,3%

Rahatlık99,9%

Yuvarlanma Direnci85,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	35.6 m	+1,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	57.6 s	+1,50 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	6.25 Points	-0,75 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	53.8 m	+5,70 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	90.4 s	+3,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	94.11 km/h	-3,99 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	3.17 m/sec2	-0,26 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 10	70.7 dB	+0,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	7.76 kg/t	+1,16 kg/t

Fiyat: 390.00

Kuru97,2%

Islak90,2%

Rahatlık99,3%

Yuvarlanma Direnci85,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	35.9 m	+1,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 10	56.9 s	+0,80 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	6.7 Points	-0,30 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	53.7 m	+5,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 10	93.6 s	+6,40 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	92.29 km/h	-5,81 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	2.78 m/sec2	-0,65 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	71.1 dB	+0,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	7.76 kg/t	+1,16 kg/t

Fiyat: 319.00

Kuru95,2%

Islak88,6%

Rahatlık99,6%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	37.1 m	+2,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	57.6 s	+1,50 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	6.7 Points	-0,30 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	56.4 m	+8,30 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 10	94.8 s	+7,60 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	92.82 km/h	-5,28 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	2.82 m/sec2	-0,61 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	70.9 dB	+0,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 10	6.6 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

Fiyat: 642.00

Kuru92,9%

Islak90,8%

Rahatlık99,6%

Yuvarlanma Direnci74,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	39.1 m	+4,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 10	57.3 s	+1,20 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	6.4 Points	-0,60 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	57.5 m	+9,40 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	94.6 s	+7,40 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	98.1 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	3.27 m/sec2	-0,16 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	70.9 dB	+0,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	8.85 kg/t	+2,25 kg/t