2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17

ADAC, 2021 yılında 16 inçlik lastik testini yayınladıktan sonra, biraz daha sportif olan 225/50 R17 yaz lastiği testini de yayınladı.

16 inçlik testte aşınma verileri elde edilmişti, ancak bu test için ıslak zeminde frenleme verilerine sahibiz ve en iyi ile en kötü arasındaki fark her zamankinden daha büyük!

Beklendiği gibi, ıslak zeminde frenleme testlerinde iyi performans gösteren lastikler, aşağıdaki genel sonuçlarda da iyi performans gösterdi. Testin genelinde en iyi lastik Falken Azenis FK510 oldu. Bu lastik piyasaya sürüldüğünden beri iyi performans gösteriyor, tüm ıslak zemin testlerinde en iyilerden biri olduğunu kanıtladı ve aynı zamanda testteki en sessiz lastiklerden biri olması, FK510'u mükemmel bir "konfor odaklı performans" lastiği yapıyor.

İkincilik ödülü Continental Premium Contact 6'ya verildi. Kendi testlerimizde olduğu gibi ADAC, PremiumContact 6'nın kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, hassas direksiyon ve düşük yakıt tüketimine sahip olduğunu tespit etti.

Podyumun son basamağını Kumho Ecsta PS71 aldı. Önceki iki yılda PS71 en iyi sonuçları vermemişti, bu nedenle lastiğin ömrünün ortasında bir güncelleme yapıldığını ve performansının iyileştirildiğini varsayıyoruz; zira lastik, suda kızaklamada en iyilerden biri ve kuru ve ıslak zeminde çok iyi performans gösterdi.

Bridgestone Turanza T005, Michelin Primacy 4 ve Dunlop SportMaxx RT2 sırasıyla dördüncü, beşinci ve altıncı sıraları alarak kuru yollarda çok iyi bir performans sergilediler ve her zamanki gibi Michelin, grubun en düşük aşınma oranına sahip lastiği oldu.

Son olarak, maalesef son sırada yer alan Firestone RoadHawk lastiğinin performansı oldukça düşük. Bu lastiğin ıslak zeminde çok zayıf bir performans sergilemesi kafa karıştırıcı, çünkü bu yılki 16 inçlik Auto Bild frenleme testinde en iyilerden biriydi. Firestone'dan herhangi bir haber alırsak bu makaleyi güncelleyeceğiz.

Islak Frenleme

Continental'in sahibi olduğu Semperit markası ve Continental'in kendisi ıslak zeminde frenlemede üstünlük sağladı, Falken Azenis FK510 ise hemen arkalarından geldi. Testteki en iyi ve en kötü lastik arasındaki fark, sadece 80 km/s hızda 7 metreydi; bu da güvenli bir şekilde durmak ile aracı hurdaya çıkarmak arasındaki fark anlamına geliyor!

Sonuçlar

ADAC, genel sonuçlara aşağıdaki puan ağırlıklandırmasını uyguladı: Kuru %20 / Islak %40 / Gürültü %10 / Yakıt %10 / Aşınma %20

1.

Falken Azenis FK510

225/50 R17

Falken FK510, kuru ve ıslak zeminde mükemmel performans sergiliyor. Kuru zeminde yüksek hassasiyet ve kısa fren mesafeleriyle öne çıkarken, ıslak zeminde de her koşulda mükemmel kontrol sağlıyor. Ayrıca test edilen en sessiz lastiklerden biri.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	8.2
Islak	8
Yuvarlanma Direnci	7.2
Gürültü	6.4
Aşınma	8
Genel	7.8

Toplam: 45.6

AB Etiketi

C/A/69

2.

Continental Premium Contact 6

225/50 R17

Continental PremiumContact 6, yanak dengeli bir lastiktir ve kuru zeminde frenleme performansı son derece yüksektir. Islak zeminde de, kuru zeminde olduğu gibi, hassas ve kontrol edilebilir direksiyon ile test edilen en iyi lastiklerden biridir. Yakıt tüketimi çok iyi ve aşınma açısından da dayanıklıdır.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	7.8
Islak	7.8
Yuvarlanma Direnci	8.4
Gürültü	5.8
Aşınma	8
Genel	7.6

Toplam: 45.4

AB Etiketi

C/A/72

3.

Kumho Ecsta PS71

225/50 R17

Kumho Ecsta PS71, suda kayma testlerinde en iyi performansı gösteren lastik olsa da, ıslak zeminde frenleme performansı ortalama seviyede. Kuru zeminde ise istikrarlı bir lastik. Ortalama gürültü seviyesi, yakıt tüketimi ve aşınma değerlerine sahip.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	7
Islak	7.6
Yuvarlanma Direnci	7.8
Gürültü	5.6
Aşınma	8
Genel	7.4

Toplam: 43.4

AB Etiketi

C/A/72

4.

Bridgestone Turanza T005

225/50 R17

Bridgestone Turanza T005, kuru zeminde kısa fren mesafeleri ve hassas viraj alma davranışı ile güçlü bir performans sergiliyor. ADAC, ıslak zeminde "göze batmayan" bir lastik olarak tanımlıyor; hiçbir kategoride olağanüstü değil ama kötü de değil. T005, testteki en yüksek yan geçiş gürültüsüne sahip ve yakıt tüketimi ile aşınma oranı biraz yüksek.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	7.6
Islak	7
Yuvarlanma Direnci	7.6
Gürültü	5
Aşınma	7
Genel	7

Toplam: 41.2

AB Etiketi

B/A/72

5.

Michelin Primacy 4

225/50 R17

Michelin Primacy 4, kuru zeminde iyi frenleme performansı, hassas direksiyon ve yol tutuşuyla uzmanlaşmış bir lastiktir. Islak zeminde ise zayıf suda kayma direnci nedeniyle puan kaybeder, ancak yine de iyi bir frenleme performansına sahiptir. Ortalama yol gürültüsüne sahip olmasına rağmen, testteki en düşük aşınma oranına sahiptir.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	9
Islak	6.6
Yuvarlanma Direnci	8
Gürültü	6
Aşınma	9
Genel	6.6

Toplam: 45.2

AB Etiketi

B/A/68

6.

Dunlop SportMaxx RT 2

225/50 R17

Dunlop Sport Maxx RT2, hassas yol tutuşu ve iyi kavrama seviyeleriyle kuru zeminde uzmanlaşmış bir başka lastiktir. Sport Maxx RT2, ıslak zeminde daha az dengelidir; suda kaymaya karşı iyi direnç gösterir ancak kavrama ve yol tutuşu sadece ortalama seviyededir. Düşük iç gürültü ve düşük yakıt tüketimi özelliklerine sahiptir.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	8.4
Islak	6.4
Yuvarlanma Direnci	8
Gürültü	6.4
Aşınma	7
Genel	6.4

Toplam: 42.6

AB Etiketi

C/A/68

7.

ESA Tecar Spirit Pro

225/50 R17

ESA+TECAR Spirit Pro, aşınma testlerinde mükemmel, ıslak zeminde çok iyi sonuçlar verirken, kuru zemindeki performansı nedeniyle değer kaybetmiş olmasıyla ilginç bir kombinasyona sahip. Ortalama yakıt tüketimi ve iyi gürültü seviyeleri sunuyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	6.4
Islak	7.4
Yuvarlanma Direnci	7.8
Gürültü	6.2
Aşınma	9
Genel	6.4

Toplam: 43.2

AB Etiketi

C/B/72

8.

Nexen N Fera Sport SU2

225/50 R17

Nexen, Nexen N'Fera Sport modelinde kuru zemin performansına odaklanmış gibi görünüyor; test aracı yüksek yol tutuşuyla hassas bir sürüş sunuyor. N'Fera Sport, ıslak zeminde ancak erken yol tutuşu kaybettiği için tatmin edici bir sonuç elde edebildi. Gürültü seviyesi düşük olsa da, yakıt tüketimi açısından testteki en kötü araçlardan biri. Aşınma testinde ise orta sıralarda yer alıyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	8.2
Islak	6.4
Yuvarlanma Direnci	7.2
Gürültü	6.4
Aşınma	7
Genel	6.4

Toplam: 41.6

AB Etiketi

E/A/71

9.

Pirelli Cinturato P7 C2

225/50 R17

Pirelli Cinturato P7 C2, kuru yollarda maksimum performans sergilerken, ıslak zeminde ise iyi su birikintisi direncine rağmen sadece tatmin edici bir sonuç veriyor. İç gürültü seviyesi düşük, aşınma direnci ortalamanın üzerinde, ancak yakıt tüketimi biraz yüksek.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	9
Islak	6.4
Yuvarlanma Direnci	7.6
Gürültü	6.2
Aşınma	8
Genel	6.4

Toplam: 43.6

AB Etiketi

C/A/71

10.

Semperit Speed Life 3

225/50 R17

Semperit Speed-Life 3, en kısa ıslak zemin frenleme mesafesine sahip ıslak zemin uzmanı bir otomobil; ancak kuru zeminde ani manevralarda ani savrulma ile birlikte araç hassaslığını kaybediyor. Testteki en düşük aşınma oranlarından birine sahip olması, göze çarpmayan gürültüsü ve orta seviyedeki yakıt tüketimi Speed-Life 3'ün sonuçlarını tamamlıyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	6.2
Islak	8
Yuvarlanma Direnci	7.6
Gürültü	6.2
Aşınma	9
Genel	6.2

Toplam: 43.2

AB Etiketi

C/B/72

11.

Kleber Dynaxer HP4

225/50 R17

Kleber Dynaxer HP4, kuru yollarda iyi yol tutuşu, limitlerde kontrol ve kısa kuru frenleme mesafeleriyle dengeli bir performans sergiliyor. Ne yazık ki Dynaxer 4, ıslak zeminde ortalamanın üzerinde bir puan alamıyor ve yol tutuşu zayıf. Ortalama gürültü seviyesine sahip, ancak yakıt tüketimi ortalamanın biraz üzerinde.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	7.4
Islak	5.8
Yuvarlanma Direnci	8.4
Gürültü	6.2
Aşınma	7
Genel	5.8

Toplam: 40.6

AB Etiketi

C/A/69

12.

Sava Intensa UHP 2

225/50 R17

Sava Intensa UHP2, kuru zeminde iyi, ıslak zeminde ise zayıf performans gösteren bir başka lastik. Testteki en sessiz lastik olması nedeniyle konfor seviyesi iyi, ancak aşınma performansı düşük.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	8
Islak	5.8
Yuvarlanma Direnci	7.8
Gürültü	6.8
Aşınma	7
Genel	5.8

Toplam: 41.2

AB Etiketi

C/B/71

13.

Giti GitiPremium H1

225/50 R17

Giti GitiPremium H1, kuru ve ıslak zemin performansı arasında en büyük farkı gösteren lastiktir. Kuru zeminde güvenli sürüş sağlar, etkileyici viraj tutuşuna sahiptir ancak frenleme performansı ortalama seviyededir. Islak zeminde ise uzun süreli frenleme ve hassas olmayan geri bildirim ile önemli zayıflıkları vardır. Yol gürültüsü ve yakıt tüketimi ortalama seviyededir. Bu lastik, GitiSynergy H2 ile değiştirilmiştir.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	8.4
Islak	5.4
Yuvarlanma Direnci	7.8
Gürültü	6
Aşınma	7
Genel	5.4

Toplam: 40

AB Etiketi

C/A/69

14.

Laufenn S Fit EQ+

225/50 R17

Laufenn S-Fit EQ+ LK01 kuru zeminde frenleme performansı açısından fena değil, ancak ne yazık ki S-Fit EQ+'ın düşük yanal sertliği kuru zeminde yol tutuşunu olumsuz etkiliyor. Islak zeminde uzun frenleme mesafeleri ve zayıf yol tutuşu, bu lastiğin genel olarak düşük puan almasına neden oluyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	7
Islak	5.4
Yuvarlanma Direnci	7.6
Gürültü	6.2
Aşınma	7
Genel	5.4

Toplam: 38.6

AB Etiketi

C/B/72

15.

Barum Bravuris 5HM

225/50 R17

Barum Bravuris 5HM, kuru zeminde frenlemede en kötü, ıslak zeminde ise çok zayıf bir lastiktir. Yakıt tüketimi çok düşüktür ve aşınma ömrü ortalamanın biraz üzerindedir.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	5.2
Islak	5.2
Yuvarlanma Direnci	8.4
Gürültü	5
Aşınma	8
Genel	5.2

Toplam: 37

AB Etiketi

C/B/72

16.

Viking Protech Newgen

225/50 R17

Viking ProTech NewGen'in kuru zeminde frenleme performansı zayıf ve yol tutuşu tutarsız. Islak zeminde de yol tutuşu zayıf ve aşırı savrulma eğilimi gösteriyor. Ortalama gürültü seviyesine sahip ancak nispeten düşük aşınma ve çok düşük yakıt tüketimi sunuyor.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	5.4
Islak	5
Yuvarlanma Direnci	8.8
Gürültü	6
Aşınma	8
Genel	5

Toplam: 38.2

AB Etiketi

C/B/72

17.

Firestone RoadHawk

225/50 R17

Firestone Roadhawk testte sonuncu oldu. Kuru zeminde ortalama bir performans sergilerken, tüm testlerde ıslak zeminde çok zayıf bir performans gösterdi. Ortalama gürültü seviyesi ve yüksek aşınma da Firestone'u olumsuz etkileyen faktörler arasında yer alıyor, ancak düşük yuvarlanma direnci de bir avantaj.

Tüm test sonuçları (6)

Test	Sonuç
Kuru	6.4
Islak	2.2
Yuvarlanma Direnci	8
Gürültü	6
Aşınma	7
Genel	2.2

Toplam: 31.8

AB Etiketi

C/A/72