Auto Bild'in 2019 yaz lastiği testinin ikincisinde, bir BMW 5 Serisi kullanılarak on bir adet 245/45 R18 lastik deseni test edildi. Bu lastik ve araç kombinasyonu sık test edilen bir kombinasyon değil ve bazı ilginç sonuçlar verdi!
Pirelli P Zero PZ4 (Spor Otomobil versiyonu), en kısa kuru ve ıslak frenleme süreleri, en hızlı ıslak zemin yol tutuş turu ve ikinci en hızlı kuru zemin yol tutuş turu ile testlerde üstünlük sağladı.
Pirelli'nin üstünlüğüyle, her zamanki gibi ilk üç sırayı paylaşan lastikler ikincilik için mücadele etti ve bu mücadeleyi, tek dezavantajı orta sıralarda yer alan yuvarlanma direnci puanı olan yeni Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 kazandı. Podyumun sonuncusu ise, en iyilere kıyasla biraz gürültülü olduğu ortaya çıkan Continental PremiumContact 6'ya gitti.
Taraftarların favorisi olan Michelin Pilot Sport 4, Vredestein Ultrac Vorti ile birlikte genel sıralamada dördüncülüğü paylaşmakla yetinmek zorunda kaldı.
Kuru
Pirelli P Zero SC, kuru zeminde frenlemede muazzam bir avantaja sahipti ve en iyi ikinci lastikten 0,6 metre öndeydi.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 2.40 M (6.8%)|Ortalama: 36.22 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Pirelli P Zero PZ4
35.10 M
Maxxis Premitra HP5
35.70 M
Vredestein Ultrac Vorti
35.80 M
Bridgestone Turanza T005
35.80 M
Nokian PowerProof
35.90 M
Continental Premium Contact 6
36.00 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
36.00 M
Hankook Ventus S1 evo2
36.60 M
Michelin Pilot Sport 4
36.60 M
Fulda SportControl 2
37.40 M
Toyo Proxes Sport
37.50 M
Vredestein Ultrac Vorti, kuru zeminde yol tutuş testlerinde her zamanki gibi zirvedeki yerini korurken, P Zero da ona çok yakın bir ikincilik elde etti.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 3.30 Km/H (3.3%)|Ortalama: 98.52 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Vredestein Ultrac Vorti
100.00 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
99.80 Km/H
Continental Premium Contact 6
99.20 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
99.20 Km/H
Michelin Pilot Sport 4
99.00 Km/H
Toyo Proxes Sport
98.40 Km/H
Nokian PowerProof
98.30 Km/H
Maxxis Premitra HP5
98.20 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2
97.70 Km/H
Fulda SportControl 2
97.20 Km/H
Bridgestone Turanza T005
96.70 Km/H
Islak
Pirelli, frenleme performansındaki üstünlüğünü bir kez daha kanıtlayarak, ikinci sırada yer alan Asymmetric 5'ten 2 metre daha kısa mesafede durdu.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 9.50 M (20.3%)|Ortalama: 52.60 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Pirelli P Zero PZ4
46.70 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
48.70 M
Continental Premium Contact 6
49.80 M
Michelin Pilot Sport 4
50.90 M
Vredestein Ultrac Vorti
52.80 M
Hankook Ventus S1 evo2
53.40 M
Nokian PowerProof
54.30 M
Fulda SportControl 2
54.60 M
Maxxis Premitra HP5
55.40 M
Bridgestone Turanza T005
55.80 M
Toyo Proxes Sport
56.20 M
Bu sefer Pirelli, testteki en hızlı lastik olarak ıslak zeminde de performans avantajını korudu.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 8.30 Km/H (9.4%)|Ortalama: 83.48 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Pirelli P Zero PZ4
88.10 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
87.70 Km/H
Continental Premium Contact 6
85.50 Km/H
Michelin Pilot Sport 4
85.40 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
85.00 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2
82.50 Km/H
Maxxis Premitra HP5
82.30 Km/H
Nokian PowerProof
80.90 Km/H
Bridgestone Turanza T005
80.80 Km/H
Fulda SportControl 2
80.30 Km/H
Toyo Proxes Sport
79.80 Km/H
Michelin Pilot Sport 4, düz suda kayma testlerinde ilk zaferini elde etti.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 5.10 Km/H (5.5%)|Ortalama: 89.48 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin Pilot Sport 4
92.10 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
91.20 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2
91.00 Km/H
Toyo Proxes Sport
90.80 Km/H
Maxxis Premitra HP5
89.40 Km/H
Continental Premium Contact 6
89.40 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88.90 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
88.60 Km/H
Bridgestone Turanza T005
88.30 Km/H
Nokian PowerProof
87.60 Km/H
Fulda SportControl 2
87.00 Km/H
Çevre
Öznel değerlendirmeye göre üç lastik en konforlu olanlar olarak belirlendi.
Özn. Konfor
Yaymak: 3.00 Points (42.9%)|Ortalama: 5.82 Points
Öznel Konfor Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
Vredestein Ultrac Vorti
7.00 Points
Michelin Pilot Sport 4
7.00 Points
Bridgestone Turanza T005
7.00 Points
Hankook Ventus S1 evo2
6.00 Points
Continental Premium Contact 6
6.00 Points
Pirelli P Zero PZ4
6.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6.00 Points
Maxxis Premitra HP5
5.00 Points
Fulda SportControl 2
5.00 Points
Nokian PowerProof
5.00 Points
Toyo Proxes Sport
4.00 Points
Bridgestone, testte en düşük yakıt tüketimine sahip olarak, son derece düşük yuvarlanma direnci puanlarındaki başarısını sürdürdü.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.38 kg / t (32.6%)|Ortalama: 8.49 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Turanza T005
7.31 kg / t
Fulda SportControl 2
7.63 kg / t
Continental Premium Contact 6
8.01 kg / t
Maxxis Premitra HP5
8.09 kg / t
Nokian PowerProof
8.09 kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.30 kg / t
Pirelli P Zero PZ4
8.74 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.95 kg / t
Hankook Ventus S1 evo2
9.04 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti
9.54 kg / t
Toyo Proxes Sport
9.69 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Maxxis en sessiz iç gürültü seviyesine sahipti.
Gürültü
Yaymak: 2.30 dB (3.2%)|Ortalama: 72.53 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Maxxis Premitra HP5
71.60 dB
Hankook Ventus S1 evo2
71.70 dB
Fulda SportControl 2
71.80 dB
Michelin Pilot Sport 4
72.10 dB
Vredestein Ultrac Vorti
72.40 dB
Toyo Proxes Sport
72.40 dB
Pirelli P Zero PZ4
72.90 dB
Bridgestone Turanza T005
72.90 dB
Nokian PowerProof
72.90 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
73.20 dB
Continental Premium Contact 6
73.90 dB
Maxxis aynı zamanda testteki en ucuz lastikti.
Fiyat
Yaymak: 215.00 (46.7%)|Ortalama: 545.45
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Tartışma