Norveç Otomobil Federasyonu (NAF), 205/55 R16 ebatlarında yedi farklı yaz lastiği modelini test etti ve karşılaştırma amacıyla bir de üst düzey kış lastiği ekledi.

Kış lastiği, 18 ile 25°C arasında yapılan ıslak zemin frenleme testlerinde şaşırtıcı derecede iyi performans göstererek Dunlop ve Bridgestone yaz lastiklerini geride bıraktı. Islak zeminde yol tutuşunda ise biraz daha zayıflık göstererek sonuncu oldu, ancak yine de yaz lastiklerine birkaç puanlık bir farkla yaklaştı.

Tüm kılcal kanallı lastiklerde olduğu gibi, dezavantaj kuru zeminde ortaya çıktı. 21-23°C'de yapılan testlerde, kış lastiği büyük bir dezavantaj gösterdi ve aracı testteki en iyi yaz lastiğinden neredeyse %30 daha ileride durdurdu; bu da güvenli bir şekilde durmak ile büyük bir kaza geçirmek arasındaki fark anlamına geliyor! Lastik kuru zeminde daha iyi performans gösterse de, tüm yaz lastiklerinden önemli ölçüde daha yavaştı.

Bu test, kuru yaz aylarında kış lastikleri veya kışa yönelik dört mevsim lastikleri kullanmamamız gerektiğinin iyi bir hatırlatıcısı olsun.

Ayrıntılı bilgi aşağıda.

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	34.6 m	En iyi
2Bridgestone Turanza T005	35.5 m	+0,90 m
3Dunlop Sport BluResponse	35.6 m	+1,00 m
3Firestone RoadHawk	35.6 m	+1,00 m
5Michelin Primacy 4	35.9 m	+1,30 m
6Nokian Hakka Blue 2	36.1 m	+1,50 m
7Goodyear EfficientGrip Performance	36.3 m	+1,70 m
RefReference Winter	46 m	+11,40 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,9% fark var (11,4 m ≈ 2,5 Araba Uzunlukları).

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	108.52 s	En iyi
2Firestone RoadHawk	108.94 s	+0,42 s
3Dunlop Sport BluResponse	109 s	+0,48 s
4Bridgestone Turanza T005	109.01 s	+0,49 s
5Goodyear EfficientGrip Performance	109.31 s	+0,79 s
6Nokian Hakka Blue 2	109.38 s	+0,86 s
7Michelin Primacy 4	109.4 s	+0,88 s
RefReference Winter	111.13 s	+2,61 s

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Islak

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Primacy 4	49.1 m	En iyi
2Continental Premium Contact 6	50.5 m	+1,40 m
3Nokian Hakka Blue 2	50.9 m	+1,80 m
4Firestone RoadHawk	51.3 m	+2,20 m
5Goodyear EfficientGrip Performance	51.7 m	+2,60 m
RefReference Winter	52 m	+2,90 m
6Dunlop Sport BluResponse	52.5 m	+3,40 m
7Bridgestone Turanza T005	53.1 m	+4,00 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,1% fark var (4 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları).

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	69.46 s	En iyi
2Firestone RoadHawk	69.82 s	+0,36 s
3Bridgestone Turanza T005	70.08 s	+0,62 s
4Nokian Hakka Blue 2	70.18 s	+0,72 s
5Dunlop Sport BluResponse	70.38 s	+0,92 s
6Goodyear EfficientGrip Performance	71.09 s	+1,63 s
7Michelin Primacy 4	71.14 s	+1,68 s
RefReference Winter	71.51 s	+2,05 s

Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
RefReference Winter	90.1 km/h	+6,10 km/h
1Nokian Hakka Blue 2	84 km/h	En iyi
2Michelin Primacy 4	83.8 km/h	-0,20 km/h
3Dunlop Sport BluResponse	82.8 km/h	-1,20 km/h
4Firestone RoadHawk	81.9 km/h	-2,10 km/h
5Goodyear EfficientGrip Performance	81.8 km/h	-2,20 km/h
6Bridgestone Turanza T005	81.3 km/h	-2,70 km/h
7Continental Premium Contact 6	79.8 km/h	-4,20 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,4% fark var (10,3 Km/H).

Çevre

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Bridgestone Turanza T005	5.34 kg/t	En iyi	£0
2Goodyear EfficientGrip Performance	5.39 kg/t	+0,05 kg/t	£4
3Continental Premium Contact 6	5.48 kg/t	+0,14 kg/t	£12
4Dunlop Sport BluResponse	5.51 kg/t	+0,17 kg/t	£14
5Michelin Primacy 4	5.57 kg/t	+0,23 kg/t	£19
6Firestone RoadHawk	5.58 kg/t	+0,24 kg/t	£20
RefReference Winter	5.61 kg/t	+0,27 kg/t	£22
7Nokian Hakka Blue 2	5.62 kg/t	+0,28 kg/t	£23

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,2% fark var (0,28 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Nokian Hakka Blue 2, Bridgestone Turanza T005 lastiğine göre yaklaşık 16 L (£23) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental Premium Contact 6	72.2 dB	En iyi
1Bridgestone Turanza T005	72.2 dB	En iyi
3Dunlop Sport BluResponse	72.4 dB	+0,20 dB
3Firestone RoadHawk	72.4 dB	+0,20 dB
5Nokian Hakka Blue 2	72.8 dB	+0,60 dB
RefReference Winter	72.8 dB	+0,60 dB
6Goodyear EfficientGrip Performance	73 dB	+0,80 dB
7Michelin Primacy 4	73.4 dB	+1,20 dB

Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Sonuçlar

Kuru100%

Islak98%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci97,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	34.6 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	108.52 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	50.5 m	+1,40 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	69.46 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	79.8 km/h	-4,20 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 7	72.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 7	5.48 kg/t	+0,14 kg/t

Kuru97,5%

Islak98,1%

Rahatlık99,2%

Yuvarlanma Direnci95%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	36.1 m	+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	109.38 s	+0,86 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	50.9 m	+1,80 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	70.18 s	+0,72 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	84 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 7	72.8 dB	+0,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 7	5.62 kg/t	+0,28 kg/t

Kuru98,4%

Islak96,5%

Rahatlık99,7%

Yuvarlanma Direnci96,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	35.6 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	109 s	+0,48 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	52.5 m	+3,40 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	70.38 s	+0,92 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	82.8 km/h	-1,20 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 7	72.4 dB	+0,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 7	5.51 kg/t	+0,17 kg/t

Kuru98,4%

Islak97,6%

Rahatlık99,7%

Yuvarlanma Direnci95,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	35.6 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	108.94 s	+0,42 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	51.3 m	+2,20 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	69.82 s	+0,36 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	81.9 km/h	-2,10 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 7	72.4 dB	+0,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 7	5.58 kg/t	+0,24 kg/t

Kuru97,8%

Islak99%

Rahatlık98,4%

Yuvarlanma Direnci95,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	35.9 m	+1,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	109.4 s	+0,88 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	49.1 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	71.14 s	+1,68 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	83.8 km/h	-0,20 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 7	73.4 dB	+1,20 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 7	5.57 kg/t	+0,23 kg/t

Kuru97,3%

Islak96,5%

Rahatlık98,9%

Yuvarlanma Direnci99,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	36.3 m	+1,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	109.31 s	+0,79 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	51.7 m	+2,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	71.09 s	+1,63 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	81.8 km/h	-2,20 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 7	73 dB	+0,80 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 7	5.39 kg/t	+0,05 kg/t

Kuru98,5%

Islak96%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	35.5 m	+0,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	109.01 s	+0,49 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	53.1 m	+4,00 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	70.08 s	+0,62 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	81.3 km/h	-2,70 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 7	72.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 7	5.34 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

Tüm test sonuçları (7)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Sonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	46 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	111.13 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	52 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	71.51 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	90.1 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	72.8 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5.61 kg/t

Menü

2019 NAF Yaz Lastiği Testi

Lastik seçimi

Continental Premium Contact 6

Nokian Hakka Blue 2

Dunlop Sport BluResponse

Firestone RoadHawk

Michelin Primacy 4

Goodyear EfficientGrip Performance

Bridgestone Turanza T005

Seçilen lastikleri karşılaştırın

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Kuru Yol Tutuşu

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Islak Yol Tutuşu

Düz Suda Kızaklama

Çevre

Yuvarlanma Direnci

Gürültü

Sonuçlar

Continental Premium Contact 6

Nokian Hakka Blue 2

Dunlop Sport BluResponse

Firestone RoadHawk

Michelin Primacy 4

Goodyear EfficientGrip Performance

Bridgestone Turanza T005

Reference Winter

Bu testi çapraz kontrol et

2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği Testi

2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi

2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi

Tartışma

Lastiklerim

Kaydedilen lastikler