2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi

Bu test, yeni Michelin Pilot Sport 4 ve Continental Premium Contact 6 lastiklerinin ilk kez aynı testte yer aldığı bir test olup, iki büyük rakip hakkında ilginç veriler sunacaktır.

Islak

Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca Continental ıslak zemin testlerinde ustaydı, ancak bu sefer ıslak zemin testlerine büyük ölçüde Michelin hakim oldu. Fransız üretici, son derece önemli olan ıslak zeminde frenleme ve yol tutuş testlerini kazandı, ıslak zeminde daire çizme ve düz zeminde su üzerinde kayma testlerinde iyi puanlar aldı, ancak kavisli zeminde su üzerinde kayma testinde zayıflık göstererek on takım arasında dokuzuncu sırada yer aldı.

Yeni Continental, ıslak zeminde frenlemede ancak üçüncü, ıslak zeminde yol tutuşunda ise altıncı sırada yer alabildi. Michelin gibi Continental de suda kızaklama testlerinde zorlandı ve virajlı suda kızaklama testlerinde sonuncu oldu.

Kuru

Pirelli ve Michelin, iki önemli kuru zemin testinde birincilik ve üçüncülüğü paylaştılar. Michelin kuru zeminde frenleme testini kazanırken, Pirelli üçüncü oldu; Pirelli ayrıca kuru zeminde en hızlı tur zamanını elde ederken, Michelin üçüncü sırada yer aldı.

Continental, kuru zeminde frenlemede dördüncü olarak nispeten zorlandı ve ıslak zeminde yol tutuşunda da aynı sonucu elde ederek kuru zeminde en hızlı altıncı oldu.

Yuvarlanma direnci testlerinde Continental, ikinci sıradaki Vredestein'in çok önünde en iyi performansı sergiledi. Michelin bu testte ancak yedinci sırada yer alabildi; bu durum, test uzmanlarının Continental'in ıslak zeminde yol tutuşu için daha iyi diş aşınmasına karşılık yuvarlanma direncinden çok fazla ödün verdiği hipotezini ortaya atmasına yol açtı.

Sonuçların tamamı aşağıdadır. Auto Motor und Sport, puanları %50 ıslak zemin, %40 kuru zemin ve %10 yuvarlanma direnci/gürültü oranına göre değerlendirmiştir.

Sonuçlar

1^st

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18

Kuru ve ıslak yüzeylerde mükemmel yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi ve her koşulda öngörülebilir davranış.

Yanal su üzerinde kaymaya karşı zayıf direnç

Şiddetle tavsiye edilir

Toplam: 53.7

Dry 9.8

Wet 9.5

Comfort 9

Rolling Resistance 6

Noise 10

Overall 9.4

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18

Kuru yollarda çok iyi yol tutuşu ve hassas direksiyon tepkisi, iyi düzeyde konfor.

Islak yüzeylerde nispeten uzun fren mesafesi, yanal su kaymasına karşı zayıf direnç, artan gürültü

Tavsiye edilen

Toplam: 51

Dry 9.9

Wet 8.3

Comfort 10

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 8.8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Continental Premium Contact 6

245/45 R18

Kuru yollarda iyi yol tutuşu

Nispeten zayıf yanal denge ve ıslak zeminde önden kayma eğilimi.

Tavsiye edilen

Toplam: 51.3

Dry 8.8

Wet 8.1

Comfort 9

Rolling Resistance 10

Noise 7

Overall 8.4

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18

Dengeli performans, düşük gürültü seviyesi

En iyilerle kıyaslandığında sportif bir his vermiyor.

Tavsiye edilen

Toplam: 49.1

Dry 8.5

Wet 8.4

Comfort 9

Rolling Resistance 5

Noise 10

Overall 8.2

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Falken Azenis FK510

245/45 R18

Kısa fren mesafesi ve ıslak yollarda iyi yol tutuşu, konforlu.

Kuru yüzeylerde acil manevralar sırasında direksiyonu yavaşça çevirin.

Tavsiye edilen

Toplam: 47.4

Dry 7.7

Wet 8.7

Comfort 8

Rolling Resistance 5

Noise 10

Overall 8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/45 R18

Kuru yollarda iyi yol tutuşu ve kısa fren mesafesi, iyi sürüş konforu.

Uzun fren mesafeleri ve ıslak yollarda zayıf yol tutuşu.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 49

Dry 9

Wet 7.1

Comfort 8

Rolling Resistance 7

Noise 10

Overall 7.9

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Toyo Proxes Sport

245/45 R18

Kısa fren mesafeleri ve yüksek genel ıslak zemin çekişi, kuru zeminde yüksek hızda virajlarda iyi yol tutuşu.

Islak yüzeylerde zayıf yol tutuşu, yanal suda kaymaya karşı nispeten düşük direnç, kuru yollarda uzun fren mesafesi.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 47.6

Dry 8.4

Wet 7.4

Comfort 8

Rolling Resistance 6

Noise 10

Overall 7.8

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Vredestein Ultrac Satin

245/45 R18

Kuru yollarda kabul edilebilir yol tutuşu ve kısa fren mesafesi.

Direksiyon tepkisi yavaş ve ıslak yüzeylerde önden kayma eğilimi, suda kaymaya karşı zayıf direnç.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 44.3

Dry 7.9

Wet 7.7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 7.7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/45 R18

Kuru yollarda çok iyi yol tutuşu ve hassas direksiyon tepkisi.

Uzun fren mesafesi, zayıf yanal denge ve ıslak yüzeylerde önden kayma eğilimi.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 43.5

Dry 8.4

Wet 7.1

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 7

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18

Kuru zeminde kısa fren mesafeleri

Kuru yollarda direksiyon tepkisinin hassas olmaması, ıslak yollarda uzun fren mesafeleri ve aşırı savrulma eğilimi, yüksek gürültü seviyesi.

Şartlı olarak tavsiye edilir.

Toplam: 40

Dry 7.4

Wet 6.7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Overall 6.9

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri