2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği Testi

Test Yayını:

225/45 R18 11 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Motor Und Sport

Test Yayını:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Motor Und Sport

Test Boyutu: 225/45 R18

Test Edilen Lastikler: 11 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (11 testler)

Benzer Testler

Genel olarak grup son derece yakın olsa da, birinci olan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ve ikinci olan Michelin Pilot Sport 4 neredeyse birbirinden ayrılamazdı ve Goodyear genel birinciliği az farkla kazandı.

Üçüncü ve dördüncü sırada yer alan Continental PremiumContact 6 ve Pirelli P Zero PZ4 de neredeyse aynı genel puanı elde etti. Bu, piyasaya sürüldüğünden beri oldukça istikrarsız görünen PZ4 P Zero modeliyle Pirelli için güven verici olmalı.

Beşinci sırada yer alan Maxxis için bir başka iyi sonuç daha oldu; Victra Sport 5 her yönüyle harika bir performans sergilerken, güncellenmiş Bridgestone Turanza T005 de iyi performans gösterdi ancak ıslak zeminde biraz zorlandı.

Yedinci sırada yer alan Nokian PowerProof kuru zeminde iyi performans gösterirken, ıslak zeminde biraz zorlandı. Falken FK510 ise zayıf ıslak zemin tutuşu nedeniyle uzun zamandır beklediğimiz en iyi test sonucunu elde etti.

Testte kullanılan son üç lastik de piyasanın daha uygun fiyatlı segmentindendi. Nexen, kuru zeminde iyi performans göstermesi ve testteki en düşük fiyatı sunmasıyla öne çıkarken, Toyo ve Giti ıslak zeminde biraz daha zorlandı.

Kuru

Her zamanki gibi, Michelin kuru zeminde frenlemede avantaj sağladı ve BMW 3 Serisi'ni en yakın rakibinden 0,4 metre daha kısa mesafede durdurdu.

Continental PremiumContact 6, özellikle mükemmel sürüş hissiyatı sayesinde, kuru zeminde yol tutuşu konusunda genellikle en iyi lastiklerden biridir. Bu testte, hem kuru zeminde yol tutuşu testini önemli bir farkla kazanıyor, hem de öznel olarak testteki en iyi lastiklerden biri olarak öne çıkıyor.

Islak

Testte birinci olan Goodyear, ıslak zeminde frenleme konusunda küçük bir avantaja sahipken, Michelin ona çok yakın bir ikinci sırada yer alıyor.

Islak zeminde frenleme performansındaki en iyi iki sonuç, ıslak zeminde yol tutuşu sırasında yer değiştiriyor; Michelin, Goodyear'ı az farkla geride bırakıyor.

Öznel olarak bakıldığında, Michelin ıslak zeminde yol tutuşunda avantajlıdır, Goodyear ve Continental ise ona yakın bir performans sergiler.

Michelin, su üzerinde kayma testleri sırasında bu avantajını korumayı başardı.

Çevre

Goodyear, öznel konfor değerlendirmesinde en iyi sonucu elde etti. Bu puan, lastiğin kabin içindeki hissini ve sesini değerlendirir.

Gürültü testi, harici tahrik gürültüsü testidir.

Bridgestone Turanza T005, yuvarlanma direncinde önemli bir avantaja sahip olup, bu da benzin istasyonlarında en az yakıt tüketimi anlamına gelir.

Her zaman olduğu gibi, Michelin lastikleri set başına en pahalı lastikti; Goodyear ise en iyi fiyat/performans oranını sunmayı hedefliyordu.

Sonuçlar

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/45 R18

Islak zeminde yüksek yol tutuşu sayesinde iyi denge ve kolay kontrol imkanı. İyi su üzerinde kayma direnci. Kısa kuru fren mesafesi, düşük gürültü seviyesi ve iyi konfor.

Kuru zeminde çekiş gücü ve yol tutuşu biraz azalmıştır.

Çok iyi - Tüm yüzeylerde üstün performans.

Dry

95.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	34.4 M	34 M	+0.4 M	98.84%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	125.3 Km/H	126.9 Km/H	-1.6 Km/H	98.74%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

97.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	30.6 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Düz Suda Kızaklama	2nd	88.3 Km/H	88.7 Km/H	-0.4 Km/H	99.55%

Comfort

99.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	1st	10 Points			100%
Gürültü	2nd	69.5 dB	69.3 dB	+0.2 dB	99.71%

Value

82.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	468	396	+72	84.62%
Yuvarlanma Direnci	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R18

Islak zeminde çok yüksek yol tutuşu ve iyi kontrol, suda kızaklamaya karşı iyi direnç, kuru zeminde güvenli ve keskin kullanım, sessiz.

Yuvarlanma direnci sadece biraz yüksek.

Çok iyi - Hem kuru hem de ıslak zeminde güçlü frenleme performansı.

Dry

99.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	34 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	9 Points			100%

Wet

99.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	30.8 M	30.6 M	+0.2 M	99.35%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	83.6 Km/H			100%
Özn. Islak Yol Tutuş	1st	10 Points			100%
Düz Suda Kızaklama	1st	88.7 Km/H			100%

Comfort

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Gürültü	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

70.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	11th	704	396	+308	56.25%
Yuvarlanma Direnci	4th	8.4 kg / t	7.1 kg / t	+1.3 kg / t	84.52%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Continental Premium Contact 6

225/45 R18

Dinamik ve güvenlik açısından önemli bir eksikliği olmayan, oldukça dengeli bir yaz lastiği. Çok hassas direksiyon ve iyi yol tutuşu, test ettiğimiz BMW'ye çok yakışıyor.

Su üzerinde kayma direnci biraz zayıf, yuvarlanma direnci biraz daha yüksek ve dış gürültü seviyesi daha fazla.

Çok iyi - Sportif, üst düzey, çok yönlü yazlık ayakkabı.

Dry

99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	35 M	34 M	+1 M	97.14%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	126.9 Km/H			100%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	9 Points			100%

Wet

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	31.3 M	30.6 M	+0.7 M	97.76%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	83 Km/H	83.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.28%
Özn. Islak Yol Tutuş	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Düz Suda Kızaklama	4th	86 Km/H	88.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.96%

Comfort

82.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Gürültü	10th	72.3 dB	69.3 dB	+3 dB	95.85%

Value

75.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	10th	612	396	+216	64.71%
Yuvarlanma Direnci	3rd	8.2 kg / t	7.1 kg / t	+1.1 kg / t	86.59%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R18

Islak yollarda düşük hızlarda iyi yol tutuşu. Mükemmel viraj alma ve kuru zeminde mükemmel çekiş ile çok dengeli. Konforlu ve sessiz.

Ortalama suda kayma direnci, doğrudan direksiyon hareketi aşırı direksiyon hakimiyetine yol açabilir, yüksek yuvarlanma direnci.

Çok iyi - Kuru yollarda güçlü performans sergileyen, güven veren yaz lastikleri.

Dry

95.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	34.6 M	34 M	+0.6 M	98.27%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	31.2 M	30.6 M	+0.6 M	98.08%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	82.9 Km/H	83.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.16%
Özn. Islak Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Düz Suda Kızaklama	8th	83.6 Km/H	88.7 Km/H	-5.1 Km/H	94.25%

Comfort

94.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Gürültü	4th	70 dB	69.3 dB	+0.7 dB	99%

Value

75.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	9th	560	396	+164	70.71%
Yuvarlanma Direnci	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Maxxis Victra Sport 5

225/45 R18

Hem kuru hem de ıslak zeminde dengeli performans. Uygun fiyatlı.

Testteki en iyilerle karşılaştırıldığında, ıslak zeminde frenleme performansı biraz zayıf ve yuvarlanma direnci daha yüksek.

İyi - Mükemmel performans seviyesine sahip, yepyeni bir lastik.

Dry

95.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	34.7 M	34 M	+0.7 M	97.98%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	125.8 Km/H	126.9 Km/H	-1.1 Km/H	99.13%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	31.9 M	30.6 M	+1.3 M	95.92%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Özn. Islak Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Düz Suda Kızaklama	5th	85.9 Km/H	88.7 Km/H	-2.8 Km/H	96.84%

Comfort

89.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Gürültü	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

89%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	396			100%
Yuvarlanma Direnci	10th	9.1 kg / t	7.1 kg / t	+2 kg / t	78.02%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Bridgestone Turanza T005

225/45 R18

Islak zeminde güvenli yol tutuşu ve kuru zeminde güvenli, kolay kontrol edilebilir dinamikler. En yüksek yakıt tasarrufu potansiyeli, sessiz ve nispeten konforlu.

Ortalama ıslak zeminde frenleme performansı, en yüksek dış gürültü seviyesi.

İyi - Çok düşük yuvarlanma direnciyle konforlu, çok yönlü bir ayakkabı.

Dry

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	34.9 M	34 M	+0.9 M	97.42%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	125 Km/H	126.9 Km/H	-1.9 Km/H	98.5%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

91.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	32.6 M	30.6 M	+2 M	93.87%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	82.8 Km/H	83.6 Km/H	-0.8 Km/H	99.04%
Özn. Islak Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Düz Suda Kızaklama	7th	83.9 Km/H	88.7 Km/H	-4.8 Km/H	94.59%

Comfort

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Gürültü	11th	72.4 dB	69.3 dB	+3.1 dB	95.72%

Value

86.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8th	536	396	+140	73.88%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.1 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Nokian PowerProof

225/45 R18

Kuru zeminde iyi yol tutuşu, kısa kuru frenleme süresi, düşük yuvarlanma direnci.

Islak zeminde çok hassas yol tutuşu yok, ıslak zeminde frenleme performansı ortalama, suda kızaklamaya karşı direnci zayıf, gürültü seviyesi yüksek.

İyi - Sadece ufak tefek dezavantajları olan orta sınıf bir yaz lastiği.

Dry

91.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	125.2 Km/H	126.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.66%
Özn. Kuru Yol Tutuş	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	31.5 M	30.6 M	+0.9 M	97.14%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	82.4 Km/H	83.6 Km/H	-1.2 Km/H	98.56%
Özn. Islak Yol Tutuş	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Düz Suda Kızaklama	11th	82.2 Km/H	88.7 Km/H	-6.5 Km/H	92.67%

Comfort

78.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Gürültü	9th	71.3 dB	69.3 dB	+2 dB	97.19%

Value

84.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	496	396	+100	79.84%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.9 kg / t	7.1 kg / t	+0.8 kg / t	89.87%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Falken Azenis FK510

225/45 R18

Kuru zeminde iyi fren performansı, dengeli yol tutuşu.

Islak zeminde viraj alma ve yol tutuşu zayıf, suda kızaklama direnci orta seviyede, hızlı virajlarda yol tutuşu ve denge zayıf, biraz gürültülü.

İyi - Uygun fiyatlı, performans seviyesi düşük ancak ciddi kusurları olmayan bir ürün.

Dry

90%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	36.2 M	34 M	+2.2 M	93.92%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Özn. Kuru Yol Tutuş	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	32.1 M	30.6 M	+1.5 M	95.33%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	81.3 Km/H	83.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.25%
Özn. Islak Yol Tutuş	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Düz Suda Kızaklama	6th	84.6 Km/H	88.7 Km/H	-4.1 Km/H	95.38%

Comfort

83.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Gürültü	7th	71 dB	69.3 dB	+1.7 dB	97.61%

Value

81.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6th	494	396	+98	80.16%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Nexen N Fera Sport SU2

225/45 R18

Kuru zeminde iyi frenleme, iyi iç amortisörleme sayesinde konforlu, düşük dış gürültü seviyesi.

Zayıf yol tutuşu, önden kayma ve arkadan kayma, ıslak zeminde uzun fren mesafesi, hızlı virajlarda yavaş direksiyon tepkisi, yüksek yuvarlanma direnci.

Tamam - Çok sessiz ve rahat, ancak ıslak zeminde bazı zayıf yönleri var.

Dry

91.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	124.9 Km/H	126.9 Km/H	-2 Km/H	98.42%
Özn. Kuru Yol Tutuş	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

85.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	32.3 M	30.6 M	+1.7 M	94.74%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	79.9 Km/H	83.6 Km/H	-3.7 Km/H	95.57%
Özn. Islak Yol Tutuş	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Düz Suda Kızaklama	10th	82.4 Km/H	88.7 Km/H	-6.3 Km/H	92.9%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	1st	10 Points			100%
Gürültü	1st	69.3 dB			100%

Value

89.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	396			100%
Yuvarlanma Direnci	9th	9 kg / t	7.1 kg / t	+1.9 kg / t	78.89%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Toyo Proxes Sport

225/45 R18

Islak zeminde dengeli yol tutuşu, kuru zeminde iyi direksiyon hissi.

Islak zeminde düşük yol tutuşu, yüksek gürültü seviyesi, yüksek yuvarlanma direnci.

Tamam - Sportif görünümüne rağmen, Toyo'nun performansı yetersiz.

Dry

93.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Özn. Kuru Yol Tutuş	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	32.4 M	30.6 M	+1.8 M	94.44%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	80.9 Km/H	83.6 Km/H	-2.7 Km/H	96.77%
Özn. Islak Yol Tutuş	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Düz Suda Kızaklama	3rd	87.6 Km/H	88.7 Km/H	-1.1 Km/H	98.76%

Comfort

78.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Gürültü	8th	71.1 dB	69.3 dB	+1.8 dB	97.47%

Value

83.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	432	396	+36	91.67%
Yuvarlanma Direnci	11th	9.4 kg / t	7.1 kg / t	+2.3 kg / t	75.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

11^th

Giti GitiSport S1

225/45 R18

Kuru zeminde sportif, doğrudan tepki veren ve iyi direksiyon hissi sağlayan lastikler.

Islak zeminde uzun frenleme mesafeleri, ıslak zeminde yol tutuşunda önden kayma.

Yeterli - Kuru zeminde güçlü, ancak ıslak zeminde performansı yetersiz.

Dry

97.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	126.1 Km/H	126.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.37%
Özn. Kuru Yol Tutuş	1st	9 Points			100%

Wet

84.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	11th	33.8 M	30.6 M	+3.2 M	90.53%
Islak Zeminde Yol Tutuş	11th	78.9 Km/H	83.6 Km/H	-4.7 Km/H	94.38%
Özn. Islak Yol Tutuş	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Düz Suda Kızaklama	9th	83.4 Km/H	88.7 Km/H	-5.3 Km/H	94.02%

Comfort

89.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Özn. Konfor	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Gürültü	3rd	69.6 dB	69.3 dB	+0.3 dB	99.57%

Value

90.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	404	396	+8	98.02%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri