2020 Auto Motor und Sport yaz lastiği testinde, bir BMW 3 Serisi kullanılarak on bir adet 225/45 R18 ultra yüksek performanslı lastik test edildi.
Genel olarak grup son derece yakın olsa da, birinci olan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ve ikinci olan Michelin Pilot Sport 4 neredeyse birbirinden ayrılamazdı ve Goodyear genel birinciliği az farkla kazandı.
Üçüncü ve dördüncü sırada yer alan Continental PremiumContact 6 ve Pirelli P Zero PZ4 de neredeyse aynı genel puanı elde etti. Bu, piyasaya sürüldüğünden beri oldukça istikrarsız görünen PZ4 P Zero modeliyle Pirelli için güven verici olmalı.
Beşinci sırada yer alan Maxxis için bir başka iyi sonuç daha oldu; Victra Sport 5 her yönüyle harika bir performans sergilerken, güncellenmiş Bridgestone Turanza T005 de iyi performans gösterdi ancak ıslak zeminde biraz zorlandı.
Yedinci sırada yer alan Nokian PowerProof kuru zeminde iyi performans gösterirken, ıslak zeminde biraz zorlandı. Falken FK510 ise zayıf ıslak zemin tutuşu nedeniyle uzun zamandır beklediğimiz en iyi test sonucunu elde etti.
Testte kullanılan son üç lastik de piyasanın daha uygun fiyatlı segmentindendi. Nexen, kuru zeminde iyi performans göstermesi ve testteki en düşük fiyatı sunmasıyla öne çıkarken, Toyo ve Giti ıslak zeminde biraz daha zorlandı.
Kuru
Her zamanki gibi, Michelin kuru zeminde frenlemede avantaj sağladı ve BMW 3 Serisi'ni en yakın rakibinden 0,4 metre daha kısa mesafede durdurdu.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7% fark var.
Continental PremiumContact 6, özellikle mükemmel sürüş hissiyatı sayesinde, kuru zeminde yol tutuşu konusunda genellikle en iyi lastiklerden biridir. Bu testte, hem kuru zeminde yol tutuşu testini önemli bir farkla kazanıyor, hem de öznel olarak testteki en iyi lastiklerden biri olarak öne çıkıyor.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 78 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22% fark var.
Islak
Testte birinci olan Goodyear, ıslak zeminde frenleme konusunda küçük bir avantaja sahipken, Michelin ona çok yakın bir ikinci sırada yer alıyor.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 91 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9% fark var.
Islak zeminde frenleme performansındaki en iyi iki sonuç, ıslak zeminde yol tutuşu sırasında yer değiştiriyor; Michelin, Goodyear'ı az farkla geride bırakıyor.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var.
Öznel olarak bakıldığında, Michelin ıslak zeminde yol tutuşunda avantajlıdır, Goodyear ve Continental ise ona yakın bir performans sergiler.
Özn. Islak Yol Tutuş
Öznel ıslak yol tutuşu puanı
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40% fark var.
Michelin, su üzerinde kayma testleri sırasında bu avantajını korumayı başardı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7% fark var.
Çevre
Goodyear, öznel konfor değerlendirmesinde en iyi sonucu elde etti. Bu puan, lastiğin kabin içindeki hissini ve sesini değerlendirir.
Özn. Konfor
Öznel Konfor Puanı
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40% fark var.
Gürültü testi, harici tahrik gürültüsü testidir.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4% fark var.
Bridgestone Turanza T005, yuvarlanma direncinde önemli bir avantaja sahip olup, bu da benzin istasyonlarında en az yakıt tüketimi anlamına gelir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 87 % | |
| 85 % | |
| 84 % | |
| 84 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 79 % | |
| 78 % | |
| 76 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24% fark var.
Her zaman olduğu gibi, Michelin lastikleri set başına en pahalı lastikti; Goodyear ise en iyi fiyat/performans oranını sunmayı hedefliyordu.
Sonuçlar
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 2. / 11 | 98.84% |
| Kuru Yol Tutuşu | 6. / 11 | 98.74% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 4. / 11 | 88.89% |
| Islak Zeminde Frenleme | 1. / 11 | 100% |
| Islak Yol Tutuşu | 2. / 11 | 99.4% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 2. / 11 | 90% |
| Düz Suda Kızaklama | 2. / 11 | 99.55% |
| Özn. Konfor | 1. / 11 | 100% |
| Gürültü | 2. / 11 | 99.71% |
| Yuvarlanma Direnci | 7. / 11 | 79.78% |
- Fiyat
- 117.00
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 1. / 11 | 100% |
| Kuru Yol Tutuşu | 2. / 11 | 99.45% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1. / 11 | 100% |
| Islak Zeminde Frenleme | 2. / 11 | 99.35% |
| Islak Yol Tutuşu | 1. / 11 | 100% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1. / 11 | 100% |
| Düz Suda Kızaklama | 1. / 11 | 100% |
| Özn. Konfor | 3. / 11 | 90% |
| Gürültü | 5. / 11 | 98.86% |
| Yuvarlanma Direnci | 4. / 11 | 84.52% |
- Fiyat
- 176.00
Continental Premium Contact 6
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 8. / 11 | 97.14% |
| Kuru Yol Tutuşu | 1. / 11 | 100% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1. / 11 | 100% |
| Islak Zeminde Frenleme | 4. / 11 | 97.76% |
| Islak Yol Tutuşu | 4. / 11 | 99.28% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 2. / 11 | 90% |
| Düz Suda Kızaklama | 4. / 11 | 96.96% |
| Özn. Konfor | 8. / 11 | 70% |
| Gürültü | 10. / 11 | 95.85% |
| Yuvarlanma Direnci | 3. / 11 | 86.59% |
- Fiyat
- 153.00
Pirelli P Zero PZ4
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 3. / 11 | 98.27% |
| Kuru Yol Tutuşu | 2. / 11 | 99.45% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 4. / 11 | 88.89% |
| Islak Zeminde Frenleme | 3. / 11 | 98.08% |
| Islak Yol Tutuşu | 5. / 11 | 99.16% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 4. / 11 | 80% |
| Düz Suda Kızaklama | 8. / 11 | 94.25% |
| Özn. Konfor | 3. / 11 | 90% |
| Gürültü | 4. / 11 | 99% |
| Yuvarlanma Direnci | 7. / 11 | 79.78% |
- Fiyat
- 140.00
Maxxis Victra Sport 5
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 4. / 11 | 97.98% |
| Kuru Yol Tutuşu | 5. / 11 | 99.13% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 4. / 11 | 88.89% |
| Islak Zeminde Frenleme | 6. / 11 | 95.92% |
| Islak Yol Tutuşu | 2. / 11 | 99.4% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 4. / 11 | 80% |
| Düz Suda Kızaklama | 5. / 11 | 96.84% |
| Özn. Konfor | 5. / 11 | 80% |
| Gürültü | 5. / 11 | 98.86% |
| Yuvarlanma Direnci | 10. / 11 | 78.02% |
- Fiyat
- 99.00
Bridgestone Turanza T005
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 7. / 11 | 97.42% |
| Kuru Yol Tutuşu | 8. / 11 | 98.5% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 4. / 11 | 88.89% |
| Islak Zeminde Frenleme | 10. / 11 | 93.87% |
| Islak Yol Tutuşu | 6. / 11 | 99.04% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 4. / 11 | 80% |
| Düz Suda Kızaklama | 7. / 11 | 94.59% |
| Özn. Konfor | 5. / 11 | 80% |
| Gürültü | 11. / 11 | 95.72% |
| Yuvarlanma Direnci | 1. / 11 | 100% |
- Fiyat
- 134.00
Nokian PowerProof
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 5. / 11 | 97.7% |
| Kuru Yol Tutuşu | 7. / 11 | 98.66% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 9. / 11 | 77.78% |
| Islak Zeminde Frenleme | 5. / 11 | 97.14% |
| Islak Yol Tutuşu | 7. / 11 | 98.56% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 8. / 11 | 70% |
| Düz Suda Kızaklama | 11. / 11 | 92.67% |
| Özn. Konfor | 10. / 11 | 60% |
| Gürültü | 9. / 11 | 97.19% |
| Yuvarlanma Direnci | 2. / 11 | 89.87% |
- Fiyat
- 124.00
Falken Azenis FK510
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 9. / 11 | 93.92% |
| Kuru Yol Tutuşu | 10. / 11 | 98.19% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 9. / 11 | 77.78% |
| Islak Zeminde Frenleme | 7. / 11 | 95.33% |
| Islak Yol Tutuşu | 8. / 11 | 97.25% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 8. / 11 | 70% |
| Düz Suda Kızaklama | 6. / 11 | 95.38% |
| Özn. Konfor | 8. / 11 | 70% |
| Gürültü | 7. / 11 | 97.61% |
| Yuvarlanma Direnci | 5. / 11 | 83.53% |
- Fiyat
- 123.50
Nexen N Fera Sport SU2
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 5. / 11 | 97.7% |
| Kuru Yol Tutuşu | 9. / 11 | 98.42% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 9. / 11 | 77.78% |
| Islak Zeminde Frenleme | 8. / 11 | 94.74% |
| Islak Yol Tutuşu | 10. / 11 | 95.57% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 10. / 11 | 60% |
| Düz Suda Kızaklama | 10. / 11 | 92.9% |
| Özn. Konfor | 1. / 11 | 100% |
| Gürültü | 1. / 11 | 100% |
| Yuvarlanma Direnci | 9. / 11 | 78.89% |
- Fiyat
- 99.00
Toyo Proxes Sport
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 10. / 11 | 93.41% |
| Kuru Yol Tutuşu | 10. / 11 | 98.19% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 4. / 11 | 88.89% |
| Islak Zeminde Frenleme | 9. / 11 | 94.44% |
| Islak Yol Tutuşu | 9. / 11 | 96.77% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 4. / 11 | 80% |
| Düz Suda Kızaklama | 3. / 11 | 98.76% |
| Özn. Konfor | 10. / 11 | 60% |
| Gürültü | 8. / 11 | 97.47% |
| Yuvarlanma Direnci | 11. / 11 | 75.53% |
- Fiyat
- 108.00
Giti GitiSport S1
225/45 R18Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (10)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | % |
|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 10. / 11 | 93.41% |
| Kuru Yol Tutuşu | 4. / 11 | 99.37% |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1. / 11 | 100% |
| Islak Zeminde Frenleme | 11. / 11 | 90.53% |
| Islak Yol Tutuşu | 11. / 11 | 94.38% |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 10. / 11 | 60% |
| Düz Suda Kızaklama | 9. / 11 | 94.02% |
| Özn. Konfor | 5. / 11 | 80% |
| Gürültü | 3. / 11 | 99.57% |
| Yuvarlanma Direnci | 5. / 11 | 83.53% |
- Fiyat
- 101.00


Tartışma