Alman yayın organı ProMobil, popüler 235/55 R17 ebatındaki sekiz yaz lastiğini bir VW T 6.1 Camper kullanarak test etti!
Bu test, derginin VW Transporter'ın temelini oluşturan ve genellikle kullanılan 215/65 R16 C ticari ebat yerine "normal" 235/55 R17 lastik seçeneğini test etmesi nedeniyle, karavan/SUV'lar için normal testlerden biraz daha önemlidir.
Bu lastik ebatı sadece karavanlarla sınırlı değil; BMW 7 Serisi, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW California, VW Caravelle ve daha birçok büyük sedan ve orta boy crossover SUV'da da kullanılıyor!
Her zamanki gibi, sekiz takım yaz lastiği, hangi lastiğin her önemli alanda en iyi olduğunu tam olarak belirlemek için kuru zemin, ıslak zemin, gürültü ve yuvarlanma direnci testlerinden geçirildi.
Kuru
Kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde Bridgestone Turanza T005 ve Michelin Primacy 4, grubun geri kalanına göre küçük bir avantaja sahipti.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 38 m | En iyi | 0 km/h | |
| 38.1 m | +0,10 m | 7 km/h | |
| 38.7 m | +0,70 m | 17 km/h | |
| 38.8 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 38.8 m | +0,80 m | 19 km/h | |
| 38.9 m | +0,90 m | 20 km/h | |
| 39.2 m | +1,20 m | 23 km/h | |
| 39.4 m | +1,40 m | 25 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,7% fark var (1,4 m ≈ 0,3 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Turanza T005 durduğunda Nokian Wetproof SUV hâlâ 25 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Alışılmadık bir şekilde, Falken FK510 SUV kuru zeminde yapılan turda en hızlı lastik olurken, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ikinci sırada yer aldı.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 108.1 km/h | En iyi | |
| 107.1 km/h | -1,00 km/h | |
| 106.7 km/h | -1,40 km/h | |
| 106.4 km/h | -1,70 km/h | |
| 106.1 km/h | -2,00 km/h | |
| 105.9 km/h | -2,20 km/h | |
| 105.9 km/h | -2,20 km/h | |
| 105.6 km/h | -2,50 km/h |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Islak
Michelin ve Continental PremiumContact 6, önemli ıslak zemin frenleme testinde birinciliği paylaştı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 31.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 31.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 32.1 m | +0,90 m | 22 km/h | |
| 32.2 m | +1,00 m | 23 km/h | |
| 32.6 m | +1,40 m | 27 km/h | |
| 33.3 m | +2,10 m | 33 km/h | |
| 33.4 m | +2,20 m | 33 km/h | |
| 35 m | +3,80 m | 43 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12,2% fark var (3,8 m ≈ 0,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Sava Intensa UHP 2 hâlâ 43 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak zeminde performans testlerinde Falken yine açık ara üstünlük sağladı.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.6 km/h | En iyi | |
| 70.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 70.5 km/h | -1,10 km/h | |
| 70.3 km/h | -1,30 km/h | |
| 69.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 69.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 69.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 69.5 km/h | -2,10 km/h |
Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Her iki su üzerinde kayma testi de Goodyear tarafından yönetildi ve daha önceki testlerde de gördüğümüz gibi, Michelin Primacy 4 daha derin sularda zorlandı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 85.8 km/h | En iyi | |
| 81.8 km/h | -4,00 km/h | |
| 81.8 km/h | -4,00 km/h | |
| 81.2 km/h | -4,60 km/h | |
| 80.7 km/h | -5,10 km/h | |
| 80.5 km/h | -5,30 km/h | |
| 80.2 km/h | -5,60 km/h | |
| 79.2 km/h | -6,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,7% fark var (6,6 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4 m/sec2 | En iyi | |
| 3.97 m/sec2 | -0,03 m/sec2 | |
| 3.83 m/sec2 | -0,17 m/sec2 | |
| 3.65 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 | |
| 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 | |
| 3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25% fark var (1 m/sec2).
Çevre
Michelin testteki en sessiz lastikti, Bridgestone Turanza T005 ise alışılmadık derecede gürültülüydü.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.8 dB | En iyi | |
| 71.9 dB | +0,10 dB | |
| 72.4 dB | +0,60 dB | |
| 72.9 dB | +1,10 dB | |
| 73 dB | +1,20 dB | |
| 73.2 dB | +1,40 dB | |
| 73.4 dB | +1,60 dB | |
| 74.9 dB | +3,10 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,3% fark var (3,1 dB).
Yuvarlanma direnci testinde Bridgestone ve Michelin en düşük yakıt tüketimiyle öne çıktı.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 6.7 kg/t | En iyi | £0 | |
| 6.8 kg/t | +0,10 kg/t | £7 | |
| 7 kg/t | +0,30 kg/t | £20 | |
| 7.4 kg/t | +0,70 kg/t | £46 | |
| 7.8 kg/t | +1,10 kg/t | £72 | |
| 7.9 kg/t | +1,20 kg/t | £79 | |
| 8 kg/t | +1,30 kg/t | £86 | |
| 8.6 kg/t | +1,90 kg/t | £125 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,4% fark var (1,9 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Bridgestone Turanza T005 lastiğine göre yaklaşık 86 L (£125) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Fiyat aralığı oldukça genişti; en pahalı Michelin lastiği, en ucuz Maxxis lastiğinin neredeyse iki katıydı.
Sonuçlar
Michelin Primacy 4
235/55 R17 103V XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 8 | 38.1 m | +0,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 8 | 106.4 km/h | -1,70 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 8 | 31.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 8 | 69.7 km/h | -1,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 8 | 79.2 km/h | -6,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 8 | 3 m/sec2 | -1,00 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 8 | 71.8 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 8 | 6.8 kg/t | +0,10 kg/t |
- AB Etiketi
- B/A/70
- Üretme
- 0821
- Diş
- 6.5 mm
- Fiyat
- 174.00
Continental Premium Contact 6
235/55 R17 103W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 8 | 38.9 m | +0,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 8 | 106.7 km/h | -1,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 8 | 31.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 8 | 70.5 km/h | -1,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 8 | 80.2 km/h | -5,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 8 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 8 | 71.9 dB | +0,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 8 | 7.4 kg/t | +0,70 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/72
- Üretme
- 4920
- Diş
- 7.9 mm
- Fiyat
- 154.00
Falken FK510 SUV
235/55 R17 103W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 8 | 38.7 m | +0,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 8 | 108.1 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 8 | 32.6 m | +1,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 8 | 71.6 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 8 | 81.2 km/h | -4,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 8 | 3.65 m/sec2 | -0,35 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 8 | 72.4 dB | +0,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 8 | 8 kg/t | +1,30 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Üretme
- 0221
- Diş
- 7.7 mm
- Fiyat
- 113.00
Bridgestone Turanza T005
235/55 R17 103Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 8 | 38 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 8 | 106.1 km/h | -2,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 8 | 32.1 m | +0,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 8 | 70.3 km/h | -1,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 8 | 81.8 km/h | -4,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 8 | 3.83 m/sec2 | -0,17 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 8 | 74.9 dB | +3,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 8 | 6.7 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- A/A/72
- Üretme
- 1321
- Diş
- 7.2 mm
- Fiyat
- 143.00
Nokian Wetproof SUV
235/55 R17 103W XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 8 | 39.4 m | +1,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 8 | 105.9 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 8 | 32.2 m | +1,00 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 8 | 69.7 km/h | -1,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 8 | 80.7 km/h | -5,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 8 | 3.5 m/sec2 | -0,50 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 8 | 72.9 dB | +1,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 8 | 7.8 kg/t | +1,10 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Üretme
- 1021
- Diş
- 8.0 mm
- Fiyat
- 108.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
235/55 R17 103Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 8 | 39.2 m | +1,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 8 | 107.1 km/h | -1,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 8 | 33.4 m | +2,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 8 | 70.6 km/h | -1,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 8 | 85.8 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 8 | 4 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 8 | 73 dB | +1,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 8 | 8.6 kg/t | +1,90 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Üretme
- 1021
- Diş
- 7.7 mm
- Fiyat
- 151.00
Maxxis Premitra HP5
235/55 R17Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 8 | 38.8 m | +0,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 8 | 105.6 km/h | -2,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 8 | 33.3 m | +2,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 8 | 69.9 km/h | -1,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 8 | 80.5 km/h | -5,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 8 | 3.6 m/sec2 | -0,40 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 8 | 73.4 dB | +1,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 8 | 7.9 kg/t | +1,20 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/70
- Üretme
- 0721
- Diş
- 7.6 mm
- Fiyat
- 96.00
Sava Intensa UHP 2
235/55 R17 103Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 8 | 38.8 m | +0,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 8 | 105.9 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 8 | 35 m | +3,80 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 8 | 69.5 km/h | -2,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 8 | 81.8 km/h | -4,00 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 8 | 3.97 m/sec2 | -0,03 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 8 | 73.2 dB | +1,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 8 | 7 kg/t | +0,30 kg/t |
- AB Etiketi
- B/B/71
- Üretme
- 0421
- Diş
- 7.0 mm
- Fiyat
- 108.00


Tartışma