Lastik testlerinde öznel yol tutuş özelliklerinin özellikle puanlanması nadirdir, çünkü bu lastik test uzmanları için ölçülmesi çok zor bir şeydir. Ancak Finlandiyalı yayın Test World'ün bu son lastik testi, lastiklerin öznel davranışlarını hem kuru hem de ıslak zeminde on üzerinden puanlıyor. Özellikle kuru zeminde tur zamanının son 0,1 saniyesiyle ilgilenmiyorsanız, ancak direksiyon hissi, geri bildirim ve araç dengesi gibi lastiğin öznel özelliklerini değerlendiriyorsanız bu oldukça ilgi çekici.
Bu test, Audi A3 kullanılarak 225/45 R17 UHP ebatındaki on altı farklı lastik modelini kapsıyor; dinamik yol tutuşu konusunda belki de en üst seviye değil, ancak yine de genellikle elde edemediğimiz lastikler hakkında bir fikir veriyor.
Kuru
İlginç bir şekilde Test World, kuru zeminde yol tutuş tur sürelerini yayınlamadı; bunun yerine 90 km/h hızdan kuru zeminde frenleme ve öznel puanlara baktı. Continental, Hankook ve Michelin, kuru zemin testlerinde iyi puanlar alarak kısa kuru frenleme süreleri ve iyi öznel yol tutuşu sundular.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 31.8 m | En iyi | |
| 31.8 m | En iyi | |
| 31.8 m | En iyi | |
| 32 m | +0,20 m | |
| 32.1 m | +0,30 m | |
| 32.2 m | +0,40 m | |
| 32.6 m | +0,80 m | |
| 32.7 m | +0,90 m | |
| 32.9 m | +1,10 m | |
| 32.9 m | +1,10 m | |
| 32.9 m | +1,10 m | |
| 33.4 m | +1,60 m | |
| 34.2 m | +2,40 m | |
| 35 m | +3,20 m | |
| 35 m | +3,20 m | |
| 35 m | +3,20 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,1% fark var (3,2 m ≈ 0,7 Araba Uzunlukları).
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 10 Points | En iyi | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -3,00 Points | |
| 7 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 4 Points | -6,00 Points | |
| 3 Points | -7,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 70% fark var (7 Points).
Islak
Islak zeminde, Test World ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama testi ekledi. Daha önce 2018'de gördüğümüz gibi, yeni Falken ıslak zeminde frenlemede üstünlük sağladı ve ıslak zeminde yol tutuş turunda 0,4 saniye geride kaldı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 26.8 m | En iyi | |
| 26.8 m | En iyi | |
| 27.3 m | +0,50 m | |
| 27.5 m | +0,70 m | |
| 27.8 m | +1,00 m | |
| 27.8 m | +1,00 m | |
| 27.9 m | +1,10 m | |
| 28 m | +1,20 m | |
| 28 m | +1,20 m | |
| 28.1 m | +1,30 m | |
| 28.2 m | +1,40 m | |
| 28.2 m | +1,40 m | |
| 28.5 m | +1,70 m | |
| 28.5 m | +1,70 m | |
| 29 m | +2,20 m | |
| 29.1 m | +2,30 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,6% fark var (2,3 m ≈ 0,5 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 27.3 s | En iyi | |
| 27.3 s | En iyi | |
| 27.4 s | +0,10 s | |
| 27.5 s | +0,20 s | |
| 27.5 s | +0,20 s | |
| 27.6 s | +0,30 s | |
| 27.7 s | +0,40 s | |
| 27.8 s | +0,50 s | |
| 27.8 s | +0,50 s | |
| 27.9 s | +0,60 s | |
| 28 s | +0,70 s | |
| 28 s | +0,70 s | |
| 28 s | +0,70 s | |
| 28.1 s | +0,80 s | |
| 28.4 s | +1,10 s | |
| 29 s | +1,70 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,2% fark var (1,7 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 88.5 km/h | En iyi | |
| 87.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 86.5 km/h | -2,00 km/h | |
| 86.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 86.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 86.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 85.1 km/h | -3,40 km/h | |
| 84.5 km/h | -4,00 km/h | |
| 84.2 km/h | -4,30 km/h | |
| 84.2 km/h | -4,30 km/h | |
| 84 km/h | -4,50 km/h | |
| 83.8 km/h | -4,70 km/h | |
| 83.5 km/h | -5,00 km/h | |
| 83 km/h | -5,50 km/h | |
| 81.6 km/h | -6,90 km/h | |
| 81 km/h | -7,50 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,5% fark var (7,5 Km/H).
Özn. Islak Yol Tutuş
Öznel ıslak yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 10 Points | En iyi | |
| 10 Points | En iyi | |
| 10 Points | En iyi | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points | |
| 5 Points | -5,00 Points | |
| 4 Points | -6,00 Points | |
| 3 Points | -7,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 70% fark var (7 Points).
Çevre
Test dünyası, yuvarlanma direnci puanlarını testteki en iyi lastiğe göre yüzde farkı olarak yayınladı. Bridgestone en düşük yuvarlanma direncine sahip olduğu için %100 referans olarak kabul edildi, Pirelli orta sıralarda yer aldı ve Bridgestone'dan %2,6 daha fazla yakıt tüketti, Yokohama lastiği ise sonuncu oldu ancak yine de kazanan lastikten sadece %5,7 daha fazla yakıt tüketti.
Yine, kabin içi gürültü seviyeleri birbirine çok yakındı; testteki en iyi ve en kötü lastikler arasındaki fark 2 dB'den azdı.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 61.8 dB | En iyi | |
| 61.9 dB | +0,10 dB | |
| 61.9 dB | +0,10 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.2 dB | +0,40 dB | |
| 62.4 dB | +0,60 dB | |
| 62.4 dB | +0,60 dB | |
| 62.5 dB | +0,70 dB | |
| 62.8 dB | +1,00 dB | |
| 62.8 dB | +1,00 dB | |
| 63.2 dB | +1,40 dB | |
| 63.4 dB | +1,60 dB |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Sonuçlar
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 28 |
| Öznel | 9 |
| Islak öznel | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 79.9
Nokian Hakka Black 2
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 9 |
| Islak | 24 |
| Öznel | 9 |
| Islak öznel | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.5 |
Toplam: 76.5
Falken Azenis FK510
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 9 |
| Islak | 25 |
| Öznel | 8 |
| Islak öznel | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 8.3 |
Toplam: 75.3
Continental Premium Contact 6
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 21 |
| Öznel | 10 |
| Islak öznel | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 8.1 |
Toplam: 72.1
Bridgestone Turanza T005
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8 |
| Islak | 22 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.9 |
Toplam: 72.9
Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 24 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 4 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.8 |
Toplam: 69.8
Hankook Ventus S1 evo2
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 10 |
| Islak | 22 |
| Öznel | 8 |
| Islak öznel | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 4 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.7 |
Toplam: 68.7
Dunlop SportMaxx RT 2
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 6 |
| Islak | 22 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 8 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.5 |
Toplam: 66.5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8 |
| Islak | 21 |
| Öznel | 7 |
| Islak öznel | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.5 |
Toplam: 68.5
Kumho Ecsta PS71
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 7 |
| Islak | 24 |
| Öznel | 7 |
| Islak öznel | 6 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.5 |
Toplam: 67.5
Pirelli CINTURATO P7
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 6 |
| Islak | 20 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7 |
Toplam: 62
Cooper Zeon CS8
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 6 |
| Islak | 19 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 5 |
| Yuvarlanma Direnci | 6 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 6.1 |
Toplam: 58.1
Yokohama Advan Sport V105
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8 |
| Islak | 17 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 2 |
| Gürültü | 6 |
| Genel | 6 |
Toplam: 53
Nankang Sportnex AS2+
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 3 |
| Islak | 21 |
| Öznel | 4 |
| Islak öznel | 6 |
| Yuvarlanma Direnci | 3 |
| Gürültü | 6 |
| Genel | 5.4 |
Toplam: 48.4
Triangle Sportex TSH11
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 3 |
| Islak | 16 |
| Öznel | 6 |
| Islak öznel | 4 |
| Yuvarlanma Direnci | 5 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 5.1 |
Toplam: 47.1
Gislaved Ultra Speed
225/45 R17
Tüm test sonuçları (7)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 3 |
| Islak | 12 |
| Öznel | 3 |
| Islak öznel | 3 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 4.4 |
Toplam: 44.4
Tartışma