Şehirde iyi sürüyor. Kuru yüzeylerde ani tepkiler veriyor, ıslak yüzeylerde ise yeterli, kolayca patlıyor. Tüketim açısından oldukça ekonomik. Kesinlikle konforlu ve sessiz. Muhtemelen tekrar alırım.
215/65 R16 Lastikler
215/65 R16 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 7 bağımsız lastik testi, 5.026.473 km sürüşü kapsayan 218 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 218kullanıcı yorumu
- 5.026.473 kmbu lastiklerle katedildi
- 7bu ebattaki testler
- 1.065bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Dört mevsim | Pirelli Scorpion STR 7,6 | 84% 5 yorumdan | Vredestein Quatrac 5 8,4 2015 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi |
| Yaz | Avon Ranger 8,1 | 87% 3 yorumdan | Goodyear EfficientGrip SUV 7,6 2017 ADAC SUV Yaz Lastiği Testi |
| Kış | Vredestein Wintrac Xtreme 7,8 Güncel sürüm: Vredestein Wintrac Pro | 89% 3 yorumdan | Dunlop Winter Sport 5 8,9 2017 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/65 R16 |
Sürücülerin tercihi, 215/65 R16 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
215/65 R16 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 215/65 R16 ebadında yapıldı - toplam 7, en yenisi başta.
Kış lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2017 | 2017 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/65 R16 | Dunlop Winter Sport 5 | 16 |
| 2015 | 2015 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | Dunlop Winter Sport 5 | 8 |
| 2013 | 2013 Auto Bild SUV / 4x4 Kış Lastiği Testi | Dunlop SP WinterSport 4D | 10 |
| 2010 | 2010 Auto Bild Kış 4x4 Lastik Testi | Dunlop SP Winter Sport 3D | 8 |
Yaz lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2017 | 2017 ADAC SUV Yaz Lastiği Testi | Goodyear EfficientGrip SUV | 15 |
| 2016 | 2016 Yazlık Arazi SUV Lastik Testi | Continental Cross Contact UHP | 6 |
Dört mevsim lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2015 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi | Vredestein Quatrac 5 | 6 |
En yüksek puanlı 215/65 R16 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 215/65 R16 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Dört mevsim lastikleri
215/65 R16 ebadındaki en yüksek puanlı Dört mevsim lastiği Pirelli Scorpion STR - bu ebattaki 5 kullanıcı yorumundan 84%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Scorpion STR
|
84% | 5 | 413.697 km | 7,6 |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
83% | 5 | 168.337 km | 9,5 |
| 3 |
Michelin Latitude Cross
|
78% | 7 | 148.679 km | 8,4 |
| 4 |
Fulda 4x4 ROAD
|
77% | 3 | 82.076 km | - |
| 5 |
Nexen CP641
|
77% | 3 | 48.280 km | 7 |
| 6 |
BFGoodrich Urban Terrain TA
|
76% | 3 | 160.701 km | 7,8 |
| 7 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Yerine geçen: Goodyear Vector All Season 4
|
74% | 3 | 141.622 km | 9,4 |
| 8 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
66% | 5 | 148.864 km | 8 |
| 9 |
Michelin Latitude tour HP
Yerine geçen: Michelin Latitude Tour 3
|
59% | 4 | 243.010 km | 6,7 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
215/65 R16 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Avon Ranger - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 87%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon Ranger
|
87% | 3 | 83.686 km | 8,1 |
| 2 |
Kormoran Suv Summer
|
85% | 3 | 48.280 km | 8,4 |
| 3 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
74% | 7 | 173.937 km | 8,1 |
| 4 |
Bridgestone Turanza T005
Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6
|
74% | 4 | 120.701 km | 8,6 |
| 5 |
Continental EcoContact 6
Yerine geçen: Continental EcoContact 7
|
44% | 3 | 46.606 km | 7,5 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
215/65 R16 ebadındaki en yüksek puanlı Kış lastiği Vredestein Wintrac Xtreme - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 89%. Bu serinin güncel lastiği artık Vredestein Wintrac Pro.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Wintrac Xtreme
Yerine geçen: Vredestein Wintrac Pro
|
89% | 3 | 67.109 km | 7,8 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
215/65 R16 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 215/65 R16 için geçerlidir. Bu ebatta 766 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 98 (lastik başına 750 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 443 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 103 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört mevsim 9,6
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Continental Premium Contact 6 Yaz 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Dört mevsim 9,1
- GT Radial ClimateActive Dört mevsim 9,1
- Nokian Seasonproof 2 Dört mevsim 9,1
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 19 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Dört mevsim 9,4
- Continental VikingContact 8 Kış 9,2
- Pirelli Scorpion Yaz 9
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Yaz 8,9
- Hankook Ventus Prime 4 Yaz 8,8
- Falken e.Ziex Yaz 8,7
66dB En sessiz lastikler
En sessiz 215/65 R16 lastikleri 66 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Bridgestone Turanza T005 Yaz 8,6
- Bridgestone Turanza 6 Yaz 8,4
- Yokohama BluEarth GT AE51 Yaz 7,7
- Nexen N Blue HD Plus Yaz 7,6
- Federal Formoza FD2 Yaz 6,5
- Kenda Kuavela SL Yaz 6,3
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
215/65 R16 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 42 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 45.062 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 24.140 km ile 64.374 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
215/65 R16 ne anlama gelir?
Bir 215/65 R16 lastik 215 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 65%'i (140 mm) yüksekliğindedir ve 16 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 686 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 215 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 140 mm |
| Jant çapı | 16" (406 mm) |
| Toplam çap | ≈ 686 mm |
| Çevre | ≈ 2.155 mm |
| Km başına devir | ≈ 464 |
| Mil başına devir | ≈ 747 |
Şöyle de yazılır
215/65R16 215/65 ZR16 215-65-16 215 65 16
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 215/65 R16 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Dacia Duster 4x4
bu ebatta 35 yorum
Nissan Qashqai
bu ebatta 15 yorum
Honda CRV
bu ebatta 15 yorum
Daihatsu Terios
bu ebatta 10 yorum
Volvo XC70 D5
bu ebatta 7 yorum
Opel Mokka B
bu ebatta 6 yorum
Nissan X Trail 2.2 DCi Sport
bu ebatta 6 yorum
Nissan X Trail 2.5 petrol
bu ebatta 5 yorum
Ford Transit Custom
bu ebatta 5 yorum
Dacia Duster 4x2 2011
bu ebatta 4 yorum
215/65 R16 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 107 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Latitude Cross | Dört mevsim | 78% | 7 | 148.679 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Yaz | 74% | 7 | 173.937 km |
| Pirelli Scorpion STR | Dört mevsim | 84% | 5 | 413.697 km |
| Vredestein Quatrac | Dört mevsim | 83% | 5 | 168.337 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Dört mevsim | 66% | 5 | 148.864 km |
| Bridgestone Turanza T005 Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6 | Yaz | 74% | 4 | 120.701 km |
| Michelin Latitude tour HP Yerine geçen: Michelin Latitude Tour 3 | Dört mevsim | 59% | 4 | 243.010 km |
| Vredestein Wintrac Xtreme Yerine geçen: Vredestein Wintrac Pro | Kış | 89% | 3 | 67.109 km |
| Avon Ranger | Yaz | 87% | 3 | 83.686 km |
| Kormoran Suv Summer | Yaz | 85% | 3 | 48.280 km |
| Fulda 4x4 ROAD | Dört mevsim | 77% | 3 | 82.076 km |
| Nexen CP641 | Dört mevsim | 77% | 3 | 48.280 km |
| BFGoodrich Urban Terrain TA | Dört mevsim | 76% | 3 | 160.701 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Yerine geçen: Goodyear Vector All Season 4 | Dört mevsim | 74% | 3 | 141.622 km |
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 44% | 3 | 46.606 km |
| Nokian WR SUV 3 Yerine geçen: Nokian WR SUV 4 | Kış | 100% | 2 | 17.703 km |
| Michelin Agilis CrossClimate Yerine geçen: Michelin Agilis CrossClimate 2 | Dört mevsim | 95% | 2 | 81.071 km |
| Nokian WR D4 Yerine geçen: Nokian Snowproof 2 | Kış | 92% | 2 | 7.564 km |
| Continental ContiCrossContact LX 2 Yerine geçen: Continental CrossContact HT | Dört mevsim | 92% | 2 | 40 km |
| BFGoodrich Advantage SUV | Yaz | 91% | 2 | 1.609 km |
| Landsail DH2 | Yaz | 89% | 2 | 64.374 km |
| Event ML698 | Dört mevsim | 89% | 2 | 4.023 km |
| Dunlop Grandtrek ST20 | Dört mevsim | 88% | 2 | 72.420 km |
| Yokohama Geolandar AT S | Dört mevsim | 85% | 2 | 53.128 km |
| Kleber Krisalp HP3 | Kış | 84% | 2 | 96.560 km |
| Avon Ranger HTT | Yaz | 83% | 2 | 3.219 km |
| Tigar SUV Summer | Yaz | 83% | 2 | 46.671 km |
| General Grabber GT | Yaz | 81% | 2 | 111.044 km |
| Rovelo RHP 780 | Yaz | 81% | 2 | 2.575 km |
| Landsail LS388 AS | Dört mevsim | 76% | 2 | 12.875 km |
| Michelin X Ice Xi3 Yerine geçen: Michelin X Ice Snow+ | Kış | 75% | 2 | 97.204 km |
| Continental 4x4 Contact | Dört mevsim | 73% | 2 | 99.779 km |
| Continental ContiCrossContact LX Yerine geçen: Continental CrossContact HT | Dört mevsim | 69% | 2 | 32.213 km |
| Yokohama Aspec A349 BluEarth | Yaz | 62% | 2 | 90.123 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Dört mevsim | 61% | 2 | 24.140 km |
| BFGoodrich Traction TA | Dört mevsim | 48% | 2 | 6.500 km |
| Toyo Open Country HT Yerine geçen: Toyo Open Country HT II | Dört mevsim | 46% | 2 | 28.968 km |
| Primewell VALERA TOURING | Yaz | 45% | 2 | 322 km |
| Goodyear EfficientGrip SUV Yerine geçen: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV | Yaz | 43% | 2 | 72.098 km |
| Kenda KOMET PLUS KR23 | Dört mevsim | 42% | 2 | 1.287 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 215/65 R16 ebadında 1.065 lastik üretiliyor. Tüm 215/65 R16 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 215/65 R16 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
40 bin km sonrası tekrar alabilirim 4 mevsime göre başarılı
Yepyeni, vanın üzerinde 24 saat, şimdiden ne fark yarattı.
Bu lastiklerin piyasada yeni olduğunu diğer kullanıcılarla paylaşmak istedim. Belçika'da daha fazla kilometre ile geri döneceğim, ıslak, kuru, buzlu, çamurlu ve engebeli yollarda.
Anlayışınız için teşekkürler.
Bu lastiklerin piyasada yeni olduğunu diğer kullanıcılarla paylaşmak istedim. Belçika'da daha fazla kilometre ile geri döneceğim, ıslak, kuru, buzlu, çamurlu ve engebeli yollarda.
Anlayışınız için teşekkürler.
Bu lastikler arabayla birlikte geldi. Lastikler yeni olduğunda oldukça iyiydi, ancak yaşlandıkça yuvarlaklıktan çıkmaya başladılar ve arabayı yukarı aşağı zıplatmaya başladılar, bu da konfor puanına yansıdı. Ayrıca su birikintisinde kayma konusunda daha yatkın olduklarını düşünüyorum. Dişleri ayrıldığı için onları erken emekliye ayırmak zorunda kaldım, böylece telleri görebiliyordum. Yaz aylarında ne kadar hızlı aşındıklarından hayal kırıklığına uğradım. Yılda bir kez hizalamayı kontrol ettim. Bu durum gerçekleştiğinde oldukça yaşlı oldukları için onlara biraz hoşgörü tanıyacağım. Öncelikle otoyol kullanımı. Lastikler yılda iki kez döndürüldü.
Bir Dacia Duster'da kullanıyorum. Önce, bu arabada kış için Michelin Latitude Alpin 1 ve Kleber Krisalp HP3 (Bf Goodrich ile aynı) kullanıyordum. Kar tutuşu 4 kış boyunca çok iyiydi (Kleber ile aynı), beni hiç hayal kırıklığına uğratmadı. Islak tutuş da çok iyiydi. Ama beni en çok şaşırtan şey, acil frenleme oldu, bu gerçekten çok iyiydi, hem ıslak hem de kuru zeminlerde. Tek eksisi, yaz tur lastiği (Michelin Primacy 3 veya Hankook) ile karşılaştırıldığında yönlerde bazı düzeltmeler yapmam gerekti, ama bu lastiklerle araba asla kontrolü kaybetmedi, hatta çok hızlı sürsem bile. Sonuç olarak tekrar alacağım (Bf Goodrich veya Kleber, fiyatına göre).
Ucuz fiyatı için 2009 model Toyota Camry'me taktım ve özellikle kuru havada ne kadar iyi olduklarına şaşırdım. Bazı insanların söylediği kadar gürültülü değiller. Eski bir araba için neden pahalı lastikler alayım ki? Araba çalınabilir, lastikler kesilebilir ya da araba hurdaya çıkabilir.
Şimdiye kadar kullandığım en iyi kış lastikleri. Kaygan yollarda, kısmen donmuş çamurda ve daha fazlasında güvenle ilerlememi sağlıyorlar. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu o kadar harika değil, ancak zaten bu lastikler bunun için satılmıyor ve kullanılmıyor. Aşınma da hızlı olabilir diye düşünüyorum.
Opel Mokka'mla 70.000 km ve 5 yıl geçtikten sonra, son zamanlarda ön aks üzerindeki dişlerin aşınması ve yırtılması artan Vredestein Quatracs'ları değiştirdim. (Hayır, bu bir hizalama sorunu değildi - sorun, lastikler yaşlandıkça açıkça kötüleşti.)
Bu boyutta, Bridgestone'lar çok sessiz ve çukurlarda konforlu, bu da şehir içi sürüşte büyük bir avantaj. Kuru yollarda Vredestein'lerden daha yüksek bir puan veririm; stabilite ve yol tutuş daha hassas hissediliyor (bu, Mokka ve balon gibi lastikleri için hala bir abartı). Araç, otoyol hızlarında biraz daha stabil hissediyor. Henüz şiddetli yağmurda sürmedim, ama ıslak yollarda tutuş mükemmel. Genel olarak, hem kuru hem de ıslak koşullarda lastikler neredeyse yaz lastikleri gibi hissediliyor.
Aşınma, yakıt tüketimi veya kış yetenekleri hakkında yorum yapmak için çok erken. Bu, Bridgestone Turanza AS6'nın ikinci satın alımım - başka bir araçta bir yıldan fazla süredir kullanıyorum - bu yüzden paramı nerede harcadığımı gösteriyorum ;-)
Genel olarak, yaz lastiklerine daha yakın hisseden dört mevsim lastikleri istiyorsanız, harika bir seçenek olduklarını düşünüyorum.
215/65 R16 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.