Menu
Kenda Kuavela SL Galeriye Göz Atın (1)
175-245/40-70 R14-18 78 boyutlar 2019

Kenda Kuavela SL

The Kenda Kuavela SL is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
20%
Lastik Geri Bildirimi
55%
Frenleme
39%
Aşınma
66%
Lastik konforu
53%
Tekrar Satın Alınabilirlik
10%
7 Değerlendirmeler
45% Ortalama
59,210 kilometrelerce yol kat edildi
Kenda Kuavela SL

Kenda Kuavela SL

Summer Economy
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 44.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.13
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kenda Kuavela SL

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 82 H D C 67
185/70R14 88 H D C 67
185/70R14 88 H D C 67
175/65R14 82 H D C 67
15 inç
195/55R15 85 V D C 67
195/65R15 95 H C C 67
195/65R15 91 H D C 67
195/65R15 91 V D C 67
185/65R15 88 H D C 67
195/65R15 95 H C C 67
195/65R15 91 H D C 67
195/55R15 85 V D C 67
195/65R15 91 V D C 67
185/65R15 88 H D C 67
16 inç
205/55R16 91 V D C 67
215/60R16 95 H C C 67
205/60R16 96 H C C 67
205/60R16 96 H C C 67
215/60R16 95 H C C 67
205/55R16 91 V D C 67
17 inç
215/55R17 94 V D C 67
225/50R17 94 V D C 67
215/45R17 91 V D C 67
205/50R17 89 V D C 67
225/60R17 99 H C C 67
225/60R17 99 H C C 67
205/50R17 89 V D C 67
215/45R17 91 V D C 67
215/55R17 94 V D C 67
225/50R17 94 V D C 67
18 inç
245/40R18 97 V C C 67
245/40R18 97 V C C 67
245/40R18 97 V C C 67
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kenda Kuavela SL >>

Sorular ve Cevaplar Kenda Kuavela SL

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kenda Kuavela SL. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kenda Kuavela SL Değerlendirmeler

verdi 36% sürerken Volkswagen CC (225/45 R18) da mostly country roads için 2,000 average mil
Bu lastikler ıslak zeminde arabamı bir ölüm tuzağına çevirdi. Islak zeminde herhangi bir testi nasıl geçtiklerini bilmiyorum. Çok tehlikeli, %70 diş derinliği kalmışken değiştirmeden önce birkaç kez neredeyse kaza yaptım!
October 15, 2024
verdi 60% sürerken Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (245/40 R18) da a combination of roads için 46,000 average mil
Şu ana kadar kullandığım en tuhaf lastik, 75.000 km'lik dizginsiz tuhaflık. Günlük NCT'yi (İrlanda yıllık testi) geçmek için onları bir çimdik attım. Niyetim onları nispeten hızlı bir şekilde aşıp tekrar birinci sınıf bir markaya geçmekti. Ancak öyle bir noktaya geldiler ki, ıslak havalarda kavrama tamamen ortadan kalkacak kadar sertleştiler, ancak yine de yeterince lastik sırtı kaldı. İlk başta öne takıldığında makul bir tutuşa sahiptiler, hissi biraz süngerimsiydi ve gürültülüydü ama yine de kuru tutuşta kusur bulamam. Fren mesafeleri kuru zeminde yeterliydi ancak yağmurda sınırda yaşıyordunuz. Nasıl davrandıkları konusunda tekrarlanabilirlik yok. Geri bildirim ve yol tutuşu kuru hava için yolun ortasındaydı, yine yağışlı hava çok kötüydü. Bunları bol yağmurlu bir AB ülkesinde kimseye tavsiye etmem. Dediğim gibi minimum aşınmayla onbinlerce kilometre yol kat etmek zor bir yıpranma, ancak bunun iyi bir şey olduğunu düşünmüyorum, mümkünse ömrünün yarısını ve ıslak hava performansının iki katını alırdım. Hızlı sürerken güvende olmak istiyorsanız, bunları 100 kW'ın üzerindeki hiçbir arabada bulundurmayın.
April 4, 2024
verdi 44% sürerken Peugeot 1.4 HDi (185/65 R15) da mostly country roads için 0 average mil
Islak yolda tehlikeli
February 4, 2023

Sizce Kenda Kuavela SL nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Kenda Kuavela SL Değerlendirmeler

verdi 44% sürerken Holden commodore (240/45 R18) da a combination of roads için 10 average mil
Ailenizin güvenliğine değer veriyorsanız bu lastikleri almayın, ıslak zeminde son derece tehlikeli, hatta arabanın önü kayacak, satamayacaklar, yüzde 80 lastik sırtıyla kurtuldular, para israfı
August 27, 2023
verdi 49% sürerken Volkswagen Mk6 Golf 1.4 TSI (225/45 R17) da mostly motorways için 10,000 average mil
Yaklaşık 10.000 km sonra gürültülü Zeminde nem ve çöp var Düşük performans nedeniyle 15.000 km sonra ses çıkarmaya karar verdim
April 19, 2023
verdi 42% sürerken Toyota Estima Aeras G (225/45 R17) da a combination of roads için 1,200 mil
Diğer incelemelerde de belirtildiği gibi gürültülü lastikler, sık sık yağmur yağan bir yerde yaşıyorsanız bu lastikten kaçının. Kuru yolları sever.
October 14, 2022
verdi 50% sürerken Honda 2009 (195/65 R15) da mostly town için 0 average mil
Çok iyi ve kaliteli görünümlü lastikler. Ancak onlara arabam için sahip olduğum alaşım jantları taktırdığımda, gerçekten gürültülü olma eğiliminde oluyorlar ve otoyol hızında gürültü seviyesi rahatsız edici oluyor. Onları tekrar satın almazdım
December 7, 2021
Kenda Kuavela SL'i değerlendirin