Yokohama Geolandar AT S, arazi kullanımına uygun dört mevsim bir lastiktir. Araç sahipleri arazi çekişini, diş ömrünü ve kuru zemindeki yol tutuşunu olumlu değerlendiriyor. Kar çekişi de beğeniliyor; ancak buz tutuşu ve ıslak zemindeki yol tutuşuyla ilgili yorumlar az sayıda ve farklı görüşler içeriyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki77%17 sürücü yorumundan88% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2024 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar Yokohama Geolandar AT S hakkında ne diyor?
17 kullanıcı puanı üzerinden Yokohama Geolandar AT S ortalama 77% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,3), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (6). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Yokohama Geolandar AT S ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Yokohama Geolandar AT S modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Kullanıcılara göre Yokohama Geolandar AT S nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Yokohama Geolandar AT S modeline aşınma için 10 üzerinden 8,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 14.484 km kapsıyor.
Kullanıcılar Yokohama Geolandar AT S modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %88'i Yokohama Geolandar AT S modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %56'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Yokohama Geolandar AT S sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Yokohama Geolandar AT S için incelenen 13 sahip yorumundan 8 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 1 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Geolandar AT S. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Yokohama Geolandar AT S Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 14 değerlendirmeden özetlendi
Yokohama Geolandar AT S için en sık övgü alan özellikler arazi çekişi ve diş ömrü; belirli özelliklerden söz eden on üç kullanıcı arasında her biri için yedi olumlu yorum bulunuyor. Beş kullanıcı kuru zemindeki yol tutuşunu da beğenirken üç kullanıcı kar çekişini övüyor. Kullanım ömrünün ortasına ve sonuna ilişkin yorumlarda uzun hizmet ömründen söz ediliyor; ancak bir kullanıcı hızlı aşınma bildirdiğinden uzun ömür herkes için geçerli değil. Buz tutuşu ve ıslak zemindeki yol tutuşu için olumlu ve olumsuz yorumlar birer adetle eşit dağılırken, gürültü ve soğuk hava konusundaki münferit endişeler ortak bir zayıflığa işaret etmiyor. On dört incelemede %72,1 ortalama; on bir olumlu, bir nötr ve %40'ın altında iki puanı yansıtıyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 13 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 17 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı77%
Kuru Zeminde Tutunma83%
Aşınma82%
Karlı Zeminde Tutunma80%
Lastik Geri Bildirimi78%
Islak Zeminde Tutunma77%
Lastik konforu76%
Yol Tutuşu73%
Buzlu Zeminde Tutunma60%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 21%
“Yokohama Geolandar AT Lastiklerinden Son Derece Hayal Kırıklığına Uğradım Mart ayında Yokohama Geolandar AT arazi lastiklerini, saygın bir markadan yüksek kalite bekleyerek satın aldım. Ancak bir ay önce lastiklerden...”
“Kuru yol tutuşu ve kuru kırma çok iyidir. Islak yol tutuşu iyidir ancak virajın ortasında önden savrulmaya dikkat edin. Islak kırılma iyidir ama ilk yağmur damlasıyla birlikte çok dikkat etmeniz gerekir. Giyim harika...”
Yokohama Geolandar AT Lastiklerinden Son Derece Hayal Kırıklığına Uğradım Mart ayında Yokohama Geolandar AT arazi lastiklerini, saygın bir markadan yüksek kalite bekleyerek satın aldım. Ancak bir ay önce lastiklerden biri büyük balonlar geliştirdi ve sonunda patladı. Bu belirgin üretim hatasına rağmen Yokohama, lastiğin zaten patlamış olması nedeniyle garantiyi kabul etmeyi reddetti ve garanti kapsamında olmadığını belirtti. Daha da kötüsü, başka bir lastikte de iki balon oluştu, bu da yine bir kusurun açık bir işareti. Ancak Yokohama, lastik hala garanti kapsamında olmasına rağmen, bunun bir üretim sorunu olmadığını iddia ederek sorumluluğu reddetmeye devam ediyor.
Bu deneyim son derece hayal kırıklığı yarattı. Sadece düşük ürün kalitesiyle ilgili değil, aynı zamanda ciddi bir güvenlik endişesi. Bu tür arızalı lastikler yaşam için büyük bir risktir ve Yokohama'nın sorunu garanti kapsamında ele almayı reddetmesi kabul edilemez. Şirket ürünlerinin veya garantisinin arkasında durmuyor gibi göründüğü için başkalarına Yokohama lastikleri satın almadan önce iki kere düşünmelerini şiddetle tavsiye ediyorum
Buz üzerinde vasat olmasının yanı sıra, bu lastik şimdiye kadar yapmasını istediğim her şeyi yaptı. Bir jeolog olarak saha çalışmam için bazı uzak ve yol dışı yerlere gitmem gerekiyor ve jeolandarlar beni asla yarı yolda bırakmadı. Çakılda, çamurda, karda, çimende, kumda, gevşek kayalarda ve aklınıza gelebilecek her türlü malzemede kullandım ve beni asla yarı yolda bırakmadılar. Özellikle yol tutuşunun olağanüstü olduğu dik, gevşek kaya temelli yokuşların yanı sıra, kolayca pistten çıkıp kendimi öldürebileceğim orta ila derin çamurdan etkilendim. Bu lastiklerin tek "hayal kırıklığı" buzda yol tutuşudur, burada zorlanıyor gibi görünüyorlar, ancak bütçeleri ve AT dört mevsim lastiği oldukları için daha fazlasını isteyemezdim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
2x Foresters ve bir Outback'i Geolanders GO12 lastik sırtına taşıdım çünkü bunlar, açık yollarımızda mükemmel yanak korumasına sahip suv lastikleri. Tam otoyol, kırsal çiftlik offroad nehir ve sahil sürüşü yapıyorum. Bu lastikler günlük kullanım seviyem açısından iyi derecelendirilmiştir ve onlarla hiçbir zaman bir sorun yaşamadım. Bu araçların simetrik awd'sini tamamlıyorlar, diğer awd/4wd araçların sıkıştığı yere gidebileceğimi düşünüyorum.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Yokohama Geolandar AT S lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Birçok arazi deneyimine sahip, birkaç yüz binlerce kilometrelik Birleşik Krallık sürüşüm var. Piyasadaki tüm arazi lastiklerinin çoğunu kullandım. (Tarımda ve büyük bir elektrik hizmetinde çalıştım) Geçtiğimiz yıllarda aşırı koşullar için kar zincirleri kullandım. (Lanet şeyleri taktığınızda hiçbir şey onları yenemez) Birleşik Krallık'ta yeni bir büyük don olayı yaşadık ve sonrasında çok ıslak kar bıraktık. Karımı çalıştığı yerel hastaneye götürmem gerekiyordu. Son birkaç gün içinde bu lastikler, kar zincirlerine başvurmadan her yolculukta başarılı oldu. Buna, iki fit derinliğindeki taze kar, buz, ıslak kar ve sulu karda ilerlemek de dahildir. 20.000 kilometreden sonra iyi bir şekilde aşınıyor gibi görünüyorlar, performans sergiliyorlar. normal yol sürüşünde iyidir ve arazi dışındaki karışık koşullarda ve toprak türlerinde iyidir. Karda daha önceki tüm arazilerime göre ne kadar daha iyi olduklarına şaşırdım. Kelimenin tam anlamıyla, bazıları çamur lastikleriyle diğer 4x4'lerin etrafında halkalar çalıştırıyordum ve birçok yol lastiği kaplı AWD'nin terk edildiğini gördüm. Bütün bunlar zincirler olmadan. Kesinlikle tekrar satın alacağım, özellikle de normalde sürdüğümüz yol için iyi oldukları için, yani sadece iyi, ıslak İngiltere yollarında.
Kuru yol tutuşu ve kuru kırma çok iyidir. Islak yol tutuşu iyidir ancak virajın ortasında önden savrulmaya dikkat edin. Islak kırılma iyidir ama ilk yağmur damlasıyla birlikte çok dikkat etmeniz gerekir. Giyim harika. 90.000 km yaptım, 20.000 km daha yapmayı düşünüyorum. Arazide her şeyi yapabilirsiniz.. inanılmaz lastikler.. omuzlar çok sağlam. Ancak sıcaklık 2 santigrat derecenin altına düştüğünde, özellikle karda çok sessiz gitmeniz gerekiyor çünkü lastiklerin polimerleri düşük sıcaklıklara çok fazla maruz kalıyor.
Üye
225/45 R17 R
161 km
Takip
Ortalama
Bu lastikleri mitsi shogun'umda kuzey İspanya'nın dağlarındaki gerçekten engebeli arazide (düşük oranlı 4x4) kullanıyorum. Arazi kayalık pistler, kuru çakıl ve hava koşulları derin çamur ve derin karla (0,5m) karşılaştığında. Dik yokuşlarda yarım tonluk yükler çekilse bile bu lastikler yol tutuşunu kaybetmez. Sadece yaklaşık 12 ay, 10000 mil dayanırlar. ama koşullar göz önüne alındığında bundan memnunum. Asfaltta harikalar, yol gürültüsü yok, yol tutuşu iyi, iyi hissettiriyor. Engebeli zeminde şimdiye kadar yalnızca bir kez delik açtım ve bu yavaştı ki bu da şaşırtıcı. HTH
Bu lastiklerin kuru ve ıslak sınırlarını hiçbir zaman gerçekten araştırmamış olsam da, karda harika olduklarını söyleyebilirim: kavrama seviyeleri yalnızca çivili lastiklerden beklenir. Aşınmaya gelince, arabamızı 43.000 milde sattık ve orijinal ön ve arka kısımlarda hala biraz kullanılabilir lastik sırtı vardı!
Bu lastikler mükemmel. İskoçya'nın dağlık bölgelerinde yaşarlar ve kuru yollardan çamur, buz ve kara kadar her şeyle uğraşırlar. Aracımın 4 tekerlekten çekiş kabiliyetinde ve özellikle karda çok fark yaratıyorlar. Bunları satın almayı düşünen herkese tavsiye ederim. Eksileri: Gürültü ve yakıt tüketiminden taviz veriyorsunuz ancak büyük bir fark yaratmaya yetmiyor. İç huzuru bu endişelerin herhangi birini telafi eder.
Süper lastikler 3 yıl ve 33.000 mil dayandı, çapraz tekerlek yalnızca bir kez değiştirildi. 2 yıl ve 23.000 mil dayanan General Grabber'lar değiştirildi. Tekrar satın alır mıyım? Kesinlikle 4 adet değiştirme siparişi verildi.
Bunları Grand Cherokee 2.7 CRD'm için aldım. Yolda ve yol dışında mükemmel olduklarını gördüm. Yolda yol tutuşu iyidir. Off-road'ta daha yetenekliydiler (aşırı off-road'tan bahsetmiyorum bile). Çamur, ıslaklık, yokuş yukarı tırmanma vb. durumlarda hiçbir endişem olmadı. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
