Continental VikingContact 8

Bu lastiklerle sadece 1.000 mil kadar yol yaptım, ancak yoğun kar ve buz koşullarında kullanabildim, bu yüzden kötü hava koşullarındaki inanılmaz performanslarını doğrulayabilirim. En çok etkilendiğim nokta buz tutuşu oldu. Buzlu koşullarda hissettiğim yanal çekiş, lastiklerin inanılmaz derecede yetenekli ve güvenli hissettirmesini sağlıyor. Yoldaki diğer araçların çoğu sürünürken, ben otoyolda normal hızda gidebildim. Kar tutuşu da çok iyiydi. F34 BMW'mi "Sport+" moduna aldığımda bile yana kaydırmak için çok çaba sarf etmem gerekiyor. Bu lastikler aynı zamanda inanılmaz derecede konforlu. Pürüzsüz yollarda çok sessizler ve engebeli asfaltta gürültü yüksek veya rahatsız edici değil. Sürüşü çok kolay bir lastik ve herhangi bir "çizilme" ile karşılaşmadım. Üzerindeki Bridgestone Driveguard patlak lastiklere kıyasla yakıt verimliliğinde küçük bir düşüş fark ettim, ancak bu, kış sürüşünün getirdiği başka faktörlerden de kaynaklanıyor olabilir. Bu kış sezonundan sonra bu incelemeyi güncelleyeceğim, ancak şu ana kadar yeni VikingContact 8'in performansından oldukça etkilendim.

Yollar çok kuru olduğunda biraz kayıyor, ancak buz ve karda olağanüstü yol tutuşu sağlıyor.

Bu lastikler inanılmaz derecede dengeli, konforlu ve kar ve buzlu koşullarda güven verici. Batı Michigan'da yaşıyorum ve son birkaç aydır yoğun kar yağışı altındayız, bu yüzden bu lastikleri her türlü hava koşulunda test edebildim. İnanılmaz derecede konforlular, her türlü çukuru ve bozuk buzlu yolları emiyorlar. Herhangi bir gürültü/ses fark etmedim ve beton yollarda iz bırakma sorunları yok. Pürüzsüz buzda çok iyi tutunuyorlar ve sulu karda da iyi çekiyorlar, ancak zayıf noktaları daha derin sulu karda ortaya çıkıyor. Bazen derin sulu karda hızlanırken veya virajlarda dönmeye ve hızlanmaya çalışırken çekiş sağlamakta zorlanıyorlar. Herhangi bir düzensiz aşınma fark etmedim, ancak henüz erken. Kış sezonu bittiğinde ve yazlık jantlarımı ve lastiklerimi taktığımda yorumumu güncelleyeceğim.

Hâlâ kullandığım en iyi kış lastiği... çok sessiz :)

Öncelikle belirtmek isterim ki, bu, Kuzey ülkelerinde kışın, aşırı kar ve buz altında 2.000 km'den az yol kat ettikten sonraki ilk izlenimlerimdir. Kuzey Kutup Dairesi'nde, aşırı kar ve buz koşullarında çivili lastiklerle birçok araç kullandım. VikingContact 8, geçmişte kullandığım çivili lastiklerin performansına eşdeğer, zorlu kış koşullarında üstün yol tutuşu sunuyor. İsveç Lapland'ında -25°C'de ve yolda şiddetli buzlanma varken bir yolculukta kullandım ve 80 km/s'nin üzerinde güvenle gidebildim. Üstün yol tutuşu sunuyorlar, çoğu lastiğin zorlanacağı yerlerde kendinizi güvende hissetmenizi sağlıyorlar. Aynı yolculuğu normal Orta Avrupa lastikleriyle yaptım ve çekiş ve yol tutuşundaki fark gece ile gündüz gibiydi. Mükemmel yol tutuşu, inanılmaz yol hakimiyeti, iyi frenleme. Genel olarak Kuzey bölgesi için inanılmaz bir kış lastiği. Kuru zeminde test etmedim, çünkü Kuzey Kutup Dairesi'nde kışın kuru yol bulmak imkansız. Şiddetle tavsiye ederim.

Bu lastikleri 2026 model Tiguan'ımda kullanıyorum ve ilk izlenimlerim oldukça hayal kırıklığı yaratıcı. Çok düşük hızlarda (yerleşim yerlerindeki yollarda), araç yavaş virajlarda sürekli olarak arka tarafını kaybediyor. Otoyol hızında bir durumda aracın tamamen kontrolünü kaybedeceğimden emin değilim. Önceki Hakkapeliitta SUV lastiklerim (çivili olmayan kış lastikleri) bu lastiklerden çok daha iyiydi.