Kormoran Suv Summer

İki gün önce Mitsubishi için lastik aldım. Şehirde sadece 50 km kullandık. Kuru tutuşunun iyi olduğunu düşünüyorum. Bu lastiğin silince olduğunu söyleyebilirim. Engebeli yollarda pürüzsüz. Bu lastikleri çok sevdik. Daha fazla deneyimim olduğunda yazacağım.

ucuz ve uygun fiyatlıydı. ilk bakışta çok fazla beklentim yoktu. Ama o lastiği beğendim çünkü hiç aşınmadı. Eğer bir aile sürücüsüyseniz, Formula 1 değilseniz, sizi tamamen tatmin edecektir.

Arabamı sürerken hiç bu kadar özgüvenli hissetmemiştim.
Daha önce üzerlerine Yokohama taktırmıştım, ıslak ve kuru zeminde tam bir felaketti.
Tigar'a geçiş yaptığımda fark gözle görülür hale geldi, kendimi gerçekten çok daha güvende hissediyorum

2021 yılında RIKEN 701 lastiklerini (tam olarak KORMORAN SUV SUMMER, TIGAR SUV SUMMER, TAURUS 701 ile aynı lastikler) 215/65/16 102 H XL boyutunda DAIHATSU TERIOS II 1.5 4X4 aracına monte ettim, (aynı arabada dördüncü lastik). Önceki MICHELIN LATITUDE TOUR lastiklerinden (bir daha tercih etmedim çünkü hiç konforlu değillerdi) değiştiğimde, arabanın davranışında büyük bir fark fark ettim. Günlük sürüşte belirgin şekilde daha konforlu hale geldi. Asfalt yollardaki tüm çukurları (çukurlar, kanal kapakları vb.) etkili bir şekilde emiyor. Sanki yeni amortisörler takılmış gibi!! Araç, esasen yolda aile aracı olarak kullanılıyor. Araziye ise ara sıra tatil ve seyahatler için götürülüyor. Yaz aylarında, Ege Denizi'ndeki adalarda (Yunanistan), ıssız plajlara ulaşmak için dik, engebeli toprak yollarda kayalık çıkıntılarla, hiçbir sorun yaşanmadı. Hatta son kumlu bölümde, lastikler kumda hoş sürprizler olmadan başa çıktılar. Ne yazık ki, m+s derecelendirmesi olmasına rağmen kar üzerinde test edilme fırsatım olmadı. Genel olarak, ıslak veya kuru yollarda (şehir, il yolları, otoyollar vb.) hiçbir sorun yaşanmadı. Lastikler beş yıldır (45.000 km) araçta takılı ve altıncı yıla giriyorlar, çünkü belirgin bir aşınma yok. Özellikle arka lastikler hala yeni gibi. Sonuç olarak, şimdiye kadar bu lastiklerden tamamen memnunum; her türlü zemin ve hava koşulunda tutuşları ve düşük diş aşınması açısından. Ama en çok, sürüş konforlarıyla beni hoş bir şekilde şaşırttılar. (kesinlikle daha ağır bir araç, aynı lastikler üzerinde farklı etkiler yaratacaktır). Onları değiştirme zamanı geldiğinde, aynı lastikleri takmak için ilk tercihlerim arasında olacaklarını düşünüyorum, çünkü birçok avantaj sunuyorlar, ekonomiktirler ve hafif SUV'me mükemmel bir şekilde uyuyorlar.

* Yaz lastiği “Kormoran Suv Summer” yanındaki resim YANLIŞTIR.
Bu resim kış lastiği “Kormoran Suv Snow” ile ilgilidir.

Bu lastiğin genel performansından çok etkilendim; ıslak zeminde çok iyi performans gösteriyor, yol tutuşu çok akıcı.
Mükemmel fiyat/kalite oranı.
Şiddetle tavsiye ederim.

Önceki Yokohama lastiklerimin yerine Tigar SUV lastikleri taktırdım, bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine aldım.
Son derece memnun kaldım, ıslak zeminde performansı çok iyi, sürüşü akıcı, önceki Yoko'larıma göre çok daha ucuz.
Şiddetle tavsiye ederim.

Hyundai Tuscon'umun ön lastiği için iki Kormoran SUV aldım ve fiyatından daha memnun olamazdım. Güvenli sürüş, hem ıslak hem de kuru zeminde hem şehir içi hem de otoyollarda tepkisel ve pozitif. Şu ana kadar 3000 mil yol kat ettim, aşınma fark edilmiyor (kendi diş derinliği ölçüm cihazımı sorgulamak zorunda kalacak kadar!, ama yeni gibi görünüyor).
Bunları şiddetle tavsiye ederim

Hem ıslak hem de kuru zeminde harika yol tutuşu. Performansı, iki katı fiyata sahip lastiklerle yarışıyor! Hyundai Tuscon'umun ön aksına taktırdım, yaklaşık 3200 km yol kat ettim ve diş derinliği, orijinal 8 mm'lik lastiklerden neredeyse hiç değişmedi. Değiştirmeleri gerektiğinde arka lastiklere de bir çift takmayı planlıyorum.

Bu lastiklerin Taurus 701 versiyonuna sahibim, ancak bunlar Kormoran SUV yaz ve Riken 701 ile tamamen aynı; farklı marka adlarının tümü aynı Michelin yan fabrikasında aynı şekilde üretildi, ancak Tyrereviews bazı nedenlerden dolayı yalnızca bu sürümü listeliyor. Kia Sportage 150Hp 4WD aracımın bu lastikleri mükemmel. Daha önce Continental kullandığım için şüphelerim vardı ama param kısıtlı olduğundan bunları tercih ettim ve kesinlikle pişman olmadım. Kuru ve ıslak yolda tutuşu iyi, yol tutuşu iyi, Continental'lardan daha sessiz ve çok rahatlar. Arazide, çakıl, çamur ve kayalarda iyi tutunuyor gibi görünüyorlar (M+S dereceli) ve karda kusursuzlar - arabayı kar ve buzla kaplı kayalık bir pistten aşağı sürdüm ve bir kez bile yol tutuşunu kaybetmedim. 3.000 milden sonra herhangi bir aşınma veya deformasyon belirtisi yok. Bunlar, orta sınıf ve hatta birinci sınıf etikete layık, çok iyi bir 'bütçe' lastiğidir.

Başlangıçta Kia Sportage 2.0 CRDi 4wd aracımda Pirelli Scorpion Verde lastiklerini kullanıyordum. Lastikler aşındığında bana Kormoran lastikleri tavsiye edildi. İlk başta Kormoran'ı pek bilmiyordum. Kormoran SUV Summer lastiklerini aldığımda gerçekten çok memnun kaldım. Gürültü seviyesi diğer lastiklere göre oldukça düşüktür. Kuru tutuş, saatte 180 mil hızla giderken ve düşük hızlarda anlık manevralarda bile iyidir. Off road performansı güzel. Kayalık ve toprak yollarda hiçbir sorun yaşamadım. Bir keresinde sahile yakın kumlu bir yola kısa bir mesafe çıktığımda SUV'um kumlu yola saplanmadı, diğer arabalar ise sıkıştı. Islak tutuşu çok iyi buldum. Islak ve yağmurlu günlerin yanı sıra bir keresinde gerçekten çok şiddetli bir yağmur yaşadım. Şiddetli yağmur sırasında bile bu lastikler yolu iyi kavradı, görüş mesafesi sadece birkaç metre olsa bile! O şiddetli yağmur altında herhangi bir kayma veya başka sorun olmadan saatte 30 mil hızla gidebildim. Yol kesinlikle birkaç santim su altında kaldı. Bu performansına şaşırdım. Lastikleri 4 yılda 25.000 mil kullandıktan sonra aşınma oldukça düşük ve oldukça iyi durumda. Bu lastikleri her yıl kış lastikleriyle değiştirdiğimden dolayı ne karda ne de buzda hiç kullanmadım. Bana göre Kormoran SUV Summer fiyat ve performans açısından çok iyi bir seçim. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım.

Araştırmadan sonra satın aldım. Yeni bir lastik için iyi bir diş derinliği var; pek çoğunun ömrü yalnızca 15.000 kadar görünüyor. Yol tutuşu hemen iyileşti ve çok pahalı Bridgestone'ların yerini aldı. Engebeli yollarda ve kırsal yollarda iki ve dört tekerlekten çekiş modlarında kullanılır. Şubat ayındaki kar değerini kanıtladı, M&S derecesine sahipler ama taze karda ne kadar iyi tutunduklarına şaşırdım. Islak zeminde yol tutuşu da çok iyi, sürüş konforu iyi ve lastik gürültüsü düşük. 12.000 milden sonra çok iyi giyinen bir setten 25.000 milden fazla almayı bekliyoruz. Fiyatına göre mükemmel bir seçim.

Makul bir fiyata ne mükemmel lastikler. Onlardan çok memnunum VE Avrupalılar.

Harika lastikler, ıslak yollarda inanılmaz derecede iyi performans gösterdi, makul kilometre performansı. Kalite/fiyat açısından şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Son derece tavsiye ederim

Bridgestone Duellers'ı OME olarak değiştirdi. 18000 mil sonra vuruldular. Piyasa ucuz Çin mallarıyla dolu olduğundan Avrupalı aranıyor. Kormoran hakkında iyi şeyler duydum o yüzden dörde sığdı. İyi sırt derinliği ve mükemmel yol tutuşu. Sürüş orijinal ekipmandan çok daha üstündür. Islak çimlerde, engebeli yollarda ve çoğunlukla kötü yüzeyli kırsal yollarda ara sıra kullanım. Sırt deseni tüm yüzeylerde iyi bir kavrama sağlar. Aracın yol tutuşu hem yolda hem de arazide iyileştirildi. Fiyat/fayda oranı da, takılan lastik başına 86 £, boyutuna göre gerçek bir pazarlık. Son derece tavsiye ederim.

Bu lastikleri bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine aldım. Desen harika görünüyor. Değiştirdiğim Yoko'dan daha iyi geri bildirim ve çok daha ucuz Şiddetle tavsiye ederim.