Continental ContiCrossContact LX 2, diş ömrü, yol tutuş davranışı ve çakıl zemindeki performansı hakkında kullanıcılarından olumlu yorumlar alan, touring tipi dört mevsim bir lastiktir. Tek testinde konforlu ve kademeli bir tutuş karakteri sergilemiş, ancak yola özel rakiplerine kıyasla ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşta daha zayıf kalmıştır. Bazı kullanıcılar karda yol tutuşunun kötü olduğunu da bildirmiştir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki75%28 sürücü yorumundan79% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKonfor, KuruDeğerElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Güçlü: Özn. Konfor, Özn. Gürültü ·Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Düz Suda Kızaklama, Yuvarlanma Direnci ·Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Continental ContiCrossContact LX 2 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Continental ContiCrossContact LX 2 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Continental ContiCrossContact LX 2 Premium rakiplerden %14 daha uzun ve orta segment rakiplerden %7,6 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 38/100, ve 28 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,1/10 puanlıyor.
Continental ContiCrossContact LX 2 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Continental ContiCrossContact LX 2 Premium rakiplerden %14,9 daha uzun ve orta segment rakiplerden %7,4 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 52/100, ve 28 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,6/10 puanlıyor.
Continental ContiCrossContact LX 2 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Continental ContiCrossContact LX 2 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %4,2 daha yüksek ve orta segment rakiplerden %2,7 daha yüksek.
Continental ContiCrossContact LX 2 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Continental ContiCrossContact LX 2 için beklenen ömür yaklaşık 34.899 mil (56.164 km).
Kullanıcılar Continental ContiCrossContact LX 2 hakkında ne diyor?
28 kullanıcı puanı üzerinden Continental ContiCrossContact LX 2 ortalama 75% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,7), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (4,7). Bu değerlendirmelerin 16 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 88% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Continental ContiCrossContact LX 2 hakkında diğer sorular(10)
Continental ContiCrossContact LX 2 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Continental ContiCrossContact LX 2 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Continental ContiCrossContact LX 2 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 24 değerlendirme boyunca Continental ContiCrossContact LX 2 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Continental ContiCrossContact LX 2 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 24 değerlendirme boyunca Continental ContiCrossContact LX 2 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 16 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 32.000 km kapsıyor.
Kullanıcılar Continental ContiCrossContact LX 2 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %79'i Continental ContiCrossContact LX 2 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 28 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %32'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Continental ContiCrossContact LX 2 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Continental ContiCrossContact LX 2 için incelenen 24 sahip yorumundan 12 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (sessiz), 4 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Continental ContiCrossContact LX 2 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Continental ContiCrossContact LX 2 için incelenen 24 sahip yorumundan 10 tanesi ömür konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 2 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Continental ContiCrossContact LX 2 sahipleri arazi çekişi hakkında ne diyor?
Continental ContiCrossContact LX 2 için incelenen 24 sahip yorumundan 8 tanesi arazi çekişi konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (güçlü arazi çekişi), 1 tanesi eleştiriyor (zayıf arazi çekişi). Bu yorumları oku
Continental ContiCrossContact LX 2 hangi modelin yerini alıyor?
Kullanıcılar ne diyor 24 değerlendirmeden özetlendi
Kullanıcılar Continental ContiCrossContact LX 2'yi genellikle yol kullanımı için beğeniyor; yedi yorum kuru zemindeki yol tutuşunu, altı yorum ise kuru zemindeki yol tutuş ve kontrolünü övüyor. 23 kişiden gelen 24 değerlendirme ortalama %79,6 puan alırken, 21 değerlendirme olumlu, üçü ise nötr. Diş ömrü için sekiz olumlu yoruma karşılık iki eleştirel yorum var. Çakıl yollarda ve hafif arazi koşullarında da yedi olumlu yorum alıyor; ancak bazı kullanıcıların deneyimlerinde daha zorlu arazilerde aynı derecede ikna edici değil. Gürültü konusunda görüşler daha az tutarlı: sekiz olumlu, dört eleştirel yorum bulunuyor. Konfor değerlendirmeleri de üçe iki oranında bölünmüş durumda. Dört yorum karlı zemindeki yol tutuşunu eleştiriyor; bunlardan bazıları aynı sürücünün tekrarlanan yorumları. Bu nedenle karda çekişe yönelik ara sıra gelen övgüler, kış koşullarında viraj alma kabiliyeti konusunda genel bir görüş birliği olduğu şeklinde yorumlanmamalı.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 24 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 28 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı75%
Aşınma87%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Yol Tutuşu81%
Islak Zeminde Tutunma81%
Lastik Geri Bildirimi81%
Lastik konforu78%
Karlı Zeminde Tutunma54%
Buzlu Zeminde Tutunma47%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 72%
“Kuru ve ıslak yollarda çok iyi, otoyolda yağmur altında yüksek hızda güvenli. Çakılda birkaç kilometre için iyidirler ve ıslak çimde (AWD) güvenlidirler. Onları birkaç km'de taze karda test ettim ve azaltılmış eğimle...”
“bunlar OEM lastiklerdi ve 2018 peugeot 3008 allure 1.6 blue hdie eat6'mla birlikte geldi. Şimdilik 6 yıldır bunları kullanıyorum. Yüksek hızlarda bile kuru, pürüzsüz yollarda harika yol tutuşu ve iyi frenleme...”
“Bu lastiği Nissan Navara'mda yaklaşık 80 bin kilometre (50 bin mil) kullandım, üzerinde hala 4 milimetre derinliğinde diş izleri var. Bu 7. yılda geçiyor ve çok sayıda mikro çatlak var. Asfaltta %95 kullandım. Islak...”
Yollar üzerinde çok sessiz lastikler. Çakıllı yollarda iyi performans gösterdiler. 4x4 parkurlarında tutuş o kadar iyi değil. Daha önce Bridgestone Duelers 687 kullanıyordum.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental ContiCrossContact LX 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kuru ve ıslak yollarda çok iyi, otoyolda yağmur altında yüksek hızda güvenli. Çakılda birkaç kilometre için iyidirler ve ıslak çimde (AWD) güvenlidirler. Onları birkaç km'de taze karda test ettim ve azaltılmış eğimle (AWD) makul bir şekilde tırmanıyorlar. İnişlerde karda tavsiye edilmez.
bunlar OEM lastiklerdi ve 2018 peugeot 3008 allure 1.6 blue hdie eat6'mla birlikte geldi. Şimdilik 6 yıldır bunları kullanıyorum. Yüksek hızlarda bile kuru, pürüzsüz yollarda harika yol tutuşu ve iyi frenleme performansı elde ettim, ancak diğer yandan bozuk yollarda düşük hızlarda bile gerçekten sert ve rahatsız ediciydi. M+S olarak etiketlenmediler. Karda yol tutuşu çok zayıf olduğundan bu lastikleri karda tavsiye etmem. Bir keresinde, diğer arabalar aynı yolda ilerlemekte hiç zorluk yaşamazken, karlı otoyolda aniden 30 mil düz bir şekilde ilerlemeye başladım. Bu yüzden durdum ve geri çekildim. Şans eseri kaza yapmadım. Şimdi yaz için Continental premium contact7 satın aldım ve önümüzdeki kış için yeni kış lastikleri alacağım.
81%
Üye
Nissan
255/60 R18
80.467 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama
Bu lastiği Nissan Navara'mda yaklaşık 80 bin kilometre (50 bin mil) kullandım, üzerinde hala 4 milimetre derinliğinde diş izleri var. Bu 7. yılda geçiyor ve çok sayıda mikro çatlak var. Asfaltta %95 kullandım. Islak zemin ve fren performansı hoşuma gidiyor. Gürültü yüksek hızlarda bile çok düşük. Zaten aynı lastiklerden yeni bir set sipariş ettim.
RAV4 Hybrid orijinal olarak Bridgestones H/L 422 Plus ile donatılmıştı. Bunlar 42.500 mil sürdü. Artık düzenli olarak arazide ve genellikle kayalık yüzeylerde sürüş yaptığım için daha agresif bir lastik arıyordum. ContiCrossContact LX2 ile 12.500 milden sonra deneyimim olumlu oldu. Daha fazla gürültü bekliyordum ama aslında Bridgestone'lardan daha sessizler. Daha yüksek hızlarda otomobilin virajları daha zor geçiyor ancak daha agresif lastik sırtı ve daha derin kılcal kanallar nedeniyle bu da beklenebilir.
Karşılaştığım en yüksek yol gürültüsü ve sert sürüş lastiklerinden biri. Çamurda neredeyse işe yaramazlar. Referans olarak bir Renault Duster 4x4'e takılmıştır.
Kamyonumu çeşitli amaçlar için kullanıyorum: Jet ski'mi kumlu/çakıllı/çakıllı plajlarda çekmek. Engebeli dağ yollarına gidiyorum ve orada biraz off-road yapıyorum. Çoğunlukla yürüyüş parkurlarının başladığı yere gidiyorum ama Yunanistan'da zaman zaman zorlayıcı olabiliyor (bkz. Akropolis Ralli) Kayak/dağcılık, yine parkurların başlangıcına, dağ mültecilerine ve benzerlerine gitmek. ASLA SIKILMADIM! Derin karda ~30 cm hızla 40 km/s hızla giderken tuhaf bir virajda hafif bir önden savrulma sorunu yaşadım ama hepsi bu. Sadece bir kez jet-ski'mi kumsalın daha ilerisinden çekmek zorunda kaldım çünkü karavan kuma gömüldü ve dört ayak birden fırladı. Ancak arabanın tek başına hiçbir sorunu yoktu. Yunan dağlarının keskin kayalarında ne bir delik ne de bir yırtılma olmadı. Genel olarak, 40-45.000 km'den biraz daha uzun süre dayanmasını dilediğim mükemmel bir lastik
Kavrama kontrollü bir SUV - 3008'im var. Birleşik Krallık'ta yaşıyorum - ılıman iklim, neredeyse hiç kar yağmaz - yağmurdan adil payımızı alıyoruz.... Offroad yapmıyorum. Çoğunlukla şehir ve otoyol. Bu lastikleri araba ile birlikte geldiği için aldım. İncelemeyi ortalama sürüş tarzı olarak listeledim, ancak gerçekte araba bundan daha sık itiliyor ('canlı'). Bu lastiklerle 30.000 km'ye kadar ulaşılabilmektedir. Önde 3,2 mm, arkada 4,4 mm kaldı.
Sanırım, 10 yıl önce Birleşik Krallık'ta çok çok az kişinin kış lastiklerinin bir seçenek olduğunu bile bildiğini söylemek doğru olur; kesinlikle ailem, yaklaşık 60 yıl boyunca araba kullandıklarında onları asla oraya sığdırmamıştı. Günümüzde, özellikle de Alman tugayının en ufak bir hafif don belirtisi olduğunda fena halde başarısız olduğu göz önüne alındığında, kış lastikleri 'normal' gibi görünüyor. Bu lastikler Peugeot tarafından çamur ve kar lastikleri olarak sınıflandırılırken, SUV ve 4x4'lere takılmak üzere tasarlanmış Premium Touring Yaz lastikleri olarak sınıflandırılmaktadır. Lastik uzmanı değilim ama bana göre; Sırt deseni yaz yollarından daha fazlası için tasarlanmış gibi görünüyor ve bunları 30 bin mil boyunca kullanmış biri olarak, bu lastiklerin harika olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu, frenleme, güven mükemmel; onun bir SUV olduğunu aklınızda bulundurun. Döner kavşaklarda onu zorlamak, tahmin edilebilir, sadece bilirsiniz...
Derin karla karşılaşmadım, karda bunların iyi olup olmadığını bilmek isterdim ama göremiyoruz. Bununla birlikte, Birleşik Krallık için, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda karımın kış lastiğiyle kaplanmış arabası gibi performans gösteriyorlar.
Söyleyebileceğim tek şey, bunları tekrar satın almakta tereddüt etmeyeceğim (ki bu ön kısım için uzun sürmeyecek). Aslında bu lastikleri yaz lastiği olarak düşüneceğimi sanmıyorum. Benimkine benzer bir iklime sahip bir SUV'unuz varsa bunları göz önünde bulundurun.
