“Merhaba SUV Eclipse Cross 2.2 8-autom 4x4'ümüz Yokohama yaz lastikleriyle birlikte geldi, bu nedenle Geolander 225/55/R18'in araca iyi uyum sağlaması mantıklıydı; tedarik edilen ikinci alüminyum jant seti Yokohama...”
Yokohama Geolandar A/T G015
Yolda sessiz ve konforlu olan, güçlü off-road tutuşu ve kar üzerinde güven verici bir çekiş sunan, dikkat çekici bir şekilde medeni bir arazi tüm mevsim lastiği. Ana uzlaşmaları verimlilik (yuvarlanma direnci) ve buzda veya sert kış frenlemesinde sınırlı güven.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 47sürücü yorumu
- 1.817.883km yapıldı
- 4profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Yokohama Geolandar A/T G015, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi 8 lastikten 1.
Yokohama Geolandar A/T G015, ADAC arazi lastiği testinin galibi oldu. En büyük gücü karlı yollarda olsa da, diğer disiplinlerde de ikna edici bir performans sergileyerek test alanının en üst sıralarında yer alıyor. Sadece karda değil, ıslak yollarda da en iyi yol tutuşunu sunuyor ve kuru zeminde frenlemede üstün performans gösteriyor. Lastiğin önemli bir zayıf noktası olmadığı için, referans lastiğe göre daha az sürüş güvenliği sunmasına rağmen, genel zaferi elde ediyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 ADAC Her Arazi Lastiği TestiADAC · 225/65 R17 | 1. / 8 | |
| 2023 | 2023/24 Karda En İyi Arazi LastikleriTyre Reviews · 275/65 R18 | 3. / 7 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. |
| 2022 | 2022/23 En İyi 9 Arazi LastiğiTyre Reviews · 275/65 R18 | 5. / 9 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2018 | 2018 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Allrad · 235/60 R18 | 7. / 8 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Videolar
7 of the Best AT Tires in the Snow VS All Season & Winter Tires!
The BEST 9 All Terrain [A/T] Tires Tested! Conti vs BFGoodrich vs Firestone vs Toyo vs Nitto + More
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı107 mevcut ebat
30-325Genişlik9-85Profil15-22Jant90-121 N-HYük/
AB Etiketi107 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
70-73dB A/B
107 ebattan 106 tanesinde 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
Yokohama Geolandar AT G015 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yokohama Geolandar AT G015 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yokohama Geolandar AT G015 karda ne kadar iyi?
Yokohama Geolandar AT G015 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yokohama Geolandar AT G015 kaç mil dayanır?
Yokohama Geolandar AT G015 hakkında diğer sorular (9)
Kullanıcılar Yokohama Geolandar AT G015 hakkında ne diyor?
Yokohama Geolandar AT G015 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Yokohama Geolandar AT G015 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Yokohama Geolandar AT G015 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Yokohama Geolandar AT G015 modelini tekrar alır mı?
Yokohama Geolandar AT G015 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Yokohama Geolandar AT G015 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Yokohama Geolandar AT G015 sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Yokohama Geolandar AT G015 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (2)
Soru sorSorular ve Cevaplar Yokohama Geolandar AT G015
Tüm soruları göster (2)
Yokohama Geolandar AT G015 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 38 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Yokohama Geolandar AT G015'i genellikle iyi değerlendiriyor (ortalama %77,9), en çok güçlü arazi çekişini ve kar üzerindeki güven verici çekişini övüyor, asfalt üzerinde ise etkileyici bir şekilde medeni kalıyor. Sahiplerin yaklaşık üçte biri özellikle düşük yol gürültüsünü vurguluyor ve yaklaşık yarısı makul bir dayanıklılıktan bahsediyor, ancak dikkate değer bir azınlık beklenenden daha hızlı aşınma bildiriyor. Islak tutuş, sınıf lideri olmaktan ziyade kabul edilebilir olarak görülüyor ve her altı sahipten biri, buzda zayıf hissedebileceğini uyarıyor (ve daha az yaygın olarak, yan duvarlar ve delik direnci hayal kırıklığı yaratabilir).
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 42 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 47 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 78%
- Lastik konforu 85%
- Kuru Zeminde Tutunma 84%
- Aşınma 81%
- Islak Zeminde Tutunma 79%
- Karlı Zeminde Tutunma 76%
- Yol Tutuşu 76%
- Lastik Geri Bildirimi 76%
- Buzlu Zeminde Tutunma 65%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Korkunçuydu. Kuru zeminde korkunç tutuş, ıslak zeminde çok az, gürültülü, rahatsız edici. Her seferinde durduğum yerden kalkarken çekiş kontrolü fazla mesai yapmak zorunda kaldı. Birkaç bin mil kaldığında onlardan...”
“Bunlar, 2022 model Subaru aracımın orijinal lastikleri. Yılda 40.000 mil yol yapıyorum ve şu anda 132.000 mildeyim. Bana 10.000 mil daha dayanacakları söylendi. Islak yollarda harika performans gösteriyorlar, bu da çok...”
Yokohama Geolandar AT G015 için 40 değerlendirmenin tamamı
- SEAT Ateca Xcellence
- 215/50 R18
- 8.047 km
Korkunçuydu. Kuru zeminde korkunç tutuş, ıslak zeminde çok az, gürültülü, rahatsız edici. Her seferinde durduğum yerden kalkarken çekiş kontrolü fazla mesai yapmak zorunda kaldı. Birkaç bin mil kaldığında onlardan kurtuldum çünkü onlara katlanamıyordum.
- Skoda
- 215/60 R16
- 72.420 km
Çok güzel bir lastik, şimdi beşinci kışım, dikkatli sürmem gerekiyor, çünkü aşınma profilde %35-40. Islak tutuş zayıflıyor, geçen kış pek kolay değildi, ama bahardan sonbahara çok iyi bir lastik. Arazi tutuşu benim ihtiyaçlarım için yeterinden fazla.
-
İlk İzlenimler82% 1.609 kmYokohama Geolandar G015 çok iyi bir Lastiktir; Sokakta iyi bir performans ile Offroad'ta mükemmel performansı bir araya getirir. Deniz seviyesinden 246 metre yüksekteyiz, yani bir kış lastiği en fazla 5 gün kar veya buz görür, çoğu zaman kuru ve sıcak koşullardan etkilenir. Tarım yaptığım için sık sık yollardan çıkıyorum, burada Yokohama Geolandar G015 oldukça ikna edici. Yolda sakin bir şekilde araba kullanıyor ve özellikle hava ıslakken, çok güvenli, 25 santigrat derecenin üzerindeki kuru havalardan hoşlanmıyor. Yarış sürücüsü değilseniz ve sıklıkla arazide araç kullanıyorsanız, lastik konusunda yanlış yapmış olamazsınız.
- Nissan 2002 patrol
- 285/70 R17
- 51.499 km
Sessiz, ıslak, kar ve kuru zeminlerde harika. Mükemmel aşınma özellikleri, deforme olmadan veya garip aşınma olmadan. Bunu çekmek için kullanıyorum, sık değil. Günlük ulaşım ve uzun yolculuklar için, çiftliğimde araziye çıkmak için kullanıyorum. 2006 Nissan Aramada. Birkaç farklı lastik kullandım, bunlar kesinlikle en iyisi, en kötüleri BF Goodrich ve Cooper'dı. İkisi de baştan itibaren gürültülüydü, ıslak ve yolda korkunçtu.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Yokohama Geolandar AT G015 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Toyota RAV4
- 235/60 R16
- 32.187 km
2004 model Rav4, AWD'de harika lastikler. Görünümünü ve genel tutuşunu seviyorum. Hiçbir sorun yok. Hatta karda bile harika! Tek dezavantajı gürültü. Lastikler var, 80 km/s'den itibaren belirgin bir vızıltı var. Bununla birlikte, bu arabanın yalıtımı o kadar iyi değil.
- Subaru Outback
- 225/45 R17
- 128.747 km
Bu lastikler olması gerektiği kadar dayandı. Eşim Subaru'su için aynı lastiklerden yeni bir set aldı. Kışın işe gitmem gerekiyor, bu yüzden kış için çivili lastikleri denemek istedim - bu yüzden 8 lastik almak zorunda olduğum için daha ekonomik lastikler arıyordum. Şu anda çivili Nordman North 9 ve yazın Sumitomo kullanıyorum - bu çivili kış lastikleri durdurulamaz. Gece ortasında buzla kaplı bir köprüden geçtim, kaygan olduğunu bilmiyordum ve arkamda insanlar kaza yaptı.
-
İlk İzlenimler100% 32.187 kmBu dört mevsim lastiklerin özellikle kar ve buzdaki performansına hayran kaldım. Durma mesafesi kar veya çivili lastikler kadar iyi değil ancak kışın bunlar takılıyken önceki tüm kış lastiklerine göre daha iyi çekiş ve direksiyon hakimiyetine sahibim. Bunları tam bir kış boyunca kullandım ve kış lastiklerinden daha iyi yol tutuşu ve çekiş gücü elde ettim. Kesinlikle bu lastikleri tekrar alacağım.
- Land Rover Discovery 4
- 255/55 R19
- 61.155 km
Bu lastiklerin üç zirve kar tanesi (3PMSF) ve M+S işaretleri var, ancak yeterli dilimleme eksikliği nedeniyle kesinlikle buzlu yollar, kaygan buz veya siyah buz için uygun değiller. Kar üzerindeki arazi çekişleri iyi.
- Jeep Rengade
- 215/60 R17
- 49.890 km
- Subaru Forester
- 225/45 R17
- 48.280 km
- Subaru Outback
- 225/65 R17
- 64.374 km
- Suzuki Jimny
- 195/80 R15
- 4.828 km
3000 mil sonra, daha küçük (standart ebat) 195/80R15 ve 96 yük endeksli lastikleri tercih ettiğimi fark ettim. Daha yüksek yük endeksi ve daha büyük lastiklerin LT (hafif kamyon) yapısı, sürüşü biraz daha sert hale getirdi. 195'lik lastikler ayrıca yağmurda daha az dengesiz görünüyor.
Genel olarak performanslarından gerçekten çok memnunum. Başlangıçta çok fazla diş derinliğine sahipler, bu yüzden muhtemelen aşınmadan ziyade eskime nedeniyle değiştireceksiniz, benim gibi. Kesinlikle tekrar satın alırım.
- Toyota RAV4
- 235/60 R18
- 41.843 km
- Subaru Forester
- 225/60 R17
- 212.433 km
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.









