Menü

Rovelo RHP 780

Rovelo RHP 780, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 80% 5 sürücü yorumundan 100% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Rovelo RHP 780 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 5sürücü yorumu
  • 21.404km yapıldı
  • 18mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Rovelo RHP 780

7,5/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 5 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları5 sürücü yorumu · ortalama %80 %87 %25
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %75
Toplam %54 7,5

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %25 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %75 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Rovelo RHP 780

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı15 mevcut ebat

155-215Genişlik60-80Profil13-16Jant73-96 T-VYük/Hız Endeksi2018İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi15 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-71dB B

Sık Sorulan Sorular
Rovelo RHP 780 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Rovelo RHP 780 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
Rovelo RHP 780 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Rovelo RHP 780 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Rovelo RHP 780 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Rovelo RHP 780 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 1.609 km kapsıyor.
Kullanıcılar Rovelo RHP 780 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %100'i Rovelo RHP 780 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %40'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Rovelo RHP 780 hangi ebatlarda mevcut?
Rovelo RHP 780, 18 farklı ebatta mevcuttur, 155-215/60-80 R13-16 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Rovelo RHP 780

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Rovelo RHP 780. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Rovelo RHP 780 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

5 kullanıcı puanı üzerinden Rovelo RHP 780 ortalama 80% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,2). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 80% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 5 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 80%
  • Kuru Zeminde Tutunma 84%
  • Aşınma 83%
  • Islak Zeminde Tutunma 78%
  • Yol Tutuşu 78%
  • Lastik konforu 78%
  • Lastik Geri Bildirimi 72%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 62%

“Her gün kullandığınız bir araba için gerçekten iyi, çok uzun süre kullanmadım çünkü arabayı yeni aldım ve lastikler artık bitti, kuru ve ıslak zeminde 1.200 mil kullandım, kötü suda kızaklama tepkisi dışında hiçbir...”

  • Peugeot 206 1.4 75hp
  • 1.931 km
En uzun kullanım 81%

“Bu tip bir araç için aslında çok iyi, çok yol tutuşu, ilk lastik sırtı iyi, aşınması iyi, oldukça sessiz, şehir içi kullanım için çok iyi bir lastik. Neredeyse iki yıl oldu ve hala güçlü olmaya devam ediyor, fabrika...”

  • Chevrolet Spark
  • 16.093 km

Rovelo RHP 780 için 5 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
79%
Üye
İlk İzlenimler
Ucuz fiyatı için 2009 model Toyota Camry'me taktım ve özellikle kuru havada ne kadar iyi olduklarına şaşırdım. Bazı insanların söylediği kadar gürültülü değiller. Eski bir araba için neden pahalı lastikler alayım ki? Araba çalınabilir, lastikler kesilebilir ya da araba hurdaya çıkabilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 10
100%
Üye
İlk İzlenimler
Dönüşleri daha kolay, ıslak zeminde güven veriyor, tekrar satın alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 59
83%
Üye
Bildirilecek pek bir şey yok. Önde iki lastik takılı Dacia Duster. İyi yol tutuşu, iyi sürüşü var, özel bir şey yok ama fiyatına göre daha iyisi olduğunu sanmıyorum. Rovelo, Sailum tarafından üretiliyor. Bu lastikleri günlük sürüş için tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 161

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Rovelo RHP 780 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Rovelo RHP 780 sizde var mı?
62%
Üye
Her gün kullandığınız bir araba için gerçekten iyi, çok uzun süre kullanmadım çünkü arabayı yeni aldım ve lastikler artık bitti, kuru ve ıslak zeminde 1.200 mil kullandım, kötü suda kızaklama tepkisi dışında hiçbir sorun yaşamadım... Rahat lastik, biraz gürültülü ama düşük bütçeli lastikler... Arabanızı biraz sportif bir şekilde kullanmak istiyorsanız gerçekten iyi değil ama normal çünkü bunun için üretilmiyor, ancak spor bir geri bildirim istiyorsanız, işte burada: Tutuşta nerede olduğunuza dair hiçbir geri bildirim alamıyorsunuz, çizgiyi geçtiğinizi hissetmek için arabanın tüm tutuşunu kaybetmesini beklemeniz gerekiyor, arka kısım ani hareketlere hiç dayanmıyor ve yan duvarın zayıf olduğunu hissediyorsunuz, ancak lastik sınırlarında olduğunuzda iyi tepki veriyor.
Neyse, günlük kullanım için iyi bir lastik, günlük bir araba için tavsiye ederim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 869
81%
Üye
Bu tip bir araç için aslında çok iyi, çok yol tutuşu, ilk lastik sırtı iyi, aşınması iyi, oldukça sessiz, şehir içi kullanım için çok iyi bir lastik.
Neredeyse iki yıl oldu ve hala güçlü olmaya devam ediyor, fabrika çıkışlı süspansiyon açıları çok iyi olmayan bir arabaya çok iyi direnç gösteriyor (genellikle ön lastiklerin dış tarafını aşınma eğilimindedir).
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 827
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.