Menu
Nokian WR SUV 4 Galeriye Göz Atın (1)
215-315/35-70 R16-21 66 boyutlar 2018 Kış derecelendirmesi

Nokian WR SUV 4

The Nokian WR SUV 4 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

8.1
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
92%
Islak Zeminde Tutunma
96%
Lastik Geri Bildirimi
95%
Frenleme
93%
Aşınma
85%
Lastik konforu
88%
Tekrar Satın Alınabilirlik
98%
5 Değerlendirmeler
93% Ortalama
19,900 kilometrelerce yol kat edildi
Nokian WR SUV 4

Nokian WR SUV 4

Winter Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
84.7
1.5x / 9 testler
Value
82.3
0.42x / 6 testler
Wet
68.2
1.93x / 12 testler
Comfort
66.9
0.32x / 3 testler
Dry
58.4
1.13x / 6 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
80.9
2 testler
Braking
77.7
9 testler
Handling
67.4
9 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 93.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.41
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian WR SUV 4

Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 100 H C C 72
17 inç
235/65R17 108 H XL C C 72
225/60R17 103 H XL C C 72
225/60R17 99 V D C 72
18 inç
235/60R18 107 V XL C B 72
20 inç
255/45R20 105 V XL C C 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Nokian WR SUV 4 >>

Sorular ve Cevaplar Nokian WR SUV 4

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian WR SUV 4. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Nokian WR SUV 4 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Toyota RAV4 (225/65 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Bu lastikleri birkaç yıldır kışlık lastiklerimde kullanıyorum. Sadece kar mevsiminde taktığım için uzun ömürlülüğü konusunda kesin bir yorum yapamam ama genel olarak çok az yıpranma gösteriyorlar. Karda yol tutuşu mükemmel ve buzda yol tutuşu da iyi görünüyor. Yakıt tüketimi yaz lastiklerine göre yaklaşık %4 daha fazladır. Sürüş kalitesi kuru asfaltta bile mükemmeldir. Otoyol hızları da dahil olmak üzere yol tutuşu iyi ve oldukça öngörülebilir. Kuru asfaltta yaz lastiklerine göre biraz daha gürültülüdürler ve aynı yol tutuşuna sahip değildirler, ancak kauçuğun daha yumuşak olması nedeniyle bu beklenen bir durumdur. Bu kış lastiklerini kesinlikle tavsiye ederim.
September 12, 2021
verdi 97% sürerken Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Overland (235/65 R17) da a combination of roads için 500 average mil
Bu lastiği Grand Cheroke V8 4.7 HO Overland'e takın, makul fiyata mükemmel seçimdir. Kuru ve yağışlı kış koşullarında, özellikle karda mükemmeldir.
October 9, 2020
verdi 90% sürerken Toyota RAV4 (225/60 R18 W) da a combination of roads için 400 average mil
Rav4-2020 modelim 4x4 SUV'umda mükemmel. İskandinavya'da şikayet olmadan çalışır.
February 4, 2021

Sizce Nokian WR SUV 4 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Nokian WR SUV 4 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Overland (235/65 R17) da track için 1,000 average mil
02 Grand Cherokee 4.7 HO Overland'im için mükemmel lastikler
December 17, 2020
verdi 100% sürerken Land Rover (255/50 R20) da mostly motorways için 3,000 average mil
Bunları Range Rover TDV8'ime koy. Ağır çift dingilli bir römork çekerek bu kış birkaç kez Alplere gittim ve geri döndüm. Lastikler karda, buzda ve otoyolda mükemmel performans gösterdi. Kavrama mükemmel görünüyor. Gürültülü değil. Henüz ne kadar iyi dayandıkları konusunda yorum yapamam.... genel olarak onlara güveniyorum.
May 7, 2019
Nokian WR SUV 4'i değerlendirin