“Bu, 5000 milden sonra güncellenmiş bir incelemedir. Arabama bu lastiğin 6Q versiyonunu taktım. 5000 milden sonra lastik hala çok konforlu ve sessiz. Kuru zemin tutuşu oldukça iyi ve kuru yol tutuşu fena değil. Harika...”
Continental EcoContact 6
Yerini alan model: Continental EcoContact 7 Yerine geçtiği model: Continental Eco Contact 5
Continental EcoContact 6, düşük yuvarlanma direncine ve konforlu sürüşe sahip bir yaz tur lastiğidir. Islak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklamaya karşı direnci zayıftır; birçok kullanıcı hızlı aşınma bildirmektedir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 176sürücü yorumu
- 3.258.466km yapıldı
- 7profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Continental EcoContact 6, ortalama 11. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2026 Yaz ECO Lastik Testi 8 lastikten 6.
Continental EcoContact 6, verimlilik lideri olarak, önemli bir farkla en düşük yuvarlanma direncini kaydediyor ve elektrikli test aracında en uzun menzili sunuyor. İç gürültü seviyesi oldukça düşük. Kuru yollarda, istikrarlı viraj alma davranışı ve hassas direksiyon ile güvenli bir şekilde yol tutuyor - test sürücüleri direksiyon tepkisi için en yüksek puanı verdi. Bu verimlilik odaklı yaklaşımın bedeli ağır: ıslak zeminde frenleme mesafeleri testteki en uzun, ıslak zeminde yanal tutuş en zayıf ve ıslak zeminde yol tutuş süreleri en yavaş. Aradaki fark önemli - ıslak zeminde frenleme yaparken Dunlop'tan 6,4 metre daha fazla kayıyor. AB etiketi, yuvarlanma direnci için A derecesi alırken, ıslak zeminde tutuş için sadece B derecesiyle bu dengeyi yansıtıyor; ıslak zeminde tutuş için A derecesi almayan gruptaki tek lastik. Kuru zeminde frenleme de daha uzun sürüyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Yaz ECO Lastik TestiSport Auto · 195/55 R16 | 6. / 8 | gut (Good) |
| 2022 | 2022 AZ SUV Lastik TestiAuto Zeitung · 215/55 R17 | 7. / 10 | |
| 2022 | 2022 ViBilagare Eco ve Normal Lastik Karşılaştırma TestiVi Bilagare · 205/55 R16 | 8. / 10 | |
| 2022 | 2022 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 215/55 R17 | 19. / 21 | |
| 2022 | 2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnçADAC · 185/65 R15 | 8. / 16 | |
| 2022 | 2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R17 | 21. / 50 | |
| 2020 | 2020 ADAC SUV Yaz Lastiği TestiADAC · 235/55 R17 | 8. / 12 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Alternatif Lastikler
Tümünü GörüntüleKullanım Maliyetleri
Testi Gör215/55 R17 ölçüsünde Continental EcoContact 6 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,67 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €627 - bu tahmin 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi193 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
68-75dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Continental EcoContact 6 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Continental EcoContact 6 kuru zeminde ne kadar iyi?
Continental EcoContact 6 yakıt açısından ne kadar verimli?
Continental EcoContact 6 kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Continental EcoContact 6 hakkında ne diyor?
Continental EcoContact 6 hakkında diğer sorular (11)
Continental EcoContact 6 kullanım maliyeti ne kadar?
Continental EcoContact 6 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Continental EcoContact 6 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Continental EcoContact 6 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Continental EcoContact 6 modelini tekrar alır mı?
Continental EcoContact 6 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Continental EcoContact 6 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental EcoContact 6 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Continental EcoContact 6 hangi modelin yerini alıyor?
Continental EcoContact 6 yerine yeni bir model geldi mi?
Continental EcoContact 6 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (5)
Soru sorSorular ve Cevaplar Continental EcoContact 6
Yeni Continental Ecocontact 6'larla donatılmış bir BMW 218i Gran Coupe'um var. Bu lastiklerle ilgili yorumlar pek cesaret verici değil ve olası suda… Daha fazla göster Yeni Continental Ecocontact 6'larla donatılmış bir BMW 218i Gran Coupe'um var. Bu lastiklerle ilgili yorumlar pek cesaret verici değil ve olası suda kızaklama koşullarındaki performansları konusunda endişeliyim. Bunları değiştirme zamanı geldiğinde, pist günleri yapmasam da, daha iyi bir lastik potansiyel olarak tehlikeli durumlarda bana yardımcı olacağı için, UUHP lastikler gibi mümkün olan en iyi lastikleri takmak mantıklı mı? Bir aşamada yeniden haritalandırmış olabileceğim aracım için mümkün olan en iyi lastik konusunda bir öneriniz var mı? Saygılarımla, Andrew Daha az göster
Tüm soruları göster (5)
Continental EcoContact 6 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 157 değerlendirmeden özetlendi
Continental EcoContact 6 hakkında sahiplerin geri bildirimleri karışıktır (ortalama %56), en güçlü görüş, çok düşük yuvarlanma direnci sayesinde mükemmel yakıt ekonomisi sunduğudur (yaklaşık her beş sahipten biri tarafından belirtilmiştir). Ancak, çok daha büyük bir kesim kısa diş ömrü ve hızlı aşınma konusunda şikayet etmektedir (sahiplerin biraz daha fazlası) ve ıslak yolda güven, tekrarlayan bir zayıflıktır; üçte birinden fazlası ıslak tutuşu eleştirirken, yaklaşık her sekiz kişiden biri ıslak yol tutuşundan memnun değildir. Konfor genellikle övülmektedir (yaklaşık her beş sahipten biri) ve gürültü seviyeleri fikirleri bölmektedir; benzer sayıda kişi onu sessiz bulurken, bazıları gürültülü bulmaktadır.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 154 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 176 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 58%
- Kuru Zeminde Tutunma 73%
- Lastik konforu 69%
- Yol Tutuşu 60%
- Lastik Geri Bildirimi 59%
- Islak Zeminde Tutunma 56%
- Aşınma 54%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Lastikler, korkunç aşınma dışında Volvo XC60'a yeni takıldığı gibi her bakımdan iyiydi. Hızlı araç kullanmıyoruz ancak 10.000 mil sonra iki arka lastiği (önden çekişli araçlarda) değiştirmek zorunda kaldık.”
“Lastiklerden son derece memnunum. Özellikle, üstün yol tutuşu ve sessiz sürüş performansı ile tam kaliteyi hissediyorsunuz. Yüksek hızlarda dahi mükemmel denge sağlıyor ve direksiyon hakimiyetini artırıyor. Lastiklerin...”
Continental EcoContact 6 için 157 değerlendirmenin tamamı
- Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
- 215/55 R17
- 24.140 km
Önceki lastiklerime göre konforlu, çok iyi yuvarlanma direnci. Kuru zemin tutuşu kabul edilebilir, etkileyici değil, ıslak zeminde güvende hissediyorum (henüz ıslak zeminde zorlamadım?
- BMW 530e xDrive
- 245/45 R18
- 16.093 km
EcoContact 6, BMW G31'ime fabrika çıkışı olarak geldi ve hiç hoşlanmadım. Kuru zeminde kabul edilebilir ve yakıt ekonomisi için iyi olsa da, ıslak tutuş ve frenleme korkunçtu. Sürüş konforu da pek iç açıcı değildi. Mümkün olan en kısa sürede gerçek yaz (Conti PremiumContact 7) ve kış (Michelin Alpin 5) lastiklerine geçtim.
- 245/50 R19
- 16.093 km
Islak zeminlerde kötü yol tutuşu ve düşük konfor
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental EcoContact 6 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Maserati Grecale
- 255/45 R20
- 32.187 km
Kuru zeminlerde sağlam tutuş, fena olmayan konfor, ancak bu lastiğin çok önemli bir dezavantajı kilometre - neredeyse 20.000 km dayandı, çok yumuşak yanak ve ömrünün sonunda birden fazla şişkinlik, başlangıçta çok sığ diş derinliği (yaklaşık 6 mm) ve çok yumuşak - 19.000 km'de yaklaşık 3 mm'ye ulaştı. Çok kötü bir lastik, kimseye tavsiye etmiyorum.
- Suzuki ERTIGA 2022
- 195/60 R15
- 19.312 km
İyi bir lastik, ve güvenilir
- Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
- 235/50 R20
- 3.219 km
ID. Buzz'ımda standart olarak monte edilmiş 20 inç jantlarda EcoContact 6Q'lar var. Lastikler, çoğu yüzeyde düşük yol gürültüsü ile hem konforlu hem de sessiz hissediliyor ve engebeli yüzeylerde çok az sertlik var. Ne yazık ki, olumlu şeyler burada sona eriyor. Lastikler, ıslak yollarda korkunç derecede kötü. Otoyol hızlarında, çok ince bir su filmi üzerinde bile aniden meydana gelen mikro-aqua/hidroplanlama kesinlikle sizi uyandırır, şehir hızlarında ise kayma durumu. Kuru havada performans en azından kabul edilebilir, ancak direksiyon geri bildirimi çok az. Ayrıca, lastik virajları kötü alıyor, kaygan hissediyor ve hem aracın ağırlığını hem de gücünü yönetemiyor. Sadece 2500 km (1600 mil) sürdüğüm için nihai kararım beklemek zorunda kalacak, ama şu an için etkilenmedim.
- 225/45 R17
- 45.062 km
Lastikler kusursuz bir şekilde performans gösterdi. Arka lastiklerde bir delik ve dış yan duvar hasarı ile ilgili bir sorun yaşadık, bu da erken değiştirmeyi gerektirdi - 23.000 milde, tahmini kalan ömür (başlangıç derinliği - kalan derinlik kullanılarak) 27.000 mil. Ön set 31.000 milde, yasal sınırda değiştirildi.
Yolda tutuş veya gürültü ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım, bu da başka bir markaya geçmekte isteksiz olmama neden oluyor (bize önemli ölçüde daha ucuz olan Good Year EV lastikleri teklif edildi).
- BMW 218d Active Tourer
- 245/45 R19
- 16.093 km
Bu lastikler tehlikeli! BMW X1 U11 25e'm, OEM 19" EcoContact 6Qs ile geldi...ilk kilometrelerden itibaren kötü tutuşa sahip olduklarını biliyordum. İster kuru ister ıslak olsun, ama ıslak olduğunda tehlikeli hale geliyor...sert frenleme kesinlikle mümkün değil: ABS devreye giriyor, araba kelimenin tam anlamıyla kontrol edilemez hale geliyor ve kaymaya başlıyor, aracın diğer tüm güvenlik özellikleri devreye giriyor. Şaşırtıcı bir şekilde, şiddetli yağmurlarda iyi performans gösteriyorlar, ama bunun lastikten mi yoksa yavaş sürmemden mi kaynaklandığını bilmiyorum.
Sürüş kalitesi ve gürültü oldukça iyi, aşınma da öyle...bunun aşınmasının imkansız olacağını düşünüyorum. Continental fabrikasından çıkan en kötü lastik.
Diğer araçlarımda (genellikle Bridgestone Turanza Enlitens) ekolojik lastikler var, ama hiçbiri bu kadar kötü değil.
Seçmeniz gerekiyorsa - ASLA bu lastikleri almayın
- BYD Seal EV AWD
- 235/45 R19
- 22.531 km
Onlar, daha fazlası için gerçekten uygun değil, sadece keyifli sürüşler için. Çok yumuşaklar ve yapısal sertlikten yoksunlar. Normalden biraz daha yüksek bir hızda alınan herhangi bir virajda - sıradan bir şey değil - lastiğin deforme olduğunu hemen hissedebiliyorsunuz. Ayrıca, Michelin'den bekleyeceğiniz kadar uzun süre dayanmazlar. 3,000 ml daha dayanacaklarını sanmıyorum.
- Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid
- 215/50 R17
- 10.300 km
Üç yıl sürüşten sonra, 10.000 km, lastikler artık soyulmadı. Stabil hale geldiler. Yeni iken diş derinliği 6 mm idi. Şimdi ön lastiklerde 5 mm, arka lastiklerde 5,5 mm.. %90 Milano şehrinde sürüldü, otoyolda birkaç mil ve A yollarında birkaç mil • ortalama 40,6 MPG. • 6.636 mil / 164 galon benzin.
- Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid
- 225/45 R17
- 10.010 km
- Suzuki vitara s 1,4 boosterjet
- 215/55 R17
- 24.999 km
2025 model SUZUKI VITARA Hibrit 1.4 Style aracımın ilk bakımını yaptırdım.
20.000 km / 1 yılım var!
Garaj faturada belirtmiş > "ön lastikler 5.000 km içinde değiştirilmelidir"!
Bu, bu lastik setinin ... 25.000 km dayanacağı anlamına mı geliyor?
Uzun ömürlü, ekonomik lastikler için - bu normal değil.
Her 2 veya 3 yılda bir araba değiştiriyorum (Garanti kapsamında kullanıyorum!) > HİÇBİR ZAMAN lastiklerimi 50.000 km'den önce değiştirmedim - hatta arabayı ... 60.000 km'de sattım.
Sizce bu araçta 25.000 km "normal" mi?
Teşekkürler.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







