Menu
Falken e.Ziex Galeriye Göz Atın (2)
165-265/30-65 R15-21 42 boyutlar 2023

Falken e.Ziex

The Falken e.Ziex is a takılmak üzere tasarlanmış lastik s.

9.2
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
0%
Islak Zeminde Tutunma
0%
Lastik Geri Bildirimi
0%
Frenleme
0%
Aşınma
0%
Lastik konforu
0%
Tekrar Satın Alınabilirlik
0%
4 Testler (ortalama: 4th)
Falken e.Ziex

Falken e.Ziex

Summer Mid-Range
BETA
9.2 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
86.7
0.42x / 13 testler
Dry
82.2
1.8x / 8 testler
Comfort
75.5
0.32x / 5 testler
Wet
69.8
2x / 20 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
84
8 testler
Handling
71.1
8 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 4
Yayınlar: 3
Dönem: 2024 - 2026
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 0
Ortalama Puan: 0%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.38
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2026 Yaz ECO Lastik Testi Sport Auto 2026 195/55 R16 4/8 10 metrikler
2025 EV Lastik Testi Auto Bild 2025 215/55 R18 5/8 13 metrikler
2025 AMS Sürdürülebilirlik Lastik Testi Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 2/6 9 metrikler
2024 EV Lastik Testi Auto Bild 2024 235/55 R19 5/9 13 metrikler
4
Testler
4th
Ortalama
2nd
En iyi
5th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2026 Yaz ECO Lastik Testi
195/55 R16 • 2026
4th/8
Falken e.Ziex, düşük yuvarlanma direnci ve sessiz çalışma prensibine öncelik veren, özellikle elektrikli araçlar için tasarlanmış bir lastiktir. Testte düşük hızlarda kabin içinde en sessiz lastiktir ve konforlu bir sürüş kalitesi sunar. Kuru yollarda, iyi viraj alma rezervleriyle güvenli, önden kaymaya meyilli bir şekilde davranır, ancak direksiyon tepkisi biraz yavaştır. En büyük zayıflığı ıslak yollarda ortaya çıkar: fren mesafeleri ortalamanın üzerindedir ve lastik ıslak virajlarda dengesiz, gaz kesme hassasiyeti gösterir. Yuvarlanma direnci ve verimliliği güçlüdür, bu da onu menzile odaklanan EV sahipleri için en iyi öneri haline getirir. En agresif verimlilik lastiklerine kıyasla daha iyi ıslak zemin tutuşu için yuvarlanma direnci performansından biraz ödün vererek B/A/B AB etiketini taşır.
Falken e.Ziex, sürdürülebilirlikte minimum tavizlerle olağanüstü güvenlik performansı sunarak testin ortak kazananı ve değer şampiyonudur. %29'a kadar sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanır ve nakliye mesafelerini azaltmak için Türkiye'de üretilir. Lastik hem ıslak hem de kuru frenleme testlerinde mükemmeldir ve test edilen tüm lastikler arasında en iyi kuru frenleme performansını elde eder. Islak yüzeylerde dinamik ancak güvenli viraj alma davranışına sahiptir ve iyi ıslak tutuşla birleştirilmiş düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Tek belirgin zayıflığı, hafifçe azaltılmış suda kızaklama korumasıdır. Makul sürdürülebilirlikle maksimum güvenlik arayan sürücüler için Falken mükemmel bir değer seçeneği sunar.
2025 EV Lastik Testi
215/55 R18 • 2025
5th/8
Özellikle EV'ler için tasarlanan Falken e.Ziex, en düşük yuvarlanma direncine (5,86 kg/t) sahip olması ve en iyi menzil sonucunu (410 km) sağlamasıyla öne çıktı. İyi suda kızaklama direnci gösterdi ancak en iyi performans gösterenlere kıyasla daha uzun ıslak fren mesafeleri (45,6 m) gösterdi. Ortalama kuru yol tutuşu ve 36.790 km'lik orta düzeyde tahmini ömrüyle, nihai tutuştan çok verimliliğe odaklanarak genel olarak "iyi" bir derecelendirme elde etti.
Size Fuel Wet Noise
15 inç
185/65R15 92 H XL B A 71
16 inç
205/60R16 96 H XL A A 71
17 inç
215/55R17 98 V XL A A 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Falken e.Ziex >>

Sorular ve Cevaplar Falken e.Ziex

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Falken e.Ziex. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

mı kullanıyorsunuz? Falken e.Ziex lastik?

Ne yazık ki henüz lastik incelememiz mevcut değil Falken e.Ziex Ancak araç sürücüleri bu konuda araştırma yapıyor ve bilgi arıyor.

Lütfen milyonlarca sürücünün bilinçli lastik seçimi yapmasına ve araçları için doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun. hakkındaki değerlendirmenizi göndererek e.Ziex.

Lastikleriniz Değerlendirin >>

Falken e.Ziex'i değerlendirin