Menu

Yokohama Aspec A349 BluEarth

The Yokohama Aspec A349 BluEarth is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.0
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
72%
Islak Zeminde Tutunma
59%
Lastik Geri Bildirimi
69%
Frenleme
78%
Aşınma
87%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
52%
11 Değerlendirmeler
69% Ortalama
238,720 kilometrelerce yol kat edildi
Yokohama Aspec A349 BluEarth

Yokohama Aspec A349 BluEarth

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 11
Ortalama Puan: 68.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.82
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Aspec A349 BluEarth

Sorular ve Cevaplar Yokohama Aspec A349 BluEarth

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Aspec A349 BluEarth. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Yokohama Aspec A349 BluEarth Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Mazda 8 (MPV) 2.3 (215/65 R16 H) da mostly town için 28,000 average mil
Fabrika tarafından 2014 Mazda 8 2.3 aracımıza takıldı. Düşük profil nedeniyle 45.000 km sonra değiştirmek zorunda kaldım (her tarafta yaklaşık 2,5 mm kaldı).
Ağır MPV'miz için iyi aşınmaya sahip sessiz ve konforlu lastik. Kuru zeminde yol tutuşu iyi ancak ıslak zeminde performansı zayıf. Suda kızaklamayı hiç yaşamadım, ancak kırmızı ışıkta veya ıslak yollarda yokuş yukarı çıkmak lastiklerin kolayca patinaj yapmasına neden oluyor. Ayrıca park yerlerinde düşük hızlarda fren yapmak veya bir kanalizasyon deliğinden viraj almak, arabanın kolayca kaymasına neden oluyordu.
Soru sor | Faydalı 473
November 2, 2017
verdi 46% sürerken Volkswagen Golf (205/55 R16) da a combination of roads için 1,500 spirited mil
Michelin Premacy 3'e kıyasla berbat viraj alma yeteneği. Islak durumda denemeye cesaret edemiyorum.
Oldukça konforlu ve sessiz.
August 10, 2016
verdi 93% sürerken Toyota Innova (205/65 R15 S) da mostly town için 100 average mil
Minibüsüm için en iyisi
August 6, 2015
Yokohama Aspec A349 BluEarth lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Yokohama Aspec A349 BluEarth hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Yokohama Aspec A349 BluEarth'nizi değerlendirin >

Latest Yokohama Aspec A349 BluEarth Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Mazda 3 Series (195/65 R15 H) da mostly country roads için 50,000 easy going mil
Mazda3'üme standart olarak takıldı. Önler 38.000 mil, arkalar ise 50.000 mil dayandı. İyi yol tutuş özelliklerine sahip sessiz bir lastik. Rakiplerine göre biraz daha pahalı ama Yokohama'dan beklediğim gibi genel olarak iyi bir lastik.
September 11, 2012
verdi 77% sürerken Honda Odyssey (215/55 R17 V) da mostly town için 45,000 average mil
Yokohama Aspecs'imi Japon/Asya Pazar Odyssey'imde 52.000 km sınırını geçtim. Kuru zeminde ve yanal tutuşta iyi bir performans sergiliyorlar ve anında tepki vermelerini güçlü bir yan duvar veya iyi bir bileşime atfediyorum. Sırt deseninin kendisi dikkat çekici değildir ve muhtemelen kısa mesafe yarışı için en iyisi değildir: ıslak kırmızı ışıkta hızlanma sırasında, yalnızca 20 km iken bile kolayca dönebilmektedir. OEM lastikler olarak çok iyiler ama Yokie'ler çok pahalı olduğu için artık Bridegestone RE002'ye geçtim.
May 11, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 77% sürerken Honda Jazz (225/45 R17) da mostly town için 26,000 easy going mil
Orijinal ekipman olarak takılan 26.000 kilometrelik ön kısımlar 3 mm, arka kısımlar 5 mm, yani oldukça iyi bir aşınma oranı var. Gösterişsiz bir araç/sürücü için iyi bir lastik; en ucuzu olmasa da her açıdan sağlam bir seçim.
September 14, 2011