Menu
Kumho Road Venture APT KL51 Galeriye Göz Atın (1)
215-285/45-75 R15-22 21 boyutlar 2008

Kumho Road Venture APT KL51

The Kumho Road Venture APT KL51 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
89%
Islak Zeminde Tutunma
81%
Lastik Geri Bildirimi
82%
Frenleme
78%
Aşınma
83%
Lastik konforu
89%
Tekrar Satın Alınabilirlik
89%
14 Değerlendirmeler
80% Ortalama
470,000 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho Road Venture APT KL51

Kumho Road Venture APT KL51

All Season Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 14
Ortalama Puan: 80.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.33
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Road Venture APT KL51

Alternatif Lastikler

8.0/10
81% 59 değerlendirmeler
7.5/10
83% 10 değerlendirmeler
7.2/10
74% 27 değerlendirmeler
7.0/10
76% 8 değerlendirmeler
6.9/10
79% 6 değerlendirmeler
6.6/10
72% 37 değerlendirmeler
72% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 99 T D D 71
215/70R16 99 T D D 71
17 inç
265/65 R17 112 T D D 73
265/70 R17 115 S D D 73
265/65R17 112 H C D 71
265/65R17 112 H C D 71
235/65R17 104 H C D 71
18 inç
235/60R18 103 V D D 71
235/60R18 103 V D D 71
20 inç
275/55 R20 113 H D D 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kumho Road Venture APT KL51 >>

Sorular ve Cevaplar Kumho Road Venture APT KL51

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho Road Venture APT KL51. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho Road Venture APT KL51 Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Toyota RAV4 (235/55 R18 V) da a combination of roads için 12,000 average mil
Fiyatına göre her açıdan iyi bir lastik. Orta bütçeli arayanlara tavsiye ederim. Kuru ve ıslak tutuşu iyi ama ne yazık ki kışın o kadar da özel değil. Karda yol tutuşu iyi ancak bazen kavşaklarda düz gidiyorlar ve tutunamıyorlar.
Soru sor | Faydalı 864
June 12, 2019
verdi 77% sürerken Jeep Grand Cherokee (225/70 R16) da mostly town için 200,000 average mil
Bu lastikle ilgili sadece 1 olumsuz şey; dışarıdan güçlü görünmüyor
225/70/16
August 23, 2017
verdi 91% sürerken Land Rover Discovery 3 (255/60 R18) da mostly country roads için 35,000 spirited mil
İnanılmaz lastikler. Bunları 2013'ten beri Discovery 3'te kullanıyordum. Bu setle az önce 35.000 mil geçtim ve lastik sırtı hâlâ yaklaşık 3 mm kaldı. Muhtemelen 10.000 tane daha yapacaklar.

Kuru tutuş hem ileri hem de yanal olarak mükemmeldir. Sert viraj alırken herhangi bir pes etme ipucu yok. Pastırmamı saatte 60 mil hızla gerçek bir acil durum durağında kurtardım.

Karlı veya çamurlu yollarda harika değil ama şikayet edemem çünkü bunlar gerçekten otoyol lastikleri. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.
January 16, 2016
Kumho Road Venture APT KL51 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kumho Road Venture APT KL51 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Road Venture APT KL51'nizi değerlendirin >

Latest Kumho Road Venture APT KL51 Değerlendirmeler

verdi 99% sürerken Hyundai Santa Fe (235/60 R18 V) da mostly country roads için 10,000 average mil
Lastikleri 10 aydan beri Santa Fe 2008 aracımda kullanıyorum ve yaklaşık 15.000 km yol yaptım. Şunu söyleyebilirim; lastikler her koşulda mükemmel performans sergiliyor! Yaz aylarında istediğimden biraz daha "yumuşak" oluyorlar, dolayısıyla yakıt tüketimi önceki/orijinal KUMHO 798 Plus'a göre biraz daha yüksek, ancak APT KL51 sahip olduğum diğer lastiklerden çok daha konforlu. Hiç şüphesiz onları tekrar satın alırdım! Artık kar koşullarında, taze karda ve ince buzlu yollarda çok iyi performans gösteriyorlar.

Şunu söylemeliyim ki bu fiyata en iyi dört mevsim lastiği :)
November 29, 2016
verdi 71% sürerken Chevrolet Tahoe (225/45 R17) da mostly motorways için 20,000 average mil
Karşılığını en iyi bang. Tanınmış rakiplerden daha azını %30 daha düşük fiyatla sunmaz. Kuru ve ıslak zeminlerde çok iyi yol tutuşu.
August 6, 2016
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 93% sürerken Hyundai Terracan (225/45 R17) da a combination of roads için 40,000 average mil
Şimdiye kadar 4x4'e taktığım en iyi lastikler. Islak ve kuru koşullarda mükemmel çekiş gücü. Düşük yol gürültüsü ve mükemmel frenleme. Çekme için süper lastik. 4 tekerlekten çekişli karda yeterince iyi.
January 6, 2015
verdi 89% sürerken Honda CRV (225/65 R17) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Honda dizel CRV'ye takıldı, yazın çok sıcak asfalt, çok yağışlı kış (Kıbrıs) mükemmel lastikler, 4 adet satın alındı, burada her biri 150 €'dan pahalı, her kuruşa değer, harika yol tutuşu, asla dengesiz hissetmedim, çok sessiz, şiddetle tavsiye edilir.
December 26, 2013
verdi 89% sürerken Lexus RX400 (235/55 R18 V) da mostly motorways için 45,000 average mil
Bunlardan 4'ünü Lexus RX400h'ye, saatte 50.000 kilometre yol kat ederken koyun. 95 bin milde ön 2'yi değiştirmek üzereyken arkalar 7-10 bin daha iyi görünüyor. Çoğunlukla araba kullanıyorum. Başka markalara bakmıyorum bile. Benim için yine aynı olacak.
October 11, 2013
verdi 94% sürerken Toyota Landcruiser (265/65 R17 H) da a combination of roads için 30,000 average mil
Harika lastikler, brgestone'dan çok daha iyi.
April 14, 2012