Menu

Hankook Optimo H426

The Hankook Optimo H426 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
76%
Lastik Geri Bildirimi
66%
Frenleme
63%
Aşınma
60%
Lastik konforu
58%
Tekrar Satın Alınabilirlik
61%
9 Değerlendirmeler
60% Ortalama
178,070 kilometrelerce yol kat edildi
Hankook Optimo H426

Hankook Optimo H426

All Season Premium
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 60.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.34
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hankook Optimo H426

Size Fuel Wet Noise
15 inç
175/65R15 84 H D C 71
16 inç
195/55R16 87 V C C 67
195/60R16 89 H D C 71
17 inç
205/45R17 88 V XL C C 70
18 inç
235/55R18 100 H D D 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Hankook Optimo H426 >>

Sorular ve Cevaplar Hankook Optimo H426

Soru sor
September 25, 2017

Bunlar standart olarak Hankook lastiklerle gelen 2012 Hyundai ix35'im için en iyi yedekler mi? Ön lastikler 25000 milde değiştirildi ve 30000 mil yol kat ettiler ve kışın en kötüsünden önce değiştirilmeleri gerekecek. Arka lastikler iyi durumda ancak son MOT'a göre biraz çürüme var. Teşekkürler Bruce.

Hankook Ventus Prime 3 K125, Hankook'un şu anki en son premium tur lastiğidir, bu yüzden bakmanızı önereceğim yer burasıdır.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Hankook Optimo H426 Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Ford Taurus usa (235/55 R18) da a combination of roads için 70 easy going mil
Bence bu lastik şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikti Taurus, özellikle gösterge paneli veya arabadaki plastik malzemeler nedeniyle sinir bozucu gürültü yapan arabalardan biri. Ancak bu lastikleri aldıktan sonra yakıt verimliliği olmamasına rağmen sorunsuz bir sürüş sağladım ama sonunda gürültüye son verdim. Kuru ve sıcak bir ülkede yaşıyorum, çoğunlukla sıcak havalarda 3 yıl boyunca uzun süre kullanıyorum. Tekrar almak istiyorum ne yazık ki piyasada yok. İngilizcem beklediğim gibi olmadıysa özür dilerim hala öğreniyorum :)
Soru sor | Faydalı 1016
March 6, 2023
verdi 34% sürerken Hyundai elantra (205/55 R16) da mostly town için 60,000 easy going mil
Bu lastikler, Ocak 2015'te satın aldığım yeni Hyundai Elantra sedan aracımda OEM idi. Üzerinde 17 bin mil var ve dişleri çok düşük. Kuru kaldırımda iyi gidiyorlar ve hafif ila orta dereceli yağmur için ıslak damlama iyi. Onlar gürültülü. Bu lastikler iyi eskimez. Yaklaşık 2 bin km sonra farklı bir marka alacağım.
September 25, 2022
verdi 40% sürerken Hyundai (/65 R15) da mostly motorways için 0 easy going mil
Dikkatli sürüşle yalnızca 35.000 mil dayanabildi
July 12, 2022
Hankook Optimo H426 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Hankook Optimo H426 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook Optimo H426'nizi değerlendirin >

Latest Hankook Optimo H426 Değerlendirmeler

verdi 74% sürerken Hyundai Tucson (225/55 R18) da a combination of roads için 16,000 average mil
Kuru/ıslak yol tutuşu iyi olan çok iyi bir lastiktir. Yol tutuşu Kinergy GT'den daha iyidir. Ancak sessizlik seviyesi GT'ye yeniliyor. Şu ana kadar lastikte herhangi bir sorun yaşanmadı ve kauçuk bileşiği çok dayanıklı:
March 4, 2022
verdi 71% sürerken Kia Motors Sportage (235/55 R18 R) da a combination of roads için 20,500 average mil
Lastikler showroomdan itibaren takıldı ve Sportage'ı yeni satın aldı. Başlangıçta oldukça sessiz ve rahattı. Kuru zeminde yol tutuşu gerçekten çok iyi ve beklediğimden daha iyi. Islak zeminde yol tutuşunun gerçekten iyi olmasına ve durma mesafesinin güven verici olmasına şaşırdım. Otoyol, kırsal ve şehirlerarası yollarda 20.500 mil (33.000 km) sürdükten sonra ön lastikler 2 mm'den daha az bir kalınlıkla neredeyse tamamen kelleşirken, arka lastikler yaklaşık 5 mm diş ile 20.000 mil (33.000 km) daha hala iyi durumda. Yeni olduğundan lastiklerin rodajdan sonra değiştirilmesine inanmıyorum, dolayısıyla ön ve arka lastiklerin aşınmasında büyük fark var. Artık ön kısım ömrünün sonuna gelmiş durumda.. gürültü önemli ölçüde arttı ve konfor seviyesi birkaç kademe düştü, bu yüzden konfora ortalama 7 verdim. Negatif aşınma oranı dışında.. her yönüyle iyi bir lastik, ancak farklı lastiklerin değişimini arıyorum, belki Kumho Road Venture APT KL51 veya Michelin Premacy SUV
February 17, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 65% sürerken Ford Fiesta mk7 (195/50 R16 H) da a combination of roads için 25,000 average mil
İyi lastikler Ülkemdeki diğer seçeneklere göre çok daha pahalı olması dışında. Gürültü (kötü) ve yol tutuşu/Güvenlik (İyi) gibi bazı iyi ve kötü faktörler daha çok araba modelinin kendisiyle ilgili olabilir. Yaklaşık 45 ila 50 km sürdü ancak algımda herhangi bir önyargı oluşmasını önlemek için basıncı daha sık kontrol etmeliydim. Ayrıca ilk değişime gideceğim, bu yüzden biraz deneyim eksikliği var.
June 4, 2015
verdi 80% sürerken Volkswagen (235/45 R18 H) da a combination of roads için 0 average mil
Gürültü Gürültü
February 16, 2014