Menü

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, SUV ve 4x4 için tasarlanmış Ultra Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 72% 3 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki 3. 2 bağımsız testte ortalama derece Son: 10 lastikten 2. · 2020 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kuru Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Nisan 2020 itibarıyla güncellendi.

  • 3sürücü yorumu
  • 19.312km yapıldı
  • 2profesyonel test
  • 33mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

8,3/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %72

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 3 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2020 %72 %100
Sürücü yorumları5 yorumdan az, bu yüzden henüz sayılmıyor – %0
Toplam %72 8,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %85 %44 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %79 %40 1
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %7 %9 1
KonforGürültü ve sürüş konforu %24 %7 1

Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %86 1
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %76 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %85 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %15 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2020 2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 255/55 R18 2. / 10
  2. 2019 2019 Auto Express SUV Lastik Testi Auto Express · 235/50 R18 3. / 8 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, ortalama 3. sırada bitiriyor.

2 Testler
0 Test Kazançları
3. Ortalama
2. En iyi
3. En kötüsü
En son test

2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 2.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Çakıl Yol Tutuşu, Çamurda Çekiş Zayıf: Yuvarlanma Direnci Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20202020 SUV 4x4 Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 255/55 R182. / 10
20192019 Auto Express SUV Lastik TestiAuto Express · 235/50 R183. / 8
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı29 mevcut ebat

215-315Genişlik35-65Profil17-21Jant97-112 V-YYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi29 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-73dB A/B

Popüler ebatlar235/55 R18235/65 R17
Sık Sorulan Sorular
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV Premium rakiplerden %1,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %10,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %29,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 85/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 6,7/10 puanlıyor.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV Premium rakiplerden %0,6 daha kısa, orta segment rakiplerden %4,4 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %15,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 79/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %4,1 daha yüksek, orta segment rakiplerden %11,3 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %0,1 daha yüksek.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 71 dB.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV hangi ebatlarda mevcut?
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, 33 farklı ebatta mevcuttur, 215-315/35-65 R17-21 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

3 kullanıcı puanı üzerinden Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV ortalama 72% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Yol Tutuşu alanına veriyor (10 üzerinden 8,7), en düşük puanı ise Aşınma alanına (4).

Sahip puanları 3 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 72%
  • Yol Tutuşu 87%
  • Kuru Zeminde Tutunma 83%
  • Lastik Geri Bildirimi 83%
  • Lastik konforu 80%
  • Islak Zeminde Tutunma 67%
  • Aşınma 40%

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV için 3 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 3 yazılı değerlendirme üzerinden
49%
Üye
  • Lexus RX300
  • 235/55 R18 V
  • 6.437 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Lastikler birkaç ay sürekli sürüşte deforme oldu, yolda delik yok.. 4 tane aldım ve 3 tanesi deforme oldu ve titreşimler direksiyonda olduğu kadar yolcular tarafından da hissediliyor. Denge makinesinde dönüşün ne kadar doğru olmadığı daha iyi görülebilir. Her lastikte telefonumla videolar hazırladım - şu anda bayi tarafından değiştirme prosedürü altındalar. Yani deforme olmazsa güzel lastik. Sessizdir, kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlar. Islak zeminde pek iyi değil, virajlarda yol tutuşunu kaybediyor. Ama deforme olmuş, kabul edilemez, bir daha satın almayacağım. Arabam yaklaşık 2000 kg suv. Belki daha hafif araba için bir sorun değildir. İpucu yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 854
95%
Üye
  • Honda CRV
  • 235/65 R17 V
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Michelin Pilot Sport 4 ve Pirelli'ye daha ucuz bir alternatif istiyordum bu yüzden yakın zamanda Dunlops'u taktırdım Dunlops'la yol gürültüsünün ne kadar sessiz olduğunu ve bu yılın şubat ayının yağış rekorlarını kırdığı göz önüne alındığında kuru ve özellikle ıslak zeminde yol tutuş seviyelerinin ne kadar sessiz olduğunu hemen fark ettim. Birleşik Krallık'ta bu lastikler, özellikle drenajı ve frenlemesi zayıf olan yollarda güven veriyor sürüş oldukça sert veya gergin hissettiriyor ancak rahatsız edici değil ve bu fiyata Dunlop'un önceki favori markalarıma mükemmel bir alternatif sunduğunu düşünüyorum ancak bunların nasıl giyildiği bunu belirleyecek Michelin veya Pirelli markalarına göre gerçekten paranızın karşılığını veriyorlar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 856
87%
Üye
  • Lexus RX300
  • 235/55 R18 V
  • 11.265 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Lastikler kalıcı bir SUV 4x4'e takılıdır. Önde ve arkada 2,2 bar.
Aracın genel kullanımı şehir dışı, otoyol vb. yerlerdedir. Genellikle araç durdurulur ve normal duruş 2-3 gün, hatta bazen 2 hafta olsa bile lastiklerin deforme olma riski vardır. Günlük kullanımdan dolayı deformasyona karşı dayanıklılıklarından emin değilim!

Artıları.
Her hızda çok sessiz, yol tutuşu iyi, öngörülebilir, kuru yolda asla sürüklenmedi, ıslak zeminde sürüklendi ve çok öngörülebilir olduğundan sürpriz yok.
Eksileri. Bazı titreşimler var, sebebini bilmiyorum, lastikler deforme olmuşsa veya başka bir nedenden dolayı, günlük araç kullanmıyorsanız bu yöne biraz dikkat etmeniz gerekiyor.
Dün ilk kar yağışına hazır değildim, karda olanlarla araç kullanmaktan kesinlikle kaçının. yokuş aşağı sürüşte sıfır yol tutuşu, frenleme etkisi yok, oldukça tehlikeli. Tabi ki bunlar yazın kullanım için, o yüzden bunu lastiğin olumsuz bir yönü olarak değerlendirmeyin, sadece uyarmak istedim :)
iyi şanslar
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 947

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV sizde var mı?
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.