Menu
Hankook OPTIMO K415 Galeriye Göz Atın (1)
175-245/45-65 R14-19 24 boyutlar 2021

Hankook OPTIMO K415

The Hankook OPTIMO K415 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
83%
Islak Zeminde Tutunma
76%
Lastik Geri Bildirimi
76%
Frenleme
74%
Aşınma
86%
Lastik konforu
76%
Tekrar Satın Alınabilirlik
76%
56 Değerlendirmeler
78% Ortalama
1,175,768 kilometrelerce yol kat edildi
Hankook OPTIMO K415

Hankook OPTIMO K415

Summer Premium
BETA
7.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 56
Ortalama Puan: 78%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.27
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Hankook OPTIMO K415

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 H D C 71
185/65R15 88 H D C 68
16 inç
205/60R16 92 V D C 70
205/55R16 94 H XL D C 69
205/55R16 91 H D B 69
215/60R16 95 V D C 71
17 inç
215/55R17 94 V C D 68
225/60R17 99 H C C 70
225/45R17 91 V D C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Hankook OPTIMO K415 >>

Sorular ve Cevaplar Hankook OPTIMO K415

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hankook OPTIMO K415. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Hankook OPTIMO K415 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Nissan Maxima ST (215/55 R17) da a combination of roads için 60,000 average mil
NZ yollarında yaklaşık 100.000 km boyunca A33 Maxima FWD'de kullanıldı. Hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel. Bir aile arabası kullandım ve yoğun yağmurda sürüşte hiçbir zaman sorun yaşamadım. Karda kullanılmadı. Hiçbir zaman sorun yaşamadım ve düzensiz aşınma da olmadı. Tüm 4 lastik değiştirildiğinde tekerlek hizalaması ve balans ayarı yaptırdım ve neredeyse 100.000 km sürdü. Şiddetle tavsiye ederim.
Soru sor | Faydalı 755
January 27, 2025
verdi 73% sürerken Kia Motors Sportage (235/55 R18) da mostly country roads için 42,000 easy going mil
Şimdi 42.000 mil katedildi ve hala 5 mm kaldı, onları aşındıracak gibi görünmüyor. Hankook'un artık bunları üretmeyi bıraktığını düşünün, bu çok yazık. Islak ve kuru zeminde frenlemede sorun yok. .
February 14, 2023
verdi 90% sürerken Hyundai ix35 (225/45 R17) da mostly motorways için 40,000 easy going mil
İki farklı Hyundai Tucson'da iki kez kullanıldı: 1. 2012 1.6 GDI 60 bin km'nin üzerinde sürdü, ikinci Tucson yine 2014 60 km'nin üzerinde sürdü. Km'yi gözlemlemeyi bırakmamın nedeni, ilk önce saatte 60 bin km'de satmam, ikinci olarak da onları kışlarla değiştirmek zorunda kalmamdı.
May 11, 2022
Hankook OPTIMO K415 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Hankook OPTIMO K415 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook OPTIMO K415'nizi değerlendirin >

Latest Hankook OPTIMO K415 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken (225/55 R18) da a combination of roads için 2,250 average mil
Aracıma yeni taktırdım. Çok araştırdım. Ekonomik olan bir lastik bulamadım. Markalı olnlar çok pahalı idi. Lastikçide optimo markayı gördüm. Gerçekten çok güzel. Ekonomik. Kullandım. Her yönü ile mükemmel. Fazla paraya gerek yok. Tavsiye ederim.
December 19, 2025
verdi 86% sürerken Kia Motors Sportage (235/55 R18) da a combination of roads için 32 easy going mil
Bunlarla 32 bin mil yol kat ettim, ön kısımlar 4,5 mm'ye düştü, arka kısımlar 5,5 mm, değiştirilmeleri gerekmeden önce en az 10/15 bin daha yapmayı bekliyorlar. Her yıl arkadan öne değiştik. Bir sonraki adımda biraz daha sessiz lastikler arayabilir ancak aşınmayı suçlayamayız.
March 23, 2022
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 50% sürerken Toyota aurion (215/55 R17) da mostly motorways için 0 easy going mil
Lütfen bu lastiği satın almayın, Hankook'un iddiaları doğru değil, garantinin yazılanlara değmediği, çoğunlukla otoban sürüşünde zar zor 17 bin yıprandığım ve iddia ettikleri gibi değil. Ayrıca on yıl önce küçük bir kamyon için 6 adet Hankook lastiği satın almıştım ve sadece 12 ay dayanabildi. Hankook bir müşteri olarak beni kaybetti.
August 28, 2021
Kia Motors (225/60 R17 H) da a combination of roads için 50,000 spirited mil
Lastikler iyiydi. Islaklığı iyi muhafaza etmişler, kuru da. Frenler iyi tutuldu.
August 31, 2019
verdi 93% sürerken Hyundai ix35 (225/60 R17) da a combination of roads için 35,485 average mil
Orijinal ekipman olarak hankook optimos K415 lastikleri olan bir IX 35 Eylül 2015 satın aldım. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu karda olduğu gibi mükemmeldir. Aracın şiddetli yan rüzgarlarda kontrolü de kolaydır. Lastiklerde çukur vb. sorunlar yaşanmamıştır. Kızım, ben ve eşim, arabayı otoyolda ve şehir içinde bu sırayla kullanıyoruz, ancak 2 lt olmasına rağmen arazide kullanmıyoruz. . Otomatik 4x4 Ön lastikleri yakında değiştirmeye hazırım (2mm) arka (4 mm) bugün itibariyle kilometre 35.485 mil (kilometre değil) biz “erkek yarışçılar” değiliz ama kızımın gitmeyi sevdiğini biliyorum. – hızlı – tek başınayken.
July 12, 2019
verdi 18% sürerken Peugeot 306 GTI6 (195/55 R15) da a combination of roads için 25 average mil
Hankook Optimo K415 lastikleri gerçekten iyi değil, gerçekten keşke başka bir marka seçseydim ama buradaki değerlendirmeleri ve web sitelerindeki saçmalıkları okuduktan sonra onları satın almayı düşündüm.
Bir daha asla paramı Hankook lastiklerine harcamayacağım, Hankook ile konuşmayı denedim ama yaptıkları tek şey beni kandırmak oldu. Kötü yol tutuşu, geri bildirim yok ve arabamın 4 köşesinde de jöle varmış gibi geliyor.
January 24, 2019
verdi 81% sürerken Hyundai Sonata se 2.0T (215/55 R17 V) da a combination of roads için 40,000 average mil
Çok iyi lastikler, konfor, düşük gürültü, ortalama fiyat, uzun ömürlü
October 29, 2018
verdi 57% sürerken Kia Motors Sportage (225/60 R17 H) da mostly motorways için 23,000 average mil
Kia Sportage 1.7 aracımda standart olarak geldi. Kuru zeminde yeniden iyidirler ve çok sessizdirler. Diş oluklarının derinliği farklıdır, bu nedenle lastik iyi bir profille başlar ancak 23000 km'de ön lastiklerdeki "ince" oluklar kaybolmuştur ve teoride 4 mm kalmasına rağmen yarı kaygan gibi görünmektedirler. Islak ve soğukta yol tutuşunu tamamen kaybettiler, beni iyice korkuttular ve yerini hemen Michelin Crossclimate Plus aldı. Arkalar hala neredeyse yeniydi, muhtemelen arabamın FWD olmasıyla ilgiliydi, önlerin arkalardan 5 kat daha hızlı aşındığını söyleyebilirim. Şu anda rotasyon yapıyorum, kışın bana daha iyi çekiş ve frenleme sağlaması için Michelin'i öne koyuyorum ve ilkbahardan sonbahara kadar Hankook'ları öne koyuyorum, bu yüzden onları aşındırıyorum ve başka bir çift 4 mevsim lastikle değiştiriyorum. Onları tavsiye etmem.
September 13, 2018
verdi 71% sürerken Hyundai ix35 (225/60 R17) da a combination of roads için 35 easy going mil
ix35, yeni olduğundan beri bu sette 35.000 mil yol kat etti ve hala giyilmedi. Lastikler 5 yıllık olduğundan ve çatlamaya başladığından değiştirmek istiyorum. Islak ve kuru zeminde daha iyi lastiklerimiz vardı - ancak hiçbir zaman eskime ve aşınma nedeniyle değiştirmek zorunda kalacağımız kadar uzun ömürlü olmadı.
April 26, 2018
verdi 80% sürerken Hyundai ix35 (225/45 R17) da mostly country roads için 40,000 spirited mil
Ön lastikler, çeşitli yol yüzeylerinde ve zorlu otoyollarda 33.000 mil hıza kadar asla dönmedi. Arka lastikler hala 43000 mil hızla gidiyor. Para için büyük değer. Güzel görünümlü lastik. Hyundai ix35 kullanıyorum. Lastikler standart olarak fabrikada yeni takılmıştır.
January 26, 2018
verdi 61% sürerken Hyundai i30 (205/55 R16 H) da a combination of roads için 40,000 average mil
2011 yılında yeni arabamla geldim. O kadar da kötü değiller, sadece sezonda kullanıyorum. Onlardan 30.000 mil uzaktayım ve hala yeni gibi görünüyorlar - sıfır aşınma!
Sürüş konforu o kadar da iyi değil, kışlık michelin a4 takımımla daha iyi sürüş konforunun tadını çıkarıyorum. Yazın ıslak zeminde tutunma sorunu yaşanmaz, her türlü zeminde iyi tutunurlar.
Kışın soğuk koşullar kavramayı azalttığı için bunları tavsiye etmem.
Genel olarak çok fazla kilometre yapan ve kış seti sahibi biri için iyi bir lastik. Bunların bana 50.000 milden fazla dayanabileceğine inanıyorum, ancak benim için çok kalın olduklarından ve sürüş konforunu tercih ettiğimden muhtemelen gelecek sezondan sonra onları atacağım.
November 16, 2016
verdi 91% sürerken Ford Corsair (australia) (195/65 R14 H) da a combination of roads için 48,700 average mil
Dört silindirli FWD sedan için mükemmel, çok yönlü bir yaz tur lastiği.
Araba, dört güney Avustralya eyaletindeki Ekspres yollardan sert kaya ve çamurlu keçi yollarına kadar tüm yollarda kullanıldı.
Karda sınırlı kullanıldı ancak oldukça iyi performans gösterdi.
Kışın ıslaklığın gelmesiyle birlikte 2-3 mm diş kalacak şekilde çıkartılmıştır.
Şu ana kadar satın aldığım en iyi çelik kuşaklı radyal touring otomobil lastikleri.
(Emekli Oto Tamircisi)

June 5, 2016