Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Kol saatiNokian-Hakkapeliitta R5 SUV, binek araçlara, crossover'lara ve SUV'lara yönelik çivisiz bir kış lastiğidir. Güçlü ve büyük araçların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan Hakkapeliitta R5 SUV, yüksek tekerlek yüklerini hassas ve güvenilir bir şekilde yönetirken optimize edilmiş denge, dayanıklılık ve aşınma direnci sunuyor.
2
Değerlendirmeler
84%
Ortalama
9,500
kilometrelerce yol kat edildi
2
Testler (ortalama: 3rd)
Videolar
Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2
Testler
3rd
Ortalama
1st
En iyi
4th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Sürtünme Kış Lastiği Testi
4th/8
235/60 R18 • 2025
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, önceki testlerde zayıf ıslak zemin yol tutuşu nedeniyle eleştirilmişti ve şimdi R5, ıslak zemin özelliklerini iyileştirmeyi amaçlayan bir güncelleme ve yeni kauçuk bileşiğiyle geliyor - ancak belki de Nokian ıslak yollara biraz fazla odaklandı. Islak asfalttaki durma mesafesi, testteki en iyilerden biri ve iyi bir farkla. Ancak Nokian, özellikle kış yol yüzeylerindeki viraj alma davranışında buz üzerindeki keskinliğinin bir kısmını kaybetti. Tutuş hala iyi, ancak kar ve buzda istekli direksiyon tepkileriyle lastik, eskisinden daha ani bir şekilde tutuşu kaybedebiliyor ve tutuş sınırında dengeyi sağlamak daha zor hale geliyor. Genel olarak Nokian, ıslak zemin tutuşu ve kış özellikleri arasındaki dengeyi iyileştirdi ve bu takdir ediliyor. Lastik, buz ve karda makul tutuş seviyeleriyle iyi bir performans sergiliyor ve dar virajlarda önden kayan Continental'den daha çevik, ancak en iyisinden daha düşük buz tutuşu ve asfaltta daha kötü direksiyon hissiyatı var. Zorlu rekabette dördüncü sıraya yerleşiyor.
2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
1st/8
235/55 R18 • 2022
Buzda en iyi yol tutuşu, her yüzeyde sürüş özellikleri, yuvarlanma direnci.
Islak zeminde ve suda kayma durumunda fren mesafesi.
Bu yıl segmentteki en büyük yenilik, R3'ün yerini alan Hakkapeliitta R5 oldu. Yeni gelen lastik, kış koşullarında yol tutuşu için yeni bir ölçüt haline geldi. Nokian, hem kar hem de buz koşullarında tüm puanları topluyor. Viraj tutuşu buzda en etkileyici performansı gösterirken, Nokian, yol tutuş sınırının ötesinde bile iyi kontrol edilebilirlik sağlayan tek sürtünme lastiği olma özelliğini taşıyor.
Önceki modele göre en büyük iyileştirme, özellikle kuru yollarda, gürültü seviyesinin artık rahatsız edici frekanslardan etkilenmemesidir. Direksiyon biraz daha keskin ve ani manevra testlerinde R5, dengesini koruyarak hızlı tepki veriyor. Yuvarlanma direnci, grubun en düşüğüdür. Olumsuz yönlerine gelince, ıslak yollarda frenleme ve düşük suda kayma özellikleri buluyoruz.
Genel olarak, testlerde en iyi kış tutuşu performansı Nokian'a açık ara zafer kazandırıyor.
Önceki modele göre en büyük iyileştirme, özellikle kuru yollarda, gürültü seviyesinin artık rahatsız edici frekanslardan etkilenmemesidir. Direksiyon biraz daha keskin ve ani manevra testlerinde R5, dengesini koruyarak hızlı tepki veriyor. Yuvarlanma direnci, grubun en düşüğüdür. Olumsuz yönlerine gelince, ıslak yollarda frenleme ve düşük suda kayma özellikleri buluyoruz.
Genel olarak, testlerde en iyi kış tutuşu performansı Nokian'a açık ara zafer kazandırıyor.
Alternatif Lastikler
8.7/10
8.6/10
92% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 inç | |||
| 215/70R16 100 R | C | D | 71 |
| 17 inç | |||
| 265/70R17 115 R | B | D | 71 |
| 225/60R17 103 R XL | B | D | 71 |
| 235/65R17 108 R XL | B | D | 71 |
| 265/65R17 116 R XL | B | D | 71 |
| 18 inç | |||
| 235/60R18 107 R XL | B | D | 71 |
| 20 inç | |||
| 275/55R20 117 R XL | B | D | 71 |
| 255/45R20 105 T XL | B | D | 71 |
Sorular ve Cevaplar Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Soru sor
November 7, 2023
önerilen lastik basıncı nedir?
Aracınızda ne tavsiye ediliyorsa, genellikle bunu kapınızın arkasında veya kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz.
Latest Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Değerlendirmeler
İlk İzlenimler Review
verdi 86%
sürerken
Nissan Pathfinder
(265/65 R17)
da
için 6,500 mil
Geçen sonbaharda Tyre Reviews.com'daki mükemmel yorumlar sonucunda bu R5 SUV lastiklerini satın aldım. Kanada'nın Britanya Kolombiyası dağlarında yaşıyorum, kışın çok kar ve buz oluyor ve haftada birkaç gün yerel kayak merkezine arabayla gidiyoruz. Geçmişte genellikle Bridgestone Blizzak lastikleri kullandım ve onlardan çok memnundum. Bu R5'ler, buz ve karda en az onlar kadar iyi ve kuru, ıslak ve yol tutuşunda üstün bir performans sergileyerek bir üst seviyeye çıkıyor. Kesinlikle kullandığım en iyi kış lastiği.
verdi 83%
sürerken
Audi Q5
(235/60 R18)
da mostly town
için 3,000 easy going mil
Bu yumuşak bileşikli bir kış lastiği, bu yüzden puanlarım bunu yansıtıyor. Esas olarak kar ve buzla kaplı yollar için tasarlanmış ve dostum, bu yüzeylerde kesinlikle beklentileri karşılıyor! Kış yollarında çok fazla tutuş - buz üzerinde fren yapmak birkaç nesil öncesinin çivili lastiği gibiydi! Kış yollarında çok güvenli ve öngörülebilir - bu lastiklerle hiçbir zaman tutuş sorunu yaşamadım. Elbette kuru ve ıslak yollarda tutuşu eksik, ancak acele etmeden sürerseniz herhangi bir sorun yaşamazsınız. İkinci arabamda Michelin X-ice Snow takılı ve kuru yüzeylerde daha yumuşak hissettiriyor ve arabayı itme konusunda onlara daha az güveniyorum. Rahat ve sessiz bir lastik olmasına rağmen, sıcaklık +5 C'nin üzerine çıktığında gürültülü oluyor ve tutuş önemli ölçüde düşüyor. Bunlarla 5000 km yol yaptım ve şimdiye kadar gözle görülür bir aşınma belirtisi yok. Bu lastiklerden çok memnunum, bu lastiklerin ne için tasarlandığını düşünürsek.