Güçlü ve zayıf yönlerBuz, DeğerKonfor, KuruElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2026 itibarıyla güncellendi.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, önceki testlerde zayıf ıslak zemin yol tutuşu nedeniyle eleştirilmişti ve şimdi R5, ıslak zemin özelliklerini iyileştirmeyi amaçlayan bir güncelleme ve yeni kauçuk bileşiğiyle geliyor - ancak belki de Nokian ıslak yollara biraz fazla odaklandı. Islak asfalttaki durma mesafesi, testteki en iyilerden biri ve iyi bir farkla. Ancak Nokian, özellikle kış yol yüzeylerindeki viraj alma davranışında buz üzerindeki keskinliğinin bir kısmını kaybetti. Tutuş hala iyi, ancak kar ve buzda istekli direksiyon tepkileriyle lastik, eskisinden daha ani bir şekilde tutuşu kaybedebiliyor ve tutuş sınırında dengeyi sağlamak daha zor hale geliyor. Genel olarak Nokian, ıslak zemin tutuşu ve kış özellikleri arasındaki dengeyi iyileştirdi ve bu takdir ediliyor. Lastik, buz ve karda makul tutuş seviyeleriyle iyi bir performans sergiliyor ve dar virajlarda önden kayan Continental'den daha çevik, ancak en iyisinden daha düşük buz tutuşu ve asfaltta daha kötü direksiyon hissiyatı var. Zorlu rekabette dördüncü sıraya yerleşiyor.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Premium rakiplerden %3,5 daha kısa, orta segment rakiplerden %3,1 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %3,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 61/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,5/10 puanlıyor.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Premium rakiplerden %1,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,2 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 30/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,5/10 puanlıyor.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 karda frenleme testinde, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Premium rakiplerden %4,5 daha kısa, orta segment rakiplerden %6,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %1,4 daha kısa mesafede durur. 3 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %2,2 daha iyi, orta segment rakiplerden %4,6 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %1,1 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 77/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 10/10 puanlıyor.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 buzda frenleme testinde, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV Premium rakiplerden %8,1 daha kısa, orta segment rakiplerden %16,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %16,4 daha kısa mesafede durur. 3 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %15,4 daha iyi, orta segment rakiplerden %24,7 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %19 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 86/100, ve 2 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 10/10 puanlıyor.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %4,7 daha düşük, orta segment rakiplerden %7 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %4,6 daha düşük.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV hakkında diğer sorular(3)
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için D ve gürültü için 71 dB.
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV hangi modelin yerini alıyor?
Geçen sonbaharda Tyre Reviews.com'daki mükemmel yorumlar sonucunda bu R5 SUV lastiklerini satın aldım. Kanada'nın Britanya Kolombiyası dağlarında yaşıyorum, kışın çok kar ve buz oluyor ve haftada birkaç gün yerel kayak merkezine arabayla gidiyoruz. Geçmişte genellikle Bridgestone Blizzak lastikleri kullandım ve onlardan çok memnundum. Bu R5'ler, buz ve karda en az onlar kadar iyi ve kuru, ıslak ve yol tutuşunda üstün bir performans sergileyerek bir üst seviyeye çıkıyor. Kesinlikle kullandığım en iyi kış lastiği.
Bu yumuşak bileşikli bir kış lastiği, bu yüzden puanlarım bunu yansıtıyor. Esas olarak kar ve buzla kaplı yollar için tasarlanmış ve dostum, bu yüzeylerde kesinlikle beklentileri karşılıyor! Kış yollarında çok fazla tutuş - buz üzerinde fren yapmak birkaç nesil öncesinin çivili lastiği gibiydi! Kış yollarında çok güvenli ve öngörülebilir - bu lastiklerle hiçbir zaman tutuş sorunu yaşamadım. Elbette kuru ve ıslak yollarda tutuşu eksik, ancak acele etmeden sürerseniz herhangi bir sorun yaşamazsınız. İkinci arabamda Michelin X-ice Snow takılı ve kuru yüzeylerde daha yumuşak hissettiriyor ve arabayı itme konusunda onlara daha az güveniyorum. Rahat ve sessiz bir lastik olmasına rağmen, sıcaklık +5 C'nin üzerine çıktığında gürültülü oluyor ve tutuş önemli ölçüde düşüyor. Bunlarla 5000 km yol yaptım ve şimdiye kadar gözle görülür bir aşınma belirtisi yok. Bu lastiklerden çok memnunum, bu lastiklerin ne için tasarlandığını düşünürsek.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
