Continental ContiSportContact 5 SUV, keskin, güven verici yol tutuşunu önceliklendiren bir premium yaz ultra yüksek performans lastiğidir. Bağımsız testlerde, kuru ve ıslak zeminlerde sınıfının en üstünde yer alarak güçlü frenleme ve stabil yüksek hızda sürüş sunmaktadır. Gerçek dünya sahipleri büyük ölçüde bu sportif dengeyi yansıtsa da, günlük memnuniyet genellikle aşınma oranı ve fiyatla şekillenmektedir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki71%38 sürücü yorumundan42% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKuru, IslakKonforElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Temmuz 2026 itibarıyla güncellendi.
Continental ContiSportContact 5 SUV ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Continental ContiSportContact 5 SUV Premium rakiplerden %1,4 daha kısa, orta segment rakiplerden %7,3 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %22,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 84/100, ve 38 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,1/10 puanlıyor.
Continental ContiSportContact 5 SUV kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Continental ContiSportContact 5 SUV Premium rakiplerden %5,7 daha kısa, orta segment rakiplerden %6,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %12,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 93/100, ve 38 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,4/10 puanlıyor.
Continental ContiSportContact 5 SUV yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Continental ContiSportContact 5 SUV lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %10,4 daha düşük, orta segment rakiplerden %4,3 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %7,1 daha düşük.
Continental ContiSportContact 5 SUV kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Continental ContiSportContact 5 SUV için beklenen ömür yaklaşık 21.531 mil (34.651 km).
Kullanıcılar Continental ContiSportContact 5 SUV hakkında ne diyor?
38 kullanıcı puanı üzerinden Continental ContiSportContact 5 SUV ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,4). Bu değerlendirmelerin 23 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 62% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Continental ContiSportContact 5 SUV hakkında diğer sorular(6)
Continental ContiSportContact 5 SUV ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 36 değerlendirme boyunca Continental ContiSportContact 5 SUV modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Continental ContiSportContact 5 SUV nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 36 değerlendirme boyunca Continental ContiSportContact 5 SUV modeline aşınma için 10 üzerinden 5,4 veriyor. Bu değerlendirmelerin 23 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 20.921 km kapsıyor.
Kullanıcılar Continental ContiSportContact 5 SUV modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %42'i Continental ContiSportContact 5 SUV modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 36 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %19'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Continental ContiSportContact 5 SUV sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Continental ContiSportContact 5 SUV için incelenen 35 sahip yorumundan 30 tanesi ömür konusuna değiniyor: 14 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 16 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Continental ContiSportContact 5 SUV sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Continental ContiSportContact 5 SUV için incelenen 35 sahip yorumundan 13 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (sessiz), 6 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Continental ContiSportContact 5 SUV sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental ContiSportContact 5 SUV için incelenen 35 sahip yorumundan 10 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Sorular ve Cevaplar Continental ContiSportContact 5 SUV
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental ContiSportContact 5 SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Continental ContiSportContact 5 SUV Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 36 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Continental ContiSportContact 5 SUV'nin güçlü kuru ve ıslak tutuş, güvenilir manevra kabiliyeti ve frenleme sunduğunu, genellikle sportif ve iyi dengelenmiş bir OEM montajı olarak tanımladıklarını bildiriyor. Aşınma ömrü en tartışmalı nokta: Daha yüksek puan alan incelemeler, daha ağır SUV'lerde çok iyi kilometre performansı bildirirken, önemli bir grup hızlı diş aşınması ve kötü değer deneyimliyor. Gürültü de karışık, birçok kullanıcı belirgin yol gürültüsü (genellikle lastik aşındıkça artan) not ederken, diğerleri sessiz buluyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 35 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 38 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı71%
Kuru Zeminde Tutunma84%
Yol Tutuşu81%
Islak Zeminde Tutunma81%
Lastik Geri Bildirimi77%
Lastik konforu69%
Aşınma54%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 97%
“Bunlar BMW X5 40d m sport'umun arkasına takılmıştı ve bugün 27.000 mil kat ettikten sonra değiştirildi, evet doğru okudunuz. Ağır bir SUV'de mükemmel aşınma oranına sahip harika bir lastik ve çoğunlukla otoyolda olsam...”
“VW Tiguan SUV için OEM lastikleri olarak geldi. 5000 km'den daha az bir sürüşle, lastik sırtının kenarında - yan duvarda bile - bir kabuk kırıntısı ile bitüm üzerinde sürüş delinmiş. Kauçuk muhtemelen yüksek performans...”
“Bu Continental ContiSport v lastikleriyle donatılmış yepyeni bir VW Tiguan (ön kaydı 2017 sonlarında yapıldı) satın aldık. Son derece ihtiyatlı ve dikkatli sürüşle geçen 3 yıldan kısa bir süre içinde (karım ve ben...”
Skoda Kodiaq RS TSI'mde fabrika çıkışı olarak geldi. Harika kuru tutuşu var, çok güven veriyor. Dağlarda sürüşü çok eğlenceli hale getiriyor ve pistte de başarılı. Islak tutuşu da harika. Harika tutuş ve yol tutuşu ile birlikte, konfor açısından bir ödün var çünkü otoyolda seyir halindeyken oldukça fazla yol gürültüsü var. Aşınma oldukça iyi ve yaklaşık 4 mm'ye kadar dayanıyor. 4 mm'nin altında, daha hızlı aşındığını hissediyorum ve yol gürültüsü çok daha yüksek hale geliyor. Başka bir performans lastiği ile kıyaslayamam ama kendi başına oldukça tatmin edici oldu. Şu anda yaklaşık 26.000 km yol aldım ve sanırım ömrünün sonuna yaklaşıyor.
Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu çok özel olmasa da kabul edilebilirdi. Bu incelemeyi yazma sebebim, Audi Q5 TFSI-e'mde 24.000 km'de aşınmanın korkunç olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini söylemek. Bunlar orijinal ekipman üreticisi tarafından sıfırdan takılmıştı, ancak tekrar Continental lastik takmayacağım. Audi Q2'mde de orijinal ekipman üreticisi Continental lastiklerle benzer bir sorun yaşadım ve yenisini takmadan önce yaklaşık 24.000 km dayandı.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Skoda Kodiaq'a fabrika çıkışı takılmış. Harika sürüş/yol tutuşu dengesi. Islak ve kuru zeminde sağlam lastik. Değiştirmeden önce 28.000 km dayandı. Aşındığında gürültülü ama ıslak ve kuru zeminde çekiş gücü güçlü kaldı. Yol tutuşu hariç çoğu alanda daha iyi olan Michelin Pilot Sport 4 SUV ile değiştirdim - ancak bu, daha iyi sürüş konforu için bir fedakarlık.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental ContiSportContact 5 SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlar BMW X5 40d m sport'umun arkasına takılmıştı ve bugün 27.000 mil kat ettikten sonra değiştirildi, evet doğru okudunuz. Ağır bir SUV'de mükemmel aşınma oranına sahip harika bir lastik ve çoğunlukla otoyolda olsam da büyükbabam gibi de kullanmıyorum. Bunlar ayrıca patlak lastikler.
Genel olarak dengeli bir lastik. Pürüzsüz yollarda kuru yol tutuşu sınırlıdır. Biraz tozlu köy yollarında birinci viteste hızlanma ile çekiş kontrolü düzenli olarak devreye girer. Her biri ortalama 34000 km süren iki sette hiç patlama olmadı. Lastikler düzgün yollarda ses çıkarıyor. Yanal çekiş gücü çok iyi. Yükle birlikte sınırlı basınç artışı ile iyi yük taşıma kapasitesi. Virajları iyi dengelenmiş olarak aldık; genel olarak performanslarından memnunuz.
Biraz gürültü yaptım. 20.000 km'de yasal sınırına ulaşıyor. Direksiyonu biraz ağırlaştırın. Yüksek Fiyat Hem kuru hem de ıslak koşullarda genel olarak iyi kavrama
Başlangıçta lastiklerin iyi olacağını düşünmüştüm ancak 16 km'de neredeyse yasal olduğunu görünce şok oldum. Bu, yeni 2021 Q5 dizelde. Önceki A4 Quattro arabalarımda genellikle 24 bin civarındaydı. Dört lastik için £608. Artık uygun başka SUV lastikleri var mı?
Bu lastikler yeni olduğundan beri Audi Q5'imde vardı. Lastikler AO Ekipmanıdır ve 16.000 mil kat edilmiş olup ön kısımlar 2 metreye ve arka kısımlar yaklaşık 3,5 mm'ye kadar inmiştir. Lastik aşınmasından ve lastiklerin tüm özelliklerdeki performansından etkilendim. İlk 4x4 yani lastikleri kurulum için farklı bir markayla değiştireceğiz, böylece nasıl gittiğini görecek ve onlar hakkında rapor vereceğiz.
Hyundai Tucson Premium'a takıldı - 11.000 metreden fazla dayanmadı ve otoyolda nadiren 70 mil/saatin üzerine çıkan dikkatli bir sürücüyüm - bu benim yaşım - 70! Bu lastikleri bir daha asla takmayacağım!
Bu lastikleri VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 240HP DSG7 R-Line 7 koltuklu araçla 45.000 Km sürdüm. Oldukça tatmin edici bir lastik, fabrikada OEM lastik olarak takılmış. Tek olumsuz yanı oldukça hızlı aşınmasıdır, her 8-9.000 Km'de 1 mm civarında aşınma hesaplayabilirsiniz. Maksimum ömür 40-45.000 Km'dir. Ayrıca Continental'in Seal Inside teknolojisi, yolda oldukça huzurlu bir ruh hali sağlıyor.
