2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi

Autobild yine iş başında ve yılın en iyi SUV/hafif 4x4 yaz lastiği testini sunuyor (Tyre Reviews maalesef böyle bir test yapmıyor)! Alman yayın, popüler 235/55 R18 lastik ebatındaki on önde gelen SUV lastiğini bir VW Tiguan kullanarak test etti ve lastiklerin kuru ve ıslak performansını kapsayan olağan testlerin yanı sıra çim, toprak, çakıl ve hatta kum üzerinde de test etmeyi başardı!

Daha da etkileyici olanı ise, Autobild'in birçok ödül kazanmış Goodyear Vector 4Season Gen 3 dört mevsim lastiğini de dahil etmesi. Tyre Reviews'da yer alan birçok sürücü yorumunda, dört mevsim lastiğinin belirli arazi koşullarında oldukça yetenekli olduğu belirtiliyordu ve şimdi bunu kendimiz de görebiliyoruz!

Dört mevsim lastikleri arazi koşullarında nasıl performans gösterir?

Yaz lastiği referans alınarak yapılan birçok dört mevsim lastik testini gördük, bu nedenle dört mevsim lastiğinin kuru zeminde, özellikle de kar performansı için gerekli olan kılcal kanallar ve yumuşak hamurun yetersiz kaldığı kuru frenleme koşullarında zorlanması şaşırtıcı değil.

Islak zeminde de durum benzerdi, ancak dört mevsim lastiği suda kaymaya karşı mükemmel bir direnç gösterdi. Heyecan verici yeni veriler ise arazi testlerinden geliyor.

Dört mevsim lastiği, çakıllı zeminde çekişte iyi performans gösterdi, ancak çakıllı zeminde yol tutuşunda o kadar iyi değildi; yine de her iki testte de felaket bir performans sergilemedi. Çamurda zorlandığı görüldü, ancak daha önce çamur testleri yaptığımız için, çamurun doğru bir şekilde test etmek için çok güvenilir bir ortam olmadığını biliyoruz.

Dört mevsim lastiğinin en iyi performans gösterdiği alanlar çim ve özellikle kum oldu; bu alanlarda yaz lastiklerine göre büyük bir avantaja sahipti. Yönlü diş deseni ve kılcal kanallar her iki yüzeyde de iyi sonuç veriyor.

Bu veriler, İngiltere'de tarlalarda at taşıma römorkları gibi şeyler çeken insanlar için faydalı olabilir, ancak kum için kullanım alanı muhtemelen sınırlıdır!

AutoBild, Goodyear Vector 4Season Gen-3 lastiğini şu şekilde özetledi:

Avantajları: Kış kullanımı için yasal olarak onaylanmıştır, çim, çakıl ve kumda yüksek çekiş gücü, suda kaymaya karşı iyi güvenlik rezervleri, düşük yuvarlanma direnci.

Zayıf yönleri: Islak zeminde ve kuru pistte yetersiz direksiyon hakimiyeti, gecikmiş direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru zeminde uzun frenleme mesafeleri, yüksek fiyat seviyesi.

Her yıl bu kadar ilgi çekici testler gerçekleştirdiği için AutoBild'e bir kez daha teşekkür ederiz!

Yazlık SUV/4x4 lastiklerinin sonuçlarına geçelim.

Kuru

Falken Azenis FK510 SUV, keskin yol tutuşu ve iyi kavrama özelliğiyle her iki kuru zemin testinde de en iyi lastik oldu. Ancak, en iyi altı lastik seti arasında rekabet çok yakındı!

Hankook Ventus S1 Evo3 SUV, hem frenleme hem de yol tutuşu açısından genel olarak ikinci en iyi lastik oldu.

Islak

Falken ve Hankook, ıslak zeminde frenleme konusunda yeniden ön sıralardaydı!

Falken ıslak zemin performansında liderliğini korurken, Toyo Proxes Comfort ikinci sırada yer aldı.

Nexen, suda kayma direnci konusunda öncü oldu.

Arazi

Çakıllı yollarda performans açısından Maxxis Victra Sport VS5 SUV öne çıktı.

Hankook, çakıllı zeminde çekiş testinde bir kez daha birinciliği elde etti.

Çim zeminde yol tutuşu, Hankook için bir diğer güçlü performans örneği oldu.

Hankook çamur konusunda da öncüydü!

Falken, kumda yol tutuş testinde yeniden ön sıralarda yer aldı.

Çevre

Goodyear EfficientGrip 2 SUV, dış gürültü testlerinde ilk birinciliğini elde etti.

Michelin Primacy 4, en düşük yuvarlanma direncine sahipti.

Ancak Michelin lastiği aynı zamanda açık ara en pahalı lastikti.

Sonuçlar

Ortak 1.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

235/55 R18

Kuru98,3%

Islak97,5%

Yol dışı95,3%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci95,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	35.4 m	+1,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	100.5 km/h	-0,60 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	47.5 m	+1,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	87.9 km/h	-1,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 10	20.54 s	+0,19 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	83.1 km/h	-3,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	2.89 m/sec2	-0,12 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	65 km/h	-0,90 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	12177 N	-1.154,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	9485 N	-514,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	3819 N	-49,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	1410 N	-105,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	62.8 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 10	7.17 kg/t	+0,34 kg/t

Fiyat

510.00

Ortak 1.

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

235/55 R18

Kuru99,3%

Islak97,1%

Yol dışı99,3%

Rahatlık98,9%

Yuvarlanma Direnci88,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	34.8 m	+0,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	100.8 km/h	-0,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	46.3 m	+0,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	87.8 km/h	-1,60 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	7. / 10	20.94 s	+0,59 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	80.8 km/h	-5,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	2.81 m/sec2	-0,20 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	65.5 km/h	-0,40 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	13331 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	9704 N	-295,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	3868 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	1515 N	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	63.5 dB	+0,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 10	7.75 kg/t	+0,92 kg/t

Fiyat

485.00

3.

Falken FK510 SUV

235/55 R18

Kuru100%

Islak99%

Yol dışı92,3%

Rahatlık97,7%

Yuvarlanma Direnci75,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	34.4 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	101.1 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	45.8 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	89.4 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 10	20.49 s	+0,14 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	83.1 km/h	-3,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	2.89 m/sec2	-0,12 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	65.8 km/h	-0,10 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	12671 N	-660,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	9999 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	3574 N	-294,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	1125 N	-390,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 10	64.3 dB	+1,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	10. / 10	9 kg/t	+2,17 kg/t

Fiyat

500.00

Ortak 4.

Michelin Primacy 4

235/55 R18

Kuru99%

Islak95,1%

Yol dışı93,3%

Rahatlık99,1%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	34.8 m	+0,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	100.3 km/h	-0,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	48.2 m	+2,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	87.2 km/h	-2,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	8. / 10	20.99 s	+0,64 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	78.1 km/h	-8,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	2.72 m/sec2	-0,29 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	65.7 km/h	-0,20 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	11535 N	-1.796,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	9376 N	-623,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	3819 N	-49,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	1329 N	-186,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 10	63.4 dB	+0,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 10	6.83 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

Fiyat

590.00

Ortak 4.

Toyo Proxes Comfort

235/55 R18

Kuru99,1%

Islak97%

Yol dışı91,3%

Rahatlık98,3%

Yuvarlanma Direnci85,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	34.9 m	+0,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	100.7 km/h	-0,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	49.9 m	+4,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	88.9 km/h	-0,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	5. / 10	20.55 s	+0,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	84.8 km/h	-1,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	2.95 m/sec2	-0,06 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	65 km/h	-0,90 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	11631 N	-1.700,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	9454 N	-545,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	3414 N	-454,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	1329 N	-186,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	63.9 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	7.95 kg/t	+1,12 kg/t

Fiyat

485.00

Ortak 4.

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

235/55 R18

Kuru99%

Islak96,5%

Yol dışı94,2%

Rahatlık97,8%

Yuvarlanma Direnci80,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	34.9 m	+0,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	100.6 km/h	-0,50 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	50.4 m	+4,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	88.4 km/h	-1,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 10	20.35 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	65.9 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	11847 N	-1.484,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	8618 N	-1.381,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	3796 N	-72,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	1478 N	-37,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	64.2 dB	+1,40 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 10	8.47 kg/t	+1,64 kg/t

Fiyat

480.00

Ortak 4.

Nexen N Fera Sport SUV

235/55 R18

Kuru98,4%

Islak98%

Yol dışı94,4%

Rahatlık98,4%

Yuvarlanma Direnci80%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	35.2 m	+0,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	100.2 km/h	-0,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	48.4 m	+2,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	88.2 km/h	-1,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	3. / 10	20.52 s	+0,17 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	86.5 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	3.01 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	65.3 km/h	-0,60 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	12150 N	-1.181,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	9457 N	-542,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	3616 N	-252,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	1421 N	-94,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 10	63.8 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	8.54 kg/t	+1,71 kg/t

Fiyat

430.00

8.

Pirelli Scorpion Verde

235/55 R18

Kuru96,3%

Islak95%

Yol dışı93,5%

Rahatlık99,2%

Yuvarlanma Direnci90,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	36.8 m	+2,40 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	100.2 km/h	-0,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	51.7 m	+5,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	87.6 km/h	-1,80 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 10	20.92 s	+0,57 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	65.5 km/h	-0,40 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	11304 N	-2.027,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	9534 N	-465,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	3704 N	-164,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	1399 N	-116,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 10	63.3 dB	+0,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	7.55 kg/t	+0,72 kg/t

Fiyat

525.00

9.

General Grabber GT+

235/55 R18

Kuru97,5%

Islak96,7%

Yol dışı94,3%

Rahatlık98%

Yuvarlanma Direnci86%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	35.7 m	+1,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	99.7 km/h	-1,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	47.1 m	+1,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	86.8 km/h	-2,60 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	9. / 10	21.21 s	+0,86 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	64.9 km/h	-1,00 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	12963 N	-368,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	9559 N	-440,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	3618 N	-250,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	1310 N	-205,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 10	64.1 dB	+1,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 10	7.94 kg/t	+1,11 kg/t

Fiyat

470.00

10.

Imperial EcoSport SUV

235/55 R18

Kuru94,8%

Islak91,5%

Yol dışı92,7%

Rahatlık98,3%

Yuvarlanma Direnci87,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	37.7 m	+3,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	99.4 km/h	-1,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	55.8 m	+10,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	86.4 km/h	-3,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	10. / 10	21.53 s	+1,18 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	80.4 km/h	-6,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	2.8 m/sec2	-0,21 m/sec2
Çakıl Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	64.4 km/h	-1,50 km/h
Çakılda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	11964 N	-1.367,00 N
Kumda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	9537 N	-462,00 N
Çimde ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	3843 N	-25,00 N
Çamurda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	1230 N	-285,00 N
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	63.9 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 10	7.77 kg/t	+0,94 kg/t

Fiyat

370.00