Menü

Test kaynağı Sport Auto

2021 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi

Genel test birincisiMichelin Pilot Sport 4 S

Yeni Bridgestone Potenza Sport lastiği, tarihinde ikinci kez bir lastik testine tabi tutuluyor ve Auto Bild Sportscars testindeki birincilik derecesini tekrarlayıp tekrarlayamayacağını görmek son derece heyecan verici!

Test edilen lastikler
8
Test edilen ebat
275/35 R19

Bir bakışta

Lastik seçimi

8 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Michelin Pilot Sport 4 S

+Islak ve kuru zeminde çok kısa fren mesafesi, yüksek yol tutuşu, çok doğrudan direksiyon tepkisi ve kuru zeminde çok yüksek direksiyon hassasiyeti, düşük yuvarlanma direnci.

−Çok dar yol tutuş limiti ve ıslak zeminde aşırı savrulma eğilimi, sürüş konforunda hafif kısıtlamalar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2.

Bridgestone Potenza Sport

+Islak zeminde ve özellikle kuru zeminde çok yüksek yol tutuşu. Doğrudan direksiyon tepkisi ve kuru zeminde yüksek direksiyon hassasiyeti.

−Islak zeminde yük değişimlerine karşı biraz hassas, virajlarda suda kayma riski artıyor, yuvarlanma direnci yükseliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

+Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu sağlayan, affedici ve sportif bir sürüş sunan, düşük yuvarlanma direncine sahip, yüksek sürüş stabilitesi ve iyi konfor sağlayan, duvarları çok dengeli bir lastik.

−Direksiyon tepkisi çok dinamik değil, gürültü seviyesi yüksek.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4.

Continental Sport Contact 6

+Dengeli bir lastik, çok düşük yuvarlanma direnci, iyi sürüş konforu.

−Islak zeminde frenlemede küçük eksiklikler.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Falken Azenis FK510

+Islak zeminde yapılan tüm testlerde çok iyi performans gösterdi.

−Kuru zeminde direksiyon tepkilerinin yavaşlaması ve virajlarda yol tutuşunun azalması, ortalama sürüş konforu, biraz artmış yuvarlanma direnci.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Maxxis Victra Sport 5

+Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi fren performansı, kuru zeminde kolayca kontrol edilebilen önden kayma.

−Su üzerinde kaymaya karşı direnci daha düşük.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
7.

Nankang Sportnex AS2+

+Islak zeminde çoğunlukla güvenli, önden kaymaya meyilli bir dengeye sahip ve suda kaymaya karşı mükemmel direnç gösteriyor.

−Ağır, isabetsiz direksiyon ve zayıf yol tutuşu nedeniyle sportif bir sürüş deneyimi sunmuyor. Islak zeminde nispeten uzun fren mesafeleri ve zayıf viraj tutuşu mevcut.

8.

Toyo Proxes Sport

+Dengeli kullanım.

−Kuru zeminde direksiyon hassasiyetinin sınırlı olması ve aşırı direksiyon hareketi, ıslak zeminde çok uzun frenleme mesafeleri ve kuru zeminde de uzun frenleme mesafeleri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2021 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi · 275/35 R19

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Yeni Bridgestone Potenza Sport, tarihinde ikinci kez bir lastik testine tabi tutuluyor ve Auto Bild Sportscars testindeki birincilik derecesini tekrarlayıp tekrarlayamayacağını görmek son derece heyecan verici!

İki test arasında bazı küçük farklılıklar var. Öncelikle, Auto Bild 20 inçlik lastikleri bir Ford Mustang kullanarak test ederken, Sport Auto bu test için önlerde 255/35 R19 ve arkalarda 275/35 R19 ebatlarında lastikler kullanan Toyota Supra / BMW Z4 platformunu kullandı.

Sport Auto, teste hem UUHP (veya Maksimum Performans) hem de UHP lastiklerini dahil ederek biraz daha derinlik kattı; bu da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'i, Goodyear Eagle F1 SuperSport ile değil, Michelin ve Bridgestone'un en iyi lastikleriyle karşılaştırdığımız anlamına geliyor.

Sport Auto ayrıca test edilen lastikler hakkında birçok veri sağladı; bu verileri aşağıdaki resimlerin altındaki sonuçlarda görebilirsiniz. Bridgestone'un ön lastikte sadece 6,7 mm'lik başlangıç diş derinliğiyle oldukça iddialı olması dikkat çekici; bu değer Michelin'in 7,4 mm'sinden ve Goodyear'ın 8 mm'sinden çok daha düşük. Lütfen dikkat, aşağıda listelenen bilgiler arka 275/35 R19 ebatı içindir; ön ebat için verilere ulaşmak isterseniz lütfen Sport Auto web sitesini ziyaret edin.

UUHP ve UHP karşılaştırması

En iyi UUHP lastikleri ile en iyi UHP lastikleri arasındaki farkları analiz etmek bazı ilginç verileri ortaya çıkarıyor.

Kuru zeminde, Michelin ve Bridgestone'un UUHP lastikleri hem frenleme hem de yol tutuşu açısından rakipsizdi; test uzmanları ayrıca bu lastiklerin testteki en sportif yol tutuşuna sahip olduğunu da belirtti.

Islak zemin testleri işleri biraz karmaşıklaştırdı. UUHP Michelin en kısa ıslak frenleme mesafesine sahipti, ancak Falken, Bridgestone'u geride bırakarak ikinci sırayı aldı. Falken ayrıca ıslak zeminde yol tutuş testinde de üstünlük sağladı; ikinci sırada UHP Goodyear yer alırken, Bridgestone üçüncü, Michelin ise yedinci sırada kaldı! Biraz garip bir şekilde, ıslak zeminde daire çizme testi avantajı tekrar UUHP lastiklerine getirdi; Michelin, Bridgestone'un önünde yer aldı. Bu durum, ıslak zeminde yol tutuş testlerinde UUHP lastiklerinin açık ara önde olması nedeniyle, ıslak zeminde yol tutuş parkurundaki su derinliğinin bazı noktalarda UUHP lastikleri için fazla olabileceği anlamına geliyor.

Kuru

Yeni Potenza Sport, kuru zeminde frenleme performansında Michelin Pilot Sport 4S'e göre küçük bir avantajla öne çıktı.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
97 %
92 %
88 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 12% fark var.

Kuru zeminde yol tutuşu, kuru zeminde frenleme performansında ilk iki sırayı alırken, Continental SportContact 6 etkileyici bir şekilde üçüncü sırada yer aldı.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
100 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Beklendiği gibi, testteki en hızlı iki lastik aynı zamanda öznel olarak en iyi yol tutuşuna da sahipti; Continental ve Goodyear, yüksek performanslı lastikler arasında en iyileriydi.

Özn. Kuru Yol Tutuş

Öznel kuru yol tutuşu puanı

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Özn. Kuru Yol Tutuş
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
90 %
90 %
80 %
70 %
60 %
50 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 50% fark var.

Islak

Islak zeminde frenleme performansında ilk üç sıra arasındaki mesafe sadece 0,3 metreydi; güncellenmiş Toyo Proxes Sport A lastikleri ıslak zeminde hala zorlanıyordu.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
99 %
99 %
97 %
93 %
93 %
82 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18% fark var.

Falken FK510, ıslak zemindeki üstünlüğünü bir kez daha kanıtlayarak, tur ortalamasında Goodyear'ı geride bırakarak en hızlı zamanı elde etti. Michelin Pilot Sport 4S ise alışılmadık bir şekilde zorlanarak en yavaş ikinci zamanı kaydetti.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
99 %
98 %
98 %
98 %
96 %
94 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var.

En hızlı üç lastik aynı zamanda öznel olarak en iyi yol tutuşuna da sahipti.

Özn. Islak Yol Tutuş

Öznel ıslak yol tutuşu puanı

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Özn. Islak Yol Tutuş
Sıra / LastikSonuç
100 %
100 %
100 %
89 %
89 %
78 %
78 %
78 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 22% fark var.

Michelin, ıslak zeminde en yüksek yanal G kuvvetini üreterek ıslak zemin performansını iyileştirdi.

Islak Daire

m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Islak Daire
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
94 %
91 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9% fark var.

Nankang AS2+, düz suda kayma testlerinde etkileyici bir şekilde öndeydi, ancak bu durum, genel olarak düşük olan yol tutuşunu telafi etmedi.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuç
100 %
98 %
98 %
97 %
97 %
96 %
96 %
95 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var.

Çevre

Dış gürültünün yayılımı sadece 1,9 dB ile sınırlandırıldı.

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Gürültü
Sıra / LastikSonuç
100 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
97 %
97 %

Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Continental SportContact 6, testte en düşük yuvarlanma direncine sahip lastik olurken, yeni Bridgestone ilk test kaybını yaşadı.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuç
100 %
95 %
94 %
92 %
92 %
87 %
86 %
86 %

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14% fark var.

Tahmin edilebileceği gibi Nankang en ucuzuydu, ancak şaşırtıcı bir şekilde Bridgestone, bir set için 1000 Euro'nun üzerinde bir fiyatla Michelin'den daha pahalıydı.

Sonuçlar

1.

Michelin Pilot Sport 4 S

275/35 R19 100Y XL
Michelin Pilot Sport 4 S
Pilot Sport 4S, kuru ve ıslak zeminde hassas, güvenilir direksiyon kontrolü ve üstün yol tutuşu sunar.
Kuru99,7%
Islak96,8%
Rahatlık98,9%
Yuvarlanma Direnci94,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme2. / 899.4%
Kuru Yol Tutuşu2. / 899.92%
Özn. Kuru Yol Tutuş1. / 8100%
Islak Zeminde Frenleme1. / 8100%
Islak Yol Tutuşu7. / 895.74%
Özn. Islak Yol Tutuş6. / 877.78%
Islak Daire1. / 8100%
Düz Suda Kızaklama4. / 897.17%
Gürültü3. / 898.89%
Yuvarlanma Direnci3. / 894.32%
AB Etiketi
C/A/71
Kökeni
Germany
Ağırlık
12.5 kg
Diş
7.4 mm
Fiyat
259.00
2.

Bridgestone Potenza Sport

275/35 R19 100Y XL
Bridgestone Potenza Sport
Yeni Potenza Sport kuru zeminde mükemmel performans gösterirken, suda kayma konusunda hafif bir zayıflığı bulunmaktadır.
Kuru100%
Islak98,9%
Rahatlık97,4%
Yuvarlanma Direnci85,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme1. / 8100%
Kuru Yol Tutuşu1. / 8100%
Özn. Kuru Yol Tutuş1. / 8100%
Islak Zeminde Frenleme3. / 899.42%
Islak Yol Tutuşu3. / 898.9%
Özn. Islak Yol Tutuş1. / 8100%
Islak Daire2. / 899.24%
Düz Suda Kızaklama7. / 895.97%
Gürültü7. / 897.4%
Yuvarlanma Direnci7. / 885.57%
AB Etiketi
E/A/72
Kökeni
Poland
Ağırlık
12.6 kg
Diş
6.8 mm
Fiyat
267.00
3.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

275/35 R19 100Y XL
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Asymmetric 5, her türlü hava koşulunda günlük güvenlik için sportif ve konforlu bir tasarıma sahiptir.
Kuru97,5%
Islak98,9%
Rahatlık97,9%
Yuvarlanma Direnci95,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme4. / 897.35%
Kuru Yol Tutuşu4. / 899.23%
Özn. Kuru Yol Tutuş3. / 890%
Islak Zeminde Frenleme4. / 898.55%
Islak Yol Tutuşu2. / 899.73%
Özn. Islak Yol Tutuş1. / 8100%
Islak Daire4. / 898.92%
Düz Suda Kızaklama5. / 897.06%
Gürültü5. / 897.94%
Yuvarlanma Direnci2. / 895.4%
AB Etiketi
C/A/73
Kökeni
Germany
Ağırlık
11.5 kg
Diş
8.1 mm
Fiyat
240.00
4.

Continental Sport Contact 6

275/35 R19 100Y XL
Continental Sport Contact 6
Eskimeye yüz tutmuş Sport Contact 6 lastiği hala mükemmel bir lastik.
Kuru97,4%
Islak96,1%
Rahatlık99%
Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme5. / 896.5%
Kuru Yol Tutuşu3. / 899.77%
Özn. Kuru Yol Tutuş3. / 890%
Islak Zeminde Frenleme7. / 892.92%
Islak Yol Tutuşu4. / 898.49%
Özn. Islak Yol Tutuş4. / 888.89%
Islak Daire5. / 898.37%
Düz Suda Kızaklama2. / 897.82%
Gürültü2. / 899.03%
Yuvarlanma Direnci1. / 8100%
AB Etiketi
E/A/73
Kökeni
Germany
Ağırlık
12.6 kg
Diş
7.1 mm
Fiyat
211.00
5.

Falken Azenis FK510

275/35 R19 100Y XL
Falken Azenis FK510
FK510 ıslak zeminde mükemmel performans gösterirken, kuru zeminde performansı sınırlıdır.
Kuru95,9%
Islak99%
Rahatlık98,6%
Yuvarlanma Direnci87,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme5. / 896.5%
Kuru Yol Tutuşu5. / 898.38%
Özn. Kuru Yol Tutuş5. / 880%
Islak Zeminde Frenleme2. / 899.71%
Islak Yol Tutuşu1. / 8100%
Özn. Islak Yol Tutuş1. / 8100%
Islak Daire6. / 898.05%
Düz Suda Kızaklama6. / 896.41%
Gürültü4. / 898.61%
Yuvarlanma Direnci6. / 887.37%
AB Etiketi
E/A/70
Kökeni
Japan
Ağırlık
12.5 kg
Diş
7.4 mm
Fiyat
161.00
6.

Maxxis Victra Sport 5

275/35 R19 100Y XL
Maxxis Victra Sport 5
Victra Sport 5, yarış amaçlı olmayan, çoğunlukla güvenli bir giriş seviyesi lastiğidir.
Kuru95,4%
Islak96,1%
Rahatlık97,4%
Yuvarlanma Direnci92,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme3. / 897.64%
Kuru Yol Tutuşu6. / 898.22%
Özn. Kuru Yol Tutuş6. / 870%
Islak Zeminde Frenleme5. / 897.15%
Islak Yol Tutuşu5. / 897.8%
Özn. Islak Yol Tutuş6. / 877.78%
Islak Daire3. / 899.02%
Düz Suda Kızaklama8. / 895.42%
Gürültü7. / 897.4%
Yuvarlanma Direnci4. / 892.22%
AB Etiketi
E/A/72
Kökeni
China
Ağırlık
11.8 kg
Diş
6.5 mm
Fiyat
150.00
7.

Nankang Sportnex AS2+

275/35 R19 96Y
Nankang Sportnex AS2+
Uygun fiyatlı SportNex AS2+, suda kaymaya karşı direnciyle gerçekten öne çıkıyor.
Kuru88,7%
Islak95,1%
Rahatlık100%
Yuvarlanma Direnci92,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme8. / 888.27%
Kuru Yol Tutuşu8. / 896.83%
Özn. Kuru Yol Tutuş8. / 850%
Islak Zeminde Frenleme6. / 893.42%
Islak Yol Tutuşu6. / 897.66%
Özn. Islak Yol Tutuş4. / 888.89%
Islak Daire7. / 894.04%
Düz Suda Kızaklama1. / 8100%
Gürültü1. / 8100%
Yuvarlanma Direnci4. / 892.22%
AB Etiketi
E/A/71
Kökeni
China
Ağırlık
12.2 kg
Diş
7.7 mm
Fiyat
139.00
8.

Toyo Proxes Sport

275/35 R19 100Y XL
Toyo Proxes Sport
Yeni Proxes Sport A'nın yol tutuşunda hâlâ sorunlar var.
Kuru92%
Islak89,2%
Rahatlık97,7%
Yuvarlanma Direnci85,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralama%
Kuru Zeminde Frenleme7. / 892.46%
Kuru Yol Tutuşu7. / 897.99%
Özn. Kuru Yol Tutuş7. / 860%
Islak Zeminde Frenleme8. / 882.17%
Islak Yol Tutuşu8. / 894.23%
Özn. Islak Yol Tutuş6. / 877.78%
Islak Daire8. / 891.12%
Düz Suda Kızaklama3. / 897.71%
Gürültü6. / 897.67%
Yuvarlanma Direnci7. / 885.57%
AB Etiketi
E/A/70
Kökeni
Japan
Ağırlık
11.8 kg
Diş
7.2 mm
Fiyat
192.00

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.