Sport Auto Magazine, 2019 yılı için bir Civic Type R kullanarak 245/30 R20 ebatlarında sekiz adet ultra yüksek performanslı yaz lastiğini test etti.
Ne yazık ki, yeni Goodyear Eagle F1 SuperSport teste dahil edilmedi ve onun yerine iki kez yenilenen Asymmetric 2, Goodyear'ı temsil etti. Bu da Continental SportContact 6 ve Michelin Pilot Sport 4S'in genel sıralamada birincilik için mücadele edebileceği anlamına geliyordu.
Aşağıdaki veriler oldukça ilgi çekici; en azından bu ebatta Continental SportContact 6'nın kuru zeminde daha iyi yol tutuşu ve hız sağladığını, ıslak zeminde ise Michelin Pilot Sport 4S'e kıyasla önemli bir avantaja sahip olduğunu gösteriyor. Bu durum, piyasadaki en iyi lastikler arasındaki farkların son derece az olduğunu ve kazananın ebat, kullanılan araç ve hatta sürüş tarzı gibi tercihlerden etkilenebileceğini bir kez daha kanıtlıyor!
Kuru
Michelin Pilot Sport 4S, kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde en iyi lastik oldu ve ikinci sırada yer alan Continental SportContact 6'ya 0,4 metrelik bir fark attı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 3.00 M (8.7%)|Ortalama: 36.01 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Pilot Sport 4 S
34.60 M
Continental Sport Contact 6
35.00 M
Vredestein Ultrac Vorti R
35.50 M
Hankook Ventus S1 evo 3
35.90 M
Bridgestone Potenza S001
36.00 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
36.30 M
Falken Azenis FK510
37.20 M
Toyo Proxes Sport
37.60 M
Kuru zeminde yapılan testlerde Continental, hem en hızlı lastik olduğunu hem de en iyi direksiyon hissi ve yol tutuşuna sahip olduğunu kanıtladı. Normalde kuru zeminde üstün performans gösteren Michelin ise ancak altıncı en hızlı turu elde edebildi.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 3.20 Km/H (2.8%)|Ortalama: 114.40 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental Sport Contact 6
115.80 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
115.00 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
115.00 Km/H
Falken Azenis FK510
114.80 Km/H
Bridgestone Potenza S001
114.30 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
114.00 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
113.70 Km/H
Toyo Proxes Sport
112.60 Km/H
Özn. Kuru Yol Tutuş
Yaymak: 4.00 Points (40%)|Ortalama: 8.00 Points
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental Sport Contact 6
10.00 Points
Bridgestone Potenza S001
9.00 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
9.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
8.00 Points
Vredestein Ultrac Vorti R
8.00 Points
Falken Azenis FK510
7.00 Points
Hankook Ventus S1 evo 3
7.00 Points
Toyo Proxes Sport
6.00 Points
Islak
Islak zeminde frenleme sırasında Continental'in önemli bir avantajı vardı ki bu, bu tür testler için son derece alışılmadık bir durum.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 5.70 M (18.8%)|Ortalama: 33.49 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental Sport Contact 6
30.40 M
Falken Azenis FK510
32.30 M
Michelin Pilot Sport 4 S
33.00 M
Hankook Ventus S1 evo 3
33.60 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
33.80 M
Vredestein Ultrac Vorti R
34.20 M
Toyo Proxes Sport
34.50 M
Bridgestone Potenza S001
36.10 M
Continental'in ıslak zeminde frenleme avantajı, bu sefer ıslak zeminde yol tutuşuna yansımadı; testteki en hızlı lastik ise eskimiş Goodyear oldu.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 5.80 Km/H (6.4%)|Ortalama: 87.90 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
90.90 Km/H
Continental Sport Contact 6
89.20 Km/H
Falken Azenis FK510
88.50 Km/H
Toyo Proxes Sport
87.80 Km/H
Bridgestone Potenza S001
87.70 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
87.00 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
87.00 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
85.10 Km/H
Continental, öznel olarak değerlendirildiğinde, test edilen lastikler arasında yol tutuşu açısından en iyi performansı gösteren lastik olmaya devam etti.
Özn. Islak Yol Tutuş
Yaymak: 3.00 Points (33.3%)|Ortalama: 7.00 Points
Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental Sport Contact 6
9.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
8.00 Points
Bridgestone Potenza S001
7.00 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
7.00 Points
Toyo Proxes Sport
7.00 Points
Vredestein Ultrac Vorti R
6.00 Points
Falken Azenis FK510
6.00 Points
Hankook Ventus S1 evo 3
6.00 Points
Kuru zeminde en kötü performansı gösteren Toyo lastiği, suda kaymaya karşı en iyi direnci sergiledi.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 7.30 Km/H (9%)|Ortalama: 76.10 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Toyo Proxes Sport
80.80 Km/H
Bridgestone Potenza S001
76.80 Km/H
Falken Azenis FK510
76.50 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
75.60 Km/H
Continental Sport Contact 6
75.40 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
75.20 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
75.00 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
73.50 Km/H
Çevre
Continental ayrıca üstün yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci, düşük gürültü seviyesi ve kabul edilebilir konfor seviyelerini mükemmel bir şekilde bir araya getirdi.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.10 kg / t (12.2%)|Ortalama: 9.59 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Hankook Ventus S1 evo 3
9.00 kg / t
Continental Sport Contact 6
9.10 kg / t
Falken Azenis FK510
9.40 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
9.50 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
9.60 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti R
10.00 kg / t
Toyo Proxes Sport
10.00 kg / t
Bridgestone Potenza S001
10.10 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Tartışma