Menu

2019 Sport Auto 20 İnç UHP Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
5 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Kuru
  3. Islak
  4. Çevre
  5. Sonuçlar
  6. Continental Sport Contact 6
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. Vredestein Ultrac Vorti R
  12. Falken Azenis FK510
  13. Toyo Proxes Sport

Sport Auto Magazine, 2019 yılı için bir Civic Type R kullanarak 245/30 R20 ebatlarında sekiz adet ultra yüksek performanslı yaz lastiğini test etti.

Ne yazık ki, yeni Goodyear Eagle F1 SuperSport teste dahil edilmedi ve onun yerine iki kez yenilenen Asymmetric 2, Goodyear'ı temsil etti. Bu da Continental SportContact 6 ve Michelin Pilot Sport 4S'in genel sıralamada birincilik için mücadele edebileceği anlamına geliyordu.

Aşağıdaki veriler oldukça ilgi çekici; en azından bu ebatta Continental SportContact 6'nın kuru zeminde daha iyi yol tutuşu ve hız sağladığını, ıslak zeminde ise Michelin Pilot Sport 4S'e kıyasla önemli bir avantaja sahip olduğunu gösteriyor. Bu durum, piyasadaki en iyi lastikler arasındaki farkların son derece az olduğunu ve kazananın ebat, kullanılan araç ve hatta sürüş tarzı gibi tercihlerden etkilenebileceğini bir kez daha kanıtlıyor!

Kuru

Michelin Pilot Sport 4S, kuru zeminde yapılan frenleme testlerinde en iyi lastik oldu ve ikinci sırada yer alan Continental SportContact 6'ya 0,4 metrelik bir fark attı.

Kuru Zeminde Frenleme

Yaymak: 3.00 M (8.7%)|Ortalama: 36.01 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    34.60 M
  2. Continental Sport Contact 6
    35.00 M
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    35.50 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    35.90 M
  5. Bridgestone Potenza S001
    36.00 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    36.30 M
  7. Falken Azenis FK510
    37.20 M
  8. Toyo Proxes Sport
    37.60 M

Kuru zeminde yapılan testlerde Continental, hem en hızlı lastik olduğunu hem de en iyi direksiyon hissi ve yol tutuşuna sahip olduğunu kanıtladı. Normalde kuru zeminde üstün performans gösteren Michelin ise ancak altıncı en hızlı turu elde edebildi.

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 3.20 Km/H (2.8%)|Ortalama: 114.40 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Continental Sport Contact 6
    115.80 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    115.00 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    115.00 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    114.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    114.30 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    114.00 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    113.70 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport
    112.60 Km/H

Özn. Kuru Yol Tutuş

Yaymak: 4.00 Points (40%)|Ortalama: 8.00 Points
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Continental Sport Contact 6
    10.00 Points
  2. Bridgestone Potenza S001
    9.00 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  5. Vredestein Ultrac Vorti R
    8.00 Points
  6. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Toyo Proxes Sport
    6.00 Points

Islak

Islak zeminde frenleme sırasında Continental'in önemli bir avantajı vardı ki bu, bu tür testler için son derece alışılmadık bir durum.

Islak Zeminde Frenleme

Yaymak: 5.70 M (18.8%)|Ortalama: 33.49 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Continental Sport Contact 6
    30.40 M
  2. Falken Azenis FK510
    32.30 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.00 M
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    33.60 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    33.80 M
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    34.20 M
  7. Toyo Proxes Sport
    34.50 M
  8. Bridgestone Potenza S001
    36.10 M

Continental'in ıslak zeminde frenleme avantajı, bu sefer ıslak zeminde yol tutuşuna yansımadı; testteki en hızlı lastik ise eskimiş Goodyear oldu.

Islak Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 5.80 Km/H (6.4%)|Ortalama: 87.90 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    90.90 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    89.20 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    88.50 Km/H
  4. Toyo Proxes Sport
    87.80 Km/H
  5. Bridgestone Potenza S001
    87.70 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    87.00 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    87.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    85.10 Km/H

Continental, öznel olarak değerlendirildiğinde, test edilen lastikler arasında yol tutuşu açısından en iyi performansı gösteren lastik olmaya devam etti.

Özn. Islak Yol Tutuş

Yaymak: 3.00 Points (33.3%)|Ortalama: 7.00 Points
Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Continental Sport Contact 6
    9.00 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    8.00 Points
  3. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    7.00 Points
  5. Toyo Proxes Sport
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    6.00 Points
  7. Falken Azenis FK510
    6.00 Points
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points

Kuru zeminde en kötü performansı gösteren Toyo lastiği, suda kaymaya karşı en iyi direnci sergiledi.

Düz Suda Kızaklama

Yaymak: 7.30 Km/H (9%)|Ortalama: 76.10 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Toyo Proxes Sport
    80.80 Km/H
  2. Bridgestone Potenza S001
    76.80 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    76.50 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    75.60 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    75.40 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    75.20 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti R
    75.00 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.50 Km/H

Çevre

Continental ayrıca üstün yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci, düşük gürültü seviyesi ve kabul edilebilir konfor seviyelerini mükemmel bir şekilde bir araya getirdi.

Yuvarlanma Direnci

Yaymak: 1.10 kg / t (12.2%)|Ortalama: 9.59 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    9.00 kg / t
  2. Continental Sport Contact 6
    9.10 kg / t
  3. Falken Azenis FK510
    9.40 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    9.50 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.60 kg / t
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    10.00 kg / t
  7. Toyo Proxes Sport
    10.00 kg / t
  8. Bridgestone Potenza S001
    10.10 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Gürültü

Yaymak: 3.00 dB (4.1%)|Ortalama: 73.95 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Toyo Proxes Sport
    72.60 dB
  2. Continental Sport Contact 6
    73.20 dB
  3. Vredestein Ultrac Vorti R
    73.40 dB
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.80 dB
  5. Falken Azenis FK510
    74.30 dB
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    74.30 dB
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    74.40 dB
  8. Bridgestone Potenza S001
    75.60 dB

Özn. Konfor

Yaymak: 4.00 Points (40%)|Ortalama: 7.88 Points
Öznel Konfor Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
    10.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.00 Points
  3. Toyo Proxes Sport
    9.00 Points
  4. Continental Sport Contact 6
    8.00 Points
  5. Bridgestone Potenza S001
    7.00 Points
  6. Vredestein Ultrac Vorti R
    7.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Falken Azenis FK510
    6.00 Points

Sonuçlar

Continental Sport Contact 6
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 2nd 35 M 34.6 M +0.4 M 98.86%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 115.8 Km/H 100%
Özn. Kuru Yol Tutuş 1st 10 Points 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 1st 30.4 M 100%
Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 89.2 Km/H 90.9 Km/H -1.7 Km/H 98.13%
Özn. Islak Yol Tutuş 1st 9 Points 100%
Düz Suda Kızaklama 5th 75.4 Km/H 80.8 Km/H -5.4 Km/H 93.32%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Gürültü 2nd 73.2 dB 72.6 dB +0.6 dB 99.18%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 2nd 9.1 kg / t 9 kg / t +0.1 kg / t 98.9%
2nd

Michelin Pilot Sport 4 S

245/30 R20
Michelin Pilot Sport 4 S
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 1st 34.6 M 100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 114 Km/H 115.8 Km/H -1.8 Km/H 98.45%
Özn. Kuru Yol Tutuş 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 3rd 33 M 30.4 M +2.6 M 92.12%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Düz Suda Kızaklama 6th 75.2 Km/H 80.8 Km/H -5.6 Km/H 93.07%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Gürültü 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 5th 9.6 kg / t 9 kg / t +0.6 kg / t 93.75%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 6th 36.3 M 34.6 M +1.7 M 95.32%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Özn. Kuru Yol Tutuş 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 5th 33.8 M 30.4 M +3.4 M 89.94%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 90.9 Km/H 100%
Özn. Islak Yol Tutuş 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Düz Suda Kızaklama 4th 75.6 Km/H 80.8 Km/H -5.2 Km/H 93.56%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 1st 10 Points 100%
Gürültü 7th 74.4 dB 72.6 dB +1.8 dB 97.58%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 4th 9.5 kg / t 9 kg / t +0.5 kg / t 94.74%
4th

Hankook Ventus S1 evo 3

245/30 R20
Hankook Ventus S1 evo 3
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 4th 35.9 M 34.6 M +1.3 M 96.38%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 113.7 Km/H 115.8 Km/H -2.1 Km/H 98.19%
Özn. Kuru Yol Tutuş 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 33.6 M 30.4 M +3.2 M 90.48%
Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 85.1 Km/H 90.9 Km/H -5.8 Km/H 93.62%
Özn. Islak Yol Tutuş 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Düz Suda Kızaklama 8th 73.5 Km/H 80.8 Km/H -7.3 Km/H 90.97%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Gürültü 4th 73.8 dB 72.6 dB +1.2 dB 98.37%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 1st 9 kg / t 100%
5th

Bridgestone Potenza S001

245/30 R20
Bridgestone Potenza S001
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 36 M 34.6 M +1.4 M 96.11%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 114.3 Km/H 115.8 Km/H -1.5 Km/H 98.7%
Özn. Kuru Yol Tutuş 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 8th 36.1 M 30.4 M +5.7 M 84.21%
Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 87.7 Km/H 90.9 Km/H -3.2 Km/H 96.48%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Düz Suda Kızaklama 2nd 76.8 Km/H 80.8 Km/H -4 Km/H 95.05%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Gürültü 8th 75.6 dB 72.6 dB +3 dB 96.03%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 8th 10.1 kg / t 9 kg / t +1.1 kg / t 89.11%
6th

Vredestein Ultrac Vorti R

245/30 R20
Vredestein Ultrac Vorti R
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 3rd 35.5 M 34.6 M +0.9 M 97.46%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 115 Km/H 115.8 Km/H -0.8 Km/H 99.31%
Özn. Kuru Yol Tutuş 4th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 6th 34.2 M 30.4 M +3.8 M 88.89%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 87 Km/H 90.9 Km/H -3.9 Km/H 95.71%
Özn. Islak Yol Tutuş 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Düz Suda Kızaklama 7th 75 Km/H 80.8 Km/H -5.8 Km/H 92.82%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Gürültü 3rd 73.4 dB 72.6 dB +0.8 dB 98.91%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%
7th

Falken Azenis FK510

245/30 R20
Falken Azenis FK510
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 7th 37.2 M 34.6 M +2.6 M 93.01%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 114.8 Km/H 115.8 Km/H -1 Km/H 99.14%
Özn. Kuru Yol Tutuş 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 2nd 32.3 M 30.4 M +1.9 M 94.12%
Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 88.5 Km/H 90.9 Km/H -2.4 Km/H 97.36%
Özn. Islak Yol Tutuş 6th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Düz Suda Kızaklama 3rd 76.5 Km/H 80.8 Km/H -4.3 Km/H 94.68%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Gürültü 5th 74.3 dB 72.6 dB +1.7 dB 97.71%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 3rd 9.4 kg / t 9 kg / t +0.4 kg / t 95.74%
8th

Toyo Proxes Sport

245/30 R20
Toyo Proxes Sport
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 8th 37.6 M 34.6 M +3 M 92.02%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 112.6 Km/H 115.8 Km/H -3.2 Km/H 97.24%
Özn. Kuru Yol Tutuş 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 7th 34.5 M 30.4 M +4.1 M 88.12%
Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 87.8 Km/H 90.9 Km/H -3.1 Km/H 96.59%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Düz Suda Kızaklama 1st 80.8 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Konfor 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Gürültü 1st 72.6 dB 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 6th 10 kg / t 9 kg / t +1 kg / t 90%

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.