Beklenmedik bir şekilde, Auto Bild 2021 yılının ikinci ultra yüksek performanslı lastik testini yayınladı; bu sefer popüler 235/35 R19 lastik ebatını test eden yeni Bridgestone Potenza Sport, Continental ve Michelin'in en iyileriyle karşılaştırıldı. Garip bir şekilde, Auto Bild bu grup için daha doğal bir seçim olacak olan Goodyear Eagle F1 SuperSport yerine Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5'i dahil etmiş, ancak yine de gerçekten ilginç bir test.
Her zaman olduğu gibi, zirvede kıyasıya bir mücadele yaşandı ve Michelin az farkla birinciliği elde ederken, Bridgestone ve Continental ikinciliği paylaştı.
Aşağıda her bir lastikle ilgili ayrıntılı bilgilere ve test uzmanlarının notlarına göz atın ve Auto Bild web sitesindeki tam testi mutlaka inceleyin.
Kuru
Kuru zeminde frenleme performansında genellikle üstünlük sağlayan Michelin Pilot Sport 4S birinci olurken, Continental SportContact 6 da hemen arkasından geldi.
Testte en iyi ve en kötü lastikler arasında oldukça büyük bir fark, 5,5 metre vardı.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 33.5 m | En iyi | 0 km/h | |
| 33.7 m | +0,20 m | 10 km/h | |
| 34.5 m | +1,00 m | 22 km/h | |
| 34.7 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 34.9 m | +1,40 m | 26 km/h | |
| 35 m | +1,50 m | 27 km/h | |
| 35.3 m | +1,80 m | 29 km/h | |
| 35.3 m | +1,80 m | 29 km/h | |
| 35.4 m | +1,90 m | 30 km/h | |
| 35.6 m | +2,10 m | 32 km/h | |
| 36 m | +2,50 m | 34 km/h | |
| 36.6 m | +3,10 m | 38 km/h | |
| 36.8 m | +3,30 m | 39 km/h | |
| 37.2 m | +3,70 m | 41 km/h | |
| 39 m | +5,50 m | 49 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,4% fark var (5,5 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport 4 S durduğunda Berlin Tires Summer UHP 1 hâlâ 49 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Yeni Bridgestone Potenza Sport kuru zeminde frenleme testinde ancak dördüncülüğü elde edebilse de, kuru zeminde yol tutuş testinde rakiplerine önemli bir farkla en hızlı lastik oldu.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 119.7 km/h | En iyi | |
| 118.8 km/h | -0,90 km/h | |
| 118.4 km/h | -1,30 km/h | |
| 117.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 117.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 117.2 km/h | -2,50 km/h | |
| 117.1 km/h | -2,60 km/h | |
| 117 km/h | -2,70 km/h | |
| 116.7 km/h | -3,00 km/h | |
| 116.5 km/h | -3,20 km/h | |
| 116 km/h | -3,70 km/h | |
| 115.8 km/h | -3,90 km/h | |
| 115.7 km/h | -4,00 km/h | |
| 114.3 km/h | -5,40 km/h | |
| 113.7 km/h | -6,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var (6 Km/H).
Islak
Islak zeminde frenleme performansında da Michelin yine liderliği ele geçirdi ve sonuçlar kuru zemindeki frenleme performansına son derece benzerdi.
Auto Bild, yüksek ve düşük tutunma özelliğine sahip yüzeylerde frenleme testleri yaptı; aşağıda düşük tutunma özelliğine sahip yüzeyin sonuçları yer almaktadır, yüksek tutunma özelliğine sahip yüzeyin sonuçlarını ise Auto Bild web sitesinde bulabilirsiniz.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 45.5 m | En iyi | 0 km/h | |
| 46.8 m | +1,30 m | 22 km/h | |
| 48.6 m | +3,10 m | 33 km/h | |
| 48.8 m | +3,30 m | 34 km/h | |
| 48.8 m | +3,30 m | 34 km/h | |
| 50.4 m | +4,90 m | 41 km/h | |
| 51.2 m | +5,70 m | 43 km/h | |
| 51.7 m | +6,20 m | 45 km/h | |
| 51.8 m | +6,30 m | 45 km/h | |
| 54.2 m | +8,70 m | 52 km/h | |
| 54.2 m | +8,70 m | 52 km/h | |
| 56.4 m | +10,90 m | 57 km/h | |
| 57.3 m | +11,80 m | 59 km/h | |
| 62 m | +16,50 m | 67 km/h | |
| 63.2 m | +17,70 m | 69 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,9% fark var (17,7 m ≈ 3,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Pilot Sport 4 S durduğunda Syron Premium Performance hâlâ 69 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Pirelli P Zero PZ4, ıslak zeminde yol tutuş testinde Michelin ve Continental'in önünde etkileyici bir farkla en hızlı lastik oldu.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 77.2 km/h | En iyi | |
| 74.2 km/h | -3,00 km/h | |
| 74 km/h | -3,20 km/h | |
| 73.9 km/h | -3,30 km/h | |
| 73.8 km/h | -3,40 km/h | |
| 73.1 km/h | -4,10 km/h | |
| 72.9 km/h | -4,30 km/h | |
| 72.7 km/h | -4,50 km/h | |
| 72.6 km/h | -4,60 km/h | |
| 72.4 km/h | -4,80 km/h | |
| 70.9 km/h | -6,30 km/h | |
| 69.9 km/h | -7,30 km/h | |
| 68.5 km/h | -8,70 km/h | |
| 66.6 km/h | -10,60 km/h | |
| 64.3 km/h | -12,90 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,7% fark var (12,9 Km/H).
Artık eskimeye başlayan Dunlop SportMaxx RT2, her iki su üzerinde kayma testinde de birinci oldu.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 75.3 km/h | En iyi | |
| 74.7 km/h | -0,60 km/h | |
| 74.4 km/h | -0,90 km/h | |
| 74.1 km/h | -1,20 km/h | |
| 74 km/h | -1,30 km/h | |
| 73.6 km/h | -1,70 km/h | |
| 73.1 km/h | -2,20 km/h | |
| 73.1 km/h | -2,20 km/h | |
| 72.2 km/h | -3,10 km/h | |
| 71.6 km/h | -3,70 km/h | |
| 71.2 km/h | -4,10 km/h | |
| 69.9 km/h | -5,40 km/h | |
| 69.5 km/h | -5,80 km/h | |
| 67.7 km/h | -7,60 km/h | |
| 64.7 km/h | -10,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,1% fark var (10,6 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2.79 m/sec2 | En iyi | |
| 2.72 m/sec2 | -0,07 m/sec2 | |
| 2.62 m/sec2 | -0,17 m/sec2 | |
| 2.57 m/sec2 | -0,22 m/sec2 | |
| 2.54 m/sec2 | -0,25 m/sec2 | |
| 2.52 m/sec2 | -0,27 m/sec2 | |
| 2.5 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 2.43 m/sec2 | -0,36 m/sec2 | |
| 2.38 m/sec2 | -0,41 m/sec2 | |
| 2.38 m/sec2 | -0,41 m/sec2 | |
| 2.34 m/sec2 | -0,45 m/sec2 | |
| 2.33 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 2.27 m/sec2 | -0,52 m/sec2 | |
| 2.15 m/sec2 | -0,64 m/sec2 | |
| 1.84 m/sec2 | -0,95 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 34,1% fark var (0,95 m/sec2).
Çevre
Dış gürültü testi, uygun fiyatlı "Berlin Tyres" lastiklerini grubun zirvesine taşıdı.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.5 dB | En iyi | |
| 71.5 dB | En iyi | |
| 71.7 dB | +0,20 dB | |
| 71.8 dB | +0,30 dB | |
| 71.9 dB | +0,40 dB | |
| 71.9 dB | +0,40 dB | |
| 72 dB | +0,50 dB | |
| 72.3 dB | +0,80 dB | |
| 72.3 dB | +0,80 dB | |
| 72.4 dB | +0,90 dB | |
| 72.5 dB | +1,00 dB | |
| 73.1 dB | +1,60 dB | |
| 73.7 dB | +2,20 dB | |
| 74 dB | +2,50 dB | |
| 74.4 dB | +2,90 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,1% fark var (2,9 dB).
Gruptaki en ucuz lastiklerin, bu tür bir test için biraz alışılmadık bir şekilde, en düşük yuvarlanma direncine sahip olması dikkat çekici.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.91 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.41 kg/t | +0,50 kg/t | £28 | |
| 8.42 kg/t | +0,51 kg/t | £28 | |
| 8.43 kg/t | +0,52 kg/t | £29 | |
| 8.44 kg/t | +0,53 kg/t | £30 | |
| 8.71 kg/t | +0,80 kg/t | £45 | |
| 8.8 kg/t | +0,89 kg/t | £50 | |
| 8.87 kg/t | +0,96 kg/t | £53 | |
| 8.96 kg/t | +1,05 kg/t | £59 | |
| 9.26 kg/t | +1,35 kg/t | £75 | |
| 9.34 kg/t | +1,43 kg/t | £80 | |
| 9.48 kg/t | +1,57 kg/t | £87 | |
| 9.57 kg/t | +1,66 kg/t | £93 | |
| 9.9 kg/t | +1,99 kg/t | £111 | |
| 9.9 kg/t | +1,99 kg/t | £111 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,2% fark var (1,99 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Ultrac Vorti, Syron Premium Performance lastiğine göre yaklaşık 76 L (£111) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Her zamanki gibi, Michelin testteki en pahalı lastikti ve en ucuz lastiklerin fiyatının iki katından fazlaydı.
Sonuçlar
Michelin Pilot Sport 4 S
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 15 | 33.5 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 15 | 118.4 km/h | -1,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 15 | 45.5 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 15 | 74 km/h | -3,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 15 | 73.6 km/h | -1,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 11. / 15 | 2.34 m/sec2 | -0,45 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 15 | 72.3 dB | +0,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 15 | 8.87 kg/t | +0,96 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 720.00
Bridgestone Potenza Sport
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 15 | 34.7 m | +1,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 15 | 119.7 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 15 | 48.8 m | +3,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 15 | 73.9 km/h | -3,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 15 | 74 km/h | -1,30 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 15 | 2.72 m/sec2 | -0,07 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 13. / 15 | 73.7 dB | +2,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 13. / 15 | 9.57 kg/t | +1,66 kg/t |
- AB Etiketi
- E/A/72
- Fiyat
- 630.00
Continental Sport Contact 6
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 15 | 33.7 m | +0,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 15 | 117.8 km/h | -1,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 15 | 46.8 m | +1,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 15 | 74.2 km/h | -3,00 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 15 | 74.7 km/h | -0,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 12. / 15 | 2.33 m/sec2 | -0,46 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 15 | 71.5 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 15 | 8.43 kg/t | +0,52 kg/t |
- Fiyat
- 630.00
Pirelli P Zero PZ4
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 15 | 34.5 m | +1,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 15 | 118.8 km/h | -0,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 15 | 48.6 m | +3,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 15 | 77.2 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 15 | 71.6 km/h | -3,70 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 15 | 2.43 m/sec2 | -0,36 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 11. / 15 | 72.5 dB | +1,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 14. / 15 | 9.9 kg/t | +1,99 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 585.00
Hankook Ventus S1 evo 3
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 15 | 34.9 m | +1,40 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 15 | 117.2 km/h | -2,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 15 | 51.2 m | +5,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 15 | 72.4 km/h | -4,80 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 15 | 73.1 km/h | -2,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 15 | 2.52 m/sec2 | -0,27 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 15 | 71.7 dB | +0,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 15 | 8.8 kg/t | +0,89 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/69
- Fiyat
- 545.00
Vredestein Ultrac Vorti
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 15 | 35.3 m | +1,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 15 | 117.6 km/h | -2,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 15 | 50.4 m | +4,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 15 | 73.8 km/h | -3,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 15 | 73.1 km/h | -2,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 15 | 2.57 m/sec2 | -0,22 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 15 | 71.9 dB | +0,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 14. / 15 | 9.9 kg/t | +1,99 kg/t |
- AB Etiketi
- E/B/70
- Fiyat
- 520.00
Dunlop SportMaxx RT 2
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 15 | 35.3 m | +1,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 15 | 117 km/h | -2,70 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 15 | 51.7 m | +6,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 15 | 72.7 km/h | -4,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 15 | 75.3 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 15 | 2.79 m/sec2 | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 15 | 71.8 dB | +0,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 15 | 8.71 kg/t | +0,80 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/68
- Fiyat
- 585.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 15 | 35.4 m | +1,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 15 | 116.5 km/h | -3,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 15 | 48.8 m | +3,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 15 | 72.6 km/h | -4,60 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 15 | 74.1 km/h | -1,20 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 15 | 2.54 m/sec2 | -0,25 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 15 | 72 dB | +0,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 15 | 8.96 kg/t | +1,05 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/71
- Fiyat
- 650.00
Maxxis Victra Sport 5
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 15 | 35 m | +1,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 15 | 117.1 km/h | -2,60 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 15 | 54.2 m | +8,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 15 | 72.9 km/h | -4,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 15 | 74.4 km/h | -0,90 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 15 | 2.62 m/sec2 | -0,17 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 15 | 72.4 dB | +0,90 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 11. / 15 | 9.34 kg/t | +1,43 kg/t |
- AB Etiketi
- E/A/72
- Fiyat
- 440.00
Kleber Dynaxer UHP
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 13. / 15 | 36.8 m | +3,30 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 13. / 15 | 115.7 km/h | -4,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 15 | 51.8 m | +6,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 12. / 15 | 69.9 km/h | -7,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 12. / 15 | 69.9 km/h | -5,40 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 15 | 2.15 m/sec2 | -0,64 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 15 | 71.9 dB | +0,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 15 | 8.41 kg/t | +0,50 kg/t |
- AB Etiketi
- E/A/69
- Fiyat
- 490.00
Toyo Proxes Sport A
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 15 | 36 m | +2,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 15 | 116.7 km/h | -3,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 13. / 15 | 57.3 m | +11,80 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 15 | 73.1 km/h | -4,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 15 | 72.2 km/h | -3,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 15 | 2.5 m/sec2 | -0,29 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 15 | 72.3 dB | +0,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 12. / 15 | 9.48 kg/t | +1,57 kg/t |
- AB Etiketi
- E/A/70
- Fiyat
- 520.00
Nokian PowerProof
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 15 | 35.6 m | +2,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 11. / 15 | 116 km/h | -3,70 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 15 | 54.2 m | +8,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 11. / 15 | 70.9 km/h | -6,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 11. / 15 | 71.2 km/h | -4,10 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 15 | 2.38 m/sec2 | -0,41 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 12. / 15 | 73.1 dB | +1,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 15 | 9.26 kg/t | +1,35 kg/t |
- AB Etiketi
- C/A/72
- Fiyat
- 490.00
Barum Bravuris 5HM
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 15 | 37.2 m | +3,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 14. / 15 | 114.3 km/h | -5,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 12. / 15 | 56.4 m | +10,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 13. / 15 | 68.5 km/h | -8,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 13. / 15 | 69.5 km/h | -5,80 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 15 | 2.38 m/sec2 | -0,41 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 15. / 15 | 74.4 dB | +2,90 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 15 | 8.44 kg/t | +0,53 kg/t |
- AB Etiketi
- E/B/72
- Fiyat
- 430.00
Syron Premium Performance
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 12. / 15 | 36.6 m | +3,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 12. / 15 | 115.8 km/h | -3,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 15. / 15 | 63.2 m | +17,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 15. / 15 | 64.3 km/h | -12,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 14. / 15 | 67.7 km/h | -7,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 13. / 15 | 2.27 m/sec2 | -0,52 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 14. / 15 | 74 dB | +2,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 15 | 7.91 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- AB Etiketi
- C/B/72
- Fiyat
- 400.00
Berlin Tires Summer UHP 1
235/35 R19 91Y XLKategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (8)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 15. / 15 | 39 m | +5,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 15. / 15 | 113.7 km/h | -6,00 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 14. / 15 | 62 m | +16,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 14. / 15 | 66.6 km/h | -10,60 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 15 | 64.7 km/h | -10,60 km/h |
| Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 15. / 15 | 1.84 m/sec2 | -0,95 m/sec2 |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 15 | 71.5 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 15 | 8.42 kg/t | +0,51 kg/t |
- AB Etiketi
- C/B/72
- Fiyat
- 340.00


Tartışma