2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi

Her yıl İngiliz yayın organı EVO Magazine, yüksek performanslı yaz lastiği testi gerçekleştiriyor ve bu yılki test, VW Golf GTI üzerinde son derece popüler olan 235/35 R19 lastik ebatını kapsıyor. Bu yıl, seyahat kısıtlamaları nedeniyle, yol tutuş testi Almanya'daki Continental tesisinde değil, İngiltere'deki MIRA'da yapıldı.

EVO yaz lastiği testleri özellikle ilgi çekicidir çünkü test edilen her lastiğin öznel yol tutuşunu gerçekten derinlemesine inceleyen az sayıdaki yayınlardan biridir; zira hızlı bir lastik sürüş keyfi vermiyorsa ne işe yarar? Bu, kendi testlerimize benzer şekilde , EVO testinin size sadece en iyi yol tutuşunu değil, aynı zamanda en fazla sürüş keyfini de verecek lastiği anlamanıza yardımcı olabileceği anlamına gelir.

Her zaman olduğu gibi, tüm ayrıntılar için EVO web sitesine gidin veya 1 Aralık tarihli EVO sayısının 119-126. sayfalarına bakın ya da aşağıdaki özetimize göz atın.

Kuru

Her zamanki gibi, Michelin Pilot Sport 4S kuru zeminde frenleme avantajına sahipti ve Golf'ü ikinci sırada yer alan Continental SportContact 6'dan biraz daha kısa mesafede durdurdu.

Michelin bu avantajını kuru zeminde de sürdürerek Pirelli P Zero PZ4 ile birinciliği paylaştı.

Michelin lastikleri öznel olarak en iyi yol tutuşuna sahipti ve turu kolay hissettiriyordu; Pirelli lastikleri ise ilk turda harika hissettirse de ikinci turda avantajını kaybetti.

Islak

Michelin, ıslak zeminde frenleme konusunda bir kez daha üstünlüğünü korudu ve 80 km/h'den itibaren gruba göre önemli bir avantaj elde etti.

Kısa ıslak zemin yol tutuş turunda Pirelli, rakiplerine neredeyse bir saniye fark atarak en hızlı isim oldu; Continental ise SportContact 6 modeliyle sonuncu sırada yer aldı.

Pirelli, ıslak zeminde yol tutuşu ve denge açısından her şeyin en iyisini sunarak, öznel olarak da en iyi lastik oldu.

Michelin Pilot Sport PS4 S, ıslak zeminde yapılan pist testinde bir kez daha birincilik elde ederek yuvarlak pistte en hızlı zamanı kaydetti.

Islak zeminde yol tutuş testinde zorlanan lastikler aynı zamanda en düşük suda kayma direncine sahip lastiklerdi; bu durum MIRA için alışılmadık bir şey değil.

Çevre

İlginç bir şekilde, kuru zeminde öznel olarak en iyi yol tutuşuna sahip lastik, öznel olarak en iyi konfora sahip lastik ödülünü de aldı. Bunlar genellikle birbirine zıt tasarım gereksinimleridir.

Continental SportContact 6, testte çok yakın bir grupta en düşük yuvarlanma direncine sahipti. İlginç bir şekilde, Continental, AB lastik etiketi yuvarlanma direnci kategorisinde "E" sınıfı lastiklerden biri olmasına rağmen, "C" sınıfı tüm lastikleri geride bıraktı.

Dunlop'un garip fiyatını bir kenara bırakırsak, Michelin her zamanki gibi testteki en pahalı lastik olma özelliğini korudu. Ne yazık ki, EVO aşınma testi yapmadı; bu, Michelin'in genellikle üstün olduğu ancak son yıllarda Continental ve Goodyear'ın da arayı kapattığı bir kategori.

Sonuçlar

1.

Michelin Pilot Sport 4 S

235/35 R19

Pilot Sport 4 S, ıslak zeminde iyi, kuru zeminde ise olağanüstü performans gösterdi; en hızlı kuru tur zamanını elde etti ve hem pistte hem de yol güzergahında öznel değerlendirmelerimizde zirveye yerleşti. Mükemmel direksiyon hissi, geri bildirim ve sürüş konforuyla etkileyici bir performans sergiledi. Performans aracınızın sürüş hissini iyileştirecek harika bir lastik.

Kuru100%

Islak98,2%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci95,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	33.6 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	52.15 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	63 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	26 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 7	46.8 s	+0,80 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	54.5 Points	-7,50 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 7	12.39 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	72 km/h	-2,40 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	25 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 7	0.873 kg/t	+0,04 kg/t

AB Etiketi

C/A/72

Fiyat

142.00

2.

Continental Sport Contact 6

235/35 R19

SportContact 6, ıslak zeminde virajlarda yol tutuşu konusunda yetersiz kaldı; bu durum, en yavaş ıslak zemin yol tutuş süresine ve tablonun en alt sıralarında yer alan suda kızaklama sonuçlarına yansıdı. Ancak diğer alanlarda iyiydi ve öznel olarak kuru zeminde ve asfalt yolda direksiyon hissi, sakin duruşu ve iyi bir inceliğiyle yüksek puan aldı.

Kuru99,1%

Islak95,3%

Rahatlık98%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	33.8 m	+0,20 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	52.65 s	+0,50 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	61.5 Points	-1,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	27.7 m	+1,70 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	48.5 s	+2,50 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	56 Points	-6,00 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 7	12.6 s	+0,21 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	71.5 km/h	-2,90 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	24.5 Points	-0,50 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 7	0.831 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi

E/A/72

Fiyat

133.00

3.

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19

'PZ4' P Zero, ıslak zeminde olağanüstü performans sergileyerek en hızlı zamanı elde etti ve ıslak pistte en iyi bağlantı ve yol tutuş hissini verdi; bu performansını güçlü su birikintisi üzerinde kayma performansıyla da destekledi. En iyilerin direksiyon hissiyatından ve geri bildiriminden yoksun olsa da, kuru zeminde de iyi performans göstererek en hızlı tur zamanına eşit bir zaman elde etti.

Kuru98,5%

Islak97,1%

Rahatlık90%

Yuvarlanma Direnci81,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	34.1 m	+0,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	52.15 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	57 Points	-6,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	28.7 m	+2,70 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 7	46 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	62 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 7	12.42 s	+0,03 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	72.2 km/h	-2,20 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	22.5 Points	-2,50 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 7	1.017 kg/t	+0,19 kg/t

AB Etiketi

E/A/71

Fiyat

124.00

4.

Nokian PowerProof

235/35 R19

Powerproof için harika bir sonuç. Direksiyon tepkisi en hassas veya en keskin olanı değil belki ama ıslak zeminde güçlü performans sergiledi; ıslak pistte ikinci en hızlı dereceyi elde etti ve suda kızaklamaya karşı iyi bir direnç gösterdi. Bunu, günlük kullanımda sağladığı iyi konfor ve uygun fiyatıyla birleştiriyor.

Kuru95,9%

Islak95,6%

Rahatlık94%

Yuvarlanma Direnci93%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	35.5 m	+1,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	52.95 s	+0,80 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	56 Points	-7,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	28.8 m	+2,80 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	46.7 s	+0,70 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	56.5 Points	-5,50 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 7	12.54 s	+0,15 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	71.8 km/h	-2,60 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	23.5 Points	-1,50 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 7	0.894 kg/t	+0,06 kg/t

AB Etiketi

C/A/72

Fiyat

110.00

5.

Goodyear Eagle F1 SuperSport

235/35 R19

Eagle F1 SuperSport, direksiyon hissi ve geri bildirimi açısından en iyiler kadar iyiydi ve bu da kuru zeminde güçlü sonuçlar elde etmesine yardımcı oldu. Islak zeminde de objektif olarak iyi performans gösterdi, ancak direksiyonu olağanüstü olsa da, sürüş konforu daha az iyiydi: kötü yüzeylerde gürültülü ve sarsıntılıydı.

Kuru97,7%

Islak96,4%

Rahatlık88%

Yuvarlanma Direnci90,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	34.7 m	+1,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	52.5 s	+0,35 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	59 Points	-4,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	28 m	+2,00 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 7	46.7 s	+0,70 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	55.5 Points	-6,50 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 7	12.42 s	+0,03 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	71.6 km/h	-2,80 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	22 Points	-3,00 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 7	0.917 kg/t	+0,09 kg/t

AB Etiketi

E/A/72

Fiyat

129.00

6.

Dunlop SportMaxx RT 2

235/35 R19

Su üzerinde kayma konusunda açık ara en iyisi olan Sport Maxx RT2, ıslak zeminde yol tutuşu testlerinde de yüksek puan aldı. Ancak kuru zeminde o kadar etkileyici değildi; pistte biraz daha yavaş ve öznel olarak orta sıralarda yer alırken, yol tutuşu ve incelik eksikliği nedeniyle de düşük puan aldı.

Kuru95,6%

Islak94,9%

Rahatlık90%

Yuvarlanma Direnci98,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	35.6 m	+2,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 7	53.1 s	+0,95 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	56 Points	-7,00 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	30.1 m	+4,10 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 7	47.2 s	+1,20 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	58.5 Points	-3,50 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 7	12.54 s	+0,15 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	74.4 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	22.5 Points	-2,50 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 7	0.84 kg/t	+0,01 kg/t

AB Etiketi

C/A/72

Fiyat

150.00

7.

Vredestein Ultrac Vorti

235/35 R19

Ultra Vorti, suda kızaklama testlerinde iyi performans gösteren ve kuru pistte de iyi bir tur zamanı elde eden, fena olmayan bir lastik. Ancak birçok testte sıralamanın en altlarında veya ona yakın yerlerde yer aldı ve öznel olarak gürültülüydü ve en iyi lastiklerin yol tutuşundan yoksundu. Yeni yılda güncellenmiş bir versiyonunun çıkacağını belirtmekte fayda var.

Kuru95,2%

Islak93,6%

Rahatlık88%

Yuvarlanma Direnci85,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (10)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	36.1 m	+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 7	52.5 s	+0,35 s
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	53.5 Points	-9,50 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	29.6 m	+3,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 7	48 s	+2,00 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	55 Points	-7,00 Points
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	7. / 7	12.71 s	+0,32 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	71.7 km/h	-2,70 km/h
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	22 Points	-3,00 Points
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 7	0.977 kg/t	+0,15 kg/t

AB Etiketi

E/B/70

Fiyat

119.00