Hepimizin beklediği test nihayet geldi: 2021 yılında piyasaya sürülen ve Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 6 ve Goodyear Eagle F1 SuperSport gibi yerleşik ultra yüksek performanslı lastiklerle rekabet etme şansı bulunan tek yeni lastik olan yepyeni Bridgestone Potenza Sport'un ilk testi.
Elbette, bu işi ilk yapanlar sektörün en iyi test uzmanları olan Alman yayın organı Auto Bild. Avrupa'ya özgü olmayan bir Ford Mustang kullanarak, kuru ve ıslak zeminde dokuz adet 265/35 R20 UUHP lastiği test ettiler.
Tyre Reviews, yeni Potenza Sport lastiğini 18 inç ebatında 14 önemli rakibiyle karşılaştırarak test edecek. Bu nedenle, henüz abone değilseniz, Tyre Reviews YouTube kanalına gidip abone olmayı unutmayın, çünkü test önümüzdeki haftalarda yayınlanacak!
Bridgestone rekabet edebilir mi?
En büyük soru şu: Yeni Potenza Sport gerçekten Michelin, Continental ve Goodyear'a rakip olabilir mi? En azından bu test için cevap kesinlikle evet!
Yeni Bridgestone Potenza Sport, testte birinci oldu ve en kısa kuru frenleme, en kısa ıslak frenleme ve en hızlı ıslak yol tutuş turuna imza attı! Dört temel testten sadece birinde, kuru yol tutuşunda Michelin'in sadece %1,8 gerisinde kaldı, ancak test uzmanları yine de kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu ve hassas direksiyon performansı sergilediğini bildirdi.
Geri kalanların en iyisi Continental Sport Contact 6 oldu. Hiçbir testi kazanmasa ve test edenler gürültü seviyesini biraz yüksek bulsa da, tüm testlerde sürekli olarak en iyiye yakın performans gösterdi ve ıslak zeminde dinamik bir sportif sürüş davranışı sergiledi.
İnternetin favori lastiği Michelin Pilot Sport 4S, genel sıralamada üçüncü oldu; kuru zeminde frenleme performansını birinci, testteki en düşük gürültü seviyesine sahip lastik olarak gösterdi, ancak ıslak zeminde yol tutuş testinde ancak orta sıralarda yer alabildi ve satın alınabilecek en pahalı lastik seti oldu.
"Büyük 4"ün sonuncusu Goodyear Eagle F1 SuperSport'tu. SportContact 6 gibi her koşulda istikrarlıydı, ancak genel olarak en iyisiyle tam olarak eşleşemedi.
Kuru
Yeni Potenza Sport, kuru zeminde frenlemede liderliği ele geçirdi; Goodyear, Continental ve Michelin ikilisinin sadece 0,1 metre önünde yer aldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 4.50 M (12.8%)|Ortalama: 36.91 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
35.10 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.40 M
Continental Sport Contact 6
35.50 M
Michelin Pilot Sport 4 S
35.50 M
Vredestein Ultrac Vorti R
36.70 M
Hankook Ventus S1 evo 3
36.80 M
Falken Azenis FK510
38.40 M
Landsail LS588 UHP
39.20 M
Berlin Tires Summer UHP 1
39.60 M
Michelin Pilot Sport 4 S, önemli bir farkla en hızlı tur zamanını elde etti ve öznel olarak da liderliği ele geçirdi. Bridgestone, Michelin'in öznel yol tutuşuna yetişebildi ancak zamanı yakalayamadı; Landsail ve Berlin lastikleri ise çok az yol tutuşu ve sürüş keyfi sağladı.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 8.40 Km/H (8.4%)|Ortalama: 96.52 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin Pilot Sport 4 S
100.00 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
98.20 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
98.10 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
98.00 Km/H
Continental Sport Contact 6
97.40 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
97.00 Km/H
Falken Azenis FK510
95.40 Km/H
Landsail LS588 UHP
93.00 Km/H
Berlin Tires Summer UHP 1
91.60 Km/H
Islak
Bridgestone, ıslak zeminde frenlemede de az bir farkla öndeydi.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 41.60 M (101.2%)|Ortalama: 50.27 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
41.10 M
Continental Sport Contact 6
41.20 M
Michelin Pilot Sport 4 S
43.30 M
Hankook Ventus S1 evo 3
44.40 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
45.10 M
Vredestein Ultrac Vorti R
46.40 M
Falken Azenis FK510
48.60 M
Berlin Tires Summer UHP 1
59.60 M
Landsail LS588 UHP
82.70 M
Dört temel testin üçünde birincilik elde eden Potenza Sport, hem en hızlı hem de en iyi yol tutuşuna sahip lastik oldu; doğrudan direksiyon tepkisi ve birinci sınıf denge sunuyordu. Vredestein Ultrac Vorti R ve Goodyear Eagle F1 SuperSport'un da ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu sağladığı bildirildi.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 15.90 Km/H (18.6%)|Ortalama: 78.60 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
85.50 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
82.60 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
82.10 Km/H
Continental Sport Contact 6
82.00 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
79.60 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
78.30 Km/H
Falken Azenis FK510
78.10 Km/H
Landsail LS588 UHP
69.60 Km/H
Berlin Tires Summer UHP 1
69.60 Km/H
Goodyear, su üzerinde kayma testini az bir farkla ikinci sıradaki Falken'e karşı kazandı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 5.70 Km/H (7.6%)|Ortalama: 73.21 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.30 Km/H
Falken Azenis FK510
75.10 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti R
74.60 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
74.60 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
73.60 Km/H
Continental Sport Contact 6
72.80 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
72.70 Km/H
Berlin Tires Summer UHP 1
70.60 Km/H
Landsail LS588 UHP
69.60 Km/H
Çevre
Michelin Pilot Sport 4S, testteki en sessiz lastikti ve uygun fiyatlı Landsail LS588 ile aynı performansı gösterdi.
Gürültü
Yaymak: 2.10 dB (2.9%)|Ortalama: 72.72 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Landsail LS588 UHP
72.00 dB
Michelin Pilot Sport 4 S
72.00 dB
Berlin Tires Summer UHP 1
72.10 dB
Vredestein Ultrac Vorti R
72.20 dB
Falken Azenis FK510
72.30 dB
Bridgestone Potenza Sport
72.90 dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73.30 dB
Continental Sport Contact 6
73.60 dB
Hankook Ventus S1 evo 3
74.10 dB
Bu hafif lastik aynı zamanda en düşük yuvarlanma direncine sahipti; bu testte Goodyear ve Vredestein lastikleri zorlanmıştı.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.24 kg / t (29.4%)|Ortalama: 8.99 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Landsail LS588 UHP
7.62 kg / t
Continental Sport Contact 6
8.57 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
8.88 kg / t
Falken Azenis FK510
8.92 kg / t
Hankook Ventus S1 evo 3
9.11 kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.15 kg / t
Berlin Tires Summer UHP 1
9.19 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.60 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti R
9.86 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Michelin, test edilen tek pahalı lastik değildi; Goodyear da dörtlü set halinde aynı fiyata sahipti. Yeni Bridgestone da pahalıydı, ancak dörtlü set halinde tam 75 euro daha ucuzdu.
Fiyat
Yaymak: 630.00 (126%)|Ortalama: 858.33
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Potenza Sport, kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, hassas direksiyon tepkisi, iyi denge, en kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri ve iyi suda kayma özellikleri sunan yeni, üst sınıf bir spor lastiğidir.
Sport Contact 6, ıslak zeminde dinamik sürüş davranışı, kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri, iyi konfor ve düşük yuvarlanma direnci sunan mükemmel bir lastiktir.
Pilot Sport 4S, kuru zeminde sportif dinamik yol tutuşu, hassas direksiyon, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri ve düşük yuvarlanma direnci sunan üstün bir yaz lastiğidir.
Islak zeminde çok kötü performans, hem ıslak hem de kuru zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri, süngerimsi ve dengesiz yol tutuşu ve zayıf direksiyon tepkisi.
Tartışma