Tire Rack, bu yıl daha önce hiç kimsenin test etmediği kadar çok lastiği test etme misyonuyla yola çıktı ve bu çok heyecan verici. Yaz performans lastiği testleri, yeni BMW M2 test aracıyla 275/35 R19 ebatlarındaki en popüler on bir lastiği test etti ve bu harika bir test oldu.

Test Yayını:

https://www.tirerack.com/tires/tests/testSearch.jsp

Test Boyutu: 275/35 R19

Test Edilen Lastikler: 10 tyres

Test Kategorileri:
2 kategoriler (9 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (5 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 30.9 M	▼ Nitto NT555 G2: 34.8 M	3.9 M (11.2%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 28.19 s	▼ Nitto NT555 G2: 30.01 s	1.8 s (6.1%)
Özn. Kuru Yol Tutuş	▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 8.19 Points	▼ Nitto NT555 G2: 6.44 Points	1.8 Points (27.2%)
Kuru Çember	▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 1.01 g	▼ Nitto NT555 G2: 0.92 g	0.1 g (9.8%)
Özn. Yol Puanı	▲ Kumho Ecsta Sport S PS72: 7.83 Points	▼ Nitto NT555 G2: 6.33 Points	1.5 Points (23.7%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Continental ExtremeContact Sport 02: 39.6 M	▼ Nitto NT555 G2: 49.7 M	10.1 M (20.3%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 30.08 s	▼ Nitto NT555 G2: 33.86 s	3.8 s (11.2%)
Özn. Islak Yol Tutuş	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.81 Points	▼ Nitto NT555 G2: 6.69 Points	2.1 Points (31.7%)
Islak Daire	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 0.89 m/s	▼ Nitto NT555 G2: 0.77 m/s	0.1 m/s (15.6%)

Her zaman olduğu gibi, bu mükemmel testin tüm ayrıntılarını görmek için lütfen Tire Rack sitesine gidin, gerçekten okunmaya / izlenmeye değer. Bu yılki testin benim için en sevdiğim kısımlarından biri, veritabanına kaydetmediğim için verileri görmek için Tire Rack web sitesine gitmeniz gereken OE BMW M2 Michelin Pilot Sport 4S*'in dahil edilmesiydi. OE lastikler genellikle bir araç üreticisinin belirli performans hedeflerini karşılamak için ince ayar yapılır; bu da sürüş konforu, gürültü, direksiyon tepkisi veya genel kavramada farklılıklar anlamına gelebilir. Bu durumda, BMW M2 için OE Pilot Sport 4S*, daha fazla yol gürültüsü ve daha sert darbe tepkisi ile satış sonrası PS4S'ten belirgin şekilde daha sert ve daha az konforlu olduğunu kanıtladı. Ancak, marjinal olarak iyileştirilmiş frenleme ile birlikte daha keskin direksiyon ve biraz daha iyi kuru tur süreleri sağladı. Islak performans, satış sonrası versiyona göre daha hassas ve güven vericiydi, ancak her ikisi de sınırda aynı sinirlilik eğilimini göstermeye devam etti. Daha geniş bir kitleye karşı, OE PS4S* kuru zeminde güçlü bir hız sundu ancak ıslak zeminde yol tutuşu ve genel iyileştirme konusunda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental ExtremeContact Sport 02 ve Kumho Ecsta Sport S gibi daha yeni rakipleri tarafından geride bırakıldı.

Son sıralamaya dair kısa bir not: Tire Rack, Avrupa lastik testlerinden biraz farklı bir yaklaşım sergiliyor. Sonuçların son sıralaması tamamen öznel puanlamalara, yani yol ve piste dayanıyor. Fren mesafeleri ve tur zamanları gibi nesnel ölçümler, genel sonuçların puanlamasında yer almıyor, bu nedenle sonuçlarla oynamak isterseniz, yukarıdaki "Sonuç Tablosu" sekmesine gidip sizin için en uygun lastiği belirleyebilirsiniz.

Sonuçlar

1st: Kumho Ecsta Sport S PS72
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 32.1 M 30.9 M +1.2 M 96.26% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 28.75 s 28.19 s +0.56 s 98.05% Kuru Çember 3rd 0.98 g 1.01 g -0.03 g 97.03% Özn. Kuru Yol Tutuş 2nd 8.13 Points 8.19 Points -0.06 Points 99.27% Özn. Yol Puanı 1st 7.83 Points Islak Zeminde Frenleme 3rd 40.4 M 39.6 M +0.8 M 98.02% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 30.52 s 30.08 s +0.44 s 98.56% Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 8 Points 8.81 Points -0.81 Points 90.81% Islak Daire 2nd 0.88 m/s 0.89 m/s -0.01 m/s 98.88% Konfor, gürültü kontrolü ve dengede mükemmellik sunarken aynı zamanda hızlı ve dengeli ıslak ve kuru performans sunan yeni bir kategori lideri. Yol tutuşu grupta rakipsiz ve en üst düzey yol tutuşu konusunda en iyilerden biri olmasına rağmen, genel performansı olağanüstü. Yorumları Okuyun
2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 30.9 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 28.58 s 28.19 s +0.39 s 98.64% Kuru Çember 3rd 0.98 g 1.01 g -0.03 g 97.03% Özn. Kuru Yol Tutuş 2nd 8.13 Points 8.19 Points -0.06 Points 99.27% Özn. Yol Puanı 4th 7.17 Points 7.83 Points -0.66 Points Islak Zeminde Frenleme 4th 40.8 M 39.6 M +1.2 M 97.06% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 30.08 s 100% Özn. Islak Yol Tutuş 1st 8.81 Points 100% Islak Daire 1st 0.89 m/s 100% Olağanüstü ıslak zemin tutuşu, hassas direksiyon hakimiyeti ve güçlü kuru zemin çekişi, Asymmetric 6'yı testteki en eksiksiz lastiklerden biri haline getiriyor. Her zaman doğal ve dengeli bir his veren bu lastik, ıslak zeminde en iyi tur zamanlarını ve rekabetçi kuru zemin performansını sunarken, gürültü ve ön taraf tutuşunda yalnızca küçük bir iyileştirme payına sahip. Yorumları Okuyun
3rd: Continental ExtremeContact Sport 02
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 31 M 30.9 M +0.1 M 99.68% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 28.19 s 100% Kuru Çember 1st 1.01 g 100% Özn. Kuru Yol Tutuş 1st 8.19 Points 100% Özn. Yol Puanı 3rd 7.42 Points 7.83 Points -0.41 Points Islak Zeminde Frenleme 1st 39.6 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 30.26 s 30.08 s +0.18 s 99.41% Özn. Islak Yol Tutuş 2nd 8.13 Points 8.81 Points -0.68 Points 92.28% Islak Daire 2nd 0.88 m/s 0.89 m/s -0.01 m/s 98.88% Gelişmiş yol konforu, hızlı tepki veren yol tutuşu ve etkileyici ıslak ve kuru yol tutuşuyla standart bir performans sergileyen bu lastik, her hızda güven ve hassasiyet sunar. Her koşulda güçlü frenleme ve hızlı tur süreleri sunarak, onu Maksimum Performans kategorisindeki en kapsamlı ve yetenekli seçeneklerden biri haline getirir. Yorumları Okuyun
4th: Vredestein Ultrac Pro
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 33 M 30.9 M +2.1 M 93.64% Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 29.34 s 28.19 s +1.15 s 96.08% Kuru Çember 6th 0.96 g 1.01 g -0.05 g 95.05% Özn. Kuru Yol Tutuş 8th 7 Points 8.19 Points -1.19 Points 85.47% Özn. Yol Puanı 2nd 7.58 Points 7.83 Points -0.25 Points Islak Zeminde Frenleme 6th 43 M 39.6 M +3.4 M 92.09% Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 31.84 s 30.08 s +1.76 s 94.47% Özn. Islak Yol Tutuş 6th 7.44 Points 8.81 Points -1.37 Points 84.45% Islak Daire 6th 0.83 m/s 0.89 m/s -0.06 m/s 93.26% Yolda konfor odaklı ve rafine, sessiz çalışma ve hassas direksiyon, ancak en iyi performans gösterenlerle rekabet edebilecek mükemmel yol tutuşundan yoksun. Öngörülebilir ve sürüşü kolay, ancak hem ıslak hem de kuru zeminde kategorisindeki en iyiler tarafından geride bırakılıyor. Yorumları Okuyun
5th: Michelin Pilot Sport 4 S
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 31.4 M 30.9 M +0.5 M 98.41% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 28.62 s 28.19 s +0.43 s 98.5% Kuru Çember 2nd 1 g 1.01 g -0.01 g 99.01% Özn. Kuru Yol Tutuş 4th 8 Points 8.19 Points -0.19 Points 97.68% Özn. Yol Puanı 5th 7.08 Points 7.83 Points -0.75 Points Islak Zeminde Frenleme 8th 43.9 M 39.6 M +4.3 M 90.21% Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 31.18 s 30.08 s +1.1 s 96.47% Özn. Islak Yol Tutuş 8th 7.38 Points 8.81 Points -1.43 Points 83.77% Islak Daire 4th 0.85 m/s 0.89 m/s -0.04 m/s 95.51% Sağlam kuru zemin hızı ve güvenilir yol tutuşuyla hâlâ güçlü, hassas yol tutuşlu bir lastik, ancak artık açık ara sınıfının lideri değil. Özellikle ıslak zeminde, hem frenleme hem de tur zamanlarında en son rakiplerinin gerisinde kaldığı için, limitlerde yüksek gürültü seviyeleri ve sinirlilik yaşıyor. Yorumları Okuyun
6th: Toyo Proxes Sport 2
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 32.3 M 30.9 M +1.4 M 95.67% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 28.82 s 28.19 s +0.63 s 97.81% Kuru Çember 3rd 0.98 g 1.01 g -0.03 g 97.03% Özn. Kuru Yol Tutuş 5th 7.88 Points 8.19 Points -0.31 Points 96.21% Özn. Yol Puanı 6th 6.83 Points 7.83 Points -1 Points Islak Zeminde Frenleme 6th 43 M 39.6 M +3.4 M 92.09% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 31.39 s 30.08 s +1.31 s 95.83% Özn. Islak Yol Tutuş 4th 7.88 Points 8.81 Points -0.93 Points 89.44% Islak Daire 6th 0.83 m/s 0.89 m/s -0.06 m/s 93.26% Daha üst kategorilere meydan okuyan, hızlı ve tepkisel yol tutuşu, güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu ve sınıfının lideri tur süreleri ve frenleme performansı sunan öne çıkan bir UHP lastiği. Yol konforu ve gürültü seviyesi artırılabilir, ancak performans tavanı segment için yeni bir standart belirliyor. Yorumları Okuyun
7th: Falken Azenis FK510
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 7th 32.9 M 30.9 M +2 M 93.92% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 29.03 s 28.19 s +0.84 s 97.11% Kuru Çember 8th 0.95 g 1.01 g -0.06 g 94.06% Özn. Kuru Yol Tutuş 7th 7.19 Points 8.19 Points -1 Points 87.79% Özn. Yol Puanı 6th 6.83 Points 7.83 Points -1 Points Islak Zeminde Frenleme 2nd 40.3 M 39.6 M +0.7 M 98.26% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 31.44 s 30.08 s +1.36 s 95.67% Özn. Islak Yol Tutuş 5th 7.75 Points 8.81 Points -1.06 Points 87.97% Islak Daire 5th 0.84 m/s 0.89 m/s -0.05 m/s 94.38% Dengeli ve kullanımı kolay FK510, keyifli yol tutuşunu güçlü ıslak ve kuru yol tutuşuyla birleştiriyor. Kuru zeminde direksiyon hakimiyeti ve yol tutuşu biraz daha artırılabilse de, büyük ödünler vermeden sağlam sonuçlar sunan, uyumlu ve güven veren bir lastik olmaya devam ediyor. Yorumları Okuyun
8th: BFGoodrich g Force Phenom TA
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 32.8 M 30.9 M +1.9 M 94.21% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 29.08 s 28.19 s +0.89 s 96.94% Kuru Çember 6th 0.96 g 1.01 g -0.05 g 95.05% Özn. Kuru Yol Tutuş 6th 7.25 Points 8.19 Points -0.94 Points 88.52% Özn. Yol Puanı 9th 6.58 Points 7.83 Points -1.25 Points Islak Zeminde Frenleme 9th 44 M 39.6 M +4.4 M 90% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 32.06 s 30.08 s +1.98 s 93.82% Özn. Islak Yol Tutuş 6th 7.44 Points 8.81 Points -1.37 Points 84.45% Islak Daire 8th 0.82 m/s 0.89 m/s -0.07 m/s 92.13% Canlı ve tepkili bir lastik, iyi gürültü kontrolü ve sakin bir sokak karakterine sahip olan Phenom T/A, hızlı hissettiriyor ancak özellikle pistte ısı arttığında, aynı tutuşu sağlamakta zorlanıyor. Sürüşü keyifli olsa da, segmentinin en iyileriyle rekabet etmek için gereken olağanüstü performanstan yoksun, bu da onu rekabetçi bir alanda sağlam ama sıradan bir seçenek haline getiriyor. Yorumları Okuyun
9th: Sumitomo HTR Z5
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 9th 34.3 M 30.9 M +3.4 M 90.09% Kuru Zeminde Yol Tutuş 9th 29.55 s 28.19 s +1.36 s 95.4% Kuru Çember 9th 0.94 g 1.01 g -0.07 g 93.07% Özn. Kuru Yol Tutuş 9th 6.69 Points 8.19 Points -1.5 Points 81.68% Özn. Yol Puanı 8th 6.75 Points 7.83 Points -1.08 Points Islak Zeminde Frenleme 5th 41.9 M 39.6 M +2.3 M 94.51% Islak Zeminde Yol Tutuş 9th 32.69 s 30.08 s +2.61 s 92.02% Özn. Islak Yol Tutuş 9th 6.94 Points 8.81 Points -1.87 Points 78.77% Islak Daire 9th 0.79 m/s 0.89 m/s -0.1 m/s 88.76% Hızlı tepki veren direksiyonu ve dengeli hissiyatı, HTR Z5'i keyifli bir sürüşe kavuşturuyor, ancak sınırlı çekiş gücü ve uzun fren mesafeleri, onu gerçek anlamda rekabetçi olmaktan alıkoyuyor. Çevik olmasına rağmen, daha hızlı ve daha güvenli bir sürüş için gereken yol tutuşu aralığına sahip değil. Yorumları Okuyun
10th: Nitto NT555 G2
275/35 R19 100Y 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 10th 34.8 M 30.9 M +3.9 M 88.79% Kuru Zeminde Yol Tutuş 10th 30.01 s 28.19 s +1.82 s 93.94% Kuru Çember 10th 0.92 g 1.01 g -0.09 g 91.09% Özn. Kuru Yol Tutuş 10th 6.44 Points 8.19 Points -1.75 Points 78.63% Özn. Yol Puanı 10th 6.33 Points 7.83 Points -1.5 Points Islak Zeminde Frenleme 10th 49.7 M 39.6 M +10.1 M 79.68% Islak Zeminde Yol Tutuş 10th 33.86 s 30.08 s +3.78 s 88.84% Özn. Islak Yol Tutuş 10th 6.69 Points 8.81 Points -2.12 Points 75.94% Islak Daire 10th 0.77 m/s 0.89 m/s -0.12 m/s 86.52% Darbelere karşı yeterince rahat ve limitlerde kontrolü kolay, ancak ıslak ve kuru zeminde düşük yol tutuşu, hızlı sürmek yerine savrulmasına neden oluyor. Öngörülebilir ama yavaş, tur süreleri ve fren mesafelerinde grupta sonuncu sırada yer alıyor. Yorumları Okuyun