Kullanıcılar ne diyor 154 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Michelin Pilot Sport 4 S'nin hem kuru hem de ıslak zeminlerde dikkat çekici bir tutuş sağladığında hemfikir; yarısından fazlası güçlü kuru çekişten bahsederken, neredeyse yarısı ıslak zemindeki güvenini övüyor. Konfor, maksimum performans lastiği için de yaygın bir artı, ancak gürültü daha karışık, belirgin bir azınlık onu gürültülü buluyor. Dayanıklılık daha bölünmüş bir tepki alıyor: birçok kişi sağlam bir diş ömrü bildiriyor, ancak her sekiz kişiden biri daha hızlı aşınma veya düzensiz aşınma konusunda şikayet ediyor ve daha küçük bir grup, aşındıkça performansın düştüğünü söylüyor. Bir diğer tekrar eden eleştiri ise yumuşak yanak hissi; yaklaşık her on sahipten biri beklenenden daha az destek veya hassasiyet bildirdi.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 154 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 180 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı85%
Kuru Zeminde Tutunma92%
Islak Zeminde Tutunma87%
Yol TutuÅŸu86%
Lastik Geri Bildirimi84%
Lastik konforu84%
Aşınma80%
Michelin Pilot Sport 4 S Yorumları - Sayfa 3
Puan dağılımı 145 yazılı değerlendirme üzerinden
Daha önce Michelin Pilot Sport All Season 4 lastiklerini kullanmıştım. PSAS4 ile karşılaştırıldığında, Pilot Sport 4S daha yumuşak ve biraz daha sessiz hissettiriyor. Yaz aylarında dağ yollarında bu lastikleri oldukça zorladım ve kuru zeminde yol tutuşu mükemmel. Bununla birlikte, birkaç hızlı dağ sürüşünden sonra, yan duvarlarda bazı küçük çatlaklar fark etmeye başladım. Yol gürültüsü PSAS4 ile hemen hemen aynı - hala çok gürültülü.
Her şey için en iyi lastikler. Bu lastik kuru zeminde yol tutuşunda hayal kırıklığı yaratmıyor, ıslak zeminde de çok iyi performans gösteriyor, suda kayma sorunu hiç yaşamadım ve her koşulda yol tutuşu çoğu hızlı sürücü için fazlasıyla yeterli. Önemli olan, lastiği üretildiği amaç için kullanmanızdır; eğer sportif sürüş yapmıyorsanız bu lastiği almayın çünkü düzensiz aşınmaya neden olacaktır. Son olarak, fiyatı sunduğu özelliklere göre uygun ama diğerlerinden daha yüksek ve benim gibi çok araba kullanıyorsanız her yıl 2 yeni lastik almanız gerekecek.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Önceki Lexani UHP207 lastiklerine kıyasla, kesinlikle harika. Biraz daha fazla yol gürültüsü vardı ama diğer her şeydeki avantajına göre mükemmeldi. Yol tutuşu daha iyi olabilirdi ama viraj ortasındaki kavrama inanılmaz. Limitlere ulaştıklarında lastikler bunu size hissettiriyor, ancak diğer lastikler kadar yüksek sesle değil. Sürüş hissi iyi ama daha iyi olabilirdi. Günlük kullanım için harika ve tekrar alırdım, ancak ben kendi lastiklerimi neredeyse perakende fiyatının üçte biri fiyatına, 500 mil kullanılmış olarak aldım. Tam fiyatıyla en iyi lastik olup olmadığından emin değilim, ancak benimkine benzer bir ebatta, az veya hiç kullanılmamış bir seti 700 doların altında bulabilirseniz, yükseltmeye kesinlikle değer olduğuna inanıyorum. Özellikle daha düşük seviyeli bir lastik şirketinden geliyorsanız.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Sport 4 S lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Yaklaşık 2 yılda 37000 km yol yaptım ve yarısından sonra fren ve yanal kayma sorunları başladı.
Son 20000 km'de dikkatli araç kullanmak zorunda kaldım.
Yaşadığım bölgeden kaynaklanıyor olabilir ama aynı zeminde kış lastiklerimde herhangi bir sorun yaşamıyorum.
2018 Subaru STI'a takılan lastikler. Alternatiflere ve standart lastiklere (Yokohama) kıyasla 1 cm daha geniş, "XL" olmayan ve daha hafif olarak derecelendirilen 255/35/19 89 Y ebatlarını seçtim.
Düz bir kalkışta lastikleri hiç döndüremedim (soğuk olmadığı sürece), ancak orijinal Yokohama'ya kıyasla 3 metre daha kısa bir durma mesafesi (100 - 0 km/s, 31 metrenin altında) ölçtüm.
Lastikler iyi durumdayken suda kızaklama hissetmedim, ancak aşındıklarında sınırlarının nerede olduğunu kesinlikle anlayabiliyordum. Islak zeminde durma mesafesi, etraftaki arabalardan her zaman çok daha iyiydi. Gürültülü bir lastik, ancak yaklaşık 30-35.000 km dayandı ve her zaman harika performans gösterdi. Sert virajlara alışkınsanız, dış lastik sırtı iç lastikten çok daha hızlı aşınır.
Olağanüstü lastikler. 270 beygir gücünü yolda sorunsuz bir şekilde iletiyorlar. Harika bir his veriyorlar, B-road sürüşleri bu lastiklerin direkt ve öngörülebilir olduğunu gösteriyor. Hem araç hem de lastik, bir sürücü olarak benden çok daha iyi ve daha yetenekli.
Daha önce Porsche'umda Ps2 vardı ve onları Ps4'lerle değiştirdim. Görünüş olarak çok benzer olsa da, Ps4'leri daha güzel buluyorum. Tutuşu harika ve konforu Ps2'den 10 kat daha iyi. Arabama Michelin'den başka bir şey koymam.
Stoktaki runflat Pirelli P0 PZ4, G12 M760i ile geldi, konfor veya performansla ilgili hiçbir şey yok. 245/40/R20 boyutunda (ön, aslında 275/35/R20 PS4S *, F90 M5 ön için) BMW özellikli PS4S olmadığından * işareti olmayan 4 PS4S aldım.
Artıları
1. G12 M760i'deki xDrive ile uyumlu (muhtemelen diÄŸer AWD G12 7er modelleriyle de uyumludur): Merkezi debriyaj paketi diferansiyelinde herhangi bir ses veya anormallik yok.
2. Rahat: patlamayan. Yumuşak ve yastıklamalı. PS4S, M760i'yi gerçek bir 7'li yapıyor
3. Performans: Daha iyi 0-60. Her zaman daha iyi tutuş (kış için değil). Alıştıktan sonra ağırlık ve tork konusunda daha fazla güven, biraz da olsa, çünkü süspansiyon runflat'lerle optimize edilebilir (süspansiyon runflat olmayanlarla çok yumuşak görünüyor).
Eksileri:
1. Kötü kullanım: Süspansiyon, runflat olmayan lastiklerle çok yumuşak. Bunun adil olmadığını biliyorum çünkü sorun lastiklerde değil. Ama hissiyat sportif değil, bir nevi Rolls-Royce.
Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Bu inceleme ön lastikler içindir. Bu aracın ön ve arka için iki farklı boyutu var. Aracımı Michelin Pilot Super Sport lastikleriyle aldım ve o kadar etkilendim ki o zamandan beri sadece Michelin Pilot Sport 4 S kullanıyorum. Kuru koşullarda çok yüksek tutuş sağlıyor — o kadar ki aracı her sınırlarına kadar zorladığımda şaşırıyorum. Islak zeminde de çok iyi performans gösteriyor. Diğer her şey de iyi. Tek olumsuz yanı dayanıklılık. Araç dört tekerlekten çekişli olmasına rağmen, arka lastikler ön lastiklerden iki kat daha hızlı aşınıyor. Arka lastikleri neredeyse her yıl, ön lastikleri ise yaklaşık iki yılda bir değiştirmek zorundayım. Başka bir şey denemeyi sık sık düşünmeme rağmen, her zaman aynı lastikleri tekrar satın alıyorum — ve bunu yıllardır yapıyorum.
Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Arabamı Michelin Pilot Super Sport lastikleriyle aldım ve o kadar etkilendim ki o zamandan beri sadece Michelin Pilot Sport 4 S kullanıyorum. Kuru koşullarda çok yüksek tutuş sağlıyor; o kadar ki arabayı her limitine kadar zorladığımda şaşırıyorum. Islak zeminde de çok iyi performans gösteriyor. Diğer her şey de iyi. Tek dezavantajı dayanıklılık. Araba dört tekerlekten çekişli olmasına rağmen, arka lastikler ön lastiklerden iki kat daha hızlı aşınıyor. Arka lastikleri neredeyse her yıl, ön lastikleri ise yaklaşık iki yılda bir değiştirmek zorundayım. Başka bir üreticiyi denemeyi sık sık düşünmeme rağmen, her zaman aynı lastikleri tekrar satın alıyorum; ve bunu yıllardır yapıyorum.
Harika ve güzel bir lastik. AMA!
Çatlama sorunu utanç verici. Bu satın alabileceğiniz en pahalı lastiklerden biri, bu yüzden 5 yıl sonra da hayatta kalmak istiyorum.
Lastiğim 5 yaşında. Araba 1,5 yıl boyunca ısıtmalı bir garajda dinlendi, bu yüzden lastik yeni değil, ancak hurdalığa atılmaya hazır olmamalı.
Sorun şu ki, lastiğin iç tarafında, birden fazla büyük kanyon büyüklüğünde çatlak var. Lastiğin yarısı bunlarla dolu. Yazık... Linglong için bile öyle olurdu. Çok fazla lastik sorunum oldu ama bu tür bir fiyaskoyla hiç karşılaşmadım. Tamamen bir tasarım sorunu, sadece bir örnek sorun veya buna benzer bir şey. Çok fazla kilometre yapmamış bir hobny arabanız varsa, Michelin almayı bile düşünmeyin.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
