Menu

2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
5 dakika okuma Güncellendi
Contents
  1. Kuru
  2. Islak
  3. Konfor
  4. Değer
  5. Sonuçlar
  6. Continental SportContact 7
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Vredestein Ultrac Pro
  9. Bridgestone Potenza Sport
  10. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  11. Goodyear Eagle F1 SuperSport
  12. Winrun R330

Autobild Sports Cars her yıl büyük hedeflere ulaşmayı hedefliyor ve bu yıl kelimenin tam anlamıyla UUHP yaz lastiklerini test ediyor! En sportif performans lastiği arayışında, 265/35 R19 ön ve 295/30 R20 arka lastiklerle donatılmış bir Mercedes AMG test aracı kullandılar.

AutoBild'deki mükemmel sürücüler her zamanki gibi yedi set UUHP / maksimum performans lastiğini kuru ve ıslak zeminde teste tabi tuttu, ayrıca lastiklerin yuvarlanma direncini ve gürültü seviyelerini test etti.

Bu, iyi bir lastik grubudur ve kategorinin en iyilerine karşı yepyeni Vredestein Ultrac Pro'yu (Ultrac Vorti'nin yerini alan) içerir.

Test Yayını:
295/30 R20 7 lastikler 4 kategoriler
Test Boyutu: 295/30 R20
Test Edilen Lastikler: 7 lastikler
Test Kategorileri:
4 kategoriler (8 testler)
Benzer Testler

Kuru

Bridgestone Potenza Sport, kuru frenlemede Michelin Pilot Sport 4S ve Continental SportContact 7'nin önünde en iyisi oldu.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
  1. Bridgestone Potenza Sport
    37.00 M
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    37.80 M
  3. Continental SportContact 7
    38.50 M
  4. Vredestein Ultrac Pro
    39.10 M
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    39.70 M
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    39.70 M
  7. Winrun R330
    44.80 M

Michelin kuru yol tutuş turunun en hızlısıydı ancak Lastik İncelemelerinin favorisi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport en iyi öznel notları aldı. Bridgestone birkaç turdan sonra aşırı ısındı ve çok yüksek bir aşınma yaşadı; bu, Tire Reviews'ın birçok kez fark ettiği bir durum.

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    109.90 Km/H
  2. Continental SportContact 7
    109.20 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    109.10 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Pro
    108.50 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    107.70 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    106.60 Km/H
  7. Winrun R330
    106.20 Km/H

Islak

Islak zeminde frenlemede Continental öndeydi.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Continental SportContact 7
    49.20 M
  2. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    50.20 M
  3. Bridgestone Potenza Sport
    50.60 M
  4. Vredestein Ultrac Pro
    53.10 M
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    53.40 M
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    57.30 M
  7. Winrun R330
    68.30 M

Islak yol tutuş turunda en hızlısıydı ve ıslak zeminde de en hızlısıydı; ıslak zeminde inanılmaz derecede yüksek yol tutuşu olduğunu gösteriyordu.

Islak Zeminde Yol Tutuş

Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Continental SportContact 7
    78.90 Km/H
  2. Bridgestone Potenza Sport
    77.80 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Pro
    77.00 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    76.60 Km/H
  5. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    76.10 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    75.90 Km/H
  7. Winrun R330
    65.00 Km/H

Islak Daire

Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Continental SportContact 7
    10.78 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    10.89 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    11.14 s
  4. Vredestein Ultrac Pro
    11.15 s
  5. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    11.56 s
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    11.66 s
  7. Winrun R330
    13.03 s

Yeni Vredestein Ultrac Pro, suda kızaklamanın derin sularında en iyisiydi.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Vredestein Ultrac Pro
    100.30 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    99.50 Km/H
  3. Continental SportContact 7
    97.60 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    97.10 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    96.80 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    94.40 Km/H
  7. Winrun R330
    94.30 Km/H

Konfor

Vredestein aynı zamanda testteki en sessiz araçtı.

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Vredestein Ultrac Pro
    70.50 dB
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    71.20 dB
  3. Winrun R330
    71.30 dB
  4. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    72.80 dB
  5. Continental SportContact 7
    73.40 dB
  6. Bridgestone Potenza Sport
    73.80 dB
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    73.90 dB

Değer

Sportif Goodyear'ın gerçekten zorlandığı yuvarlanma direnci testinde Michelin tekrar ön sıralarda yer aldı.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.11 kg / t
  2. Winrun R330
    8.23 kg / t
  3. Vredestein Ultrac Pro
    8.35 kg / t
  4. Continental SportContact 7
    8.36 kg / t
  5. Bridgestone Potenza Sport
    8.53 kg / t
  6. Hankook Ventus S1 Evo Z K129
    8.55 kg / t
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    9.76 kg / t

Lütfen unutmayın: AB etiketi ve ağırlık gibi tüm veriler arka aks boyutu içindir.

Sonuçlar

1st

Continental SportContact 7

295/30 R20 101Y
Continental SportContact 7
  • AB Etiketi: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 12.8 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 3rd 38.5 M 37 M +1.5 M 96.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 109.2 Km/H 109.9 Km/H -0.7 Km/H 99.36%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 1st 49.2 M 100%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 78.9 Km/H 100%
Islak Daire 1st 10.78 s 100%
Düz Suda Kızaklama 3rd 97.6 Km/H 100.3 Km/H -2.7 Km/H 97.31%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 5th 73.4 dB 70.5 dB +2.9 dB 96.05%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 4th 8.36 kg / t 8.11 kg / t +0.25 kg / t 97.01%
2nd

Michelin Pilot Sport 4 S

295/30 R20 101Y
Michelin Pilot Sport 4 S
  • AB Etiketi: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 13.2 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 2nd 37.8 M 37 M +0.8 M 97.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 109.9 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 5th 53.4 M 49.2 M +4.2 M 92.13%
Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 76.6 Km/H 78.9 Km/H -2.3 Km/H 97.08%
Islak Daire 3rd 11.14 s 10.78 s +0.36 s 96.77%
Düz Suda Kızaklama 6th 94.4 Km/H 100.3 Km/H -5.9 Km/H 94.12%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 71.2 dB 70.5 dB +0.7 dB 99.02%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 1st 8.11 kg / t 100%
3rd

Vredestein Ultrac Pro

295/30 R20 101Y
Vredestein Ultrac Pro
  • AB Etiketi: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 14.1 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 4th 39.1 M 37 M +2.1 M 94.63%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 108.5 Km/H 109.9 Km/H -1.4 Km/H 98.73%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 53.1 M 49.2 M +3.9 M 92.66%
Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 77 Km/H 78.9 Km/H -1.9 Km/H 97.59%
Islak Daire 4th 11.15 s 10.78 s +0.37 s 96.68%
Düz Suda Kızaklama 1st 100.3 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 1st 70.5 dB 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 3rd 8.35 kg / t 8.11 kg / t +0.24 kg / t 97.13%
4th

Bridgestone Potenza Sport

295/30 R20 101Y
Bridgestone Potenza Sport
  • AB Etiketi: C/A/73
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 12.9 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 1st 37 M 100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 107.7 Km/H 109.9 Km/H -2.2 Km/H 98%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 3rd 50.6 M 49.2 M +1.4 M 97.23%
Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 77.8 Km/H 78.9 Km/H -1.1 Km/H 98.61%
Islak Daire 2nd 10.89 s 10.78 s +0.11 s 98.99%
Düz Suda Kızaklama 5th 96.8 Km/H 100.3 Km/H -3.5 Km/H 96.51%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 6th 73.8 dB 70.5 dB +3.3 dB 95.53%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 5th 8.53 kg / t 8.11 kg / t +0.42 kg / t 95.08%
5th

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

295/30 R20 101Y
Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  • AB Etiketi: C/A/75
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 12.5 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 106.6 Km/H 109.9 Km/H -3.3 Km/H 97%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 2nd 50.2 M 49.2 M +1 M 98.01%
Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 76.1 Km/H 78.9 Km/H -2.8 Km/H 96.45%
Islak Daire 5th 11.56 s 10.78 s +0.78 s 93.25%
Düz Suda Kızaklama 2nd 99.5 Km/H 100.3 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 4th 72.8 dB 70.5 dB +2.3 dB 96.84%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 6th 8.55 kg / t 8.11 kg / t +0.44 kg / t 94.85%
6th

Goodyear Eagle F1 SuperSport

295/30 R20 101Y
Goodyear Eagle F1 SuperSport
  • AB Etiketi: D/A/75
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 13.2 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 109.1 Km/H 109.9 Km/H -0.8 Km/H 99.27%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 6th 57.3 M 49.2 M +8.1 M 85.86%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 75.9 Km/H 78.9 Km/H -3 Km/H 96.2%
Islak Daire 6th 11.66 s 10.78 s +0.88 s 92.45%
Düz Suda Kızaklama 4th 97.1 Km/H 100.3 Km/H -3.2 Km/H 96.81%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 7th 73.9 dB 70.5 dB +3.4 dB 95.4%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 7th 9.76 kg / t 8.11 kg / t +1.65 kg / t 83.09%
7th

Winrun R330

295/30 R20 101W
Winrun R330
  • AB Etiketi: C/B/72
  • 3PMSF: no
  • Ağırlık: 13.5 kg
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 7th 44.8 M 37 M +7.8 M 82.59%
Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 106.2 Km/H 109.9 Km/H -3.7 Km/H 96.63%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 7th 68.3 M 49.2 M +19.1 M 72.04%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 65 Km/H 78.9 Km/H -13.9 Km/H 82.38%
Islak Daire 7th 13.03 s 10.78 s +2.25 s 82.73%
Düz Suda Kızaklama 7th 94.3 Km/H 100.3 Km/H -6 Km/H 94.02%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 3rd 71.3 dB 70.5 dB +0.8 dB 98.88%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 2nd 8.23 kg / t 8.11 kg / t +0.12 kg / t 98.54%

comments powered by Disqus