2025 Sport Auto UUHP Lastik Testi

4 Maksimum Performans Yaz test edilen lastikler 285/30 R20 |   Yayınlandı March 18th, 2025 by Jonathan Benson

2025 Sport Auto UUHP lastik testi, yeni Falken Azenis RS820'yi test eden ilk test!

Testte 275/35 R19 ön ve 285/30 R20 arka lastik ebatlarına sahip bir G serisi BMW M4 kullanıldı. Sport Auto dört performans lastiğini değerlendirdi: Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4S, Falken Azenis RS 820 ve BMW OE işaretli Pirelli P Zero (PZ4*). Testler ıslak ve kuru zeminde frenleme, yol tutuşu, suda kızaklama direnci ve yuvarlanma direncini kapsıyordu.

Test Boyutu: 285/30 R20
Test Edilen Lastikler: 4 tyres
Test Kategorileri:
4 kategoriler (8 testler)
Benzer Testler

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme Continental SportContact 7: 33 M Pirelli P Zero PZ4: 34.2 M1.2 M (3.5%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş Michelin Pilot Sport 4 S: 129.3 Km/H Falken Azenis RS820: 126.4 Km/H2.9 Km/H (2.3%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Frenleme Continental SportContact 7: 29.1 M Pirelli P Zero PZ4: 37 M7.9 M (21.4%)
Islak Zeminde Yol Tutuş Continental SportContact 7: 80.4 Km/H Pirelli P Zero PZ4: 77.7 Km/H2.7 Km/H (3.5%)
Düz Suda Kızaklama Continental SportContact 7: 89.6 Km/H Falken Azenis RS820: 85.1 Km/H4.5 Km/H (5.3%)
Kavisli Suda Kızaklama Pirelli P Zero PZ4: 2.51 m/sec2 Michelin Pilot Sport 4 S: 1.95 m/sec20.6 m/sec2 (28.7%)
Comfort (1 tests)
Gürültü Continental SportContact 7: 73.2 dB Falken Azenis RS820: 74.8 dB1.6 dB (2.1%)
Value (1 tests)
Yuvarlanma Direnci Continental SportContact 7: 7.8 kg / t Pirelli P Zero PZ4: 9.5 kg / t1.7 kg / t (17.9%)

Continental, üstün ıslak performans ve en düşük yuvarlanma direnci sayesinde 9.6 puanla testi kazandı. Michelin 8.5 puanla ikinci olurken, Falken (7.0) ve Pirelli (6.8) onu takip etti.

OE ve Satış Sonrası Performans

Test, OE işaretli Pirelli P Zero ile satış sonrası alternatifler arasında önemli farklar ortaya koydu. Yeni BMW M modellerinde fabrikada donatılan Pirelli lastiği, ıslak frenlemede önemli eksiklikler gösterdi. Islak zeminde 80 km/s'den durma mesafesi Continental'den yaklaşık 8 metre daha uzundu.

Sport Auto, üretici spesifikasyonlarını karşılamak için muhtemelen daha yüksek kilometre ve daha düşük yuvarlanma direnci için tasarlanmış olan OE lastiğinin daha sıkı kauçuk bileşiğinin ıslak hava performansını tehlikeye attığını öne sürüyor. Araçlar yaşlandıkça dergi, özellikle ıslak koşullarda iyileştirilmiş güvenlik marjları sunan Continental SportContact 7 gibi satış sonrası seçeneklerin değerlendirilmesini öneriyor.

Pirelli, önden savrulmaya meyilli öngörülebilir yol tutuş özellikleri sergilerken, Continental ve Michelin alternatiflerine göre daha büyük direksiyon girişleri gerektirdi ve daha az geri bildirim sağladı. Bu, M4'ün dinamik yeteneklerinin bir kısmını maskeleyen daha az ilgi çekici bir sürüş deneyimine dönüştü.

Kuru

Kuru zeminde frenlemede Continental SportContact 7, 100-0 km/s hız aralığında en kısa durma mesafesini elde etti; dört lastik de en iyi ile en kötü arasında sadece 1,2 metrelik nispeten küçük bir performans farkı gösterdi.

Michelin Pilot Sport 4S, kuru yol tutuş pistinde en yüksek ortalama hızı kaydederek, performans sürüşü sırasında güçlü viraj tutuşunu ve dengesini kanıtladı.

Islak

Testte ıslak zeminde frenleme performansında önemli farklılıklar ortaya çıktı; Continental, 80 km/s hızdaki Pirelli P Zero PZ4'ten 7,9 metre daha kısa mesafede durdu.

Continental, ıslak zeminde yol tutuşu pistinde en yüksek ortalama hızla ıslak zemin performans avantajını korudu, ancak ilk üç yarışmacı arasındaki farklar nispeten küçüktü.

Düz ve virajlı suda kızaklamada Continental ve Pirelli öncülük etti.

Rahatlık

Continental'in en sessiz lastik olduğu kanıtlandı; ancak tüm test edilen lastiklerde dış gürültü seviyelerindeki farklar yalnızca 1,6 dB seviyesinde kalarak minimum düzeyde kaldı.

Değer

Continental ayrıca bu kategorideki en kötü performans gösteren lastikten %18 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.

Sonuçlar

1st: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
  • 285/30 R20 99Y
  • AB Etiketi: C/A/75
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 289.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme1st33 M100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş2nd129.1 Km/H129.3 Km/H-0.2 Km/H99.85%
Islak Zeminde Frenleme1st29.1 M100%
Islak Zeminde Yol Tutuş1st80.4 Km/H100%
Düz Suda Kızaklama1st89.6 Km/H100%
Kavisli Suda Kızaklama2nd2.43 m/sec22.51 m/sec2-0.08 m/sec296.81%
Gürültü1st73.2 dB100%
Yuvarlanma Direnci1st7.8 kg / t100%
Yorumları Okuyun

2nd: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
  • 285/30 R20 99Y
  • AB Etiketi: D/A/73
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 354.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme2nd33.3 M33 M+0.3 M99.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş1st129.3 Km/H100%
Islak Zeminde Frenleme2nd30.7 M29.1 M+1.6 M94.79%
Islak Zeminde Yol Tutuş2nd79.9 Km/H80.4 Km/H-0.5 Km/H99.38%
Düz Suda Kızaklama3rd86.2 Km/H89.6 Km/H-3.4 Km/H96.21%
Kavisli Suda Kızaklama4th1.95 m/sec22.51 m/sec2-0.56 m/sec277.69%
Gürültü2nd73.4 dB73.2 dB+0.2 dB99.73%
Yuvarlanma Direnci3rd9.1 kg / t7.8 kg / t+1.3 kg / t85.71%
Yorumları Okuyun

3rd: Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820
  • 285/30 R20 99Y
  • AB Etiketi: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 242.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme3rd33.8 M33 M+0.8 M97.63%
Kuru Zeminde Yol Tutuş4th126.4 Km/H129.3 Km/H-2.9 Km/H97.76%
Islak Zeminde Frenleme3rd32.8 M29.1 M+3.7 M88.72%
Islak Zeminde Yol Tutuş3rd79.4 Km/H80.4 Km/H-1 Km/H98.76%
Düz Suda Kızaklama4th85.1 Km/H89.6 Km/H-4.5 Km/H94.98%
Kavisli Suda Kızaklama3rd2.01 m/sec22.51 m/sec2-0.5 m/sec280.08%
Gürültü4th74.8 dB73.2 dB+1.6 dB97.86%
Yuvarlanma Direnci2nd8.9 kg / t7.8 kg / t+1.1 kg / t87.64%
Yorumları Okuyun

4th: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 285/30 R20 99Y
  • AB Etiketi: D/B/74
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 336.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme4th34.2 M33 M+1.2 M96.49%
Kuru Zeminde Yol Tutuş3rd128.8 Km/H129.3 Km/H-0.5 Km/H99.61%
Islak Zeminde Frenleme4th37 M29.1 M+7.9 M78.65%
Islak Zeminde Yol Tutuş4th77.7 Km/H80.4 Km/H-2.7 Km/H96.64%
Düz Suda Kızaklama2nd88.6 Km/H89.6 Km/H-1 Km/H98.88%
Kavisli Suda Kızaklama1st2.51 m/sec2100%
Gürültü3rd74 dB73.2 dB+0.8 dB98.92%
Yuvarlanma Direnci4th9.5 kg / t7.8 kg / t+1.7 kg / t82.11%
Yorumları Okuyun

comments powered by Disqus