Bridgestone Potenza Sport ve Michelin Pilot Sport 4 S karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran on test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | iki | |
| Michelin Pilot Sport 4 S | sekiz |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Michelin Pilot Sport 4 S'nin Bridgestone Potenza Sport'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Özellikle ıslak zeminde sürekli olarak daha hızlı yol tutuş performansı (ıslak zeminde yol tutuşu 9'a karşı 1 önde)
- Keskin, güven veren direksiyon tepkisi ve önemli testlerde yüksek öznel ıslak/kuru yol tutuş puanları (örneğin, EVO 2025: öznel kuru zeminde 64'e karşı 56; öznel ıslak zeminde 63'e karşı 56).
- Genellikle çok güçlü frenleme kabiliyetine sahip ve hem kuru hem de ıslak zeminde frenleme konusunda birden fazla zafer elde etmiş (her birinde 5 zafer).
- Genellikle birçok karşılaştırmada satın alma fiyatı açısından daha iyi bir değer sunar (fiyat avantajı 4'e karşı 1), aynı zamanda üst düzey yol tutuşu da sağlar.
- Hemen hemen tüm ortak testlerde sınıfının en iyisi yuvarlanma direnci/verimliliği (9'a karşı 1 galibiyet), menzil ve işletme maliyeti avantajları sağlıyor.
- Çeşitli raporlarda daha konforlu ve yol tutuşu daha iyi olarak değerlendiriliyor (konfor ön planda; EVO 2025'te en yüksek yol performansı puanı).
- Genel olarak çok güçlü bir dengeye sahip ve çok az zayıf yönü bulunuyor; çoklu lastik grubu testlerinde sıklıkla en üst sıralarda yer alıyor.
- Genellikle düz hat üzerinde daha güçlü su üzerinde kayma performansı (düz su üzerinde 6'ya karşı 4 kazanır), durgun suda güveni artırır.
Dry Braking
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Michelin Pilot Sport 4 S'den %aracı daha 0.67.
Dry Braking'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 0.58.
Dry Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Michelin Pilot Sport 4 S'den %idi daha 0.38.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Bridgestone Potenza Sport'den %puan aldı daha 5.3.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Road Score
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. road score, Michelin Pilot Sport 4 S'den %puan aldı daha 4.85.
Subj. Road Score'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Subj. Road Score kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin Pilot Sport 4 S'den %aracı daha 0.27.
Wet Braking'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 2.68.
Wet Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 3.37.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Bridgestone Potenza Sport'den %puan aldı daha 7.49.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport'den %idi daha 2.24.
Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S altı testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Pilot Sport 4 S'den %bir daha 0.29.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Bridgestone Potenza Sport'den %bir daha 2.09.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Michelin Pilot Sport 4 S'den %puan aldı daha 15.38.
Subj. Comfort'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Michelin Pilot Sport 4 S'den %puan aldı daha 8.33.
Subj. Noise'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
sekiz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin Pilot Sport 4 S'den %ölçülen daha 1.05.
Noise'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Bridgestone Potenza Sport'den %maliyeti daha 10.12.
Price'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 4 S dokuz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin Pilot Sport 4 S'den %bir daha 8.95.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin Pilot Sport 4 S
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sürücüler, Bridgestone Potenza Sport'u, öne çıkan ıslak çekiş, güçlü kuru tutuş ve araçları daha doğrudan ve güven verici hissettiren keskin, hassas direksiyon ile çok yüksek tutuşa sahip bir UHP lastik olarak tanımlıyor. Fren performansı ve yüksek hızda stabilite sıkça övülüyor ve birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine göre güçlü bir değer olarak değerlendiriyor. En yaygın dezavantajlar yüksek yol gürültüsü, sert/sert bir sürüş ve beklenenden daha hızlı aşınma (özellikle agresif sürüş veya pist kullanımı ile). Tekrarlayan bir tema, sıcaklık hassasiyetidir: lastik soğuk veya donma noktasına yakın koşullarda olduğunda performans belirgin şekilde düşebilir, ısındığında ise bu durum düzelir.
Ortalama 126% puana sahip 80 incelemeye göre
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
Yorumlar arasında Michelin Pilot Sport 4 S, en çok, öne çıkan kuru ve ıslak tutuş, güçlü frenleme ve yüksek hızda güven ile birinci sınıf UHP yaz lastiği olarak tanımlanıyor. Birçok sürücü, bu kategori için şaşırtıcı derecede iyi konfor bildirmekte ve daha yüksek puan alan incelemelerde, beklenenden daha iyi bir diş ömrü belirtmektedir. En tutarlı dezavantajlar yüksek fiyat ve bazı araçlar ve sürüş stilleri için daha az keskin dönüş hissine yol açan yumuşak yanaklar ile ilgili sürekli bir şikayettir; ayrıca birkaç kişi, pürüzlü yüzeylerde veya lastik yaşlandıkça daha fazla gürültü not etmektedir. Maksimum performans yaz lastiği için beklenildiği gibi, birçok inceleyici kar/buzda güvensiz olduğunu uyarıyor.
Ortalama 157% puana sahip 85 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Sürüş odaklılık mı yoksa çok yönlü incelik mi: Potenza Sport daha keskin ve pist odaklı; PS4S ise yol konforuna, doğrusal sürüşe ve dengeye öncelik veriyor.
- Islak pist performansı: Potenza Sport, ıslak zeminde yol tutuşunda açık ara en iyi performansı sergiliyor (9-1) ve daha yüksek performans gerektiren durumlarda daha fazla avantaj/dönüşüm imkanı sunuyor.
- Verimlilik farkı: PS4S, yuvarlanma direncinde ezici bir üstünlüğe sahip (9-1). Bazı testlerde Bridgestone'un yuvarlanma direnci belirgin şekilde daha yüksek (örneğin, 225/40 R18'de 10,7'ye karşı 8,7 kg/t).
- Su üzerinde kayma performansı: PS4S düz su üzerinde kaymada daha sık kazanıyor (6-4), kavisli su üzerinde kaymada ise durum daha yakın ve test/boyuta bağlı olarak her iki yöne de kayabilir.
- Palet dayanıklılığı ve ısı yönetimi: Birçok kaynak Potenza Sport'un omuz kısmında aşınma/palet bozulması olduğunu belirtirken, PS4S'nin hızlı aşınma konusunda eleştirileri sağlanan verilerde daha az sıklıkla dile getiriliyor.
- Gerçek dünya 'yol' puanlaması: PS4S, öznel yol güzergahı ölçümlerinde (EVO 2025 yol puanı 22,7'ye karşı 21,6) en üst sırada yer alarak, kapalı bir pistte en hızlı olmasa bile daha iyi günlük direksiyon hissi/konforunu yansıtıyor.
Genel Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 S
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin Pilot Sport 4 S bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.