Yüksek performanslı lastik testleri bizi her zaman mutlu eder ve Auto Bild bu konuda en iyilerinden bazılarını yapıyor. AutoBild, 2020 yılı için Mercedes Benz C63 AMG kullanarak 245/35 R19 ve 265/35 R19 ebatlarında dokuz spor lastiği test etti.
2019'daki UHP lastik testimize benzer şekilde, Auto Bild piyasadaki en iyi üç UHP lastiğini, Continental SportContact 6, Goodyear Eagle F1 SuperSport ve Michelin Pilot Sport 4S'i, ayrıca Hankook, Vredestein, Falken ve diğer markaların bilinen diğer UHP lastiklerini test etti.
Sonuçlar birbirine çok yakın, bu yüzden sürprizi bozmamak için aşağıda tüm teknik verilere göz atın! Özellikle sayfanın altındaki test notlarını okumak çok önemli, çünkü bunlar lastiklerin öznel hissiyatına dair küçük bir fikir veriyor, ancak bu lastiklerin öznel olarak nasıl farklılık gösterdiği hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, çok benzer bir testin videosunu izleyebilirsiniz !
Auto Bild'in eklediği bir özellik de Michelin Pilot Sport Cup 2 yarı slick pist lastiği oldu. Beklendiği gibi bu lastik kuru zemin testlerinde en iyi UHP lastiklerine bile önemli bir avantaj sağlayarak üstünlük sağladı, ancak ıslak zeminde, özellikle de sırt oluklarının olmamasının lastik performansını ciddi şekilde etkilediği suda kızaklama testlerinde en iyilerle boy ölçüşemedi.
Kuru
Kuru zeminde Continental en iyi performansı göstererek en kısa fren mesafesini ve en hızlı tur zamanını sundu. Michelin hemen arkasında yer alırken, Falken Azenis FK510 fren testlerinde üçüncü sırada yer almasına rağmen yol tutuşunda daha fazla zorlandı.
Goodyear, Vredestein ve Hankook da kuru zeminde birbirlerine çok yakındı, ancak test notlarına bakıldığında en iyi direksiyon hissi ve geri bildirimini Goodyear'ın sunduğu görüldü.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 34.2 m | En iyi | |
| 34.8 m | +0,60 m | |
| 34.9 m | +0,70 m | |
| 36 m | +1,80 m | |
| 36.1 m | +1,90 m | |
| 36.2 m | +2,00 m | |
| 36.2 m | +2,00 m | |
| 37.2 m | +3,00 m | |
| 37.4 m | +3,20 m | |
| 39.7 m | +5,50 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 16,1% fark var (5,5 m ≈ 1,2 Araba Uzunlukları).
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 124.5 km/h | En iyi | |
| 123 km/h | -1,50 km/h | |
| 122.9 km/h | -1,60 km/h | |
| 122.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 122.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 121.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 120.4 km/h | -4,10 km/h | |
| 119.6 km/h | -4,90 km/h | |
| 119 km/h | -5,50 km/h | |
| 116.4 km/h | -8,10 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,5% fark var (8,1 Km/H).
Islak
Daha önce ıslak zeminde de gördüğümüz gibi, frenlemede iyi performans gösteren bir lastik, yol tutuşunda her zaman aynı performansı göstermez.
Bu testte Michelin Pilot Sport 4S, ıslak zeminde en iyi frenleme performansını gösterdi ancak ancak yedinci en hızlı tur zamanını elde edebildi; Goodyear ise ıslak zeminde en hızlı lastik olmasına rağmen, aracı durdurmak için Michelin'den 4,4 metre daha fazla zamana ihtiyaç duydu!
Frenleme ve yol tutuşu arasında dengeli bir performans sergileyen tek lastik Falken oldu; bu lastik her iki testte de ikinci sırada yer alarak genel olarak en iyi lastik seçildi.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 56 m | En iyi | |
| 56.3 m | +0,30 m | |
| 60.3 m | +4,30 m | |
| 60.4 m | +4,40 m | |
| 60.4 m | +4,40 m | |
| 62.2 m | +6,20 m | |
| 62.8 m | +6,80 m | |
| 63.5 m | +7,50 m | |
| 68.5 m | +12,50 m | |
| 72.2 m | +16,20 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,9% fark var (16,2 m ≈ 3,6 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 83.1 km/h | En iyi | |
| 82.9 km/h | -0,20 km/h | |
| 82.4 km/h | -0,70 km/h | |
| 81.9 km/h | -1,20 km/h | |
| 81.8 km/h | -1,30 km/h | |
| 81.2 km/h | -1,90 km/h | |
| 81 km/h | -2,10 km/h | |
| 79.6 km/h | -3,50 km/h | |
| 77.5 km/h | -5,60 km/h | |
| 75.8 km/h | -7,30 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,8% fark var (7,3 Km/H).
Nankang, su üzerinde kayma testlerinde önemli bir avantaja sahipti; ancak bu, diğer ıslak zemin testlerindeki uzun süreli frenleme ve zayıf ıslak zemin performansını telafi etmiyor.
Diğer lastiklerin performansı birbirine son derece yakındı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 94 km/h | En iyi | |
| 89.3 km/h | -4,70 km/h | |
| 88.7 km/h | -5,30 km/h | |
| 88.7 km/h | -5,30 km/h | |
| 88.5 km/h | -5,50 km/h | |
| 88.4 km/h | -5,60 km/h | |
| 88.3 km/h | -5,70 km/h | |
| 88.1 km/h | -5,90 km/h | |
| 87.8 km/h | -6,20 km/h | |
| 82.8 km/h | -11,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,9% fark var (11,2 Km/H).
Çevre
Testte Hankook en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Yokohama en yüksek yakıt tüketimine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 8.31 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.81 kg/t | +0,50 kg/t | £27 | |
| 8.97 kg/t | +0,66 kg/t | £35 | |
| 8.98 kg/t | +0,67 kg/t | £36 | |
| 9.24 kg/t | +0,93 kg/t | £49 | |
| 9.39 kg/t | +1,08 kg/t | £57 | |
| 9.41 kg/t | +1,10 kg/t | £58 | |
| 9.41 kg/t | +1,10 kg/t | £58 | |
| 9.65 kg/t | +1,34 kg/t | £71 | |
| 9.82 kg/t | +1,51 kg/t | £80 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,2% fark var (1,51 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Yokohama Advan Sport V105, Hankook Ventus S1 evo2 lastiğine göre yaklaşık 55 L (£80) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Testte sadece Goodyear ve Yokohama lastikleri diğerlerinden belirgin şekilde daha gürültülüydü.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 72.9 dB | En iyi | |
| 73 dB | +0,10 dB | |
| 73 dB | +0,10 dB | |
| 73 dB | +0,10 dB | |
| 73.5 dB | +0,60 dB | |
| 73.5 dB | +0,60 dB | |
| 73.9 dB | +1,00 dB | |
| 74 dB | +1,10 dB | |
| 74.9 dB | +2,00 dB | |
| 75 dB | +2,10 dB |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Her zamanki gibi, Michelin Pilot Sport 4S testteki en pahalı lastikti. Ne yazık ki aşınma testi yapılmadı, ancak önceki testlerde Michelin, Goodyear ve Continental'in benzer, sınıfının en iyisi diş ömrüne sahip olduğu görülmüştü.
Sonuçlar
Continental Sport Contact 6
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 34.8 m | +0,60 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 123 km/h | -1,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 60.4 m | +4,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 81.8 km/h | -1,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 88.5 km/h | -5,50 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 73 dB | +0,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 9.39 kg/t | +1,08 kg/t |
- Fiyat
- 855.00
Michelin Pilot Sport 4 S
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 34.9 m | +0,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 122.9 km/h | -1,60 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 56 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 81 km/h | -2,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 88.4 km/h | -5,60 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 73 dB | +0,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 8.97 kg/t | +0,66 kg/t |
- Fiyat
- 930.00
Michelin Pilot Sport Cup 2
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 34.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 124.5 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 68.5 m | +12,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 77.5 km/h | -5,60 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 82.8 km/h | -11,20 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 73 dB | +0,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 9.41 kg/t | +1,10 kg/t |
- Fiyat
- 1085.00
Goodyear Eagle F1 SuperSport
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 36.2 m | +2,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 122.3 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 60.4 m | +4,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 83.1 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 87.8 km/h | -6,20 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 75 dB | +2,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 8.98 kg/t | +0,67 kg/t |
- Fiyat
- 890.00
Hankook Ventus S1 evo2
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 36.2 m | +2,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 120.4 km/h | -4,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 10 | 60.3 m | +4,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 81.2 km/h | -1,90 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 89.3 km/h | -4,70 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 72.9 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 10 | 8.31 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- Fiyat
- 650.00
Vredestein Ultrac Vorti
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 36.1 m | +1,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 10 | 121.8 km/h | -2,70 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 10 | 62.2 m | +6,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 82.4 km/h | -0,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 88.1 km/h | -5,90 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 73.9 dB | +1,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 9.41 kg/t | +1,10 kg/t |
- Fiyat
- 710.00
Falken Azenis FK510
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 10 | 36 m | +1,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 119.6 km/h | -4,90 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 56.3 m | +0,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 10 | 82.9 km/h | -0,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 10 | 88.3 km/h | -5,70 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 74 dB | +1,10 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 9.24 kg/t | +0,93 kg/t |
- Fiyat
- 565.00
Yokohama Advan Sport V105
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 37.2 m | +3,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 10 | 122.2 km/h | -2,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 10 | 63.5 m | +7,50 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 10 | 81.9 km/h | -1,20 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 88.7 km/h | -5,30 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 74.9 dB | +2,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 9.82 kg/t | +1,51 kg/t |
- Fiyat
- 740.00
Toyo Proxes T1 Sport
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 37.4 m | +3,20 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 10 | 119 km/h | -5,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 10 | 62.8 m | +6,80 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 10 | 79.6 km/h | -3,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 10 | 88.7 km/h | -5,30 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 73.5 dB | +0,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 10 | 8.81 kg/t | +0,50 kg/t |
- Fiyat
- 595.00
Nankang Noble Sport NS20
265/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (7)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 39.7 m | +5,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 116.4 km/h | -8,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 10 | 72.2 m | +16,20 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 10 | 75.8 km/h | -7,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 10 | 94 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 10 | 73.5 dB | +0,60 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 10 | 9.65 kg/t | +1,34 kg/t |
- Fiyat
- 420.00


Tartışma