Porsche 987 Boxster S için en iyi lastikler

Çok iyi lastikler, hızlı aşınmıyorlar ve aslında daha önce kullandığım Michelin Ps2'lerden daha konforlular. Michelin ile her zamanki gibi mükemmel tutuş.

Daha önce Porsche'umda Ps2 vardı ve onları Ps4'lerle değiştirdim. Görünüş olarak çok benzer olsa da, Ps4'leri daha güzel buluyorum. Tutuşu harika ve konforu Ps2'den 10 kat daha iyi. Arabama Michelin'den başka bir şey koymam.

Bu lastikleri 2010 Porsche Boxter S'de miras aldım. Kuru zeminde, dururken kalkışta çekiş kontrolünü 1/2 gazdan daha yüksek bir değere gönderiyor. Islak zeminde de pek iyi değiller. Yol tutuşu açısından daha iyiler. Çok fazla diş izi kalmış ve çok eski değiller, ID işaretinde 03/22 yazıyor ancak arabadan en iyi şekilde yararlanmak için en kısa sürede değiştirilmeleri gerekiyor.

Boxster'ımın ıslak tutuşu değiştirildi (235/35R19 Ön ve 265/35R19), kuru tutuş da iyileştirilmiş görünüyor. Araba daha önce Michelin'deydi (önde Sport Cup 2, arkalarda Super Sport, Porsche N2 derecesine sahipti), her ne kadar etkileyici olsa da kuru zeminde sıcakken, ıslak zeminde endişe verici ve durgun suda son derece korkutucu olabiliyordu.
Genel olarak araç daha sessiz, daha konforlu ve mükemmel geri bildirimle daha dengeli görünüyor. Yolda kuru ve hatta ıslak yol tutuşunun sınırını henüz bulamadım ve arabayı sürmeyi daha keyifli hale getiriyorlar, bu yüzden onu daha çok kullanıyorum.
Nispeten geniş lastik kesiti ve hafifliği nedeniyle bu arabada su birikintisine karşı her zaman ihtiyatlıyım, ancak şu ana kadar lastik inceleme testinin sizi endişelendireceği suda kızaklama sorunları olmadan iyi performans gösterdiler, ancak bu bir karşılaştırma. performans / pist günü seçeneğine Michelin lastikleri.
Aşınma oranlarından emin değilim, 3000 milde henüz önemli bir değişiklik fark etmedim, ancak lastikler o zamanlar diğer premium markalara göre önemli ölçüde daha ucuzdu.

Bunları 987 Boxster 300bhp'lik pistimizde çalıştırın. İnanılmaz derecede parlak bir lastik, kesinlikle Porsche'ye yakışıyor. Hem Snetterton'da hem de Brands'ta virajlarda gözle görülür derecede daha hızlıydık. Düzlükler için sadece 100 bg'ye daha ihtiyacımız var. Başka bir pist lastiği satın almazdım.

Brands Hatch'te, Porsche Boxster S pist gününde kuru koşullarda kullanıldı. İnanılmaz kavrama ve geri bildirim sağlayan bu lastikler size çok daha fazla güven verecektir.

Yıllardır 944'ü ve Boxster'ı takip ediyorum. Her iki araba da pist çalışması için oldukça değiştirildi. Sadece eğlenmek ve indirimde olan r-comp'ları veya benzerlerini satın almak istiyorum. Re71r, Toyota r888r, nitto nt01 setleri vardı. Daha sonra Nangang Ar1'lerin indirimde olduğunu gördüm. Vay be!, yukarıdakilerin hepsi kadar veya daha fazla kavrama ve yukarıdaki incelemeden farklı olarak, lastiklerin diğerlerinden daha erken yağlandığını görmedim. Arabanızı aşırı sürerseniz, özellikle de ağırsa, TÜM lastikler yağlanır. Ve AR1'den, Maby'ninki hariç, yukarıdakilerin hepsinden daha fazla koşu seansı aldım. Süper lastik

Boxster'da - satın alabileceğiniz en iyi lastikler - pist günleri ve hızlı yol kullanımı için kesinlikle harika

These were on my car when I bought it and after 3 years and 15k they were still on the car when I sold it albeit they were down to approx 2.5mm.

Really good high performance tyres that grip well all the time.

I have the N rated versions on my Boxster im not sure what the N rated quite is but have heard the manufacturers make a small change in the mould casing during production to get the N ratings. Also they N rated tyre is approved by Porsche and it warms up quicker given you instant grip the downside being it wears down slightly quicker too.

These have lasted 25K and are the best tyre that I have ever used compared to:

CSC3, CSC2, Bridgestone Potenza RE050A, Dunlop Sport Maxx GT. Pirelli P Zero to name a few.

The dry grip and braking is the best there is with these tyres on, they are very progressive and offer NO tramlining. Wet grip is class leading better than the Goodyear GSD3 and F1A and it handles beautifully in the wet too.

I Have found these tyres to be comfortable although not the most comfortable I have had, but then again if you want comfort get a set of Conti premium contact or Michellin Primacy HP.

I would always buy these tyres again and if you get yourself down to Bracknell Tyres in Berkshire they are the cheapest I can find cheaper than the internet believe it or not.

I am now down to about 1.8mm and need a new set I must admit when these tyres get to about 2mm they get very hard.