Menü

Michelin Pilot Sport 4 S Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 8 2017 - 2026 arasında test edildi 9 yayın

Bağımsız yayınlarca 31 kez test edilen Michelin Pilot Sport 4 S, 13 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 28 testte rakip grubunun %75 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Özn. Islak Yol Tutuş; 10 testte %44.

  • 31Bağımsız test
  • 13Test birinciliği
  • 24Podyum
  • 2.Ortalama sıra
  • 78%Ortalama geride bırakılan grup
  • 9Yayın
Michelin Pilot Sport 4 S

31 test, 2017 - 2026

0%50%100%2017201820192020202120222023202420252026Ortalama 78%2017 Car and Driver UHP Lastik Testi (2017): 5 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2018 Auto Bild 20 inç UHP Lastik Testi (2018): 8 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2018 Sport Auto 19 inç UHP ve Pist Günü Lastik Testi (2018): 9 lastikten 1., Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı2018 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi (2018): 6 lastikten 3., Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı2018 EVO UUHP Lastik Testi (2018): 6 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2019 Sport Auto 20 İnç UHP Lastik Testi (2019): 8 lastikten 2., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı2019 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi (2019): 8 lastikten 2., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı2020 Auto Bild UHP 19 inç Lastik Testi (2020): 10 lastikten 1., Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi (2020): 10 lastikten 1., Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktıOrijinal ekipman lastiği mi yoksa satış sonrası lastik mi? Aracınızın fabrika çıkışı lastiği her zaman en iyi lastik midir? (2020): 3 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi (2020): 7 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2021 Auto Bild UUHP Yaz Lastiği Testi (2021): 9 lastikten 3., Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı2021 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi (2021): 8 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi (2021): 15 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi (2021): 14 lastikten 1., Rakiplerinin 85%'sini geride bıraktıMichelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R (2021): 5 lastikten 5., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı2022 Tyre Reviews UUHP Yaz Lastiği Testi (2022): 10 lastikten 2., Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı2023 Sport Auto UHP Lastik Testi (2023): 11 lastikten 3., Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı2024 Spor Otomobil Lastiği Testi (2024): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı2024 EVO Yaz Lastiği Testi (2024): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı2025 Sport Auto UUHP Lastik Testi (2025): 4 lastikten 2., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2025 Spor Arabalar Lastik Testi (2025): 8 lastikten 4., Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı2025'in En İyi Performans Lastikleri (2025): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi (2025): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi (2025): 10 lastikten 5., Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı2025 AutoView Spor Lastik Testi (2025): 5 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2025 EVO Yaz Lastiği Testi (2026): 9 lastikten 5., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2026 ACE Yaz Lastiği Testi (2026): 10 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi (2026): 8 lastikten 5., Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 78%
En son test

Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2 Sıralama yokYaz

Michelin Pilot Sport 4 S, Michelin'in max performance yaz lastiği ve tam da öyle davranıyor. Bu serideki en güçlü genel ıslak zemin performansçısı ve düz hat frenlemede pist lastiklerine şaşırtıcı derecede az veriyor; bu arada hızlı sürülmesi kolay ve iletişimi güçlü bir lastik olmayı sürdürüyor. Kuru pist de gören bir yol aracında en geniş kullanılabilir performans aralığını istiyorsanız, serinin zirvesi burası.

Güçlü: Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Sport 4 S hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Güçlü 28 8 lastikten 2,5. 75% 7
Kuru Yol Tutuşu 29 7,9 lastikten 2,9. 71% 7
Kuru Çember 1 10 lastikten 2. 89% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 12 7,5 lastikten 2,8. 74% 3
Özn. Yol Puanı 2 9,5 lastikten 3. 78% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 28 8 lastikten 2,9. 74% 9
Islak Yol Tutuşu 27 8,1 lastikten 4,2. 56% 3
Özn. Islak Yol Tutuş Zayıf 10 8 lastikten 4,9. 44% -
Islak Daire 8 8,5 lastikten 3,8. 66% 2
Düz Suda Kızaklama 24 8,4 lastikten 4. 55% 3
Kavisli Suda Kızaklama 11 8,8 lastikten 4,6. 51% 2
Kar
Karda Frenleme 1 3 lastikten 3. 0% -
Karda Çekiş 1 3 lastikten 3. 0% -
Kar Yol Tutuşu 1 3 lastikten 3. 0% -
Konfor
Özn. Konfor 10 7,4 lastikten 2,5. 80% 4
Özn. Gürültü 1 7 lastikten 2. 83% -
Gürültü 21 8,4 lastikten 5. 47% 1
Lastik Ağırlığı 2 9 lastikten 2,5. 80% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 24 8,4 lastikten 3,6. 66% 3

Birebir karne

Michelin Pilot Sport 4 S ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear Eagle F1 SuperSport 13 ortak: 11 önde, 2 geride Eagle F1 SuperSport ile karşılaştır 13 11 2 - 85%
Continental Sport Contact 6 12 ortak: 7 önde, 3 geride 12 7 3 2 70%
Continental SportContact 7 12 ortak: 2 önde, 9 geride SportContact 7 ile karşılaştır 12 2 9 1 18%
Falken Azenis FK510 10 ortak: 10 önde, 0 geride 10 10 0 - 100%
Bridgestone Potenza Sport 10 ortak: 8 önde, 2 geride Potenza Sport ile karşılaştır 10 8 2 - 80%
Pirelli P Zero PZ4 9 ortak: 8 önde, 1 geride P Zero PZ4 ile karşılaştır 9 8 1 - 89%
Toyo Proxes Sport 7 ortak: 7 önde, 0 geride 7 7 0 - 100%
Vredestein Ultrac Pro 6 ortak: 4 önde, 2 geride Ultrac Pro ile karşılaştır 6 4 2 - 67%
Vredestein Ultrac Vorti 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%
Michelin Pilot Sport Cup 2 5 ortak: 1 önde, 1 geride 5 1 1 3 50%
Falken Azenis FK520 4 ortak: 4 önde, 0 geride Azenis FK520 ile karşılaştır 4 4 0 - 100%
Nankang Noble Sport NS20 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Nokian PowerProof 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Hankook Ventus S1 evo 3 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 4 ortak: 3 önde, 0 geride 4 3 0 1 100%
Pirelli P Zero PZ5 4 ortak: 2 önde, 2 geride P Zero PZ5 ile karşılaştır 4 2 2 - 50%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 4 ortak: 0 önde, 3 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 4 0 3 1 0%
Falken Azenis RS820 3 ortak: 3 önde, 0 geride Azenis RS820 ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Nexen N Fera Sport SU2 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 2 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Michelin Pilot Super Sport Önceki model 12 4 3. 75%
Michelin Pilot Sport 4 S Bu lastik 31 13 2. 78%
Michelin Pilot Sport S 5 Sonraki model 0 - - -

Performans Analizi

32 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

32 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 4 S, elit kuru performans ve güven verici, rafine bir yol davranışı etrafında inşa edilmiş alışılmadık derecede tutarlı bir "zirveye yakın" profil (ortalama genel pozisyon 2.1) sergiliyor. Sıklıkla, doğrudan pist tarzı metrikler için hızda (örneğin, 2024 Auto Bild Spor Araçları'nda kuru yol tutuşunda 7'de 1.; 2021 Auto Bild UUHP'de kuru yol tutuşunda 9'da 1.; 2025 Auto Bild Spor Araçları UUHP'de kuru yol tutuşunda 7'de 1.) doğru bir şekilde yer alırken, aynı zamanda öznel direksiyon/yol kullanımı konusunda da güçlü puanlar alıyor (örneğin, 2026 evo testinde yol puanı için 9'da 1.; 2025 Auto Bild Spor Araçları UUHP'de "mükemmel ayarlanmış direksiyon hissi"). Bu, üç "Kesinlikle tavsiye edilen" sonuç dahil olmak üzere ödüllerle destekleniyor (özellikle 2022 Tyre Reviews UUHP ve 2021 Tyre Reviews UHP, ayrıca 2021'de Auto Bild'in Kesinlikle Tavsiye Edilen kararı).

Ana istisna modeli, ıslak performansın kuru hızdan daha değişken olduğudur: bazı ıslak frenleme/yol tutuşu senaryolarında (örneğin, 2024 evo'da ıslak frenlemede 7'de 1.; 2021 Auto Bild 19 inçte ıslak frenlemede 15'te 1.; Michelin'in kendi 2026 model testinde "en kapsamlı ıslak hava lastiği"), sınıf lideri olabilir, ancak aynı zamanda daha yeni premium alan karşılaştırmalarında bir dizi ıslak frenleme/yol tutuşu sonuçlarında ortalamanın altında puanlar alıyor (örneğin, 2026 Auto Bild Sportscars'ta ıslak frenlemede 8'de 7, en iyiden +%11.6; 2025 Tire Rack'te ıslak frenlemede 10'da 8, +%10.9). Testçiler ayrıca maliyetleri tekrar tekrar vurguluyor ve montaja bağlı olarak, limitte bazı kısıtlamalar (aşırı yönlenme veya dar bir ıslak pencere) ile birlikte zaman zaman gürültü ve verimlilik cezası da bildiriyorlar.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Michelin Pilot Sport 4 S hakkındaki her testçi yazısı (30 test) ve 154 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kuru zemin tutuşu 30 testin 14 tanesinde güçlü yön 73 övüyor, 7 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu 30 testin 10 tanesinde güçlü yön 66 övüyor, 3 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 30 testin 17 tanesinde güçlü yön 40 övüyor, 3 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Sürüş konforu 30 testin 11 tanesinde güçlü yön 48 övüyor, 10 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 30 testin 5 tanesinde güçlü yön 38 övüyor, 14 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin frenleme 30 testin 14 tanesinde güçlü yön 14 övüyor, 1 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Yanak sertliği 30 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 14 eleştiriyor 154 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 31

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 4 test
Sıralama yok Yaz

Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Michelin Pilot Sport 4 S, Michelin'in max performance yaz lastiği ve tam da öyle davranıyor. Bu serideki en güçlü genel ıslak zemin performansçısı ve düz hat frenlemede pist lastiklerine şaşırtıcı derecede az veriyor; bu arada hızlı sürülmesi kolay ve iletişimi güçlü bir lastik olmayı sürdürüyor. Kuru pist de gören bir yol aracında en geniş kullanılabilir performans aralığını istiyorsanız, serinin zirvesi burası.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama

8 lastikten 5. Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 255/35 R19 gut (Good)

Michelin Pilot Sport 4S, kuru yollarda güçlü performans sergiliyor ve iyi viraj alma ve limitlerde kontrol edilebilirlik ile en hızlı ikinci kuru yol tutuş turunu kaydediyor. Ayrıca ön aksta 90,2 km/s ile suda kayma testinde lider konumda yer alıyor, ancak arka aks çok daha erken, 83,4 km/s'de su üzerinde kaymaya başlıyor - bu da testteki en büyük ön-arka dengesizliği gösteriyor. Islak zeminde yol tutuşu ve frenleme performansı ise bu kategorideki lastikler için ortalamanın altında. Set başına yaklaşık 1020 euro fiyatıyla test edilen en pahalı lastik ve fiyat-performans oranı da tatmin edici değil.

GüçlüKuru Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Daire KazananContinental SportContact 7

10 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 ACE Yaz Lastiği Testi

ACE 225/40 R18

Michelin Pilot Sport 4S, 170 üzerinden 141 puan alarak genel testte birinciliği elde etti ve "çok tavsiye edilir" derecesini aldı. Islak zemin güvenliğinde 80 üzerinden 68 puan alarak Linglong ile birlikte ikinci en iyi performansı sergiledi ve kuru zemin güvenliğinde 60 üzerinden 53 puan alarak her iki yüzeyde de en üst sıralarda yer aldı. Kuru zeminde en iyi yol tutuş puanlarını paylaşan dört lastikten biri olan Michelin, iyi viraj stabilitesi, hassas direksiyon ve güvenli, kontrol edilebilir karakteriyle övgü topladı. Islak zeminde yol tutuş testinde de ilk üç arasında yer alan Michelin, virajlardan çıkışta iyi çekiş gücüyle takdir edildi. Tek göreceli zayıf noktası ise 30 üzerinden 20 puanla yakıt ekonomisi oldu; bu da Kumho ile birlikte en düşük puanlardan biriydi. Hem ıslak hem de kuru zemin disiplinlerinde gösterdiği bu dengeli performans, orta sıraların altında hiçbir kategori olmamasıyla, son derece çekişmeli bir alanda en üst sırayı almasını sağladı.

9 lastikten 5. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2025 EVO Yaz Lastiği Testi

EVO 235/35 R19

Michelin Pilot Sport 4 S, bu büyüklükteki bir önceki testte ikincilikten burada beşinciliğe geriledi, ancak dördüncülükten sadece bir saniye geride kaldı. Islak zeminde tur boyunca iyi dengelenmişti, kullanışlı ve verimli bir dönüşe sahipti ve frenlerde güçlü hissettiriyordu. Ancak, viraj girişinde, gücü vermeden ve aracı çıkış için arkaya yatırmadan önce yüzeye tutunması biraz zaman alıyordu. Kuru zeminde de benzer bir durum söz konusuydu – biraz gürültülü, yük altında uğultulu, ancak iyi bir his ve yeterli hassasiyetle yetenekliydi. Hiçbir hata yapmadı; sadece en iyilerin parlaklığı ve keskin odaklanmasından yoksundu. Michelin'in gerçekten öne çıktığı yer ise asfalt yoldu; mükemmel direksiyon bağlantısı, hissi ve doğrusallığı, düşük yol gürültüsü ve iyi yuvarlanma konforuyla birlikte en üst sıralarda yer almasına yardımcı oldu. Başarılı bir çok yönlü lastik.

GüçlüÖzn. Yol PuanıDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Yol Tutuşu KazananBridgestone Potenza Sport

2025 6 test
5 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 275/35R19

Pilot Sport 4 S, 97,5 puanla testte birinci oldu. Tur zamanı, sürüş konforu ve öznel kuru zemin yol tutuşu açısından en güçlü performansı gösterirken, ıslak zeminde daha uzun pit stop süresi ve kuru zeminde frenlemede üçüncü sırada yer alması onu geride bıraktı.

GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Konfor ZayıfIslak Zeminde Frenleme

10 lastikten 5. Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı

2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi

Tire Rack 275/35 R19

Sağlam kuru zemin hızı ve güvenilir yol tutuşuyla hâlâ güçlü, hassas yol tutuşlu bir lastik, ancak artık açık ara sınıfının lideri değil. Özellikle ıslak zeminde, hem frenleme hem de tur zamanlarında en son rakiplerinin gerisinde kaldığı için, limitlerde yüksek gürültü seviyeleri ve sinirlilik yaşıyor.

GüçlüKuru Çember KazananKumho Ecsta Sport S PS72

7 lastikten 2. Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

Michelin Pilot Sport 4S, mükemmel dengelenmiş direksiyon ve yol tutuş özellikleriyle "kalplerin galibi" olarak tanımlandı. Kusursuz ayarlanmış direksiyon hissi ve yol tutuş davranışıyla Michelin, kuru yüzeylerde üstün performans sergileyerek kuru yol tutuş testlerinde en iyi zamanı elde etti ve etkileyici kısa fren mesafeleri kaydetti. Test edenler özellikle, onu öne çıkaran dengeli davranışını vurguladı. Islak yollarda da uyumlu dinamik özelliklerini korudu, ancak uzunlamasına su birikintisi üzerinde kayma koşullarında bazı zayıflıklar gösterdi. Genel olarak, Pilot Sport 4S olağanüstü hassasiyeti ve dengeli performansıyla etkileyici bir izlenim bıraktı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Daire ZayıfDüz Suda Kızaklama KazananContinental SportContact 7

7 lastikten 2. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2025'in En İyi Performans Lastikleri

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Michelin Pilot Sport 4S, özellikle limit altı hızlarda direksiyon tepkisinin çok iyi olduğu, son derece güvenli ve dinamik, gerçekten çok yönlü bir lastik. Limitlerde bile grubun en sportif lastiği değil, ancak pistte çok fazla sürüş yapmıyorsanız, tavsiye etmemek gerçekten zor bir lastik.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. KonforYuvarlanma Direnci ZayıfIslak Yol TutuşuGürültü KazananPirelli P Zero PZ5

8 lastikten 4. Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı

2025 Spor Arabalar Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 245/35 R19

Bu lastik, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde istikrarlı yanal tutuş ile sportif ve dinamik bir yol tutuşu sergiledi. Doğrudan direksiyon tepkisi ve sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor. Pilot Sport 4S, ıslak zeminde frenleme testlerinde Continental'e göre yaklaşık iki metre daha fazla durma mesafesine ihtiyaç duydu ve virajlı suda kızaklama testinde bazı sınırlamalar gösterdi.

GüçlüKuru Yol TutuşuYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaGürültü KazananContinental SportContact 7

4 lastikten 2. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2025 Sport Auto UUHP Lastik Testi

Sport Auto 285/30 R20

Michelin Pilot Sport 4S, özellikle kuru yüzeylerde yüksek viraj tutuşuyla öne çıkan, oldukça iyi performans gösteren bir lastik. Michelin, pistte Continental'den biraz daha hızlı tur süreleri sağladı, ancak ıslak yüzeylerde daha dar bir performans aralığına sahipti. Islak yollarda yüksek yanal tutuş sağlarken, tutuşun aniden kaybolmasından önce nispeten dar bir performans aralığına sahipti. Lastik, hafif bir önden kayma eğilimi göstererek, daha az deneyimli sürücüler için bile tahmin edilebilir ve güvenli bir sürüş sunuyordu. Testteki daha pahalı seçeneklerden biriydi.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuGürültü ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci KazananContinental SportContact 7

2024 2 test
7 lastikten 2. Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2024 EVO Yaz Lastiği Testi

EVO 235/35 R19

Michelin Pilot Sport 4 S, özellikle geleneksel olarak zorlandığı düz hat suda kızaklamada, önceki versiyonuna göre önemli gelişmeler gösterdi. Öne çıkan performansı, üçüncü sıradan birinci sıraya yükseldiği ıslak frenlemede geldi. Lastik, ıslak koşullarda güvenli ve hassas hissettirdi ve hem öznel puanlarda hem de tur sürelerinde dördüncü sırada yer aldı. Özellikle yüksek hızlı ıslak sürüşte etkileyiciydi ve parlak ve bağlantılı direksiyon geri bildirimiyle geçişlerde akıcı bir his sunuyordu. Tüm ıslak testlerde olağanüstü olmasa da, bunu güçlü kuru performans ve iyi rafinelikle telafi etti. Güçlü ıslak performans, mükemmel kuru yol tutuşu ve testteki en düşük yuvarlanma direncinin birleşimi, ikinci sırayı almasını sağladı.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. GürültüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananContinental SportContact 7

7 lastikten 2. Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuGürültüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda Kızaklama KazananContinental SportContact 7

2023 1 test
11 lastikten 3. Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı

2023 Sport Auto UHP Lastik Testi

Sport Auto 225/40 R18

Pilot Sport 4S, su üzerinde kaymaya karşı üstün koruma sağlıyor ve kuru zeminde güçlü performans gösteriyor, ancak ıslak zeminde hafif eksiklikleri var.

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfGürültü KazananContinental SportContact 7

2022 1 test
10 lastikten 2. Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı

2022 Tyre Reviews UUHP Yaz Lastiği Testi

Tyre Reviews 255/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Michelin Pilot Sport 4S her şeyi iyi yapan, her testte mükemmellik gösteren ve hiçbir lastiğin rakip olamayacağı bir yetenek yelpazesine sahip bir lastik olmaya devam ediyor. PS4S'in olumsuz yanı her zamanki gibi, direksiyonu biraz daha yavaş ve testteki en iyisinden daha kötü geri bildirime sahip, ancak bu, daha sportif lastiklerin eşleşemeyeceği düzeyde bir incelik getiriyor

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeYuvarlanma Direnci KazananContinental SportContact 7

2021 6 test
5 lastikten 5. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R

Tyre Reviews 305/30 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Michelin Pilot Sport 4 S'in bu pist testinde en çok yol odaklı lastik olduğu düşünüldüğünde, oldukça etkileyiciydi. Özellikle SuperCar 3 ile karşılaştırıldığında, 4S'e özgü direksiyon tepkisinde bir gecikme var ve direksiyon hafif ve tepkisiz. Ancak bu lastik ıslak zeminde en iyi performansı sergileyecek ve yol seviyesinde konfor sunuyor. Genel olarak etkileyici bir performans.

ZayıfKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol Tutuş KazananGoodyear Eagle F1 SuperCar 3R

14 lastikten 1. Rakiplerinin 85%'sini geride bıraktı

2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Michelin Pilot Sport 4S, son derece dengeli bir UUHP lastiği olup, özelliklerin en eksiksiz karışımını sunmaktadır. Tüm bu özelliklerin dezavantajı ise kuru zeminde yol tutuşunda ortaya çıkmaktadır; bu durumda en sportif lastik hissi vermemektedir.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeDüz Suda Kızaklama ZayıfYuvarlanma Direnci

15 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 235/35 R19

Şiddetle tavsiye edilir.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde Frenleme

8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2021 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi

Sport Auto 275/35 R19

Pilot Sport 4S, kuru ve ıslak zeminde hassas, güvenilir direksiyon kontrolü ve üstün yol tutuşu sunar.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Daire ZayıfIslak Yol Tutuşu

9 lastikten 3. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2021 Auto Bild UUHP Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 265/35 R20

Şiddetle tavsiye edilir.

GüçlüKuru Yol TutuşuGürültü KazananBridgestone Potenza Sport

2020 4 test
7 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi

EVO 235/35 R19

Pilot Sport 4 S, ıslak zeminde iyi, kuru zeminde ise olağanüstü performans gösterdi; en hızlı kuru tur zamanını elde etti ve hem pistte hem de yol güzergahında öznel değerlendirmelerimizde zirveye yerleşti. Mükemmel direksiyon hissi, geri bildirim ve sürüş konforuyla etkileyici bir performans sergiledi. Performans aracınızın sürüş hissini iyileştirecek harika bir lastik.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak DaireÖzn. Konfor ZayıfÖzn. Islak Yol Tutuş

10 lastikten 1. Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı

2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi

Sport Auto 245/35 R19

Kuru yollarda üstün sportiflik, ıslak yollarda inanılmaz güvenlik.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeLastik Ağırlığı

2019 2 test
8 lastikten 2. Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı

2019 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi

Tyre Reviews 265/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Pilot Sport 4S, performans, konfor ve düşük yuvarlanma direncinin neredeyse rakipsiz bir karışımını sunmaya devam ediyor. Şiddetle tavsiye edilir.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaÖzn. Konfor KazananGoodyear Eagle F1 SuperSport

8 lastikten 2. Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı

2019 Sport Auto 20 İnç UHP Lastik Testi

Sport Auto 245/30 R20

Tavsiye edilen.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Konfor KazananContinental Sport Contact 6

2018 4 test
6 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2018 EVO UUHP Lastik Testi

EVO 235/35 R19

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde Frenleme ZayıfDüz Suda Kızaklama

6 lastikten 3. Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı

2018 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 265/35 R19

GüçlüKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaGürültü KazananContinental Sport Contact 6

8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2018 Auto Bild 20 inç UHP Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 245/30 R20

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu ZayıfGürültü

2017 1 test
5 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2017 Car and Driver UHP Lastik Testi

Car and Driver 245/40 R18

Pilot Sport 4 S, testteki en yüksek yanal tutuşu ve en kısa fren mesafesini bir araya getirerek 30 saniyenin altında tur atan tek lastik oldu. Bu, bir sonraki en hızlı lastik olan Pirelli P Zero'dan 0,5 saniye daha iyi bir performans anlamına geliyor. Sürüşte, genellikle özgüven arttıkça hız da artar ve bu Michelin lastiği de bu fikri mükemmel bir şekilde örneklendiriyor. Pilot Sport 4 S, güçlü yol tutuşu, olağanüstü yanal sertliği ve limitlerdeki kademeli davranışı ile sürücüye güven veriyor. Agresif sürüşü kolay ve keyifli hale getiriyor ve testteki diğer lastiklere göre sürücünün tam gaza daha erken dönmesine olanak tanıyor. Gerçek dünyada, Michelin lastikleri yoldaki olukları takip etme konusunda hafif bir eğilim gösterdi. Bunun dışında, Pilot Sport 4 S, trafikte olduğu kadar yarış pistinde de uysal bir sürüş sunuyor; ne yol bozukluklarını sert bir şekilde bastırıyor ne de düz yollarda aşırı hız yapıyor. Pilot Super Sport'ta olduğu gibi, Michelin'in de 4S lastiklerini spor otomobillerine takmak isteyen çok sayıda otomobil üreticisiyle karşılaşması muhtemel ve bu durum müşterileri uzaklaştıracaktır. Neyse ki, aracınıza Pilot Sport 4S lastikleri takmak için Michelin'in onayına ihtiyacınız yok.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu ZayıfGürültü

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan Best Tyres for High Performance Cars DriverReviews · 2026/27

Michelin Pilot Sport 4 S genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.