Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5, PS4'ün etkileyici yetenek aralığını temel alarak lastik sırtı ömrünü uzatır, daha keskin ve hassas direksiyona sahip olur ve kuru ve ıslak zeminde daha yüksek düzeyde kavrama sunar.

Lastik incelemesi verileri 69 lastik değerlendirme ortalaması 86% üzerinde 356,217 mil sürüldü, ve 10 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 91%
Islak Zeminde Tutunma 93%
Lastik Geri Bildirimi 82%
Frenleme 82%
Aşınma 83%
Lastik konforu 84%
Tekrar Satın Alınabilirlik 84%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihJanuary 2022
Jant Boyutu17 - 21"
Genişlik205 - 285mm
Profil30 - 55
Yuvarlanma DirenciA - C
Islak Yol TutuşuA - B
Gürültü (dB)72 - 75
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Pilot Sport 5 is sıralanmış 16th ile ilgili 78 Summer Max Performance lastikler.

Bu lastik yerini aldı Michelin Pilot Sport 4.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

10

En İyi Sonuç

1st

En Kötü Sonuç

6th

Ortalama Sonuç

3rd

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi
3rd of 6 lastikler
  • Michelin Pilot Sport 5, dengeli performansıyla üçüncü sırayı elde etti. Hem uzunlamasına (78,1 km/sa) hem de yanal (3,31 m/s²) ölçümlerde önde olarak suda kızaklama testlerinde mükemmellik gösterdi. Lastik ayrıca 80,93 saniyelik tur süresiyle ıslak yol tutuşunda da iyi bir performans gösterdi. Ancak yuvarlanma direnci 8,54 N/kN ile yüksekti ve konfor puanları 6,5 puanla ortalamaydı ve premium beklentilerin altında kaldı.
Tüm Testi Gör >>
2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi
4th of 8 lastikler
  • Özet

    Michelin Pilot Sport 5, yüksek beklentilere rağmen sağlam ancak podyuma çıkmayan bir performans gösterdi. Derin su koşullarında mükemmellik gösterdi ve hem virajlı hem de düz suda kızaklama testlerini kazandı. Lastik kuru koşullarda iyi sonuçlar gösterdi ve hem kuru frenlemede hem de yol tutuşunda üçüncü sırada yer aldı. Ancak ıslak performansı karışıktı; ıslak virajlarda güçlü sonuçlar elde ederken ıslak frenlemede ve yol tutuşunda ancak dördüncü en iyi sonuç elde etti. Lastiğin ıslak koşullardaki davranışı, aniden düşen iyi viraj tutuşuyla biraz tutarsız olarak kaydedildi. İncelik iyiydi, çoğu yüzeyde sessiz performans ve iyi darbe emilimi sunuyordu. Yakıt ekonomisi orta seviyedeydi ve sekiz lastik arasında altıncı sırada yer aldı.

    Sonuçlar

    Michelin Pilot Sport 5, 120,03 £ fiyat etiketiyle %99,4'lük genel bir puan elde etti. Hem virajlı hem de düz suda kızaklamada 1. sırada yer alarak (her biri %100) suda kızaklama testlerine hakim oldu. Islak koşullarda, ıslak viraj almada 3. sırayı paylaştı (%99,10), ancak hem ıslak frenlemede (%97,00) hem de ıslak yol tutuşunda (%98,80) 4. sırada yer aldı. Kuru zemin performansı güçlüydü ve hem kuru frenlemede (%97,90) hem de kuru yol tutuşunda (%98,80) 3. sırayı aldı. Lastik, kabin gürültüsünde (%95,4) 3. sırayı paylaştı ve yuvarlanma direncinde (%90,20) 6. sırada yer aldı.

    .
Tüm Testi Gör >>
2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi
2nd of 6 lastikler
  • Islak ve kuru pistlerde çok yüksek tutuş seviyesi sayesinde mükemmel kontrol edilebilirlik, en kısa kuru frenleme mesafeleri. Yuvarlanma direnci ve geçiş gürültüsü düşüktür.
  • Virajlarda orta düzeyde suda kızaklama koruması, kısmen biraz zıplayan sürüş.
  • Hem ıslak hem kuru zeminde dengeli ve sürüşü çok güvenli.
Tüm Testi Gör >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 5

2022-01-26 - Yeni Pilot Sport 5 lastiklerini ne zaman incelemeyi düşünüyorsunuz? .

Yeni PS5'i ilk test eden kişi olmak için çok çalışıyorum ama gerçekçi olmak gerekirse ilkbahardan önce test etmem mümkün değil, bu yüzden Mart ayını bekliyorum.


2022-04-10 - PS5, Asym 6 ile karşılaştırıldığında neden hem ıslak zeminde tutuş/yönetimde ortalama hem de suda kızaklama direncinde mükemmel olabiliyor? Sezgisel olarak, suda kızaklamaya daha iyi direnç gösteren bir lastik ıslak zeminde daha iyi performans gösterir, değil mi?.

Islak yol tutuşu yaklaşık 1 mm su kullanır ki bu yeni bir lastiğin kızaklama özelliklerini pek etkilemez, daha çok bileşiğin mekanik tutuşuyla ilgilidir, kızaklama testleri ise genellikle 8 mm suda gerçekleştirilir ki bu da tamamen lastik sırtı tasarımıyla ilgilidir.


2022-06-14 - Pilot sport 4 lastikli bir kia stinger'ım var ve patlak ön sol lastiğim var. Artık satın almak için ps4 bulamıyorum, sadece pilot sport 5. Her iki ön lastiği de ps5'e takıp arka lastikleri ps4'te tutmak sorun olur mu? Bunlar 1000 km'den az yeni ps4'ler..

Evet, Pilot Sport 5 ve Pilot Sport 4'ü karıştırmak, aksın sol ve sağını eşleştirdiğiniz sürece tamamen sorun değil.


2022-09-28 - Pilot sport 5'in 245/40 r18 lastik için 93y değil de sadece 97y olarak mevcut olmasının sebebi nedir? Pilot sport 4 her ikisinde de mevcuttu ve bende 93y vardı. 97y hala uygun mu?.

Yük derecesini her zaman yükseltebilirsiniz, bu yüzden 97Y yeterli olacaktır. Pazar talep ederse gelecekte bir 93Y piyasaya sürebilirler, ancak farklı bir yan duvara sahip aynı lastik olma ihtimali de var, bu yüzden 97Y'yi takmak konusunda endişelenmeyin.


2022-09-30 - Yeni lastik boyutunun ne zaman geleceğini öğrenmek için Michelin ile bir sohbet edebilir misiniz? Sadece 44 piyasaya sürüldüğü için PS4'ün 130+ boyutunda olması nedeniyle daha fazlasının geleceğini düşünüyorum. Özellikle Honda Civic'im için 215/50R17 ile ilgileniyorum.

Maalesef henüz yeni bir veriye sahip değilim, Michelin ile doğrudan web siteleri üzerinden iletişime geçmeyi deneyebilirsiniz, size bir ipucu verebilirler!


2022-11-05 - Ps5'in yeni lastik diş derinliği nedir? MOT'tan önce taktığım yepyeni lastiklerim MOT sırasında 6,5 mm ölçüldü ve %23 aşınmış olarak tanımlandı.

PS5'in yeni diş derinliği boyuta göre değişir. 225/45 R17 test boyutumuz yeniyken 7,6 mm'ydi, ancak daha geniş lastikler genellikle daha azıyla başlar.


2022-12-21 - 2021'in sonlarında dört yeni Michelin Pilot Sport 4 ile donatılmış bir Mercedes-Benz SLK55 AMG'im var. Ne yazık ki, offside arka tekerlek hasar gördü ve yaz boyunca değiştirilmesi gerekti ve PS4 artık mevcut olmadığı için bir Pilot Sport 5 ile takıldı. Nearside PS4 çok az aşınmış ve PS5'in hemen hemen aynı diş desenine sahip olması nedeniyle, bir yedek ile 'eşleştirmenin' gerekli olmadığı söylendi. Bu doğru mu?.

Bu konuda birçok farklı görüş duyabileceğinizden eminim ve ben bu kasada aksın eşleştirilmesini tercih etsem de bunun çok büyük bir sorun olmayacağından eminim. Dikkat edilmesi gereken bir nokta, PS5'in PS4'e göre çok daha yavaş yıpranacağıdır, bu yüzden dikkatli olun.


2023-05-11 - SUV'ye (275/45/R20) Michelin PS5 takmak uygun mudur yoksa PS4 SUV'a mı sadık kalmak daha iyidir? PS5, Michelin web sitesinde hem Porsche Cayenne hem de Audi Q7 için bir seçenek olarak verilmiştir ancak Mercedes GLE için verilmemiştir (muhtemelen 265/45/R20 mevcut olmadığı için?) .

Doğru yük derecesini elde ederseniz sorun yaşamazsınız, ancak SUV yük derecesine sahip bir PS5 bulmak zor olabilir.


2023-09-04 - 5'in jant koruyucusu var mı? Bordürlenme riskini azaltan çıkıntılı kauçuk? Benim Ps4'lerimde var ama 5 hakkında internette bilgi yok. .

Jant koruması lastik boyutuna göre değişir, ancak testlerimde PS5'in küçük bir jant koruyucusuna sahip olduğunu buldum. Jant koruması sizin için önemliyse, Potenza Sport'a bakmanızı öneririm.


2024-09-11 - Mazda MX5'imdeki PS 5 lastiklerini döndürdüğümde onları aynı tarafta mı tutmalıyım yoksa çapraz mı takmalıyım?.

Ön ve arka ölçülerinizin aynı olduğunu varsayarak, önleri X şeklinde, yani soldan sağa arkadan olacak şekilde döndürmelisiniz.

Eğer ön ve arkanın boyutları farklıysa sadece yanlara doğru döndürebilirsiniz.


2024-12-15 - 15.12.2024'te Alman Michelin Web Sitesi'nde 225/40 R19 ve 255/35 R19 BMW yıldız işaretli Pilot Sport 5'i gördüm. Bununla ilgili bir haber var mı? Etiket sınıfları yıldız işareti olmayan normal versiyondan farklı görünüyor. Teşekkürler Jan .

Herhangi bir somut ayrıntım yok ama bu boyutlarda 'normal' (M olmayan) bir model için yeni bir OE uyumu gibi görünüyor. M modelleri her zaman S varyantını alacak.


Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP (225/40 R18) da mostly country roads için 2,000 spirited mil
Daha önce Pilot Sport 4 lastikleri kullandığım için Golf R'ım için yeni Michelin Pilot Sport 5'i satın aldım. Bu yeni lastik ne muhteşem bir fark yaratıyor. Çok daha az gürültü var, ıslak zeminde yol tutuşu daha iyi ve kuru zemin tutuşu da daha iyi olmasa da hemen hemen aynı. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım.
Faydalı 462 - Lastik değerlendirildi January 12, 2022
verdi 99% sürerken BMW 420d (225/45 R18) da a combination of roads için 37,000 spirited mil
20 yıl boyunca GY'leri (çoğunu sevdim), Continental'i (hepsini sevdim), Pirelli'yi (çoğundan nefret ettim) ve Bridgestone'u (hepsinden nefret ettim) aldıktan sonra, ilk kez 2 yıl önce Michelin PS5'i aldım. 4 serisi coupe Bmw, 225/45/18 boyutundadırlar. Bundan sonra genel olarak Michelin'e o kadar hayran kaldım ki, 911 997 dahil tüm arabalarımda Michelin'i değiştirdim ve bu kadar iyi oldukları sürece onları almaya devam edeceğim. Aşınma harika ve lastikçide bana söyledikleri gibi (yasal ömürleri boyunca aynı kalacaklarını) yaptılar. Yani 60 bin km'den sonra, evet 60 bin km'de yasal sınırlara indiler ve bugün bir takım yenilerini koydum. GY ve Continental başlangıçta her zaman iyi performans gösterdi ancak ömrünün yarısından sonra önemli ölçüde düşüşe geçti. Bu, aşınmada her zamankinden %50 daha iyi performans gösterdi. Daha önce herhangi bir lastikle aldığım maksimum 40 bin km idi. Evet, Pirelli Cinturato P7 Run Flat'lerle karşılaştırıldığında araç yeni donanıma sahipti, biraz daha az direksiyon hassasiyeti vardı ama Tanrım, Dolomiti dağ yollarındaki virajları hem ıslak hem de kuru zeminde iyi koruyorlar ve 50.000 km'de gerçekten yapabildim. Sadece 55.000 kilometre civarında arka uçta dışarı çıkmanın çok daha mutlu olduğunu söylüyorlar. Onlardan o kadar etkilendim ki aynı araca Alpin 5 kış lastiklerini de aldım ve onlar da muhteşem. Sadece şunu söyleyebilirim (benim durumumda diğer insanlar farklı görüşlere sahip olabilir), Michelin var ve başka lastikler de var.
Faydalı 127 - Lastik değerlendirildi April 2, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Pilot Sport 5'in inanılmaz bir kilometre performansı! Michelin, sıklıkla test edilmeyen bir şey olan toplam kullanım ömrü performansı üzerinde çok çalışıyor, bu nedenle kullanım ömrünün sonunda gerçek dünya deneyimlerini görmek harika.
verdi 90% sürerken BMW 140i xdrive (265/35 R18) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
245/40/18 Önler 265/35/18 Arkalar Bunları sahnemde 2+ 470bhp/710nm M140i var. Goodyear Super Sports'u kullanıyordum ve onlarla pek anlaşamadım. Yol geri bildirimi kesinlikle daha iyiydi (süper sporlardan önce PS4'ü vardı) ancak Islak ve Kuru yol tutuşu açısından PS4 çok daha iyiydi. Bu yeni PS5 de aynı hikaye. Kuru ve ıslak mükemmel kavrama, PS4'ten biraz daha az gürültülü. Ancak belirsiz direksiyon hissi ile ilgili sorun PS4'te de mevcut. En iyi lastiğin en iyisine sahip olduğunuzu biliyorsunuz ancak lastiğin sınırlarını bulursanız lastiklerin ne yaptığını bilmek biraz tahmin edilemez olabilir. Goodyears'tan Michelin'e geldikten sonra kesinlikle farkediliyor, ancak Michelin'i hiçbir şey hariç tutmayın, konu benim arabama ve kurulum şekline gelince, bu farklı bir IMO liginde. Goodyear'larda pek çok çekiş sorunu yaşadım, gücü istediğim kadar yumuşak bir şekilde kesemiyor gibiydim ve Michelin'e döndüğümden beri, Noel'in yanıp söndüğünü düşünerek çekiş lambam olmadan gücü rahatlıkla kapatabiliyorum. kapalı. Geri aldığınız saf kavrama için belirsiz direksiyon hissini telafi edeceğim. Artık yeni lastik tercihim!
Faydalı 167 - Lastik değerlendirildi March 29, 2022
Michelin Pilot Sport 5 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport 5 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport 5'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Honda Accord (225/50 R17) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
İşte Malezyalı son kullanıcılara özel Asya pazarına yönelik bir inceleme.
Kesinlikle sahip olabileceğiniz en iyi lastik. Fiyatın yanı sıra, her şey birinci sınıftı ve benim için şu ana kadar en iyisi olan en yüksek performanslardan birini sunuyor. Daha önce Primacy 4 kullandığım 2015 Honda Accord 2.0 T2A'ma lastik taktırdım.

Sonuç olarak, hem kuru hem de ıslak koşullarda olağanüstü derecede iyi. Direksiyona gerçekten hızlı tepki, harika yol geri bildirimi, çok öngörülebilir ve genel olarak gerçekten iyi bir yol tutuşu. Lastikler, takıldıktan sadece 6 hafta sonra 5000 km kilometre taşına ulaştı. Çok canlı bir sürüş stili ve neredeyse tüm karma yol türlerini kapsayan - otoyol, şehir içi/şehir, bölgesel ve eski yollardan oluşan - bir satış mühendisi olarak ihtiyaçlarımı karşılayan lastiklerden çok memnun kaldım. Müşterilerle görüşmek için farklı eyaletlerde çok seyahat etmemi gerektiriyordu ve temelde arabayı 2. evim olarak kullanıyordum.

En başından itibaren, önceki sete kıyasla farkı kesinlikle hissedebiliyorum. Lastikler hızlanma/gaz pedalına ve frenlemeye gerçekten iyi tepki veriyor. Yollarda gerçekten hızlı gitmem ve fren gücüne güvenmem için bana güven veriyor. Ortalama günlük sürüşte 140 km/s hıza ulaşmaktan ve durum izin verirse 220-230 km/s hıza kadar, lastikler arabalar arasında hızlanmam ve yüksek hızda öngörülebilir + sağlam viraj alma sağlamama yardımcı oluyor. Hem kuru hem de ıslak koşullarda.

Çarpıcı yan duvar, yüksek tutuş, düşük gürültü ve ayrıca yüksek hızlı sürüş stilim ve çok fazla derin frenlemeyle iyi bir şekilde uyum sağlayan iyi bir aşınma/uzun ömürlülüğe sahip olduğunu fark ettim. Dişler hala yeni gibi görünüyor ve yüzeyde önemli ölçüde daha az aşınma var. Özellikle TBR (Kamyon Otobüs Radyal) ve LT'yi (Hafif Kamyon) hedefleyen diğer lastik satış mühendislerinden gelen bu inceleme önyargılı bir görüş değil, Michelin Pilot Sport 5'in tüm beklentilerimi aştığını ve genel olarak iyileştirdiğini/tamamen yeni bir sürüş deneyimi sağladığını gösteren dürüst bir görüş. Harcanan paraya gerçekten değer. Kesinlikle tavsiye edilir.
Faydalı 6 - Lastik değerlendirildi December 22, 2024
verdi 94% sürerken MG ZT 135 CDTi (225/45 R18) da a combination of roads için 10,000 average mil
Basitçe söylemek gerekirse, harika lastikler. Bu arabayla çoğunlukla otoyol ve kırsal yollarda 180.000 milden fazla yol yaptım, %60'ı yaz lastikleri ve %40'ı kış lastikleriydi. Birçok farklı lastik markasını ve modelini denedim ama PS5 kesinlikle alabileceğiniz en iyisi. Sürüş tarzım genellikle "verimli", bu da otoyollarda yasadışı hızlarda uçmam gerekmediği anlamına geliyor ama hızımı kaybetmek istemediğim kırsal yollarda virajların tadını çıkarmayı seviyorum ve işte burada iyi tutuş ve yol tutuşunu takdir ediyorsunuz. PS5 ıslak zeminde kesinlikle inanılmaz, yoğun yağmurda bile hız sınırında otoyollara kolayca ve güvenli bir şekilde gidebilirsiniz ve diğer lastiklerden farkı burada da fark ediyorsunuz. En iyi olmadığı tek disiplin yarış pisti, pist gününde PS4 kadar iyi değiller ama halka açık trafikte mükemmeller.
Faydalı 4 - Lastik değerlendirildi December 22, 2024
2025'in EN İYİ Tüm Mevsim Lastiklerini bilmek için ne yapmalısınız? Öğrenmek için tıklayın!
verdi 93% sürerken Mercedes Benz C250 CDI Blutec (225/40 R18) da a combination of roads için 13,000 spirited mil
İki set sonra, ilki 225/45r17'de, bu jantları satmadan önce yaklaşık 6-7000 kilometre sürdüm ve şimdi de 225/40r18 ve 255/35r18'den oluşan 18 inçlik kombinasyonumda, bu noktaya kadar yaklaşık 22-23.000 km yaptım... Dostum bu lastiği seviyorum... Konfor, sportiflik ve performansın böyle bir kombinasyonu dürüst olmak gerekirse eşleştirilmesi zor... Bu kilometrede ön lastikler yasal derinliğin sadece %50'sinde ve arka lastikler kesinlikle %65'ten fazlasına sahip ve ben oldukça sert sürüyorum. UHP lastikler için bunu kesinlikle akıl almaz bir diş ömrü buluyorum... PS6 ile gelene kadar tekrar tekrar satın alacağım
Faydalı 10 - Lastik değerlendirildi October 9, 2024
verdi 83% sürerken Volkswagen Golf GTI MK7 (225/40 R18) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Oldukça iyi kuru tutuş, daha da iyi ıslak tutuş. Aşınma, bir UHP havlu olmasına rağmen makul, ancak yine de Michelin'den bekleniyor. Daha önce PS4 kullanıyordum ve bu PS5'ten biraz daha iyi buldum. Yaklaşık 100 km/s'de rahatsız edici bir ses var. Günün sonunda bu lastikleri seviyorum. Bunları 2. sezon için kullanıyorum.
(Diğer arabamda Falken Azenis FK520 kullanıyorum ve onlar da bu Michelin'lerden çok da aşağı değil.)
Faydalı 11 - Lastik değerlendirildi October 5, 2024
verdi 87% sürerken Peugeot RCZ GT 156THP (235/45 R19) da a combination of roads için 1,000 average mil
Henüz sadece 1000 mil yaptım ama bu yeni Michelin spor 5'ler çok iyi ve 4'lere göre gözle görülür bir gelişme.
İyi durumdalar, henüz fark edilir bir aşınma veya düzensizlik yok.
Onlar da sessizdir.
Ve çukurlar daha az sarsıcı görünüyor, kauçuk bileşiğinden daha fazla emilim oluyor?
Faydalı 11 - Lastik değerlendirildi September 8, 2024
verdi 85% sürerken BMW 325i (225/45 R17) da mostly country roads için 1,500 spirited mil
Kuru zemin tutuşundan çok etkilendim, yarı kaygan bir lastik kullanmadan böyle bir tutuşa sahip olabileceğinizi düşünmemiştim, bu hissettiğim diğer premium lastiklerden çok daha iyi. (Sana bakıyorum pzero ve pilot super sport, çok farklı arabalarda olmalarına rağmen, benimkiler değildi) Ayrıca ıslak zemin tutuşundan da ödün vermiyorlar, hatta e36'nın eski şasisinde bile, durgun suyla sağanak yağışta sürüş yapmak tamamen güvenli hissettirdi. Ayrıca yine de konforlu ve sessizler, ki bu performans lastiklerinde her zaman mümkün değildir.
Faydalı 14 - Lastik değerlendirildi September 3, 2024
verdi 83% sürerken Mercedes Benz C250 (255/35 R19) da mostly town için 1,500 average mil
Run Flat Pirelli P-Zero lastiklerimi değiştirmek için PS5'leri aldım çünkü daha konforlu ve daha uzun ömürlü lastikler istiyordum. Başlangıçta biraz hayal kırıklığına uğramıştım çünkü daha az tutuş sağlıyorlardı ve direksiyonu oldukça belirsiz hale getiriyorlardı. Ancak bin km sonra değiştiler ve şimdi harika tutuş seviyelerine sahip olduklarını kanıtladılar. Sessizler, iyi gidiyorlar (eski run flat lastiklerden belirgin şekilde daha iyi) ve o yan duvar harika görünüyor. Pirelli lastikleri biraz daha fazla tutuşa ve daha iyi direksiyon hissine sahipti ancak Michelin lastiklerinin beklenen uzun ömrü buna değer. Keşke daha dar olduğu için daha iyi jant korumasına sahip olsalardı.
Faydalı 10 - Lastik değerlendirildi August 25, 2024
verdi 100% sürerken BMW 320d XDrive saloon (225/50 R17) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Aldığım en iyi yaz lastiklerinden biri
Faydalı 12 - Lastik değerlendirildi August 14, 2024
verdi 80% sürerken Honda Accord Euro (225/45 R17) da a combination of roads için 300 spirited mil
Şimdi bu lastikleri taktıralı sadece bir haftadan biraz fazla oldu, bu yüzden yorumumu bir tutam tuzla alın, ancak arabayı nasıl hissettirdiklerine dair kısa bir inceleme yapmak için yeterince kullandığımı hissediyorum. Öncelikle - tutuş. Bu lastiklerin ne kadar iyi tutuşa sahip olduğu hakkında çok şey duydum ve bunlar çok doğru. Virajlara çok hızlı girebiliyorsunuz ve bunlar hiçbir güçlük çekmeden tutunup etrafından dolanıyor. Fark, özellikle önceki sahibi tarafından takılmış Bridgestone Turanza Serenity Plus'tan geldiğinde belirginleşiyor. Direksiyon oldukça keskin, dönüşlerde çok az tereddüt ve kayma var. Hem kuru hem de ıslak zemindeki tutuş seviyesi çok etkileyici ve güven veriyor. Ayrıca günlük sürüş için çok rahat ve sessizler, bu da performansı göz önünde bulundurduğunuzda yine etkileyici. Çok kısa bir süredir kullandığım için aşınma hakkında yorum yapamam. Birçok kişinin belirttiği gibi tek dezavantajı geri bildirim. Sportif bir lastik için sürücüye gerçekten çok fazla geri bildirim ve his sağlamıyor. Evet, direksiyon keskin ve kavrama inanılmaz, ancak kesinlikle daha fazla geri bildirim sağlanmasını isterdim. Yine de, PS5'lerin ne kadar iyi bir çok yönlü oyuncu olduğunu düşünürsek, onları yine de kolayca tavsiye edebilirim.
Faydalı 14 - Lastik değerlendirildi August 12, 2024
verdi 89% sürerken Ford Falcon xr6 (245/40 R18) da a combination of roads için 2,500 spirited mil
Bu arabada kullandığım en iyi lastikler arasında tek olumsuzluk yüksek fiyatlar ama her kuruşuna değer. Sınırda istikrarlı ve öngörülebilir, çok nötr bir dengeye sahip, merkezde tepkisi oldukça iyi olan direksiyon, tüm hızlarda iyi bir ağırlıklandırma ile iletişimsel bir his veriyor. Otoyollarda ve köy yollarında hoş ve sessizdirler ve tümsekleri kolaylıkla aşabilirler. Yağmurda, bunlar şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler, şiddetli yağmurda harika ve harika bir şekilde duruyor. Lastiğin harika ömrünün bir kanıtı olan PS5'te hala suda kızaklama yapmadım ve hiçbir aşınma fark etmedim.
Faydalı 15 - Lastik değerlendirildi June 27, 2024
verdi 66% sürerken SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (215/45 R17) da a combination of roads için 2,485 average mil
Michelin Pilot Sport 4'ün üretimini durdurduğu için fazla seçeneğim olmadığı için bu lastikleri aldım. PS4 gibi kavrama yapmıyorlar, 4 tekerleğin lastik basıncıyla "oynamaya" çalıştım ve bunu başarabiliyorum PS4'ü kavrayın ve tutun. Arabamla virajlarda ve dönüşlerde fırlatıp oynayacak güvenim kesinlikle yok, örneğin 3 kez neredeyse yol kenarına atılıyordum. ps4'te bu bana hiç olmadı.... neredeyse 4 yıldır kw sokak konforu bobinleri kullanıyorum ve bu lastikler bana istediğim gibi yol tutuşu ve güven vermiyor... ve çok da ucuz değil herhangi biri...




Artıları -
lastik ps4'e kıyasla daha konforlu ve "yumuşak".
kırmak gerçekten çok iyi.
Lastiğin üzerinde kesinlikle daha fazla "et" var.

Eksileri -
Yol tutuşu ve yol tutuşu, Pilot Sport 4'ten iyi bir yükseltme olması gereken lastikten beklediğim gibi değil.
tekrar satın almayacağım.
4 lastikten oluşan yeni bir set arıyorum ve onları çok yakında değiştireceğim.
Faydalı 41 - Lastik değerlendirildi June 10, 2024
verdi 83% sürerken SEAT Leon (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Şu ana kadarki deneyimim:

Islak:
Islak yollarda tutuşu şimdiye kadar kullandığım hiçbir lastikte olmadığı kadar muhteşem. Suda kızaklama yok, erken savrulma yok, hiçbir şey yok... sadece iyi yol tutuşu.
Virajlarda çok fazla güven veriyorlar ve frenleme de gerçekten güçlü. Bu kulağa tuhaf gelebilir ama bazen sırf bu lastikler takılıyken eğlenceli olduğu için şiddetli yağmur yağdığında araba sürmeye bile çıkıyorum. Bu lastikleri çoğunlukla vaat edilen ıslak hava (kavrama) performansı nedeniyle aldım, pişman değilim.

Kuru:
Güçlü frenleme performansı. Viraj alma hissi önceki Hankook UHP lastiklerimden çok farklı değil, ancak bunlar neredeyse minimum yasal diş derinliğine kadar aşınmıştı, bu da kuru yollarda iyi kavrama anlamına geliyordu. Michelin PS5'ler tam dişli yeni, bu yüzden benzer hissetmeleri etkileyici sanırım.
Arabayı gerçekten ittiğinizde normal ve tahmin edilebilir bir şekilde önden savrulur. Lastikler, kısa ve dar virajlarla karşılaştırıldığında özellikle uzun ve hızlı virajlarda iyi performans gösteriyor gibi görünüyor. Kısa virajlarda da iyiler ama sıra dışı değiller. Burada sıcaklığın önemli bir rol oynadığını düşünüyorum.

Sıcaklık:
Bana göre viraj alma açısından dışarının 15 derecenin altında veya üstünde olması çok fark edilir bir fark yaratıyor. PS5 sıcak bir günde gerçekten canlanıyor gibi görünüyor. Ve sonra yukarıda bahsettiğimiz kısa köşeler birdenbire çok daha eğlenceli hale geliyor. Bu muhtemelen çoğu (UHP) lastik için geçerlidir, ancak yine de sıcaklık arttıkça PS5 kuru viraj almanın daha "sportif" hissettirdiğini belirtmekte fayda var.

Konfor vb:
Sağlamlar ama rahatsız değiller. Konfor ve performans arasındaki en iyi dengeyi bulmadan önce birkaç farklı baskıyı denemek zorunda kaldım. Elbette daha konforlu lastikler var ama UHP lastikleri alırken aradığınız şey bu değil.
Ortalama olarak oldukça hızlı araba kullanıyorum, bazen bunu yapmanın "güvenli" olduğu sınıra yakın ama asla bir manyak gibi değilim. Ama aynı zamanda hız sabitleyiciyle 100-120 km/s'lik sıkıcı mesafeler de sürüyorum. PS5 yukarıdakilerin tümü için mükemmel bir lastik gibi görünüyor. Konfor/gürültü ve performans arasında iyi bir denge.

Giymek:
5.000 km sonra ön lastikler artık 7,0 mm'dedir. Yeniyken 7,5mm idiler. Siz kendi matematiğinizi yapabilirsiniz ama bana bakım yaptığınızda 40-50.000 kilometreye ulaşabilmeleri gerekiyor gibi geliyor.

Herhangi bir olumsuzluk var mı?
Önceki yaz UHP lastiklerime (aynı jantlara monte edilmiş) göre biraz daha "ağır" hissettiriyorlar. Hızlanma ve yakıt ekonomisi açısından henüz o kadar iyi değiller. Lastikler aşındığında bu muhtemelen daha iyi olacaktır, ancak yine de: ortalama otoyol kullanımında (hız kontrolü açık) yaklaşık %10 ekstra yakıt çok gibi görünüyor. Yepyeni lastikler için bile %3-5 oranında ekstra yakıt tüketimi beklenebilir. Tekerlekler/lastikler veya başka bir şey olup olmadığını kontrol etmek için kısa süreliğine kış lastiklerime geri döndüm. Ama sorun lastikler. Şu anda bu lastiklerle yaklaşık 5.000 km yol yaptım ve yakıt kullanımı açısından yavaş yavaş iyileşiyor gibi görünüyor.

Sonuçta bu Michelin Pilot Sport 5'lerden çok memnunum. Ve bence oldukça iyi görünüyorlar.
Faydalı 30 - Lastik değerlendirildi May 27, 2024