2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

52 setlik fren testinin ardından, Autobild yaz lastiği testi en iyi yirmi lastiği tam test setine tabi tuttu ve bazı ilginç noktalara değindi!

Test Boyutu: 225/40 R18
Test Edilen Lastikler: 20 tyres
Test Kategorileri:
4 kategoriler (12 testler)
Benzer Testler

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme Bridgestone Potenza Sport: 32.6 M Autogreen Smart Chaser SC1: 38.3 M5.7 M (14.9%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9 Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 114.7 Km/H6.2 Km/H (5.4%)
Wet (5 tests)
Islak Zeminde Frenleme Hankook Ventus Evo: 42.7 M Autogreen Smart Chaser SC1: 68.1 M25.4 M (37.3%)
Islak Zeminde Yol Tutuş Falken ZIEX ZE320: 73.9 Km/H Autogreen Smart Chaser SC1: 63.7 Km/H10.2 Km/H (16.0%)
Islak Daire Bridgestone Potenza Sport: 14.55 s Autogreen Smart Chaser SC1: 16.81 s2.3 s (13.4%)
Düz Suda Kızaklama Giti GitiSportS2: 81.4 Km/H Yokohama Advan Sport V107: 78.8 Km/H2.6 Km/H (3.3%)
Kavisli Suda Kızaklama Dunlop SportMaxx RT 2: 3.45 m/sec2 Laufenn S Fit EQ Plus: 2.65 m/sec20.8 m/sec2 (30.2%)
Comfort (2 tests)
Özn. Konfor Dunlop SportMaxx RT 2: 5 Points Yokohama Advan Sport V107: 3.9 Points1.1 Points (28.2%)
Gürültü Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 71.3 dB Kumho Ecsta PS71: 75.4 dB4.1 dB (5.4%)
Value (3 tests)
Aşınma Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 54020 KM Linglong Sport Master: 22570 KM31,450.0 KM (139.3%)
Değer Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.66 Price/1000 Pirelli P Zero PZ4: 15.93 Price/10009.3 Price/1000 (58.2%)
Yuvarlanma Direnci Firestone Firehawk Sport: 7.62 kg / t Yokohama Advan Sport V107: 10.62 kg / t3.0 kg / t (28.2%)

İki ilginç hikaye var. Birincisi, Çin lastiklerinin yükselişi, hem Linglong hem de Sailun tutuş testlerinde gerçekten iyi performans gösterdi. Bu, Çin lastiklerinin artık premium üreticilerle mücadele ettiği anlamına mı geliyor? Eh, bir nevi.

Tutuş açısından, her iki Çin lastiği de son derece iyi performans gösterdi ve her iki fren testinde de ortalamanın üzerinde performans gösterdi. Ancak, her iki Çin markası da aşınma testinin en alt basamağında yer aldığından, kavramayı diş ömrü karşılığında feda ettikleri oldukça açık.

Bu, daha ucuz satın alma fiyatlarına rağmen, 1000 km sürüş başına avro cinsinden ölçülen toplam sahip olma maliyetlerinin, testi kazanan Goodyear'ın yaklaşık iki katı olduğu anlamına geliyor. Evet, Çinli şirketler artık gerçekten iyi tutunan bir lastik üretebiliyor, ancak hayır, henüz dayanıklı bir lastik üretemiyorlar gibi görünüyor.

İkinci hikaye Pirelli P Zero PZ4 AO ile ilgili. Atışta bahsedilmişti, Pirelli, PZ4'ün Audi'ye özel versiyonuydu, bu alışılmadık bir durum çünkü OE lastikler, satış sonrası versiyondan oldukça farklı. Bu durumda Audi'nin kuru zeminde tutunmaya odaklandığı anlaşılıyor çünkü PZ4 ıslak zeminde tutunmayı başaramadı.

Son sürpriz ise Bridgestone Potenza Sport'un aşınma testinde çok iyi performans göstermesiydi ki bu Japon lastiği için alışılmadık bir durum. Yine de tam makalede lastiğin pistte her zamanki gibi çok yüksek aşınmaya sahip olduğunu belirttiler.

Kuru

Bridgestone Potenza Sport 32,6 metrelik fren mesafesiyle en kısa fren mesafesini elde ederken, onu Falken ZIEX ZE320 ve Michelin Pilot Sport 5 yakından takip etti. Bütçe dostu Autogreen lastiği ise yaklaşık 6 metre geride kaldı.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Hankook Ventus Evo 120,9 km/s ile en hızlı tur hızını paylaşırken, Bridgestone Potenza Sport ve Michelin Pilot Sport 5 hemen onları takip ederken, Nexen N Fera Sport en kötü performansı gösterdi.

Islak

Islak zeminde en kısa fren mesafesini 42,7 metre ile Hankook Ventus Evo elde ederken, Kumho Ecsta PS71 ve Linglong Sport Master sadece 0,1 metre gerisinde kaldı. Autogreen lastiği ise durmak için 25,4 metre daha mesafeye ihtiyaç duyarak tehlikeli bir performans gösterdi.

Islak zeminde en yüksek ortalama hızı 73,9 km/s ile Falken ZIEX ZE320 elde ederken, onu Kumho Ecsta PS71 ve Bridgestone/Hankook takip etti ve üçüncülüğü paylaştılar. Bu sonuçlar, Falken'in orta segment fiyatına rağmen ıslak zeminde olağanüstü yol tutuşuna sahip olduğunu gösterdi.

Islak zeminde en hızlı tur zamanını 14.55 saniye ile Bridgestone Potenza Sport kaydederken, Hankook Ventus Evo ve Linglong Sport Master ilk üçe girerken, Autogreen referans lastiği 2 saniyeden fazla geride kaldı.

Düz suda kızaklama testinde Giti GitiSportS2, 81,4 km/s'lik en yüksek su üstünde kalma hızıyla şaşırtıcı bir şekilde liderliği ele geçirirken, onu güçlü su tahliye kabiliyetleri gösteren Kumho Ecsta PS71 ve Continental PremiumContact 7 takip etti.

Dunlop SportMaxx RT2, 3,45 m/s² yanal ivmelenme ile virajda en iyi suda kızaklama performansını elde etti; onu, durgun suda olağanüstü yön dengesi gösteren Continental PremiumContact 7 ve Vredestein Ultrac Pro izledi.

Rahatlık

Dunlop, Falken, Vredestein, Continental, Michelin, Hankook, Pirelli ve Laufenn olmak üzere sekiz lastik mükemmel 5 puanla en yüksek konfor derecesini paylaşırken, Yokohama ve Maxxis ise 3,9 puanla en düşük puanı aldı.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 71,3 dB ile en sessiz lastik olurken, Falken ve Nexen onu yakından takip etti. Kumho Ecsta PS71 ise mükemmel ıslak zemin performansına rağmen 75,4 dB ile en fazla yol gürültüsünü üretti.

Değer

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 54.020 km'lik tahmini ömrüyle olağanüstü dayanıklılık gösterirken, onu 52.170 km ile Michelin Pilot Sport 5 takip etti. Çin lastikleri Linglong Sport Master ve Sailun Atrezzo ZSR2 ise en hızlı aşınanlar oldu.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 6,66 avro ile 1.000 km'de en iyi maliyeti sunarken, onu Kumho Ecsta PS71 ve Toyo Proxes Comfort takip etti. En kötü değeri ise premium fiyatlı Pirelli P Zero PZ4, 1.000 km'de 15,93 avro ile sundu.

Firestone Firehawk Sport, 7,62 kg/t ile en düşük yuvarlanma direnciyle potansiyel olarak en iyi yakıt ekonomisini sunarken, onu Continental PremiumContact 7 ve Nexen N Fera Sport SU2 takip etti. Yokohama Advan Sport V107 ise 10,62 kg/t ile en yüksek dirence sahipti.

Sonuçlar

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 360.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme6th34 M32.6 M+1.4 M95.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş1st120.9 Km/H100%
Islak Zeminde Frenleme6th44.2 M42.7 M+1.5 M96.61%
Islak Zeminde Yol Tutuş8th73 Km/H73.9 Km/H-0.9 Km/H98.78%
Islak Daire4th14.72 s14.55 s+0.17 s98.85%
Düz Suda Kızaklama11th80.3 Km/H81.4 Km/H-1.1 Km/H98.65%
Kavisli Suda Kızaklama7th3.17 m/sec23.45 m/sec2-0.28 m/sec291.88%
Özn. Konfor10th4.7 Points5 Points-0.3 Points94%
Gürültü1st71.3 dB100%
Aşınma1st54020 KM100%
Değer1st6.66 Price/1000100%
Yuvarlanma Direnci11th8.97 kg / t7.62 kg / t+1.35 kg / t84.95%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, etkileyici yanal tutuş ve ıslak koşullarda sürekli kısa fren mesafeleriyle mükemmel güvenlik rezervleri gösterdi. Kuru yüzeylerdeki kullanımı dinamik özellikleri ve tepkisel direksiyonuyla eşit derecede etkileyiciydi. Öne çıkan özelliği, testteki en iyisi olan 54.000 kilometrenin üzerindeki olağanüstü kilometre performansıydı ve bu da onu 1000 kilometre başına 6,66 € ile en iyi maliyet performansına sahip "Eco-Master" yaptı. Ayrıca nispeten sessiz çalışmasıyla konfor açısından da iyi puanlar aldı ve tüm test kategorilerinde mükemmellik gösteren ve "örnek" bir derece kazanan çok yönlü bir premium lastik yarattı.
Yorumları Okuyun

1st: Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 456.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme3rd33.5 M32.6 M+0.9 M97.31%
Kuru Zeminde Yol Tutuş4th120.5 Km/H120.9 Km/H-0.4 Km/H99.67%
Islak Zeminde Frenleme5th43.2 M42.7 M+0.5 M98.84%
Islak Zeminde Yol Tutuş5th73.3 Km/H73.9 Km/H-0.6 Km/H99.19%
Islak Daire6th14.83 s14.55 s+0.28 s98.11%
Düz Suda Kızaklama8th80.5 Km/H81.4 Km/H-0.9 Km/H98.89%
Kavisli Suda Kızaklama6th3.25 m/sec23.45 m/sec2-0.2 m/sec294.2%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü17th74.3 dB71.3 dB+3 dB95.96%
Aşınma2nd52170 KM54020 KM-1850 KM96.58%
Değer6th8.74 Price/10006.66 Price/1000+2.08 Price/100076.2%
Yuvarlanma Direnci10th8.94 kg / t7.62 kg / t+1.32 kg / t85.23%
Michelin Pilot Sport 5, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde mükemmel dinamik yol tutuş özellikleri ve sürekli olarak kısa fren mesafeleri sundu. 456 €'luk testteki en pahalı lastik olmasına rağmen, 52.000 kilometrenin üzerinde çok iyi bir yakıt tüketimi ve mükemmel genel maliyet performansıyla premium fiyatını haklı çıkardı. Michelin, özellikle ıslak performans testlerinde güçlü sonuçlarla tüm test kategorilerinde dengeli bir performans gösterdi. Hassas direksiyon geri bildirimi ve istikrarlı viraj alma davranışı, tüm koşullarda sürücü güvenini artırarak ona "örnek" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

3rd: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 384.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme1st32.6 M100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş3rd120.6 Km/H120.9 Km/H-0.3 Km/H99.75%
Islak Zeminde Frenleme4th43.1 M42.7 M+0.4 M99.07%
Islak Zeminde Yol Tutuş3rd73.5 Km/H73.9 Km/H-0.4 Km/H99.46%
Islak Daire1st14.55 s100%
Düz Suda Kızaklama19th79.1 Km/H81.4 Km/H-2.3 Km/H97.17%
Kavisli Suda Kızaklama12th3.04 m/sec23.45 m/sec2-0.41 m/sec288.12%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü18th74.6 dB71.3 dB+3.3 dB95.58%
Aşınma4th45880 KM54020 KM-8140 KM84.93%
Değer5th8.37 Price/10006.66 Price/1000+1.71 Price/100079.57%
Yuvarlanma Direnci16th9.24 kg / t7.62 kg / t+1.62 kg / t82.47%
Bridgestone Potenza Sport, test edenleri mükemmel tutuş, özellikle kısa fren mesafeleri (100 km/s'den 32,6 metre ile kuru koşullarda en iyisi) ve dinamik yol tutuş özellikleriyle ikna etti. Islak daire testinde en hızlı zamanla olağanüstü bir performans gösterdi ve suda kızaklama sırasında mükemmel denge gösterdi. Tek zayıf noktası, hızlı viraj alma seanslarından sonra biraz omuz aşınması göstermesiydi. Lastik, hem ıslak hem de kuru koşullarda güçlü bir performans gösterdi ve sürücülere "örnek" bir derecelendirme kazandıran sportif ancak güvenli bir deneyim sundu.
Yorumları Okuyun

4th: Kumho Ecsta PS71

Kumho Ecsta PS71
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 316.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme9th34.1 M32.6 M+1.5 M95.6%
Kuru Zeminde Yol Tutuş12th118.6 Km/H120.9 Km/H-2.3 Km/H98.1%
Islak Zeminde Frenleme2nd42.8 M42.7 M+0.1 M99.77%
Islak Zeminde Yol Tutuş2nd73.8 Km/H73.9 Km/H-0.1 Km/H99.86%
Islak Daire5th14.73 s14.55 s+0.18 s98.78%
Düz Suda Kızaklama2nd81.3 Km/H81.4 Km/H-0.1 Km/H99.88%
Kavisli Suda Kızaklama11th3.09 m/sec23.45 m/sec2-0.36 m/sec289.57%
Özn. Konfor10th4.7 Points5 Points-0.3 Points94%
Gürültü20th75.4 dB71.3 dB+4.1 dB94.56%
Aşınma5th42180 KM54020 KM-11840 KM78.08%
Değer2nd7.49 Price/10006.66 Price/1000+0.83 Price/100088.92%
Yuvarlanma Direnci14th9.19 kg / t7.62 kg / t+1.57 kg / t82.92%
Kumho Ecsta PS71, mükemmel suda kızaklama rezervleri (düz suda kızaklama testinde en iyi puanı alarak), ikna edici sürüş dinamikleri, güvenli yol tutuşu ve tüm koşullarda kısa fren mesafeleriyle etkiledi. Islak yol tutuş performansı özellikle dikkat çekiciydi ve ıslak yol tutuşu parkurunda en iyi zamanlardan bazılarını elde etti. Lastik, 42.000 kilometrenin üzerinde iyi bir kilometre performansı ve 1000 kilometre başına sadece 7,49 €'luk mükemmel bir maliyet performansı sunarak onu premium performans gösterenler arasında değerli bir seçim haline getirdi. Dengeli yetenekleri ve mükemmel fiyat-performans oranı ona "örnek" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

4th: Hankook Ventus Evo

Hankook Ventus Evo
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 380.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme6th34 M32.6 M+1.4 M95.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş1st120.9 Km/H100%
Islak Zeminde Frenleme1st42.7 M100%
Islak Zeminde Yol Tutuş3rd73.5 Km/H73.9 Km/H-0.4 Km/H99.46%
Islak Daire2nd14.61 s14.55 s+0.06 s99.59%
Düz Suda Kızaklama5th80.7 Km/H81.4 Km/H-0.7 Km/H99.14%
Kavisli Suda Kızaklama8th3.15 m/sec23.45 m/sec2-0.3 m/sec291.3%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü9th73.1 dB71.3 dB+1.8 dB97.54%
Aşınma6th41440 KM54020 KM-12580 KM76.71%
Değer8th9.17 Price/10006.66 Price/1000+2.51 Price/100072.63%
Yuvarlanma Direnci5th8.68 kg / t7.62 kg / t+1.06 kg / t87.79%
Hankook Ventus Evo K137, 100 km/s'den itibaren 42,7 metrelik ıslak koşullarda güvenli yol tutuşu ve en kısa fren mesafesiyle ikna edici sürüş dinamikleri sundu. Test pistinde 120,9 km/s'lik en yüksek ortalama hızla kuru yol tutuş testlerinde mükemmel bir performans gösterdi. Lastik, 41.000 kilometrenin üzerinde iyi bir kilometre performansı ve makul yuvarlanma direnci göstererek genel olarak iyi bir maliyet performansı sundu. Tüm test kriterlerindeki bu tutarlı performans, özellikle olağanüstü ıslak ve kuru yol tutuşu, ona "örnek" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

4th: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 380.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme12th34.6 M32.6 M+2 M94.22%
Kuru Zeminde Yol Tutuş6th119.8 Km/H120.9 Km/H-1.1 Km/H99.09%
Islak Zeminde Frenleme6th44.2 M42.7 M+1.5 M96.61%
Islak Zeminde Yol Tutuş7th73.2 Km/H73.9 Km/H-0.7 Km/H99.05%
Islak Daire11th14.94 s14.55 s+0.39 s97.39%
Düz Suda Kızaklama3rd81.1 Km/H81.4 Km/H-0.3 Km/H99.63%
Kavisli Suda Kızaklama2nd3.37 m/sec23.45 m/sec2-0.08 m/sec297.68%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü8th73 dB71.3 dB+1.7 dB97.67%
Aşınma3rd46250 KM54020 KM-7770 KM85.62%
Değer4th8.22 Price/10006.66 Price/1000+1.56 Price/100081.02%
Yuvarlanma Direnci2nd8.41 kg / t7.62 kg / t+0.79 kg / t90.61%
Continental PremiumContact 7, her koşulda çok iyi suda kızaklama rezervleri ve kısa fren mesafeleri sundu. Tepkisel direksiyon ve yüksek hızlarda mükemmel denge ile dinamik yol tutuş özellikleri sağladı. Lastik, 46.000 kilometrenin üzerinde etkileyici bir kilometre performansına ulaştı ve 1000 kilometre başına 8,22 €'luk çok iyi bir maliyet performansına ulaştı. Continental'in tüm test kategorilerinde önemli bir zayıflık olmadan dengeli performansı, markanın tutarlı kalitesini kanıtladı ve bu iyi tasarlanmış ürün için "örnek" bir derecelendirme kazandı.
Yorumları Okuyun

7th: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
  • 225/40 R18 92W
  • AB Etiketi: C/A/67
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 372.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme2nd33 M32.6 M+0.4 M98.79%
Kuru Zeminde Yol Tutuş8th119.4 Km/H120.9 Km/H-1.5 Km/H98.76%
Islak Zeminde Frenleme10th46.1 M42.7 M+3.4 M92.62%
Islak Zeminde Yol Tutuş1st73.9 Km/H100%
Islak Daire8th14.89 s14.55 s+0.34 s97.72%
Düz Suda Kızaklama13th79.9 Km/H81.4 Km/H-1.5 Km/H98.16%
Kavisli Suda Kızaklama16th2.94 m/sec23.45 m/sec2-0.51 m/sec285.22%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü2nd72.1 dB71.3 dB+0.8 dB98.89%
Aşınma10th35520 KM54020 KM-18500 KM65.75%
Değer13th10.47 Price/10006.66 Price/1000+3.81 Price/100063.61%
Yuvarlanma Direnci13th9.04 kg / t7.62 kg / t+1.42 kg / t84.29%
Falken Ziex ZE320, Bridgestone'un yanı sıra kuru yüzeylerde olağanüstü sürüş dinamikleri ve en kısa fren mesafelerini sundu. Islak koşullarda mükemmel çeviklik ve iyi tutuşla olağanüstü bir performans gösterdi ve ıslak yol tutuş testinde 73,9 km/s ile en yüksek hızı elde etti. Sessiz yuvarlanma gürültüsü (72,1 dB) genel konfora katkıda bulundu, ancak 35.520 kilometrelik daha sınırlı kilometresi onu en üst seviyeden geri tutan ana zayıflıktı. Yine de Falken, dengeli performansı ve sportif karakteriyle etkiledi ve sağlam bir "iyi" derecesi aldı.
Yorumları Okuyun

8th: Toyo Proxes Comfort

Toyo Proxes Comfort
  • 225/40 R18 92W
  • AB Etiketi: D/A/70
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 304.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme6th34 M32.6 M+1.4 M95.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş10th119 Km/H120.9 Km/H-1.9 Km/H98.43%
Islak Zeminde Frenleme12th47.5 M42.7 M+4.8 M89.89%
Islak Zeminde Yol Tutuş12th71.9 Km/H73.9 Km/H-2 Km/H97.29%
Islak Daire12th14.98 s14.55 s+0.43 s97.13%
Düz Suda Kızaklama13th79.9 Km/H81.4 Km/H-1.5 Km/H98.16%
Kavisli Suda Kızaklama14th3.02 m/sec23.45 m/sec2-0.43 m/sec287.54%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü5th72.4 dB71.3 dB+1.1 dB98.48%
Aşınma8th38110 KM54020 KM-15910 KM70.55%
Değer3rd7.98 Price/10006.66 Price/1000+1.32 Price/100083.46%
Yuvarlanma Direnci4th8.59 kg / t7.62 kg / t+0.97 kg / t88.71%
Toyo Proxes Comfort, sağlam suda kızaklama rezervleri, kısa fren mesafeleri ve set başına 304 €'ya iyi bir değer sundu. Islak yüzeylerde biraz sınırlı yanal tutuşa rağmen ıslak koşullarda saygın bir performans gösterdi. 38.000 kilometrenin üzerinde iyi bir kilometre performansı ve iyi yuvarlanma direnciyle, 1000 kilometre başına sadece 7,98 €'ya mükemmel bir maliyet performansı elde etti. Lastik ayrıca testteki en sessiz seçeneklerden biriydi ve "Comfort" ismine yakışır şekilde yaşadı. Herhangi bir büyük zayıflığı olmayan iyi genel performansı ona "iyi" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

9th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 360.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme19th35.2 M32.6 M+2.6 M92.61%
Kuru Zeminde Yol Tutuş13th118.2 Km/H120.9 Km/H-2.7 Km/H97.77%
Islak Zeminde Frenleme18th49.1 M42.7 M+6.4 M86.97%
Islak Zeminde Yol Tutuş15th71.7 Km/H73.9 Km/H-2.2 Km/H97.02%
Islak Daire12th14.98 s14.55 s+0.43 s97.13%
Düz Suda Kızaklama3rd81.1 Km/H81.4 Km/H-0.3 Km/H99.63%
Kavisli Suda Kızaklama1st3.45 m/sec2100%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü13th73.6 dB71.3 dB+2.3 dB96.88%
Aşınma7th39590 KM54020 KM-14430 KM73.29%
Değer7th9.09 Price/10006.66 Price/1000+2.43 Price/100073.27%
Yuvarlanma Direnci17th9.41 kg / t7.62 kg / t+1.79 kg / t80.98%
Dunlop Sport Maxx RT2, testte en iyi suda kızaklama rezervlerini elde etti, özellikle 3,45 m/s² yanal ivmelenme ile kavisli suda kızaklama testinde mükemmellik gösterdi. Yaklaşık 40.000 kilometrelik iyi bir kilometre performansı ve makul gürültü seviyeleriyle iyi bir konfor sundu. Başlıca zayıflığı, ıslak yüzeylerde hafif önden savrulma davranışıydı, ancak genel olarak iyi bir dengeyi korudu. Lastik, kuru koşullarda tepkisel yol tutuşu ve güvenli frenleme ile iyi performans gösterdi ve bu daha sportif odaklı seçenek için "iyi" derecesi kazanan dengeli bir performans sundu.
Yorumları Okuyun

10th: Sailun Atrezzo ZSR2

Sailun Atrezzo ZSR2
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: B/A/69
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 288.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme11th34.2 M32.6 M+1.6 M95.32%
Kuru Zeminde Yol Tutuş9th119.1 Km/H120.9 Km/H-1.8 Km/H98.51%
Islak Zeminde Frenleme8th44.8 M42.7 M+2.1 M95.31%
Islak Zeminde Yol Tutuş5th73.3 Km/H73.9 Km/H-0.6 Km/H99.19%
Islak Daire7th14.85 s14.55 s+0.3 s97.98%
Düz Suda Kızaklama10th80.4 Km/H81.4 Km/H-1 Km/H98.77%
Kavisli Suda Kızaklama9th3.12 m/sec23.45 m/sec2-0.33 m/sec290.43%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü11th73.3 dB71.3 dB+2 dB97.27%
Aşınma19th25500 KM54020 KM-28520 KM47.2%
Değer16th11.29 Price/10006.66 Price/1000+4.63 Price/100058.99%
Yuvarlanma Direnci7th8.73 kg / t7.62 kg / t+1.11 kg / t87.29%
Çin'den gelen Sailun Atrezzo ZSR2, iyi suda kızaklama rezervleri, kısa fren mesafeleri, güvenli yol tutuşu ve hoş bir şekilde sessiz yuvarlanma sesi ile test edenleri şaşırttı. Islak yol tutuş testinde takdire şayan bir performans gösterdi ve bazı yerleşik premium markalardan daha iyi zamanlar elde etti. Başlıca dezavantajı, 288 €'luk düşük satın alma fiyatına rağmen genel maliyet etkinliğini etkileyen sadece 25.500 kilometrelik önemli ölçüde kısıtlanmış kilometre performansıydı. Bu sınırlamaya rağmen, güvenlikle ilgili testlerdeki şaşırtıcı derecede iyi performansı ona "tatmin edici" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

11th: Linglong Sport Master

Linglong Sport Master
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/69
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 296.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme9th34.1 M32.6 M+1.5 M95.6%
Kuru Zeminde Yol Tutuş11th118.9 Km/H120.9 Km/H-2 Km/H98.35%
Islak Zeminde Frenleme2nd42.8 M42.7 M+0.1 M99.77%
Islak Zeminde Yol Tutuş9th72.8 Km/H73.9 Km/H-1.1 Km/H98.51%
Islak Daire3rd14.68 s14.55 s+0.13 s99.11%
Düz Suda Kızaklama12th80 Km/H81.4 Km/H-1.4 Km/H98.28%
Kavisli Suda Kızaklama18th2.87 m/sec23.45 m/sec2-0.58 m/sec283.19%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü9th73.1 dB71.3 dB+1.8 dB97.54%
Aşınma20th22570 KM54020 KM-31450 KM41.78%
Değer19th13.11 Price/10006.66 Price/1000+6.45 Price/100050.8%
Yuvarlanma Direnci19th9.77 kg / t7.62 kg / t+2.15 kg / t77.99%
Başka bir Çin markası olan Linglong Sport Master, kısa fren mesafeleri, her türlü hava koşulunda dinamik ve güvenli yol tutuş özellikleri ve iyi yanal tutuşuyla iyi performans gösterdi. Islak frenleme testlerinde övgüye değer sonuçlar elde etti ve suda kızaklama testlerinde iyi denge gösterdi. Diğer Çin lastikleri gibi, en büyük zayıflığı sadece 22.570 kilometrelik ciddi şekilde sınırlı kilometre ve daha yüksek yuvarlanma direnciydi, bu da 296 €'luk düşük ilk maliyete rağmen daha zayıf uzun vadeli ekonomiyle sonuçlandı. Yol tutuş ve frenlemedeki dengeli performansı "tatmin edici" bir derece kazandı.
Yorumları Okuyun

12th: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 304.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme5th33.9 M32.6 M+1.3 M96.17%
Kuru Zeminde Yol Tutuş19th116.7 Km/H120.9 Km/H-4.2 Km/H96.53%
Islak Zeminde Frenleme9th45.5 M42.7 M+2.8 M93.85%
Islak Zeminde Yol Tutuş11th72 Km/H73.9 Km/H-1.9 Km/H97.43%
Islak Daire9th14.9 s14.55 s+0.35 s97.65%
Düz Suda Kızaklama7th80.6 Km/H81.4 Km/H-0.8 Km/H99.02%
Kavisli Suda Kızaklama12th3.04 m/sec23.45 m/sec2-0.41 m/sec288.12%
Özn. Konfor19th3.9 Points5 Points-1.1 Points78%
Gürültü4th72.2 dB71.3 dB+0.9 dB98.75%
Aşınma17th28490 KM54020 KM-25530 KM52.74%
Değer14th10.67 Price/10006.66 Price/1000+4.01 Price/100062.42%
Yuvarlanma Direnci17th9.41 kg / t7.62 kg / t+1.79 kg / t80.98%
Maxxis Victra Sport 5, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde güvenli kullanım davranışıyla kısa fren mesafeleri sağladı. Islak frenleme testinde özellikle iyi performans gösterdi ve geçiş gürültüsü testinde sadece 72,2 dB'de sessiz bir çalışma sağladı. Lastik, 304 €'luk makul satın alma fiyatına rağmen genel maliyet performansını etkileyen yaklaşık 28.490 kilometrelik kısıtlı bir kilometre performansından muzdaripti. Herhangi bir alanda olağanüstü olmasa da, büyük zayıflıkları olmayan dengeli performansı "tatmin edici" bir derecelendirme kazandı.
Yorumları Okuyun

13th: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 368.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme17th35 M32.6 M+2.4 M93.14%
Kuru Zeminde Yol Tutuş15th117.4 Km/H120.9 Km/H-3.5 Km/H97.11%
Islak Zeminde Frenleme17th48.8 M42.7 M+6.1 M87.5%
Islak Zeminde Yol Tutuş18th71.3 Km/H73.9 Km/H-2.6 Km/H96.48%
Islak Daire19th15.24 s14.55 s+0.69 s95.47%
Düz Suda Kızaklama5th80.7 Km/H81.4 Km/H-0.7 Km/H99.14%
Kavisli Suda Kızaklama3rd3.35 m/sec23.45 m/sec2-0.1 m/sec297.1%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü12th73.5 dB71.3 dB+2.2 dB97.01%
Aşınma12th32930 KM54020 KM-21090 KM60.96%
Değer15th11.18 Price/10006.66 Price/1000+4.52 Price/100059.57%
Yuvarlanma Direnci14th9.19 kg / t7.62 kg / t+1.57 kg / t82.92%
Vredestein Ultrac Pro, ıslak ve kuru yüzeylerde kısa fren mesafeleri ve iyi konfor için sessiz yuvarlanma gürültüsü ile güvenli sürüş özellikleri gösterdi. Su kızaklaması testlerinde iyi bir performans gösterdi ve suda kızaklamaya karşı iyi bir direnç gösterdi. Başlıca sınırlamaları, kullanım testleri sırasında gecikmiş dönüş tepkisi ve yaklaşık 32.930 kilometrelik kısıtlı kilometre performansıydı; bu, 368 €'luk daha yüksek fiyat noktasıyla birleştiğinde maliyet etkinliğini sınırladı. Bu dezavantajlara rağmen, lastiğin genel olarak dengeli performansı ona "tatmin edici" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

14th: Laufenn S Fit EQ+

Laufenn S Fit EQ Plus
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/B/71
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 288.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme16th34.9 M32.6 M+2.3 M93.41%
Kuru Zeminde Yol Tutuş16th117.1 Km/H120.9 Km/H-3.8 Km/H96.86%
Islak Zeminde Frenleme11th46.4 M42.7 M+3.7 M92.03%
Islak Zeminde Yol Tutuş12th71.9 Km/H73.9 Km/H-2 Km/H97.29%
Islak Daire18th15.2 s14.55 s+0.65 s95.72%
Düz Suda Kızaklama18th79.5 Km/H81.4 Km/H-1.9 Km/H97.67%
Kavisli Suda Kızaklama20th2.65 m/sec23.45 m/sec2-0.8 m/sec276.81%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü15th74 dB71.3 dB+2.7 dB96.35%
Aşınma14th31080 KM54020 KM-22940 KM57.53%
Değer10th9.27 Price/10006.66 Price/1000+2.61 Price/100071.84%
Yuvarlanma Direnci6th8.7 kg / t7.62 kg / t+1.08 kg / t87.59%
Laufenn S Fit EQ+ iyi suda kızaklama rezervleri, dengeli yol tutuş davranışı, 74,0 dB'de sessiz yuvarlanma gürültüsü ve genel olarak iyi bir konfor sundu. 288 €'luk testteki en düşük satın alma fiyatlarından biriyle, bütçe bilincine sahip sürücüler için iyi bir değer temsil ediyor. 31.080 kilometrelik biraz kısıtlı kilometresi ana dezavantajıydı, ancak düşük satın alma fiyatı 1000 kilometre başına 9,27 €'luk makul bir maliyet performansını sürdürmesine yardımcı oldu. Lastik, fiyat noktası için özellikle iyi kuru yol tutuşu sağladı ve "tatmin edici" bir derecelendirme elde etti.
Yorumları Okuyun

14th: Nexen N Fera Sport SU2

Nexen N Fera Sport SU2
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/71
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 320.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme17th35 M32.6 M+2.4 M93.14%
Kuru Zeminde Yol Tutuş21st114.7 Km/H120.9 Km/H-6.2 Km/H94.87%
Islak Zeminde Frenleme14th48.3 M42.7 M+5.6 M88.41%
Islak Zeminde Yol Tutuş15th71.7 Km/H73.9 Km/H-2.2 Km/H97.02%
Islak Daire15th15.05 s14.55 s+0.5 s96.68%
Düz Suda Kızaklama17th79.6 Km/H81.4 Km/H-1.8 Km/H97.79%
Kavisli Suda Kızaklama16th2.94 m/sec23.45 m/sec2-0.51 m/sec285.22%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü2nd72.1 dB71.3 dB+0.8 dB98.89%
Aşınma11th34780 KM54020 KM-19240 KM64.38%
Değer9th9.2 Price/10006.66 Price/1000+2.54 Price/100072.39%
Yuvarlanma Direnci2nd8.41 kg / t7.62 kg / t+0.79 kg / t90.61%
Nexen N'Fera Sport, yakıt ekonomisine yardımcı olan iyi suda kızaklama rezervleri, kısa fren mesafeleri ve çok düşük yuvarlanma direnci sağladı. Başlıca zayıflıkları, ıslak yol tutuş testleri sırasında gecikmiş dönüş tepkisi ve 34.780 kilometrelik biraz sınırlı kilometre performansıydı. Lastik, ıslak zeminden daha iyi performans gösterdi, ancak her durumda kabul edilebilir güvenlik marjlarını korudu. 320 €'luk bir satın alma fiyatıyla, 1000 kilometre başına 9,20 €'luk makul bir maliyet performansı sundu, fiyat noktası için sağlam bir performans sundu ve "tatmin edici" bir derecelendirme kazandı.
Yorumları Okuyun

14th: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 448.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme12th34.6 M32.6 M+2 M94.22%
Kuru Zeminde Yol Tutuş5th120.2 Km/H120.9 Km/H-0.7 Km/H99.42%
Islak Zeminde Frenleme20th50.5 M42.7 M+7.8 M84.55%
Islak Zeminde Yol Tutuş10th72.6 Km/H73.9 Km/H-1.3 Km/H98.24%
Islak Daire10th14.91 s14.55 s+0.36 s97.59%
Düz Suda Kızaklama13th79.9 Km/H81.4 Km/H-1.5 Km/H98.16%
Kavisli Suda Kızaklama15th2.99 m/sec23.45 m/sec2-0.46 m/sec286.67%
Özn. Konfor1st5 Points100%
Gürültü15th74 dB71.3 dB+2.7 dB96.35%
Aşınma18th28120 KM54020 KM-25900 KM52.05%
Değer20th15.93 Price/10006.66 Price/1000+9.27 Price/100041.81%
Yuvarlanma Direnci8th8.88 kg / t7.62 kg / t+1.26 kg / t85.81%
Pirelli P Zero PZ4 AO (bu testte gerçekten olmaması gereken Audi OE versiyonu) kısa fren mesafeleri ve kuru yüzeylerde güvenli yol tutuşuyla iyi sürüş dinamikleri sunarak sportif mirasını gösterdi. Ancak, özellikle 448 €'luk yüksek fiyatı düşünüldüğünde, ıslak koşullarda beklenenden daha az tutuş ve daha zayıf suda kızaklama performansıyla biraz hayal kırıklığı yarattı. Sadece 28.120 kilometrelik önemli ölçüde kısıtlanmış kilometresi ve yüksek satın alma fiyatı, 1000 kilometre başına 15,93 € ile testteki en düşük maliyet performansına yol açtı. Bu sınırlamalara rağmen, kuru performansı ve marka itibarı ona "tatmin edici" bir derece kazandırdı.
Yorumları Okuyun

17th: Nokian Powerproof 1

Nokian Powerproof 1
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: C/A/69
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 296.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme15th34.8 M32.6 M+2.2 M93.68%
Kuru Zeminde Yol Tutuş16th117.1 Km/H120.9 Km/H-3.8 Km/H96.86%
Islak Zeminde Frenleme12th47.5 M42.7 M+4.8 M89.89%
Islak Zeminde Yol Tutuş14th71.8 Km/H73.9 Km/H-2.1 Km/H97.16%
Islak Daire14th14.99 s14.55 s+0.44 s97.06%
Düz Suda Kızaklama8th80.5 Km/H81.4 Km/H-0.9 Km/H98.89%
Kavisli Suda Kızaklama19th2.84 m/sec23.45 m/sec2-0.61 m/sec282.32%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü7th72.7 dB71.3 dB+1.4 dB98.07%
Aşınma13th31820 KM54020 KM-22200 KM58.9%
Değer11th9.3 Price/10006.66 Price/1000+2.64 Price/100071.61%
Yuvarlanma Direnci9th8.93 kg / t7.62 kg / t+1.31 kg / t85.33%
Nokian Powerproof 1, 8,93 kg/t'luk düşük yuvarlanma direnciyle birlikte iyi suda kızaklama rezervleri, kısa fren mesafeleri ve 72,7 dB'lik sessiz yuvarlanma gürültüsü sundu. Düz hatlı suda kızaklama testlerinde iyi performans gösterdi ancak virajlı suda kızaklama durumlarında daha az etkileyiciydi. Başlıca sınırlamaları, 31.820 kilometrelik kısıtlı kilometre ve ıslak koşullarda güçlü önden savrulma eğilimleriydi, bu da onu sınırda daha az öngörülebilir hale getiriyordu. 296 €'luk makul bir fiyata, 1000 kilometre başına 9,30 €'luk kabul edilebilir bir maliyet performansı elde ederek "tatmin edici" bir derecelendirme elde etti.
Yorumları Okuyun

17th: Giti GitiSportS2

Giti GitiSportS2
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/70
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 352.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme20th35.4 M32.6 M+2.8 M92.09%
Kuru Zeminde Yol Tutuş14th117.7 Km/H120.9 Km/H-3.2 Km/H97.35%
Islak Zeminde Frenleme14th48.3 M42.7 M+5.6 M88.41%
Islak Zeminde Yol Tutuş20th70.7 Km/H73.9 Km/H-3.2 Km/H95.67%
Islak Daire17th15.19 s14.55 s+0.64 s95.79%
Düz Suda Kızaklama1st81.4 Km/H100%
Kavisli Suda Kızaklama4th3.32 m/sec23.45 m/sec2-0.13 m/sec296.23%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü6th72.6 dB71.3 dB+1.3 dB98.21%
Aşınma14th31080 KM54020 KM-22940 KM57.53%
Değer17th11.33 Price/10006.66 Price/1000+4.67 Price/100058.78%
Yuvarlanma Direnci12th9.02 kg / t7.62 kg / t+1.4 kg / t84.48%
Giti Sport S2, yakıt verimliliğine yardımcı olan düşük yuvarlanma direnciyle iyi suda kızaklama rezervleri ve dengeli sürüş dinamikleri sağladı. Belirli bir alanda mükemmellik göstermeden çoğu test kategorisinde yeterli performans gösterdi. Dezavantajları arasında ıslak koşullarda vasat yanal tutuş ve 352 €'luk orta seviye fiyatına rağmen uzun vadeli değerini etkileyen 31.080 kilometrelik kısıtlı kilometre yer aldı. Lastiğin herhangi bir tehlikeli zayıflık olmadan makul genel performansı, ona "tatmin edici" bir genel derecelendirme sağladı.
Yorumları Okuyun

19th: Yokohama Advan Sport V107

Yokohama Advan Sport V107
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: D/A/71
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 356.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme4th33.8 M32.6 M+1.2 M96.45%
Kuru Zeminde Yol Tutuş7th119.7 Km/H120.9 Km/H-1.2 Km/H99.01%
Islak Zeminde Frenleme19th49.6 M42.7 M+6.9 M86.09%
Islak Zeminde Yol Tutuş17th71.4 Km/H73.9 Km/H-2.5 Km/H96.62%
Islak Daire20th15.41 s14.55 s+0.86 s94.42%
Düz Suda Kızaklama20th78.8 Km/H81.4 Km/H-2.6 Km/H96.81%
Kavisli Suda Kızaklama5th3.3 m/sec23.45 m/sec2-0.15 m/sec295.65%
Özn. Konfor19th3.9 Points5 Points-1.1 Points78%
Gürültü19th74.8 dB71.3 dB+3.5 dB95.32%
Aşınma9th35890 KM54020 KM-18130 KM66.44%
Değer12th9.92 Price/10006.66 Price/1000+3.26 Price/100067.14%
Yuvarlanma Direnci20th10.62 kg / t7.62 kg / t+3 kg / t71.75%
Yokohama Advan Sport V107, kuru yüzeylerde iyi sürüş dinamikleri ve kısa fren mesafeleri gösterdi, özellikle 100 km/s'den 33,8 metrede iyi kuru frenleme performansı gösterdi. Islak koşullarda kavrama konusunda zorlandı, ıslak yol tutuş testlerinde ve suda kızaklama direncinde birçok rakibinden daha zayıf performans gösterdi. 35.890 kilometrelik sınırlı kilometresi ve 10,62 kg/t'luk yüksek yuvarlanma direnci (testteki en yüksek değer) genel performansını daha da etkiledi. 356 €'luk makul bir fiyata rağmen, karışık sonuçları genel olarak ona "tatmin edici" bir puan kazandırdı.
Yorumları Okuyun

20th: Firestone Firehawk Sport

Firestone Firehawk Sport
  • 225/40 R18 92Y
  • AB Etiketi: B/A/70
  • 3PMSF: no
  • Fiyat: 336.00
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme12th34.6 M32.6 M+2 M94.22%
Kuru Zeminde Yol Tutuş18th116.9 Km/H120.9 Km/H-4 Km/H96.69%
Islak Zeminde Frenleme16th48.7 M42.7 M+6 M87.68%
Islak Zeminde Yol Tutuş18th71.3 Km/H73.9 Km/H-2.6 Km/H96.48%
Islak Daire16th15.08 s14.55 s+0.53 s96.49%
Düz Suda Kızaklama16th79.7 Km/H81.4 Km/H-1.7 Km/H97.91%
Kavisli Suda Kızaklama10th3.1 m/sec23.45 m/sec2-0.35 m/sec289.86%
Özn. Konfor12th4.3 Points5 Points-0.7 Points86%
Gürültü13th73.6 dB71.3 dB+2.3 dB96.88%
Aşınma16th28860 KM54020 KM-25160 KM53.42%
Değer18th11.64 Price/10006.66 Price/1000+4.98 Price/100057.22%
Yuvarlanma Direnci1st7.62 kg / t100%
Firestone Firehawk Sport, iyi suda kızaklama güvenliği rezervleri ve testteki en düşük yuvarlanma direncini yalnızca 7,62 kg/t ile sağlayarak yakıt ekonomisini optimize etmeye yardımcı oldu. Kabul edilebilir frenleme ve yol tutuş özellikleriyle kuru koşullarda makul bir performans gösterdi. Ancak ıslak yüzeylerde tutuşta zorluk çekti ve ıslak yol tutuş testlerinde sınırlı yanal tutuş gösterdi. Lastiğin 28.860 kilometrelik önemli ölçüde kısıtlanmış kilometresi, 336 €'luk makul satın alma fiyatına rağmen uzun vadeli değerini etkiledi. Bu karışık sonuçlar, onu son değerlendirmede "tatmin edici" olarak derecelendirilen lastiklerin alt ucuna yerleştirdi.
Yorumları Okuyun

Reference Tyre: Autogreen Smart Chaser SC1

Autogreen Smart Chaser SC1
  • 225/40 R18 92Y
  • 3PMSF: no
  • Fiyat:
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Frenleme21st38.3 M32.6 M+5.7 M85.12%
Kuru Zeminde Yol Tutuş20th115 Km/H120.9 Km/H-5.9 Km/H95.12%
Islak Zeminde Frenleme21st68.1 M42.7 M+25.4 M62.7%
Islak Zeminde Yol Tutuş21st63.7 Km/H73.9 Km/H-10.2 Km/H86.2%
Islak Daire21st16.81 s14.55 s+2.26 s86.56%
Yorumları Okuyun

comments powered by Disqus