Menu
Michelin Pilot Sport 4 S * Galeriye Göz Atın (2)
225-315/25-45 R18-22 17 boyutlar 2017

Michelin Pilot Sport 4 S *

Michelin Lastikler Maksimum Performans Yaz

OE BMW spesifikasyonu Michelin Pilot Sport 4 S*, ilk olarak G80 BMW M3 ve G82 BMW M4 için 275/35 R19 ön ve 285/30 R20 arka boyutlarında geliştirildi. Michelin Pilot Sport 4 S'in halihazırda mükemmel olan temeline dayanıyor ve BMW'nin yeni M3 ve M4 ile çalışmak üzere 2,5 yıllık geliştirme çalışmasını ekliyor.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
100%
Islak Zeminde Tutunma
83%
Lastik Geri Bildirimi
96%
Frenleme
98%
Aşınma
73%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
5 Değerlendirmeler
88% Ortalama
68,500 kilometrelerce yol kat edildi
Michelin Pilot Sport 4 S *

Michelin Pilot Sport 4 S *

Summer Premium
BETA
6.8 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Dry
100
1.8x / 1 test
Wet
40
2x / 1 test
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
67.8
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 88.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.6
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Pilot Sport 4 S *

Size Fuel Wet Noise
18 inç
245/45R18 100 Y XL D B 71
255/45R18 103 Y XL C A 71
19 inç
275/35ZR19 (100Y) XL D B 71
245/35ZR19 (93Y) XL D A 71
255/35ZR19 (96Y) XL D B 71
235/35R19 91 Y XL D A 71
225/40R19 93 Y XL D B 71
245/45R19 102 Y XL C B 71
255/35R19 96 Y XL D B 71
20 inç
285/30ZR20 (99Y) XL D B 73
275/35ZR20 (102Y) XL D B 71
285/35ZR20 (104Y) XL D B 73
21 inç
255/40ZR21 (102Y) XL D B 71
265/40ZR21 (105Y) XL D B 71
295/35ZR21 (107Y) XL D C 73
295/25ZR21 (96Y) XL D B 73
22 inç
315/30ZR22 (107Y) XL D C 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Pilot Sport 4 S * >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 4 S *

Soru sor
November 4, 2021

Merhaba, bu lastik BMW M2Comp için ebatlarda mevcut mu veya mevcut olacak mı? Yani 245/35 R19 ve 265/35 R19.

Sanırım artık M2 Comp için yıldızlı bir PS4S var, M2 CS ile birlikte piyasaya sürülmüştü.
August 5, 2023

Merhaba.. Bmw m340'ım için 4x PS4* sipariş ettim ancak beklenmedik bir durumla karşılaştım. Perakendecim Michelin tarafından gönderildi - 2x PS 4* 225/40 R19 ön aks için - 2x pilot super sport * 255/35 R19 arka aks için. Bana verilen kurulum konusunda biraz şüpheliyim. Sipariş ettiğim şey bu değil. Ancak perakendeci pss*'nin esasen ps4* ile aynı olduğunu ısrarla söylüyor.. Yazmalarını istedim ancak yazmadılar.. ps4*'leri sağlamaları için ısrar etmeli miyim...?

PSS, * işaretinde bile PS4S'den kesinlikle farklı bir lastiktir. Islak zeminde oldukça farklı bir tutuş seviyesi beklerdim, bu da aracınızın kışın aşırı dönüş yapma olasılığının daha yüksek olduğu anlamına gelir. Doğru arka lastikleri almaya çalışırdım.
August 20, 2025

2019 M2 Competition'ım var ve yaz lastiklerini değiştirmek istiyorum. Araçla birlikte gelen orijinal fabrika lastikleri Michelin Pilot Super Sports'tur (ön 245/35/19, arka 265/35/19, ikisi de *BMW versiyonları).
Yedek yaz lastiğimi Pilot Sport 4S ile değiştirmeyi umuyordum, ancak 'neden arabanıza orijinal ekipman lastikleri takmalısınız' hakkındaki çılgın Mayıs 2021 videonuzu gördüm (https://www.youtube.com/watch?v=COA630Juf_U&t=9s, özellikle M3 için Pilot Sport 4S ile 4S* karşılaştırması hakkında) - sorun şu ki, benim lastik boyutlarım için Michelin, PS4S'in ön 245'lik boyutunu yalnızca BMW versiyonunda (PS4S*) üretiyor - BMW versiyonunda arka 265'lik boyutunu üretmiyorlar. Mercedes (MO) versiyonlarında ve elbette orijinal ekipman olmayan versiyonlarda hem ön hem de arka PS4S boyutlarını ürettiklerini unutmayın.
Bu yüzden videonuz yüzünden hangi lastikleri ve versiyonları alacağımdan gerçekten emin değilim... Arabamı takip etmiyorum ama açıkçası alabileceğim en iyi genel sokak paketini istiyorum - bu yüzden PS4S'i almak daha mı iyi ve ardından hangi ön & arka kombinasyonunu (245 * ön ve 265 orijinal olmayan arkalar veya * ön ve MO arkalar veya ön ve arka ikisi de orijinal olmayan veya ön ve arka ikisi de MO - PS4S'in hangi versiyon kombinasyonunun M2 Comp'ımda en iyi şekilde çalışacağına dair bir fikriniz var mı?) - YA DA, hala tam * pakette alabileceğim (PSS* 245 ve 265) 'eski' Pilot Super Sport orijinal lastiklerini almak daha mı iyi?
Üzgünüm, bu inanılmaz derecede detaylı bir soru... ancak videonuzdaki inanılmaz, bilgilendirici ayrıntılar göz önüne alındığında, muhtemelen bunu cevaplayabilecek daha iyi kimse yoktur... çok teşekkürler!

Eğer pistte sürüş yapmıyorsanız, orijinal lastiklerin ıslak zeminde yol tutuşu, konforu ve potansiyel yuvarlanma direnci avantajları benim tercihim olurdu. Hatta bunu bir M2 üzerinde karşılaştırdığım bir videom da var. Sizin için ilginç olabilir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 4 kullanıcı yorumları

Sürücüler, Michelin Pilot Sport 4 S*'yi olağanüstü kuru yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti, yol tutuşu ve BMW uygulamalarındaki gelişmiş konfor/gürültü performansı nedeniyle övüyor ve genellikle Pirelli P Zero'dan daha iyi performans gösterdiğini belirtiyor. Islak zemin performansı, test edenler tarafından güvenilir olarak bildiriliyor. Azınlık bir kesim ise yüksek fiyat ve dış omuz aşınmasının (boyuta bağlı olarak) zamanla artan gürültüye yol açtığını belirtiyor. BMW'lerde performans odaklı sürüşe dair genel görüş oldukça olumlu.

Güçlü yönleri
  • Kuru yol tutuşu
  • Direksiyon hissi/hassasiyeti
  • Yol tutuşu/viraj alma
  • Konfor
  • Düşük ses (yeniyken)
  • ıslak yol tutuşu (bildirildiğine göre)
İyileştirilecek Alanlar
  • Yüksek fiyat
  • Dış omuz aşınması (boyuta bağlı)
  • Aşınma ilerledikçe gürültü artışı

Top 3 Michelin Pilot Sport 4 S * Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken BMW 230i (255/35 R19) da a combination of roads için 500 mil
Daha önce BMW 220i Coupe'm (G42) M-Sport Pro Paketi (19” yükseltilmiş alaşımlar) ile fabrikadan OE Pirelli P Zero (*) kullanıyordu ve her bakımdan çok iyiydi. Bu sefer Michelin'e geçmeye karar verdim ve bu karardan çok memnunum çünkü bu OE PS4'ler başka bir ligde. Kuru tutuş, direksiyon hissi, viraj alma ve genel sürüş deneyimi başka bir seviyede ve her bakımdan P Zero'ları geride bırakıyor.

İngiltere'de harika bir güneş var ve aşınma konusunda yorum yapamam çünkü arabamı sadece 3 haftadır kullanıyorum. Genel olarak, bu lastikler BMW'min sürüş deneyimini önemli ölçüde iyileştirdi ve hem otoyollarda hem de yerel yollarda, özellikle daha engebeli yollarda P Zero'lardan çok daha konforlu. Bu lastikler M240i'de standart olarak takılıdır ve kesinlikle 220i'de büyük bir iyileştirme sağlar ve 230i'niz varsa da aynı şey geçerlidir, bu nedenle değiştirmeye hazır olduğunuzda bunları almanızı şiddetle tavsiye ederim. Şimdiye kadar benden %100!
Soru sor | Faydalı 918
May 2, 2025
verdi 80% sürerken BMW 420d M Sport X Drive (255/35 R19) da a combination of roads için 20,000 average mil
BMW için OEM lastik, iyi görünüyor, harika sürüş sağlıyor ve ıslak zeminde de harika. Ön tarafta neredeyse hiç jant koruması yok (225 40 19), arka çiftte iyi jant koruması (255 35 19), yani sanırım boyuta bağlı. Sürüşü çok eğlenceli, yolda neler olduğunu hissedebiliyorsunuz, harika bir sportif lastik. Tüm övgü ve artılarının yanı sıra, iki eksisi var: fiyatı ve lastiğin dış kısımlarının neredeyse ölü olması, geri kalanının ise yeterli derinliğe sahip olması - yani 1,5 dakikada gerçekten hızlı bir şekilde söndüler. kuru mevsim. Düşük hızlarda da bu nedenle sert bir gürültü oluştu (BMW'nin Michelin ile yakın işbirliği içinde çalıştığını ve lastiğin dış kısımlarının başka bir yumuşak hamurdan yapılmasını talep ettiğini yeni öğrendik ve bu da yüksek aşınmayı ve mükemmel yol tutuşunu açıklıyor). Muhtemelen bir sonraki sette Pirelli'yi tercih edeceğim.
Soru sor | Faydalı 1097
August 26, 2022
verdi 94% sürerken BMW 335i SE (235/35 R19) da mostly motorways için 8,000 spirited mil
E92 BMW 335ix'i temel alan bir Alpina B3S Allrad kullanıyorum. Michelin Pilot Sport 4S* lastiklerini yerel BMW Alpina bayimden satın aldım; Önde 235/35/19 ve arkada 265/35/19. Lastiklerin yıldız * işaretli versiyonu ile normal Michelin Pilot Sport 4S arasındaki fark arabamda oldukça belirgindir ve BMW'nin, araçlarıyla eşleştirildiğinde lastiklerin yeteneklerini optimize etmek için Michelin ile gerçekten çok çalıştığı açıktır. Abartacak bir insan değilim ve arabamı dönüştürdü diyerek lastiklerin yarattığı farkı abartmayacağım ve lastiklerin arabamda yeni hissi ile önceki lastiklerin hissiyatı arasında hissettiğim farklılıklara sadık kalacağım. arabamda yeni. Yıldız* lastikler takılıyken fark ettiğim ilk şey, arabamın direksiyon kremayerinin daha sıkı olduğu hissini vermesiydi. Yeni lastikler, hangi hızda olursa olsun, nereye gitmek istediğimi okuyormuş gibi hissettiriyordu; istikrarlı, ilerici ve anında ama aynı zamanda güven verici. Konfor seviyelerinin biraz iyileştiği ve yol gürültüsünün azaldığı hissedildi. Yakın zamanda kıta Avrupası boyunca otoyolda 5000 mil yol kat ettim ve bu lastikleri taktıktan sonra arabanın ne kadar konforlu ve sessiz hale geldiğinden gerçekten etkilendim. Kavrama hızlanma, frenleme, dönüş ve ilerleme için mükemmeldir. Lastikler bana arabamı daha sıkı kontrol etmemi sağladı ve analog bir değişiklik olduğunu bilmeme rağmen sanki bir kadran veya düğme bir kademe daha açılmış gibi geliyor. Islak zeminde yol tutuşu gayet iyi ve lastikler sağanak yağışlarda ya da yüzeyde araçla geçilebilecek su birikintileri olduğunda endişeye neden olmuyor. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım ve gelecekte belirli bir marka veya model için özel olarak tasarlanmış herhangi bir lastiği tercih ederim. Dolayısıyla Michelin Pilot Sport 5S* piyasaya çıkana kadar Alpina'mı kullandığım sürece bu 4S* lastikleri kullanmaya devam edeceğim.
Soru sor | Faydalı 908
February 18, 2023
Michelin Pilot Sport 4 S * lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport 4 S * hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport 4 S *'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport 4 S * Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken BMW 840ci (285/35 R20) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
275/35/20
\r\n285/35/20
\r\nM performans jantları
\r\nHer şey için mükemmel, sadece kuru için çok geniş
Michelin Pilot Sport 4 S * image
Soru sor | Faydalı 163
December 1, 2025