2025 Auto Zeitung yaz lastiği testinde, kuru ve ıslak zeminde on adet ultra yüksek performanslı 225/45 R18 lastik deseni test edildi ve bu yıl aşınma da dahil edildi!

Aşınma testi, aşağıda tartışacağımız bazı ilginç noktalar ekledi.

Test Yayını:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Test Boyutu: 225/45 R18

Test Edilen Lastikler: 10 tyres

Test Kategorileri:
4 kategoriler (12 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Bridgestone Potenza Sport: 33 M	▼ Mastersteel Super Sport 2: 36.9 M	3.9 M (10.6%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Toyo Proxes Sport 2: 68.7 s	▼ Mastersteel Super Sport 2: 71.5 s	2.8 s (3.9%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Continental PremiumContact 7: 41.8 M	▼ Mastersteel Super Sport 2: 52.7 M	10.9 M (20.7%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 69.7 s	▼ Mastersteel Super Sport 2: 77 s	7.3 s (9.5%)
Islak Daire	▲ Bridgestone Potenza Sport: 11.11 s	▼ Mastersteel Super Sport 2: 12.58 s	1.5 s (11.7%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Vredestein Ultrac Pro: 76.6 Km/H	▼ Mastersteel Super Sport 2: 70.8 Km/H	5.8 Km/H (8.2%)
Comfort (2 tests)
Özn. Konfor	▲ Continental PremiumContact 7: 10 Points	▼ Pirelli P Zero PZ4: 6 Points	4.0 Points (66.7%)
Gürültü	▲ Mastersteel Super Sport 2: 67 dB	▼ Michelin Pilot Sport 5: 71 dB	4.0 dB (5.6%)
Value (4 tests)
Aşınma	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50000 KM	▼ Triangle EffeXSport: 20000 KM	30,000.0 KM (150.0%)
Değer	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.3 Price/1000	▼ Pirelli P Zero PZ4: 21.38 Price/1000	8.1 Price/1000 (37.8%)
Yuvarlanma Direnci	▲ Mastersteel Super Sport 2: 7.35 kg / t	▼ Bridgestone Potenza Sport: 10.15 kg / t	2.8 kg / t (27.6%)
Aşınma	▲ Triangle EffeXSport: 0.185 mm/1000km	▼ Michelin Pilot Sport 5: 0.085 mm/1000km	0.1 mm/1000km (117.6%)

Nedenini bilmiyoruz ama Auto Zeitung değeri, yani gidilen 1000 km başına fiyatı hesaplamadı. Bu gerçekten ilginç bir tablo çiziyor çünkü testi kazanan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 AYRICA en iyi değer lastiği. 4'lü bir set 665 avroya mal oluyor ve hesaplanan diş ömrü 50.000 km, yani 1000 km başına maliyet 13,3 avro. Bunu, bir set için sadece 300 avroya mal olan ve tüm testlerde berbat performans gösteren bütçe lastiklerinden biriyle karşılaştırdığınızda, sadece 20.000 km dayanmaları aslında size daha fazla paraya mal oldukları anlamına geliyor!

Goodyear'ın neredeyse mükemmel sonuçlar vermesinin dışında, Continental PremiumContact 7 ıslak zeminde harika bir performans gösterdi, Bridgestone Potenza Sport sportif bir seçenekti ve Michelin Pilot Sport 5 ıslak zeminde biraz geride kalsa da her açıdan sağlam bir lastikti.

Aşağıda veri setinin tamamı yer almaktadır.

Kuru

Kuru zeminde frenlemede Bridgestone Potenza Sport 33 metre ile en kısa durma mesafesini sağlarken, Mastersteel Super Sport 2'nin ise 36,9 metreye ihtiyacı vardı. Bu, acil durumlarda kritik olabilecek %10,6'lık bir fark anlamına geliyor.

Kuru yol tutuş testinde Toyo Proxes Sport 2 pistte 68,7 saniye ile en hızlı isim olurken, Mastersteel 71,5 saniye ile geride kaldı. Bu, bütçe dostu seçeneklerin yol tutuş kısıtlamalarını ortaya koyan %3,9'luk bir fark.

Islak

Islak zeminde frenlemede farklar çarpıcıydı. Continental PremiumContact 7 sadece 41,8 m'de dururken, Mastersteel endişe verici bir 52,7 m'ye ihtiyaç duydu - yağmurlu koşullarda önemli güvenlik etkilerine işaret eden devasa %20,7'lik bir fark.

Islak zemin yol tutuş testinde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 69,7 saniye ile liderliği ele geçirirken, Mastersteel 77 saniye ile %9,5'lik bir farka ihtiyaç duydu.

Islak Zeminde Viraj Alma Yeteneği Islak Zeminde viraj alma yeteneğinin ölçüldüğü Islak Zemin Testinde, Bridgestone Potenza Sport 11.11 saniye ile en hızlı zamanı elde ederken, Mastersteel Super Sport 2 12.58 saniyeye ihtiyaç duydu. Bu, premium lastiklerin ıslak zeminde virajlarda tutuşu nasıl koruduğunu gösteren %11.7'lik bir fark olup, bu fark ıslak zeminde yol tutuşundan daha büyüktür.

Düz suda kızaklama testinde, suda kızaklamaya karşı direnç değerlendirildi; Vredestein Ultrac Pro 76,6 km/s hıza kadar stabil kalırken, Mastersteel sadece 70,8 km/s hızda yol tutuşunu kaybetti.

Rahatlık

Subjektif Konfor değerlendirmesinde ise Continental PremiumContact 7 başı çekti.

Testte bütçe dostu Mastersteel en düşük dış geçiş gürültüsüne sahipti.

Değer

Aşınma testleri en şaşırtıcı sonuçları ortaya koydu; Goodyear'ın 50.000 km'ye kadar dayanması beklenirken, Triangle ve Mastersteel gibi bütçe dostu seçenekler yalnızca 20.000 km dayanabildi; bu, daha düşük satın alma fiyatlarına rağmen değer denklemini tamamen değiştiren %150'lik bir fark.

Yuvarlanma Direnci ölçümleri, Mastersteel Super Sport 2'nin 7,35 kg/t ile en verimli olduğunu, Bridgestone Potenza Sport'un ise 10,15 kg/t'ye ihtiyaç duyduğunu gösterdi; bu, yakıt tüketimini ve emisyonları doğrudan etkileyen %27,6'lık bir farktır.

Aşınma testinde lastik sırtı aşınması 1.000 km'de ölçüldü; Michelin Pilot Sport 5 sadece 0,085 mm, Triangle EffeXSport ise 0,185 mm kaybetti; bu da %117,6'lık bir fark anlamına geliyor ve Michelin'in daha yüksek satın alma fiyatına rağmen dayanıklılık konusundaki ününü doğruluyor.

Sonuçlar

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/70 Ağırlık: 10 kg Basamak: 6.9 mm 3PMSF: no Fiyat: 665.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 33.3 M 33 M +0.3 M 99.1% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 68.8 s 68.7 s +0.1 s 99.85% Islak Zeminde Frenleme 3rd 43.3 M 41.8 M +1.5 M 96.54% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 69.7 s 100% Islak Daire 2nd 11.13 s 11.11 s +0.02 s 99.82% Düz Suda Kızaklama 2nd 75.9 Km/H 76.6 Km/H -0.7 Km/H 99.09% Özn. Konfor 4th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Gürültü 2nd 68 dB 67 dB +1 dB 98.53% Aşınma 1st 50000 KM 100% Değer 1st 13.3 Price/1000 100% Yuvarlanma Direnci 3rd 8.35 kg / t 7.35 kg / t +1 kg / t 88.02% Aşınma 2nd 0.088 mm/1000km 0.085 mm/1000km 0 mm/1000km 96.59% Goodyear, kuru yollarda hassas direksiyon tepkisiyle muazzam bir kavrama oluşturur ve sınırda bile tamamen yönetilebilir kalır. Hızlı bir şekilde durur ve geçişleri düzgün bir şekilde hallederken makul bir konfor sunar. Islak koşullarda, en hızlı kullanım süresi, güçlü frenleme ve güven veren sportif ancak nötr bir denge ile gerçekten öne çıkar. Goodyear'ın minimum aşınma, uzun kullanım ömrü ve iyi verimlilikle dikkat çekici çevresel kimlik bilgileri onu eksiksiz bir paket haline getirir. Hem performans hem de sürdürülebilirlikte herhangi bir rakipten daha iyi ustalaşır ve uzun vadede en iyi değeri sunarak birinci sınıf fiyatını haklı çıkarır. Yorumları Okuyun
2nd: Continental PremiumContact 7
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/72 Ağırlık: 9.6 kg Basamak: 7.2 mm 3PMSF: no Fiyat: 675.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 33.6 M 33 M +0.6 M 98.21% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 69.3 s 68.7 s +0.6 s 99.13% Islak Zeminde Frenleme 1st 41.8 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 70.2 s 69.7 s +0.5 s 99.29% Islak Daire 7th 11.52 s 11.11 s +0.41 s 96.44% Düz Suda Kızaklama 8th 73.2 Km/H 76.6 Km/H -3.4 Km/H 95.56% Özn. Konfor 1st 10 Points 100% Gürültü 7th 70 dB 67 dB +3 dB 95.71% Aşınma 3rd 42500 KM 50000 KM -7500 KM 85% Değer 5th 15.88 Price/1000 13.3 Price/1000 +2.58 Price/1000 83.75% Yuvarlanma Direnci 2nd 8.25 kg / t 7.35 kg / t +0.9 kg / t 89.09% Aşınma 5th 0.107 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.02 mm/1000km 79.44% Kuru koşullarda Continental, testteki en iyi sürüş konforunu sağlarken, özel spor lastiklerle neredeyse aynı performansı sunar. Tur lastiği tanımına rağmen yüksek güvenlik rezervleri ve mükemmel yol hissi sunar. Islak yollarda, en kısa fren mesafesi ve aşırı durumlarda bile öngörülebilir, güvenli yol tutuşuyla gerçekten parlar. Tutarlı tutuşu, her koşulda güven verir. Continental, olağanüstü ıslak güvenlik, iyi yol tutuş dinamikleri ve mükemmel konfor arasında etkileyici bir denge kurarak, bir tur lastiğinin günlük kullanılabilirlikte mükemmellik gösterirken UHP modelleriyle rekabet edebileceğini kanıtlar. Yorumları Okuyun
3rd: Bridgestone Potenza Sport
225/45 R18 95Y AB Etiketi: D/A/70 Ağırlık: 10.6 kg Basamak: 6.6 mm 3PMSF: no Fiyat: 630.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 33 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 69.1 s 68.7 s +0.4 s 99.42% Islak Zeminde Frenleme 2nd 42.5 M 41.8 M +0.7 M 98.35% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 69.9 s 69.7 s +0.2 s 99.71% Islak Daire 1st 11.11 s 100% Düz Suda Kızaklama 7th 73.7 Km/H 76.6 Km/H -2.9 Km/H 96.21% Özn. Konfor 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Gürültü 7th 70 dB 67 dB +3 dB 95.71% Aşınma 5th 35000 KM 50000 KM -15000 KM 70% Değer 8th 18 Price/1000 13.3 Price/1000 +4.7 Price/1000 73.89% Yuvarlanma Direnci 10th 10.15 kg / t 7.35 kg / t +2.8 kg / t 72.41% Aşınma 4th 0.106 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.02 mm/1000km 80.19% Bridgestone, en kısa kuru fren mesafesini ve en yüksek slalom hızını sunarak sportif karakterini ortaya koyuyor. Bu, verimliliği etkileyen daha sert sürüş kalitesi ve daha yüksek yuvarlanma direnciyle birlikte geliyor. Islak koşullarda, ağırlık değişimleri sırasında hafif geçişler ve olağanüstü ön uç hassasiyetiyle olağanüstü kavrama sağlıyor. Bridgestone'un Japon mühendisliği, konfor ve verimlilik pahasına maksimum performans ve geri bildirimi vurgulayarak onu sürücünün tercihi haline getiriyor. İlk iki bitiriciden biraz daha az dengeli olmasına rağmen, maksimum sürüş etkileşimi arayan meraklılar için en iyi fiyat-performans oranını sunuyor. Yorumları Okuyun
4th: Michelin Pilot Sport 5
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/72 Ağırlık: 10.2 kg Basamak: 7.4 mm 3PMSF: no Fiyat: 750.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 33.5 M 33 M +0.5 M 98.51% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 69.6 s 68.7 s +0.9 s 98.71% Islak Zeminde Frenleme 4th 44.4 M 41.8 M +2.6 M 94.14% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 70.8 s 69.7 s +1.1 s 98.45% Islak Daire 4th 11.2 s 11.11 s +0.09 s 99.2% Düz Suda Kızaklama 3rd 75.7 Km/H 76.6 Km/H -0.9 Km/H 98.83% Özn. Konfor 4th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Gürültü 10th 71 dB 67 dB +4 dB 94.37% Aşınma 2nd 45000 KM 50000 KM -5000 KM 90% Değer 6th 16.67 Price/1000 13.3 Price/1000 +3.37 Price/1000 79.78% Yuvarlanma Direnci 7th 8.85 kg / t 7.35 kg / t +1.5 kg / t 83.05% Aşınma 1st 0.085 mm/1000km 100% Kuru zeminde Michelin güvenli ve dengeli hissettiriyor ancak en iyi performans gösterenler kadar dinamik değil. Hızlı virajlarda iyi tutuş sağlıyor ancak en sportif yarışmacılardan daha erken önden savruluyor. Islak performans dengeli, öngörülebilir davranış ve suda kızaklamaya karşı güçlü dirençle karakterize ediliyor ancak fren mesafeleri olağanüstü olmaktan çok iyi. Michelin, marka geleneğini minimum aşınma ve mükemmel uzun ömürle sürdürüyor ancak daha yüksek gürültü seviyeleri ve ortalama verimliliği onu biraz geride tutuyor. Uzun bir servis ömrü boyunca tutarlı performansı maksimum ilk tutuştan daha fazla ön plana çıkarıyor ve güvenilirlik ve dayanıklılık arayan yüksek kilometreli sürücülere hitap ediyor. Yorumları Okuyun
5th: Pirelli P Zero PZ4
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/67 Ağırlık: 9.8 kg Basamak: 7.3 mm 3PMSF: no Fiyat: 695.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 33.9 M 33 M +0.9 M 97.35% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 69.5 s 68.7 s +0.8 s 98.85% Islak Zeminde Frenleme 5th 45.2 M 41.8 M +3.4 M 92.48% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 70.2 s 69.7 s +0.5 s 99.29% Islak Daire 3rd 11.18 s 11.11 s +0.07 s 99.37% Düz Suda Kızaklama 9th 73 Km/H 76.6 Km/H -3.6 Km/H 95.3% Özn. Konfor 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Gürültü 4th 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Aşınma 6th 32500 KM 50000 KM -17500 KM 65% Değer 10th 21.38 Price/1000 13.3 Price/1000 +8.08 Price/1000 62.21% Yuvarlanma Direnci 4th 8.6 kg / t 7.35 kg / t +1.25 kg / t 85.47% Aşınma 9th 0.147 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.06 mm/1000km 57.82% Pirelli, keskin direksiyon tepkisi ve iyi frenleme performansıyla mükemmel kuru yol tutuşu sergiliyor. Dengeli ve nötr hissettiriyor ancak idealden biraz daha az konforlu. Islak koşullarda, frenlemede sınıf liderlerinin biraz gerisinde kalmasına rağmen genel olarak iyi bir kavrama sağlıyor. Lastik, zorlu ıslak koşullarda bile iyi bir geri bildirim ve nötr denge sağlıyor. Pirelli, P Zero'nun verimliliğini artırmış olsa da, daha yüksek aşınma oranı ve daha kısa ömrü onu zamanla daha az ekonomik hale getiriyor. Bu dördüncü nesil model, daha yeni tasarımlara karşı yaşını gösteriyor ancak daha kısa ömrünü ve daha yüksek uzun vadeli maliyetlerini kabul etmeye istekli meraklılar için ilgi çekici bir yol tutuşu sunuyor. Yorumları Okuyun
6th: Vredestein Ultrac Pro
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/72 Ağırlık: 10.1 kg Basamak: 7.4 mm 3PMSF: no Fiyat: 580.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 35 M 33 M +2 M 94.29% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 69.6 s 68.7 s +0.9 s 98.71% Islak Zeminde Frenleme 7th 47.3 M 41.8 M +5.5 M 88.37% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 72.6 s 69.7 s +2.9 s 96.01% Islak Daire 8th 11.71 s 11.11 s +0.6 s 94.88% Düz Suda Kızaklama 1st 76.6 Km/H 100% Özn. Konfor 4th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Gürültü 2nd 68 dB 67 dB +1 dB 98.53% Aşınma 6th 32500 KM 50000 KM -17500 KM 65% Değer 7th 17.85 Price/1000 13.3 Price/1000 +4.55 Price/1000 74.51% Yuvarlanma Direnci 7th 8.85 kg / t 7.35 kg / t +1.5 kg / t 83.05% Aşınma 6th 0.11 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.03 mm/1000km 77.27% Kuru yüzeylerde, Vredestein herhangi bir göze çarpan güçlü veya zayıf yönü olmadan tüm ölçütlerde ortalama performans sunar. Islak hava davranışı karışıktır - sınıfının lideri suda kızaklama direnci sunarken, ıslak yollarda frenleme performansıyla mücadele eder. Vredestein öngörülebilir şekilde idare edilir ancak birinci sınıf rakiplerinin hassasiyeti veya geri bildirimi olmadan. Sessiz çalışır ve iyi konfor sağlar, bu da onu günlük kullanım için keyifli hale getirir. Hollanda lastiği, makul aşınma özellikleri ve verimliliğiyle sağlam bir orta yol değerini temsil eder ve birinci sınıf markalardan daha uygun bir fiyat noktasında dengeli her türlü hava koşulunda yetenek arayan sürücüler için en uygunudur. Yorumları Okuyun
7th: Toyo Proxes Sport 2
225/45 R18 95Y AB Etiketi: D/A/72 Ağırlık: 10 kg Basamak: 7.2 mm 3PMSF: no Fiyat: 570.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 33.6 M 33 M +0.6 M 98.21% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 68.7 s 100% Islak Zeminde Frenleme 6th 46.6 M 41.8 M +4.8 M 89.7% Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 72.8 s 69.7 s +3.1 s 95.74% Islak Daire 5th 11.37 s 11.11 s +0.26 s 97.71% Düz Suda Kızaklama 5th 75.2 Km/H 76.6 Km/H -1.4 Km/H 98.17% Özn. Konfor 4th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Gürültü 7th 70 dB 67 dB +3 dB 95.71% Aşınma 8th 30000 KM 50000 KM -20000 KM 60% Değer 9th 19 Price/1000 13.3 Price/1000 +5.7 Price/1000 70% Yuvarlanma Direnci 6th 8.8 kg / t 7.35 kg / t +1.45 kg / t 83.52% Aşınma 7th 0.123 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.04 mm/1000km 69.11% Toyo, en hızlı kullanım süresi ve etkileyici çevikliğiyle kuru koşullarda öne çıkıyor. İyi fren yapıyor ve sürücüye iyi geri bildirim sağlıyor, dinamik kullanım için premium lastiklerle eşleşiyor. Ancak ıslak performans sınırlamalarını ortaya koyuyor - frenleme kabul edilebilir olsa da, yük değişikliklerine gergin tepki veriyor ve zorlu koşullarda güveni azaltıyor. Bu Japon ürünü, özel bir karakter sunuyor: rekabetçi bir fiyat noktasında olağanüstü kuru hava dinamikleri, ancak ıslak güvenlik ve uzun ömürden ödünler. Her türlü hava koşulunda çok yönlülükten çok kullanım tepkisine öncelik veren daha kuru iklimlerdeki meraklılar için oldukça uygun. Yorumları Okuyun
8th: Falken Azenis FK520
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/A/70 Ağırlık: 10.1 kg Basamak: 7 mm 3PMSF: no Fiyat: 575.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 7th 34.2 M 33 M +1.2 M 96.49% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 69.4 s 68.7 s +0.7 s 98.99% Islak Zeminde Frenleme 8th 48.2 M 41.8 M +6.4 M 86.72% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 74 s 69.7 s +4.3 s 94.19% Islak Daire 6th 11.51 s 11.11 s +0.4 s 96.52% Düz Suda Kızaklama 4th 75.3 Km/H 76.6 Km/H -1.3 Km/H 98.3% Özn. Konfor 2nd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Gürültü 4th 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Aşınma 4th 40000 KM 50000 KM -10000 KM 80% Değer 2nd 14.38 Price/1000 13.3 Price/1000 +1.08 Price/1000 92.49% Yuvarlanma Direnci 5th 8.7 kg / t 7.35 kg / t +1.35 kg / t 84.48% Aşınma 3rd 0.098 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.01 mm/1000km 86.73% Falken, kuru yollarda hassasiyetle mücadele ediyor, daha büyük direksiyon girişleri gerektiriyor ve dinamik manevralar sırasında rakiplerinden daha az dengeli hissettiriyor. Islak koşullarda, daha uzun fren mesafeleri ve önden savrulma ile eksiklikler daha belirgin hale geliyor, ancak mükemmel yanal suda kızaklama direnci sunuyor. Lastiğin kurtarıcı lütfu iyi dayanıklılığı ve nispeten düşük aşınma oranıdır. Yaşlanan tasarım, özellikle kullanım hassasiyeti ve ıslak tutuşta, daha yeni rakiplere karşı sınırlamalarını gösteriyor. Uzun ömür sayesinde makul bir değer sunarken, performans ödünleri, sıklıkla ıslak koşullarla karşılaşan sürücüler için tavsiye edilemeyecek kadar önemlidir. Yorumları Okuyun
9th: Triangle EffeXSport
225/45 R18 95Y AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 10.2 kg Basamak: 7 mm 3PMSF: no Fiyat: 310.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 9th 36.1 M 33 M +3.1 M 91.41% Kuru Zeminde Yol Tutuş 9th 70.9 s 68.7 s +2.2 s 96.9% Islak Zeminde Frenleme 9th 52 M 41.8 M +10.2 M 80.38% Islak Zeminde Yol Tutuş 9th 74.9 s 69.7 s +5.2 s 93.06% Islak Daire 9th 11.93 s 11.11 s +0.82 s 93.13% Düz Suda Kızaklama 6th 74.7 Km/H 76.6 Km/H -1.9 Km/H 97.52% Özn. Konfor 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Gürültü 4th 69 dB 67 dB +2 dB 97.1% Aşınma 9th 20000 KM 50000 KM -30000 KM 40% Değer 4th 15.5 Price/1000 13.3 Price/1000 +2.2 Price/1000 85.81% Yuvarlanma Direnci 9th 9.05 kg / t 7.35 kg / t +1.7 kg / t 81.22% Aşınma 10th 0.185 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.1 mm/1000km 45.95% Kuru yollarda, Triangle belirsiz direksiyon hissi ve önemli ölçüde daha uzun fren mesafeleriyle düşük tutuş seviyeleri sergiliyor. Islak performans endişe verici, zayıf frenleme, belirsiz kullanım ve yük değişikliklerine karşı gergin tepki. Kabul edilebilir suda kızaklama direnci sunmasına rağmen, genel ıslak güvenlik tehlikeye giriyor. Çin bütçe lastiği hızlı aşınma ve kısa kullanım ömründen muzdariptir ve bu da zamanla fiyat avantajının çoğunu ortadan kaldırır. Triangle, yalnızca satın alma fiyatına odaklanmanın neden yanıltıcı olabileceğini gösteriyor - güvenlik ödünleri ve düşük ömrü, daha düşük fiyat noktasında bile tavsiye edilmesini zorlaştırıyor. Yorumları Okuyun
10th: Mastersteel Super Sport 2
225/45 R18 95Y AB Etiketi: B/B/70 Ağırlık: 9.6 kg Basamak: 7.3 mm 3PMSF: no Fiyat: 300.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 10th 36.9 M 33 M +3.9 M 89.43% Kuru Zeminde Yol Tutuş 10th 71.5 s 68.7 s +2.8 s 96.08% Islak Zeminde Frenleme 10th 52.7 M 41.8 M +10.9 M 79.32% Islak Zeminde Yol Tutuş 10th 77 s 69.7 s +7.3 s 90.52% Islak Daire 10th 12.58 s 11.11 s +1.47 s 88.31% Düz Suda Kızaklama 10th 70.8 Km/H 76.6 Km/H -5.8 Km/H 92.43% Özn. Konfor 2nd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Gürültü 1st 67 dB 100% Aşınma 9th 20000 KM 50000 KM -30000 KM 40% Değer 3rd 15 Price/1000 13.3 Price/1000 +1.7 Price/1000 88.67% Yuvarlanma Direnci 1st 7.35 kg / t 100% Aşınma 8th 0.133 mm/1000km 0.085 mm/1000km +0.05 mm/1000km 63.91% Mastersteel, testte en uzun fren mesafeleri ve en az hassas kullanımla kuru yollarda önemli sınırlamalar gösteriyor. Islak performans, tüm metriklerde kritik derecede yetersiz, her ıslak testte düşük puan alıyor ve potansiyel güvenlik endişeleri sunuyor. Tek gerçek avantajları, daha iyi yakıt ekonomisi ve sessiz çalışma için düşük yuvarlanma direncidir. Bu bütçe seçeneği, en düşük fiyat noktasında önemli takasları gösteriyor - başlangıçta ucuz olsa da, son derece kısa ömrü, zayıf tutuşu ve tehlikeye atılmış güvenlik özellikleri onu zamanla en az ekonomik seçenek haline getiriyor ve herhangi bir düzenli kullanım durumu için önerilmesini zorlaştırıyor. Yorumları Okuyun