2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Sport Auto dergisi tarafından gerçekleştirilen 2024 yaz lastiği testi, premium kategorideki beş yaz lastiğini Hyundai i20 N'deki dört mevsim lastiğiyle karşılaştırdı. Test, dört mevsim lastiğinin sunduğu en iyi yaz lastikleriyle rekabet edip edemeyeceğini belirlemeyi amaçlıyordu. sıcak (yaklaşık 25c / 77f hava sıcaklığı) koşullarda.

2024'ün sonuna doğru yapacağımız bir şey olan yaz lastiği testine dört mevsim lastiğini de dahil etmek, özel yaz lastikleri ile dört mevsim seçenekleri arasındaki performans farklılıklarına dair ilginç bir fikir veriyor. Yaz lastiklerinin üstün performans sergilemesinin beklendiği koşullar altında yaz ve dört mevsim lastikleri arasındaki performans farkının altını çiziyor. Bu, tüketicilerin dört mevsim lastiği tercih ederken özellikle yol tutuşu, frenleme ve hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu açısından yapılması gerekenleri anlamalarına yardımcı olabilir.

Seçilen dört mevsim lastiği, 2023 Tire Reviews dört mevsim lastiği testi de dahil olmak üzere birçok dört mevsim lastiği testini kazanan Goodyear Vector 4-Season Gen-3 oldu. Ancak Sport Auto testinde yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında, özellikle ıslak zemin koşullarında ve yol tutuşu açısından yaza özel lastiklerin performansını yakalayamadığı görüldü.

Islak Zemin Performansı: Dört mevsim lastiği, en iyi performansa sahip yaz lastiklerine kıyasla ıslak zeminde önemli ölçüde daha uzun fren mesafesine sahipti. Bu, yağmurlu koşullarda kritik bir güvenlik unsuru olan ıslak zemin tutuşunda açık bir dezavantaja işaret ediyor.

Kuru Zemin Performansı: Dört mevsim lastiği kuru yollarda yeterli performansı sunmuş olsa da, özellikle yol tutuşu ve fren mesafesi açısından yaz lastiklerinin kapasitesinin altında kalıyordu. Yaz lastikleri kuru asfaltta daha iyi kavrama, daha kısa fren mesafesi ve daha dinamik yol tutuşu sergiledi.

Suda Kızaklama Direnci: Dört mevsim lastiği, suda kızaklama direncinde daha zayıf performans gösterdi. Özel sırt desenlerine sahip yaz lastikleri, ıslak yollarda suda kızaklama riskini azaltarak suda daha etkili hareket etti.

Yol Tutuş ve Stabilite: Dinamik yol tutuş testlerinde, dört mevsim lastiğinin yaz lastiklerine kıyasla daha az tepki verdiği ve daha az stabilite sunduğu görüldü. Yaz lastikleri hem ıslak hem de kuru pistlerde üstün yanal destek ve daha hassas direksiyon hakimiyeti sergiledi.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 dört mevsim lastiği, çeşitli koşullara uygun çok yönlü bir seçenek sunarken, testte özellikle ıslak zeminde yol tutuşu ve yol tutuşu gibi kritik alanlarda yaz lastikleriyle aynı performansı gösteremedi. Bu performans farkı, yaz lastiklerinin üstün performans gösterecek şekilde optimize edildiği koşullarda dört mevsim lastikleri kullanmanın getirdiği ödünleşimlerin altını çiziyor.

Son olarak Bridgestone Turanza T005'in Audi A1 için optimize edilecek olan AO işaretli (Audi orijinal) lastik olduğunu belirtmekte fayda var. Bunun neden Hyundai üzerinde yapılan bir testte olduğundan tam olarak emin değiliz; kural olarak OE lastiklerini test etmiyoruz.

Veri

Michelin ve Continental, aracı 100 km/s hızdan 35,5 metre sonra durdurarak gruba liderlik etti. En kötü yaz lastiği Dunlop 37,1 metre, dört mevsim lastiği ise 43,2 metre sürdü. Goodyear hiçbir zaman kuru zeminde frenlemede en iyi dört mevsim lastiği olmadı ancak bu önemli bir fark.

Continental ve Michelin'in gruba liderlik ettiği ve dört mevsim lastiğinin en yavaş olduğu kuru yol tutuşunda da benzer bir hikaye yaşandı.

Islak

Continental yine ıslak zeminde frenlemede liderliğini sürdürdü ve bu kez Bridgestone ikinci en iyi lastik oldu.

Continental, ıslak yol tutuşu ve ıslak daire testlerinde yine en iyisiydi.

Dört mevsim lastiği, suda kızaklamanın derin sularında mücadeleye devam etti.

Konfor

Dört mevsim lastiği en düşük ses geçişine sahipti, bu sadece test galibiyetiydi.

Değer

Bridgestone Turanza T005 en düşük yuvarlanma direncine sahipti ve bu, OE'nin lastiği buna göre ayarlayacağı bir şeydi.

Sonuçlar

1.

Continental PremiumContact 7

215/40 R18 89Y XL

Islak ve kuru zeminde çok iyi tutunuyor, çok dengeli ve sürüşü güvenli.

Kuru100%

Islak99,9%

Rahatlık98,8%

Yuvarlanma Direnci95,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	1. / 6	100%
Kuru Yol Tutuşu	1. / 6	100%
Islak Zeminde Frenleme	1. / 6	100%
Islak Yol Tutuşu	1. / 6	100%
Islak Daire	1. / 6	100%
Düz Suda Kızaklama	4. / 6	98.96%
Kavisli Suda Kızaklama	1. / 6	100%
Gürültü	5. / 6	98.75%
Yuvarlanma Direnci	3. / 6	95.12%

AB Etiketi

C/A/71

Ağırlık

8.26 kg

Diş

6.7 mm

2.

Michelin Pilot Sport 5

215/40 R18 89Y XL

Hem ıslak hem kuru zeminde dengeli ve sürüşü çok güvenli.

Kuru99,9%

Islak98%

Rahatlık98,3%

Yuvarlanma Direnci95,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	1. / 6	100%
Kuru Yol Tutuşu	2. / 6	99.81%
Islak Zeminde Frenleme	3. / 6	96.75%
Islak Yol Tutuşu	2. / 6	99.25%
Islak Daire	2. / 6	99.89%
Düz Suda Kızaklama	3. / 6	99.35%
Kavisli Suda Kızaklama	5. / 6	91.83%
Gürültü	6. / 6	98.34%
Yuvarlanma Direnci	3. / 6	95.12%

AB Etiketi

C/A/72

Ağırlık

8.8 kg

Diş

6.6 mm

3.

Bridgestone Turanza T005

215/40 R18 89Y XL

Genel olarak tutuşu iyi ve kolay yuvarlanıyor. Daha dengeli olabilirdi.

Kuru97,9%

Islak98,2%

Rahatlık98,9%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	4. / 6	97.53%
Kuru Yol Tutuşu	5. / 6	98.29%
Islak Zeminde Frenleme	2. / 6	97.39%
Islak Yol Tutuşu	3. / 6	98.63%
Islak Daire	4. / 6	99.54%
Düz Suda Kızaklama	1. / 6	100%
Kavisli Suda Kızaklama	3. / 6	94.2%
Gürültü	4. / 6	98.89%
Yuvarlanma Direnci	1. / 6	100%

AB Etiketi

C/A/71

Ağırlık

8.72 kg

Diş

7.3 mm

4.

Maxxis Victra Sport 5

215/40 R18 89Y XL

Dinamik yol tutuşu, ancak ıslak zeminde uzun fren mesafesi.

Kuru98,7%

Islak97,4%

Rahatlık99,3%

Yuvarlanma Direnci84,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	3. / 6	98.89%
Kuru Yol Tutuşu	3. / 6	98.58%
Islak Zeminde Frenleme	4. / 6	94.6%
Islak Yol Tutuşu	3. / 6	98.63%
Islak Daire	2. / 6	99.89%
Düz Suda Kızaklama	5. / 6	98.83%
Kavisli Suda Kızaklama	4. / 6	94.08%
Gürültü	3. / 6	99.3%
Yuvarlanma Direnci	6. / 6	84.78%

AB Etiketi

D/A/72

Ağırlık

9.3 kg

Diş

7.5 mm

5.

Dunlop SportMaxx RT 2

215/40 R18 89W XL

Düşük yuvarlanma direnci, ancak hem ıslak hem de kuru zeminde küçük tutuş eksiklikleri.

Kuru97,1%

Islak96,5%

Rahatlık99,4%

Yuvarlanma Direnci98,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	5. / 6	95.69%
Kuru Yol Tutuşu	4. / 6	98.48%
Islak Zeminde Frenleme	5. / 6	93.13%
Islak Yol Tutuşu	5. / 6	97.38%
Islak Daire	5. / 6	97.94%
Düz Suda Kızaklama	2. / 6	99.48%
Kavisli Suda Kızaklama	2. / 6	96.45%
Gürültü	2. / 6	99.44%
Yuvarlanma Direnci	2. / 6	98.73%

AB Etiketi

C/A/72

Ağırlık

9.11 kg

Diş

7.7 mm

6.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

215/40 R18 89W XL

Kuru zeminlerde: sessiz, şerit değiştirirken dengeli, konforlu. Islak zeminlerde yetersiz tutuş.

Kuru89,2%

Islak87,7%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci88,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	%
Kuru Zeminde Frenleme	6. / 6	82.18%
Kuru Yol Tutuşu	6. / 6	96.3%
Islak Zeminde Frenleme	6. / 6	83.71%
Islak Yol Tutuşu	6. / 6	95.51%
Islak Daire	6. / 6	92.55%
Düz Suda Kızaklama	6. / 6	92.23%
Kavisli Suda Kızaklama	6. / 6	62.96%
Gürültü	1. / 6	100%
Yuvarlanma Direnci	5. / 6	88.64%

AB Etiketi

C/B/72

Ağırlık

8.52 kg

Diş

8.9 mm