Auto Bild, elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış mini üç set dört mevsim lastik testi gerçekleştirdi ve 245/45 R19 ebatlarında bir Hyundai Ionic 6S ile test etti. Alman yayın kuruluşu, Hankook iON FlexClimate, Michelin CrossClimate 2 ve Vredestein Quatrac Pro EV'yi her türlü hava koşulundaki performanslarını değerlendirmek için farklı iklim bölgelerinde olağan testlere tabi tuttu.

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 245/45 R19

Test Edilen Lastikler: 3 tyres

Test Kategorileri:
4 kategoriler (10 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Hankook iON FlexClimate: 39 M	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 42.3 M	3.3 M (7.8%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Hankook iON FlexClimate: 110.1 Km/H	▼ Michelin CrossClimate 2: 107 Km/H	3.1 Km/H (2.9%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Hankook iON FlexClimate: 39.1 M	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 42.3 M	3.2 M (7.6%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Hankook iON FlexClimate: 74.6 Km/H	▼ Michelin CrossClimate 2: 71.1 Km/H	3.5 Km/H (4.9%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Hankook iON FlexClimate: 86 Km/H	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 78.9 Km/H	7.1 Km/H (9.0%)
Kavisli Suda Kızaklama	▲ Hankook iON FlexClimate: 3.04 m/sec2	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 2.64 m/sec2	0.4 m/sec2 (15.2%)
Snow (3 tests)
Karda Frenleme	▲ Michelin CrossClimate 2: 32 M	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 35.3 M	3.3 M (9.3%)
Karda Çekiş	▲ Michelin CrossClimate 2: 6.2 s	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 6.9 s	0.7 s (10.1%)
Karda Yol Tutuş	▲ Michelin CrossClimate 2: 54.5 Km/H	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 52.3 Km/H	2.2 Km/H (4.2%)
Value (1 tests)
Yuvarlanma Direnci	▲ Michelin CrossClimate 2: 7.03 kg / t	▼ Vredestein Quatrac Pro EV: 7.45 kg / t	0.4 kg / t (5.6%)

Bu test Auto Bild'in azaltılmış sayılarla yaptığı 'özel bir test' olsa da, özellikle Hankook ve Vredestein EV'ye özgü yeni lastiklerin Michelin CrossClimate 2 ile karşılaştırılması açısından ilginç bir veri noktası.

Kuru

Hankook 39,0 metrede en kısa mesafede dururken, Michelin 40,3 metreyle onu takip etti. Vredestein'ın durmak için 3,3 metre daha fazla mesafeye ihtiyacı vardı; bu da acil frenleme durumlarında anlamlı bir fark yarattı.

Hankook, 110,1 km/s'lik en yüksek ortalama hızıyla yol tutuş parkurunda liderliği ele geçirdi. Vredestein ve Michelin ise, her üç lastiğin de kuru zeminde iyi yol tutuşu gösterdiğini belirterek, birbirlerine çok yakın bir performans sergilediler.

Islak

Kuru zeminde frenlemeye benzer şekilde, Hankook 39,1 metre ile ıslak zeminde en kısa durma mesafesine ulaştı. En iyi ile en kötü arasındaki 3,2 metrelik fark, ıslak zeminde önemli güvenlik farklarını ortaya koyuyor.

Hankook, ıslak zeminde 74,6 km/s ortalama hızla üstünlüğünü korudu. Michelin'e karşı 3,5 km/s'lik üstünlüğü, ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu ve kontrol sağladığını gösteriyor.

Hankook, 86,0 km/s hıza kadar suda kızaklamaya karşı direnç göstererek, durgun suda en iyi güvenlik marjını sağladı. En kötü performans gösterene göre bu 7,1 km/s'lik avantaj, yoğun yağmurlu havalarda sürüş için önemli.

Kar

Michelin, kış koşullarında 50 km/s hızdan sadece 32,0 metrede durarak mükemmel bir performans sergiledi. 3,3 metrelik avantajı, diğer lastiklere kıyasla karda üstün yol tutuşu sağlıyor.

Michelin, karda en hızlı ivmeyi elde ederek 40 km/s hıza yalnızca 6,2 saniyede ulaştı. Bu da onu, normal kış koşullarıyla karşılaşan sürücüler için en iyi tercih haline getiriyor.

Michelin, karlı pistte 54,5 km/s ortalama hızla kış hakimiyetini tamamlayarak güçlü kış performansını tescilledi.

Değer

Daha düşük yuvarlanma direnci, daha iyi elektrikli araç menzili anlamına gelir. Michelin, 7,03 kg/t ile en iyi sonucu elde ederken, Hankook 7,10 kg/t ile ona çok yakın bir sonuç elde etti. Vredestein'ın daha yüksek direnci, sürüş menzilini önemli ölçüde azaltsa da, bu etkiyi önemli ölçüde azaltmayacaktır.

Sonuçlar

{örümcek}

1st: Hankook iON FlexClimate
245/45 R19 102Y AB Etiketi: B/B/70 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 39 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 110.1 Km/H 100% Islak Zeminde Frenleme 1st 39.1 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 74.6 Km/H 100% Düz Suda Kızaklama 1st 86 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 1st 3.04 m/sec2 100% Karda Frenleme 2nd 33.1 M 32 M +1.1 M 96.68% Karda Çekiş 2nd 6.5 s 6.2 s +0.3 s 95.38% Karda Yol Tutuş 2nd 53.8 Km/H 54.5 Km/H -0.7 Km/H 98.72% Yuvarlanma Direnci 2nd 7.1 kg / t 7.03 kg / t +0.07 kg / t 99.01% Yorumları Okuyun
2nd: Michelin CrossClimate 2
245/45 R19 102Y AB Etiketi: B/B/71 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 40.3 M 39 M +1.3 M 96.77% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 107 Km/H 110.1 Km/H -3.1 Km/H 97.18% Islak Zeminde Frenleme 2nd 40.3 M 39.1 M +1.2 M 97.02% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 71.1 Km/H 74.6 Km/H -3.5 Km/H 95.31% Düz Suda Kızaklama 2nd 80.9 Km/H 86 Km/H -5.1 Km/H 94.07% Kavisli Suda Kızaklama 2nd 2.76 m/sec2 3.04 m/sec2 -0.28 m/sec2 90.79% Karda Frenleme 1st 32 M 100% Karda Çekiş 1st 6.2 s 100% Karda Yol Tutuş 1st 54.5 Km/H 100% Yuvarlanma Direnci 1st 7.03 kg / t 100% Yorumları Okuyun
3rd: Vredestein Quatrac Pro EV
245/45 R19 102W AB Etiketi: C/B/70 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 42.3 M 39 M +3.3 M 92.2% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 107.5 Km/H 110.1 Km/H -2.6 Km/H 97.64% Islak Zeminde Frenleme 3rd 42.3 M 39.1 M +3.2 M 92.43% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 71.4 Km/H 74.6 Km/H -3.2 Km/H 95.71% Düz Suda Kızaklama 3rd 78.9 Km/H 86 Km/H -7.1 Km/H 91.74% Kavisli Suda Kızaklama 3rd 2.64 m/sec2 3.04 m/sec2 -0.4 m/sec2 86.84% Karda Frenleme 3rd 35.3 M 32 M +3.3 M 90.65% Karda Çekiş 3rd 6.9 s 6.2 s +0.7 s 89.86% Karda Yol Tutuş 3rd 52.3 Km/H 54.5 Km/H -2.2 Km/H 95.96% Yuvarlanma Direnci 3rd 7.45 kg / t 7.03 kg / t +0.42 kg / t 94.36% Yorumları Okuyun