Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri Karşılaştırması

Tyre Reviews olarak, elektrikli araç (EV) sahiplerinden, araçları için tasarlanmış orijinal ekipman (OE) lastiklerini kullanmaya devam etmeleri, daha yeni ve özel bir EV lastiğine geçmeleri veya standart bir satış sonrası lastik tercih etmeleri konusunda sık sık sorular alıyoruz. Alman yayın organı AutoBild'in de benzer sorularla karşılaştığı anlaşılıyor, zira yakın zamanda bir Tesla Model S üzerinde üç farklı lastik tipini karşılaştıran bir test gerçekleştirdiler.

Bu testte AutoBild, orijinal ekipman lastiği Michelin Pilot Sport 3'ü, en yeni satış sonrası versiyonu (Michelin Pilot Sport 5) ve yeni EV'ye özel satış sonrası lastik Hankook iON Evo'yu karşılaştırdı. Bu inceleme, birçok endişeyi ele alıyor ve EV sahipleri için değerli bilgiler sunuyor.

Test Yayını:

245/45 R19 3 lastikler 3 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Boyutu: 245/45 R19

Test Edilen Lastikler: 3 lastikler

Test Kategorileri:
3 kategoriler (7 testler)

Benzer Testler

Menzil Etkisi

Çoğu elektrikli araç sahibinin ilk sorusu, fabrika çıkışlı lastiğin neredeyse kesinlikle düşük enerji tüketimi için optimize edilmiş olması nedeniyle, sonradan takılan bir lastik takarlarsa menzillerinin nasıl etkileneceğidir.

Bu testte, orijinal ekipman lastiği aslında en fazla enerjiyi tüketti ve yeni Pilot Sport 5'e az farkla yenildi. Ancak, şarj konusunda endişelenen biriyseniz, satış sonrası Hankook iON Evo'nun 1,5 kg/t'lik belirgin bir avantajı olduğu ortaya çıktı; bu da Tesla'nın şarj başına yaklaşık %5 veya 30 km daha fazla menzil elde etmesini sağlayacaktır!

Islak Zemin Performansı

Birçok kişi, menzil artışının ıslak zeminde yol tutuşunun azalması pahasına geldiğini varsayıyor. Su üzerinde kayma test sonuçlarına bir göz atmak bu varsayımı destekleyebilir; zira orijinal ekipman lastiği mükemmel performans gösterirken, Hankook iON Evo en iyi performans gösteren lastikten yaklaşık %5 daha kötü bir sonuç elde etti. Bununla birlikte, daha ağır ve daha güçlü elektrikli araçlar için lastikleri optimize etmek için çeşitli teknikler mevcuttur. Bu optimizasyonlar işe yaramış gibi görünüyor, zira Hankook iON Evo, ıslak zeminde en hızlı tur zamanını ve en kısa fren mesafesini önemli bir farkla kaydetti.

Kuru

Kuru zemin performansı söz konusu olduğunda, orijinal ekipman lastiği bir kez daha yetersiz kalıyor. Hankook iON Evo kuru zeminde frenlemede Pilot Sport 5'ten biraz daha iyi performans gösterse de, Pilot Sport 5 kuru zeminde yol tutuşunda küçük bir avantaja sahipti ve gruptaki en hızlı tur zamanını ve üstün öznel yol tutuşunu sağladı.

Fiyat

İlginç bir şekilde, bu testte en iyi performansı gösteren lastikler aynı zamanda en uygun fiyatlı olanlardı. Orijinal ekipman lastikleri, Hankook iON Evo'dan set başına yaklaşık 200 euro daha pahalıydı; bu da bazen en pahalı seçeneğin aracınız için her zaman en iyi seçim olmadığını kanıtlıyor. Satış sonrası Michelin Pilot Sport 5 lastikleri ise iki setin ortasında yer aldı.

Sonuçlar

1^st

Hankook iON Evo

245/45 R19

• AB Etiketi: A/A/69

Çok düşük yuvarlanma direnci, ıslak ve kuru yollarda iyi sürüş dinamikleri, kısa fren mesafeleri, iyi konfor, düşük gürültü seviyesi.

Ortalama suda kayma direnci.

Testin galibi.

Dry

99.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	33.7 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	108.3 Km/H	109.1 Km/H	-0.8 Km/H	99.27%

Wet

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	43.5 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	77.3 Km/H			100%
Düz Suda Kızaklama	3rd	90.9 Km/H	96.9 Km/H	-6 Km/H	93.81%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	900			100%
Yuvarlanma Direnci	1st	6.21 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin Pilot Sport 5

245/45 R19

• AB Etiketi: C/A/72

Kuru yollarda hassas direksiyon ve kısa fren mesafeleriyle olağanüstü sürüş dinamikleri, ıslak yollarda ise dengeli ve güvenli yol tutuşu.

Ortalama yuvarlanma direnci, artan gürültü.

İyi.

Dry

99.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	33.8 M	33.7 M	+0.1 M	99.7%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	109.1 Km/H			100%

Wet

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	47.3 M	43.5 M	+3.8 M	91.97%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	76.7 Km/H	77.3 Km/H	-0.6 Km/H	99.22%
Düz Suda Kızaklama	2nd	93.7 Km/H	96.9 Km/H	-3.2 Km/H	96.7%

Value

85.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	1000	900	+100	90%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.67 kg / t	6.21 kg / t	+1.46 kg / t	80.96%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Michelin Pilot Sport 3 PS3

245/45 R19

• AB Etiketi: C/B/71

[Tesla Orijinal Lastik] Çok iyi suda kayma direnci, kuru ve ıslak yollarda iyi yol tutuşu.

Islak ve kuru zeminde uzun frenleme mesafeleri, ortalama yuvarlanma direnci, sınırlı sürüş konforu.

Tamam.

Dry

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	35.5 M	33.7 M	+1.8 M	94.93%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	105.8 Km/H	109.1 Km/H	-3.3 Km/H	96.98%

Wet

95.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	48.8 M	43.5 M	+5.3 M	89.14%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	75.2 Km/H	77.3 Km/H	-2.1 Km/H	97.28%
Düz Suda Kızaklama	1st	96.9 Km/H			100%

Value

80.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	1100	900	+200	81.82%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.78 kg / t	6.21 kg / t	+1.57 kg / t	79.82%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri